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<Niv0>
	<Nompage1>Italy</Nompage1>
	<Nompage2>SNFT</Nompage2>
	<Retour>
		<RetLib>Italy</RetLib>
		<RetColl>IT</RetColl>
	</Retour>
	<Descr0>Società Nazionale Ferrovie e Tramvie. This company operated interurban tramways and the Brescia-Iseo-Edolo, Crémone-Iseo et Orbetello-Porto Santo Stefano railways lines. Rattached to the FNM in 1988, but the rolling stock was only transfered in 1993.</Descr0>
	<Niv1>
		<Titre1>DMU</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>ALn 668.110</Titre2>
			<Descr>Similar to FS ALn 668.2400, 4 units.</Descr>
			<Liste>ALn 668.111 to 114, built in 1960.</Liste>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ALn 668.110</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20230326</DatMAJ>
				<Image>images/I_P/SNFT_ALn668_110_L1</Image>
				<Notes>
				First SNFT livery
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ALn 668.110</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20230326</DatMAJ>
				<Image>images/I_P/SNFT_ALn668_110_L2</Image>
				<Notes>
				Second SNFT livery.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>DMU ALn 668.121 and 122</Titre2>
			<Descr>Similar to FS ALn 668.1900, built in 1979.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ALn 668.121-122</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20210926</DatMAJ>
				<Image>images/I_P/SNFT_ALn668_120_1S_L1</Image>
				<Notes>
				First SNFT livery
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ALn 668.121-122</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20210926</DatMAJ>
				<Image>images/I_P/SNFT_ALn668_120_1S_L2</Image>
				<Notes>
				Second SNFT livery.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>DMU ALn 668.123 to 126</Titre2>
			<Descr>Similar to FS ALn 668.3100, built in 1983.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ALn 668.123-126</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20210926</DatMAJ>
				<Image>images/I_P/SNFT_ALn668_120_2S_L1</Image>
				<Notes>
				First SNFT livery
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>DMU ALn 668.130</Titre2>
			<Descr>Similar to FS ALn 663, but with unique class and 5 more seats.</Descr>
			<Liste>ALn 668.131 to 133, built in 1987 (2 first units) and 1991</Liste>
			<Liste>ALn 668.141 to 148 ordered in 1992, but directly delivered to the FNM.</Liste>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ALn 668.130</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20210926</DatMAJ>
				<Image>images/I_P/SNFT_ALn668_130_L2</Image>
				<Notes>
				Second SNFT livery.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>DMU trailers</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>B68.01 to 12</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B68</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20220403</DatMAJ>
				<Image>images/I_P/SNFT_B68_L1</Image>
				<Notes>
				First SNFT livery
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B68</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20220403</DatMAJ>
				<Image>images/I_P/SNFT_B68_L2</Image>
				<Notes>
				Second SNFT livery
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Coaches</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Former SBB coaches</Titre2>
			<Descr>Second hand swiss light coaches.</Descr>		
			<Liste>Bz 80.21 to 26.</Liste>	
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bz 80</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20210926</DatMAJ>
				<Image>images/I_P/SNFT_Bz80_L2</Image>
				<Notes>
				Second SNFT livery
				</Notes>
			</Ligne>	
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>