France SNCF Wagons tombereaux (E) En provenance des anciens réseaux Nord Nord 3b 20071230 images/W/E_Nord Reconstruction de 1929. OCEM Type unifié commun à toutes les compagnies françaises, construit entre 1921 et 1934. OCEM 19 3b 20071230 images/W/E_OCEM19_E3 Empattement court de 3,75m. OCEM 29 type A 3b 20071230 images/W/E_OCEM29A_E3 Empattement long de 4,50m. Caisse basse similaire à celle des OCEM 19. OCEM 29 type A 3b 20071230 images/W/E_OCEM29A_F_E3 Avec passerelle serre-frein. OCEM 29 type A 3b 20071230 images/W/E_OCEM29A_Bois_E3 Les unités destinées au Midi avaient une caisse en bois. OCEM 29 type B 3b 20071230 images/W/E_OCEM29B_E3 Empattement long de 4,50m. Caisse haute avec cornière en haut de caisse sur toute la longueur, portes comprises. OCEM 29 type B 4a4b 20071230 images/W/E_OCEM29B_E4 Marquages UIC. TP TP 3b 20040104 images/W/E_TP Wagon d'origine américaine. Tombereaux SNCF à essieux Standard A et C 3b 20031005 images/W/E_Std_C Construits entre 1947 et 1950. Les deux types sont identiques, les standard A ont été construits aux USA. Les UIC Type I sont basés sur ce schéma. UIC Type I 3b 20071230 images/W/E_UICI_E3 Construits entre 1953 et la fin des années '50. Dérivés des standards français. UIC Type I 3b 20080629 images/W/E_UICI_E4 Marquages UIC. Classification E3. UIC Type II 3b 20071230 images/W/E_UICII_S Construits à partir de 1958. Plans allemands. UIC Type II 4a4b5a 20031130 images/W/E_UICII Marquages UIC. Classification E4. Eos 40 1 4a4b5a 20031130 images/W/Eos 40 1 Caisse rehaussée. Tombereaux SNCF à bogies Eaos 80 2 4a4b5a 20031130 images/W/Eaos 80 2 Eaos 89 2 4a4b5a 20031130 images/W/Eaos 89 2 E71 5a5b 20051120 images/W/E71 Première livrée vert Fret. Bogies soudés. E71 5b 20080330 images/W/E71_G Deuxième livrée grise. Bogies moulés. E74 4b5a5b 20040104 images/W/E74 E78 5a5b 20031130 images/W/E78_BS Transport de ferraille. Bogies soudés. E78 5a5b 20031130 images/W/E78_BM Bogies moulés. E79 5a5b 20031130 images/W/E79 E81 4b5a5b 20041107 images/W/E81_Sable transport de sable.