ITALIE
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FS / Trenitalia

Locomotives
Locomotives électriques BB
Locomotives électriques BBB
Locomotives Diesel
Automotrices et autorails
Automotrices électriques ETR
Automotrices électriques ALe
Automotrices électriques 2 niveaux
Automotrices de dernière génération
Automotrices hybrides
Autorails
Voitures et wagons
Voitures GL Tipo 1921 à 37
Voitures GL Tipo 1940, 46 et 49
Voitures GL Tipo 1955 à 59 et 64
Voitures UIC-X
Voitures UIC-Z
Voitures Grand Confort et dérivées
Voitures grandes lignes diverses
Voitures MD
Voitures régionales diverses
Wagons
Filiales
Mercitalia


CF Privés

L'histoire des CF privés italiens est très mouvante, avec un grand nombre de sociétés et de recompositions et renommages successifs de celles-ci.
FNM, SNFT, LeNord, NordCargo, Trenord
Ferrivia Norte Milano, société assurant du trafic régional en Lombardie. Initialement dédié à un service de type banlieue à Milan, le réseau a étendu ses activités avec la reprise progressive de SNFT, qui exploitait des lignes rurales : la société a été acquise en 1988 et totalement intégrée (avec utilisation du nom FNM) au milieu des années 2000. Les activités de la FNM ont été séparées en 2006 entre les services voyageurs (branche LeNord, puis Trenord en association avec les FS) et fret (NordCargo rapidement intégrée dans le groupe DB).
FNM / NordCargo locomotives
FNM automotrices / autorails
FNM voitures voyageurs
SNFT
Trenord
Divers
GTT et Satti, FTC
TPER, FER et FBP, FP, FSF
ST, SV, FV, FUC
CF privés divers
Wagons de particuliers