France FR SNCF Voitures USI USI 60 Première série avec caisses courtes, intercirculation par soufflets et fenêtres régulièrement espacées. Bogies Y16. 140 Km/h. Deuxième classe Cette série ne comprend que des voitures de 2ème classe (50 unités). B verte Souffl 3b 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI60_VTN_B B verte Souffl 4a 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI60_V1_B Marquage UIC, toit vert. B verte Souffl 4b 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI60_V2_B Nouvelle signalétique. B C160 4b 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI60_160B2_B Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique. Des caissons équipés de bourrelets UIC remplacent les intercirculations à soufflets. B C160 5a 20070930 images/SNCF/VLDEVUIC/USI60_160N_B Sigle "nouille" SNCF. USI 61 Deuxième série avec bouts de caisses allongés et intercirculation par bourrelets UIC. 140 Km/h. Deuxième classe Cette série ne comprend également que des voitures de 2ème classe (70 unités). B 3b 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI61_VTN_B Livrée et marquages d'origine. B 3b 20240331 images/SNCF/VLDEVUIC/USI61_VTNSR_B Livrée verte, sigle SNCF rond (sans suite). B 4a 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI61_V_B Marquage UIC, toit vert. B 4b 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI61_V2_B Nouvelle signalétique. B 4b 20110327 images/SNCF/VLDEVUIC/USI61_VPG_B Portes grises, nouvelle signalétique. B 4b 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI61_160B2_B Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique. B 5a 20070930 images/SNCF/VLDEVUIC/USI61_160N_B Sigle "nouille" SNCF. B 5b 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI61_160C_B Sigle "casquette" SNCF. USI 62 à 65 Ces séries se distinguent par des baies irrégulièrement espacées et des bogies Y24. 140 Km/h. Première classe Les premières voitures de 1ère classe apparaissent avec la série USI 62. Particularité : voitures mixtes compartiments / couloir central (diagramme A4t4). L'espacement irrégulier des baies permet de prendre en compte la taille des 4 compartiments centraux. 56 unités. A4t4 3b 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_VTN_A Livrée verte, anciens marquages. A4t4 3b 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_VTNSR_A Livrée verte, sigle SNCF rond (sans suite). A4t4 4a 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_V1_A Livrée verte avec toit vert, marquage UIC. A4t4 4b 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_160B2_A Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique. A4t4 4b5a 20071230 images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_160N_A Sigle "nouille" SNCF. A4t4 5b 20090329 images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_160C_A Sigle "casquette" SNCF. Deuxième classe A partir de ces tranches, les voitures de 2ème classe ont des baies irrégulièrement espacées afin de n'avoir qu'un chaudron pour les deux versions. 104 unités. B10t 3b 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_VTN_B Livrée verte, anciens marquages. B10t 3b 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_VTNSR_B Livrée verte, sigle SNCF rond (sans suite). B10t 4a 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_V_B Livrée verte avec toit vert, marquage UIC. B10t 4b 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_V2_B Livrée verte, nouvelle signalétique. B10t 4b 20070930 images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_VPG_B Livrée verte, portes grises, nouvelle signalétique. B10t 4b 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_160B2_B Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique. B10t 5a5b 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_160N_B Sigle "nouille" SNCF. B10t 5b 20070930 images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_160C_B Sigle "casquette" SNCF. USI 66 à 71 Séries aptes à 160 Km/h, sur bogies Y28. Première classe Diagramme A4t4. 138 unités. A verte 4a 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_V1_A Marquages UIC. Chassis de baies non peints. A C160 4a 20061210 images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160A_A Livrée C160 d'origine, avec gris métallisé. A C160 4b 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160B2_A Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique. Première / deuxième classe Diagramme A2t2B2t3. 60 unités obtenues par déclassement partiel de voitures A4t4. AB C160 4b 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160B2_AB Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique. AB C160 5a 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160N_AB Sigle "nouille" SNCF. AB C160 5b 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160C_AB Sigle "casquette" SNCF. AB C160 5b 20071230 images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160T_AB Sigle "casquette" SNCF et logo TER. Deuxième classe Diagramme B10t. 220 exemplaires. B verte 4a 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_V1_B Marquages UIC. Chassis de baies non peints. B C160 4a 20061210 images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160A_B Livrée C160 d'origine, avec gris métallisé. B C160 4b 20070930 images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160B_B Livrée C160 intermédiaire, gris mat mais portes bicolores. Nouvelle signalétique. B C160 4b 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160B2_B Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique. B C160 5a 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160N_B Sigle "nouille" SNCF. B C160 5b 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160C_B Sigle "casquette" SNCF. B C160 5b 20071230 images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160T_B Sigle "casquette" SNCF et logo TER. B TER 5b 20080629 images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_T2BI_B Dernière livrée TER sans logo régional. Sigle carmillon. B C160 4a 20070311 images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160A_Bx Voiture modifiée en voiture pilote avec cabine de conduite pour le train réversible "Cyclope" (services Paris - Tours). Livrée C160 d'origine, avec gris métallisé.