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SNCF
Voitures USI
USI 60
Première série avec caisses courtes, intercirculation par soufflets et fenêtres régulièrement espacées. Bogies Y16. 140 Km/h.
Deuxième classe
Cette série ne comprend que des voitures de 2ème classe (50 unités).
B verte
Souffl
3b
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI60_VTN_B
B verte
Souffl
4a
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI60_V1_B
Marquage UIC, toit vert.
B verte
Souffl
4b
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI60_V2_B
Nouvelle signalétique.
B C160
4b
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI60_160B2_B
Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique. Des caissons équipés de bourrelets UIC remplacent les intercirculations à soufflets.
B C160
5a
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/USI60_160N_B
Sigle "nouille" SNCF.
USI 61
Deuxième série avec bouts de caisses allongés et intercirculation par bourrelets UIC. 140 Km/h.
Deuxième classe
Cette série ne comprend également que des voitures de 2ème classe (70 unités).
B verte
3b
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI61_VTN_B
B verte
4a
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI61_V_B
Marquage UIC, toit vert.
B verte
4b
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI61_V2_B
Nouvelle signalétique.
B verte
4b
20110327
images/SNCF/VLDEVUIC/USI61_VPG_B
Portes grises, nouvelle signalétique.
B C160
4b
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI61_160B2_B
Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique.
B C160
5a
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/USI61_160N_B
Sigle "nouille" SNCF.
B C160
5b
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI61_160C_B
Sigle "casquette" SNCF.
USI 62 à 65
Ces séries se distinguent par des baies irrégulièrement espacées et des bogies Y24. 140 Km/h.
Première classe
Les premières voitures de 1ère classe apparaissent avec la série USI 62. Particularité : voitures mixtes compartiments / couloir central (diagramme A4t4). L'espacement irrégulier des baies permet de prendre en compte la taille des 4 compartiments centraux. 56 unités.
A4t4
3b
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_VTN_A
Livrée verte, anciens marquages.
A4t4
3b
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_VTNSR_A
Livrée verte, sigle SNCF rond (sans suite).
A4t4
4a
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_V1_A
Livrée verte avec toit vert, marquage UIC.
A4t4
4b
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_160B2_A
Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique.
A4t4
4b5a
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_160N_A
Sigle "nouille" SNCF.
A4t4
5b
20090329
images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_160C_A
Sigle "casquette" SNCF.
Deuxième classe
A partir de ces tranches, les voitures de 2ème classe ont des baies irrégulièrement espacées afin de n'avoir qu'un chaudron pour les deux versions. 104 unités.
B10t
3b
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_VTN_B
Livrée verte, anciens marquages.
B10t
3b
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_VTNSR_B
Livrée verte, sigle SNCF rond (sans suite).
B10t
4a
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_V_B
Livrée verte avec toit vert, marquage UIC.
B10t
4b
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_V2_B
Livrée verte, nouvelle signalétique.
B10t
4b
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_VPG_B
Livrée verte, portes grises, nouvelle signalétique.
B10t
4b
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_160B2_B
Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique.
B10t
5a5b
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_160N_B
Sigle "nouille" SNCF.
B10t
5b
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/USI62_160C_B
Sigle "casquette" SNCF.
USI 66 à 71
Séries aptes à 160 Km/h, sur bogies Y28.
Première classe
Diagramme A4t4. 138 unités.
A verte
4a
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_V1_A
Marquages UIC. Chassis de baies non peints.
A C160
4a
20061210
images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160A_A
Livrée C160 d'origine, avec gris métallisé.
A C160
4b
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160B2_A
Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique.
Première / deuxième classe
Diagramme A2t2B2t3. 60 unités obtenues par déclassement partiel de voitures A4t4.
AB C160
4b
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160B2_AB
Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique.
AB C160
5a
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160N_AB
Sigle "nouille" SNCF.
AB C160
5b
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160C_AB
Sigle "casquette" SNCF.
AB C160
5b
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160T_AB
Sigle "casquette" SNCF et logo TER.
Deuxième classe
Diagramme B10t. 220 exemplaires.
B verte
4a
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_V1_B
Marquages UIC. Chassis de baies non peints.
B C160
4a
20061210
images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160A_B
Livrée C160 d'origine, avec gris métallisé.
B C160
4b
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160B_B
Livrée C160 intermédiaire, gris mat mais portes bicolores. Nouvelle signalétique.
B C160
4b
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160B2_B
Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique.
B C160
5a
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160N_B
Sigle "nouille" SNCF.
B C160
5b
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160C_B
Sigle "casquette" SNCF.
B C160
5b
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160T_B
Sigle "casquette" SNCF et logo TER.
B TER
5b
20080629
images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_T2BI_B
Dernière livrée TER sans logo régional. Sigle carmillon.
B C160
4a
20070311
images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_160A_Bx
Voiture modifiée en voiture pilote avec cabine de conduite pour le train réversible "Cyclope" (services Paris - Tours). Livrée C160 d'origine, avec gris métallisé.