France SNCF Voitures-lits La grande majorité de ces voitures provient de la CIWL et a été reprise au parc SNCF lors de la constitution du pool TEN. Types d'avant-guerre U U Souffl 4a4b 20090329 images/SNCF/VLits/SNCF_U_P_WL Bogies P (Pennsylvania), intercirculation par soufflets. Livrée CIWL sans le sigle CIWL en métal. U 4b 20090329 images/SNCF/VLits/SNCF_U_N_TENPB Etat final avec bogies N (Schlieren) et bourrelets d'intercirculation montés sur caisson de tôle. Livrée TEN sans logo, à portes bleues. U 4b 20090329 images/SNCF/VLits/SNCF_U_N_TEN Etat final avec bogies N (Schlieren) et bourrelets d'intercirculation montés sur caisson de tôle. Livrée TEN sans logo. U Souffl 4a4b 20090329 images/SNCF/VLits/SNCF_U_N1P_WL Modernisées avec suppression d'une plate-forme. Bogies N (Schlieren), intercirculation par soufflets. Livrée CIWL sans le sigle CIWL en métal. U 4b 20090329 images/SNCF/VLits/SNCF_U_N1P_TEN Modernisées avec suppression d'une plate-forme. Etat final avec bogies N (Schlieren) et bourrelets d'intercirculation montés sur caisson de tôle. Livrée TEN sans logo. F Voitures spécifiques au gabarit anglais, pour le train "Night-Ferry". F Souffl 4a4b 20090329 images/SNCF/VLits/SNCF_F_WL Livrée CIWL sans le sigle CIWL en métal. F Souffl 4a4b 20090329 images/SNCF/VLits/SNCF_F_WLS Livrée CIWL sans le sigle CIWL en métal. Sigle SNCF allongé jaune (rare). F Souffl 4b 20090329 images/SNCF/VLits/SNCF_F_TEN Livrée TEN sans logo. Types d'après-guerre P Du nom de son concepteur (M. Pillepich). Caisse Inox avec compartiments imbriqués, bogies Schlieren. P 4a4b 20030202 images/SNCF/VLits/SNCF_P Modernisées avec intercirculation UIC. Marquages TEN. UH Voitures de type allemand, sur bogies Minden Deutz. UH 4a4b 20091227 images/SNCF/VLits/SNCF_UH_WL Livrée CIWL. Voitures à bogies interchangeables pour le trafic avec l'Espagne. UH 4a4b 20091227 images/SNCF/VLits/SNCF_UH_TEN Livrée TEN à toit blanc. MU Voitures-lits de la dernière génération. Compartiments universels (3 lits) classiques. Il en existe de nombreuses variantes. Voitures ex-CIWL construites par Brissonneau (4701 à 4740). Bogies L, sauf les 3 dernières qui ont des bogies Minden-Deutz, jupes. MU 4a 20090329 images/SNCF/VLits/SNCF_MU1_WL Proche de l'état CIWL, mais avec marquages UIC et sans le sigle CIWL en métal. MU 4b 20090329 images/SNCF/VLits/SNCF_MU1_TENTG Livrée TEN à toit gris. MU 4b 20090329 images/SNCF/VLits/SNCF_MU1_TEN Livrée TEN à toit bleu. MU 4b 20090329 images/SNCF/VLits/SNCF_MU1M_TENTG Bogies Minden-Deutz pour les 4738 à 4740. Livrée TEN à toit gris. Voitures ex-CIWL construites par Fiat (4761 à4775). Bogies L, jupes. MU 4a4b 20091227 images/SNCF/VLits/SNCF_MU_FLJ_TEN Livrée TEN à toit bleu. MU 5a 20091227 images/SNCF/VLits/SNCF_MU_FLJ_TENN Livrée TEN avec sigle "nouille" SNCF. Voitures ex-CIWL à bogies M (Minden-Deutz) et jupes, construites par Fiat ; Voitures directement construites pour le pool SNCF, à bogies M (Minden-Deutz), sans jupes et avec une disposition différente des toilettes, construites par Fiat (18 exemplaires). MU 4a4b 20061210 images/SNCF/VLits/MU_J_TENJ_L Version Fiat avec jupes et bogies Schlieren. Livrée TEN intermédiaire, proche de la livrée CIWL. MU 4a4b 20060514 images/SNCF/VLits/MU_J_TEN Version Fiat. Livrée TEN à toit bleu. MU 5a 20060514 images/SNCF/VLits/MU_J_TENN Version Fiat. Livrée TEN avec sigle "nouille" SNCF. MU 5a 20060714 images/SNCF/VLits/MU_J_NN Version Fiat. Disparition du sigle TEN. Sigle "nouille" SNCF. MU 5a 20060714 images/SNCF/VLits/MU_J_NN2 Version Fiat. Version simplifiée de la livrée ex-TEN. Sigle "nouille" SNCF. MU 4a4b 20061210 images/SNCF/VLits/MU_TENJ_R Version Fiat, sans jupes. Livrée TEN intermédiaire, proche de la livrée CIWL. MU 4b 20041107 images/SNCF/VLits/MU_TEN1_R Version Fiat, sans jupes. Livrée TEN à toit bleu. MU 4b 20041107 images/SNCF/VLits/MU_TEN2_R Version Fiat, sans jupes. Autre disposition des marquages. MU 5b 20041107 images/SNCF/VLits/MU_NC Version Fiat, sans jupes. Version simplifiée de la livrée ex-TEN. Sigle "casquette" SNCF. T2 Voitures-lits de la dernière génération. Compartiments imbriqués, bogies Minden-Deutz. T2 4a 20061210 images/SNCF/VLits/T2_TENJ Proche de l'état CIWL, mais avec marquages UIC et sans le sigle CIWL en métal. T2 4a4b 20061008 images/SNCF/VLits/T2_TENTG Livrée TEN à toit gris. MU 4a4b 20061008 images/SNCF/VLits/T2_TENTG2_R Autre disposition des marquages. T2 4a4b 20041107 images/SNCF/VLits/T2_TEN1 Livrée TEN à toit bleu. T2 4a4b 20041107 images/SNCF/VLits/T2_TEN2 Autre disposition des marquages. T2 5a 20040905 images/SNCF/VLits/T2_TENN Livrée TEN avec sigle "nouille" SNCF. T2 5a 20060514 images/SNCF/VLits/T2_NN_R Disparition du sigle TEN. Sigle "nouille" SNCF. T2 5a 20060514 images/SNCF/VLits/T2_NN2_L Version simplifiée de la livrée ex-TEN. Sigle "nouille" SNCF. T2 5b 20060514 images/SNCF/VLits/T2_NC Version simplifiée de la livrée ex-TEN. Sigle "casquette" SNCF. T2 5b 20080330 images/SNCF/VLits/T2_NI Sigle SNCF carmillon.