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<Niv0>
	<Nompage1>Urban Transports</Nompage1>
	<Nompage2>Benelux</Nompage2>
	<Niv1>
		<Titre1>Bruxelles</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>PCC tramways</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>7000</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20200927</DatMAJ>
				<Image>images/Urbains/B/Bruxelles_7000_L1</Image>
				<Notes>
				Belgian PCC type. One-way tramway. 7000 to 7171. Initial state and livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>7000</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20200927</DatMAJ>
				<Image>images/Urbains/B/Bruxelles_7000_L2</Image>
				<Notes>
				Refurbished. A pantograph replaced the perch. Beige livery with blue strips.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>7000</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20200927</DatMAJ>
				<Image>images/Urbains/B/Bruxelles_7000_L3</Image>
				<Notes>
				Yellow and blue livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>7500</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20200927</DatMAJ>
				<Image>images/Urbains/B/Bruxelles_7500_L2</Image>
				<Notes>
				Articulated PCC one-way tramways. Pantograph. Beige livery with blue strips.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>7700</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20200927</DatMAJ>
				<Image>images/Urbains/B/Bruxelles_7700_L2</Image>
				<Notes>
				PCC articulés bidirectionnels. Les 7701 à 7798 sont d'anciens 7500 transformés. Les 7799 à 7827 ont été livrés directement en bidirectionnel. Livrée beige avec filets bleus.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>7700</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20200927</DatMAJ>
				<Image>images/Urbains/B/Bruxelles_7700_L3</Image>
				<Notes>
				Yellow and blue livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>7900</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20200927</DatMAJ>
				<Image>images/Urbains/B/Bruxelles_7900_L1</Image>
				<Notes>
				Articulated PCC two-ways tramways with 3 bodies. 61 units built in 1977/8. Initial beige livery.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>Metros</Titre2>
			<Descr>Opened in the early seventies.</Descr>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>U2</Nom>
				<Ico>Portes</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/Urbains/B/Bruxelles_MetroS_ME_L1_L</Image>
				<Image>images/Urbains/B/Bruxelles_MetroS_ME_L1_R</Image>
				<Notes>
				2 bodies. Smooth faces.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>U2</Nom>
				<Ico>Portes</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/Urbains/B/Bruxelles_MetroR_ME_L1_L</Image>
				<Image>images/Urbains/B/Bruxelles_MetroR_ME_L1_R</Image>
				<Notes>
				2 bodies. Faces with joins.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>U2</Nom>
				<Ico>Portes</Ico>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/Urbains/B/Bruxelles_MetroR_ME_L2_L</Image>
				<Image>images/Urbains/B/Bruxelles_MetroR_ME_L2_R</Image>
				<Notes>
				New logos. Faces with joins.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>U3</Nom>
				<Ico>Portes</Ico>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/Urbains/B/Bruxelles_MetroR_ME_L2_L</Image>
				<Image>images/Urbains/B/Bruxelles_MetroR_MI_L2</Image>
				<Image>images/Urbains/B/Bruxelles_MetroR_ME_L2_R</Image>
				<Notes>
				3 bodies. Faces with joins.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Charleroi</Titre1>
		<Descr>The urban tramways are operated by the TEC since 1991.</Descr>
		<Niv2>
			<Titre2>Tram BN</Titre2>
			<Descr>Built by Brugeoise-et-Nivelles in the beginning of the eighties for the SNCV. The units for Charleroi are bidirectional (numbers in the 6100 range, later 7400).</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>6100</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20220403</DatMAJ>
				<Image>images/Urbains/B/Charleroi_6100_SNCV</Image>
				<Notes>
				Initial SNCV livery with TEC logos.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>7400</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220403</DatMAJ>
				<Image>images/Urbains/B/Charleroi_7400_J</Image>
				<Notes>
				Current TEC yellow livery.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>SNCV</Titre1>
		<Descr>The company was split in two halves in 1991 : TEC in Wallonia and De Lijn in Flanders.</Descr>
		<Niv2>
			<Titre2>Tram BN</Titre2>
			<Descr>Built by Brugeoise-et-Nivelles in the beginning of the eighties in 2 series.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>6000</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20200927</DatMAJ>
				<Image>images/Urbains/B/SNCV_6000_L1</Image>
				<Notes>
				Unidirectional,for the "ligne du littoral". 50 units (6000 to 6049). Initial SNCV livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>6100</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20200927</DatMAJ>
				<Image>images/Urbains/B/SNCV_6000_L1_L</Image>
				<Notes>
				Bidirectional, mainlyfor Charleroi tramways. 55 units (6100 to 6154). Initial SNCV livery.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Den Haag</Titre1>
		<Descr>The local network (train lines included) uses the brand R.NET.</Descr>
		<Niv2 Long="M">
			<Titre2>Tramways Siemens Avenio</Titre2>
			<Descr>Follower of the too lightweight Combino. 60 units, unumbered in the 5000 range. 4 bodies, each one on 2 axles.</Descr>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Avenio</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220403</DatMAJ>
				<Image>images/Urbains/DenHaag_Avenio_Rnet</Image>
				<Notes>
				RNET livery.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Rotterdam</Titre1>
		<Descr>Tramways of Rotterdam are branded RET.</Descr>
		<Niv2>
			<Titre2>Tramways Alstom Citadis 302C</Titre2>
			<Descr>53 units ordered in 2008. Specific unidirectional 5 bodies Citadis trainsets.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Citadis 302C</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220403</DatMAJ>
				<Image>images/Urbains/Rotterdam_Cit302C</Image>
				<Notes>
				RET livery.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>RandstadRail</Titre1>
		<Descr>Transports of the Rotterdam - Den Haag metropolis (also called Randstad).</Descr>
		<Niv2 Long="M">
			<Titre2>RegioCitadis</Titre2>
			<Descr>Stay on dedicated lines (urban tramways lines and former train lines). 600 / 750V DC.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>4000</Nom>
				<Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20200329</DatMAJ>
				<Image>images/Urbains/RandstadRail_4000</Image>
				<Notes>
				72 units built in 2 series in 2006 and 2011 (4001 to 4072).
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>