<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?>
<?xml-stylesheet href="Transfo_F.xsl" type="text/xsl"?>

<Niv0>
	<Nompage1>Italie</Nompage1>
	<Nompage2>SNFT</Nompage2>
	<Retour>
		<RetLib>Italie</RetLib>
		<RetColl>IT</RetColl>
	</Retour>
	<Descr0>Società Nazionale Ferrovie e Tramvie. Cette société a géré plusieurs réseaux de tramways interurbains dainsi que les chemins de fer Brescia-Iseo-Edolo, Crémone-Iseo et Orbetello-Porto Santo Stefano. Rattaché au FNM en 1988, mais les matériels n'y ont été transférés qu'en 1993.</Descr0>
	<Niv1>
		<Titre1>Autorails</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>ALn 668.110</Titre2>
			<Descr>Autorails proches des ALn 668.2400 des FS, 4 exemplaires.</Descr>
			<Liste>ALn 668.111 à 114, construits en 1960.</Liste>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ALn 668.110</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20230326</DatMAJ>
				<Image>images/I_P/SNFT_ALn668_110_L1</Image>
				<Notes>
				Première livrée SNFT.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ALn 668.110</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20230326</DatMAJ>
				<Image>images/I_P/SNFT_ALn668_110_L2</Image>
				<Notes>
				Deuxième livrée SNFT.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>ALn 668.121 et 122</Titre2>
			<Descr>Autorails proches des ALn 668.1900 des FS, construits en 1979.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ALn 668.121-122</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20210926</DatMAJ>
				<Image>images/I_P/SNFT_ALn668_120_1S_L1</Image>
				<Notes>
				Première livrée SNFT.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ALn 668.121-122</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20210926</DatMAJ>
				<Image>images/I_P/SNFT_ALn668_120_1S_L2</Image>
				<Notes>
				Deuxième livrée SNFT.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>ALn 668.123 à 126</Titre2>
			<Descr>Autorails proches des ALn 668.3100 des FS, construits en 1983.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ALn 668.123-126</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20210926</DatMAJ>
				<Image>images/I_P/SNFT_ALn668_120_2S_L1</Image>
				<Notes>
				Première livrée SNFT.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>ALn 668.130</Titre2>
			<Descr>Autorails proches des ALn 663 des FS, mais à classe unique, d'où les 5 sièges de plus les positionnant comme ALn 668.</Descr>
			<Liste>ALn 668.131 à 133, construits en 1987 (pour les 2 premiers) et 1991</Liste>
			<Liste>ALn 668.141 à 148 commandés en 1992, livrés directement au FNM.</Liste>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ALn 668.130</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20210926</DatMAJ>
				<Image>images/I_P/SNFT_ALn668_130_L2</Image>
				<Notes>
				Deuxième livrée SNFT.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Remorques d'autorails</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>B68.01 à 12</Titre2>
			<Descr>Remorques intermédiaires.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B68</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20220403</DatMAJ>
				<Image>images/I_P/SNFT_B68_L1</Image>
				<Notes>
				Etat avec jupes. Première livrée SNFT.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B68</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20220403</DatMAJ>
				<Image>images/I_P/SNFT_B68_L2</Image>
				<Notes>
				Deuxième livrée SNFT.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Voitures voyageurs</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Voitures ex CFF</Titre2>
			<Descr>La SNFT a largement profité de la reventes de voitures légères par les CFF.</Descr>	
			<Liste>Bz 80.21 à 26.</Liste>	
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bz 80</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20210926</DatMAJ>
				<Image>images/I_P/SNFT_Bz80_L2</Image>
				<Notes>
				Deuxième livrée SNFT.
				</Notes>
			</Ligne>	
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>