France SNCF Voitures DEV Inox La famille prestigieuse des voitures DEV. DEV Inox à caisse courte Longueur de 23,35m et fenêtres sur chassis interne pour les tranches 50 à 55. Voitures "ordinaires" A8 Souffl 3b 20050925 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxC_Y16_O_A8 Bogies Y16 à l'origine pour une majorité des voitures de la tranche 50. Marquages d'origine. A8 Souffl 3b 20050925 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxC_Y20_O_A8 Bogies Y20 à l'origine pour quelques voitures de la tranche 50, ainsi que toutes les autres. Marquages d'origine. A8 Souffl 4a4b 20061012 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxC_Y24_U_A8 Bogies Y24 de remplacement. Marquages UIC. A8 Souffl 4b 20050925 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxC_Y24_NS_A8 Bogies Y24 de remplacement. Nouvelle signalétique. B8 Souffl 4b 20080629 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxC_Y24_NS_B8 Anciennes A8 déclassées. Bogies Y24 de remplacement. A5r Souffl 3b 20050925 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVINOXC_O_A5R_L Disposition mixte première classe (couloir central) et cuisine. Marquages d'origine. A6D Souffl 3b 20050925 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVINOXC_O_A6D 2 exemplaires (tranche 50). Bogies Y20 d'origine. Marquages d'origine. A6D Souffl 4a 20050925 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxC_Y24_U_A6D Bogies Y24 de remplacement. Marquages UIC. B6D Souffl 4b 20050925 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVINOXC_NS_B6D Ex-A6D. B5D Souffl 4b 20050925 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVINOXC_NS_B5D Ex-bars de la tranche 50, modifiés en mixtes fourgons. 2 exemplaires. Voitures Mistral 56 Caisse courte, mais aménagements spécifiques : climatisation, baies non ouvrantes. A8 Souffl 3b 20050925 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVINOXC_M56O_A8 Bogies Y20. Etat d'origine, avec plaques "Mistral". A8 Souffl 3b 20080629 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVINOXC_M56TEEM_A8 Marquage TEE à partir de 1965. Plaques "Mistral". A8 Souffl 3b 20080629 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVINOXC_M56TEE_A8 Sans plaques Mistral à partir du début 1969. A8 4a 20080629 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVINOXC_M56TEEU_A8 Etat après la première modernisation de 1969, avec "cinémas" indiquant la destination du train et bourrelets d'intercirculation au lieu des soufflets. Marquage UIC. A8 4b5a 20050925 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVINOXC_M56_A8 Nouvelle modernisation en 1981. 5 exemplaires. A8 4b5a 20050925 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVINOXC_M56_B8 ² Transformation de 17 exemplaires en B8 lors de la modernisation en 1981. A8 4b5a 20050925 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVINOXC_M56_B5D ² 2 exemplaires ex-A5ru Mistral 56 (tranche 52). Etat après modernisation en 1981. DEV Inox à caisse longue Longueur de 25,10m et fenêtres sur chassis externe à partir de la tranche 55. A9 Souffl 3b 20061210 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL_O_A9 Tranches 56 à 58 (79 voitures) : bogies Y20, intercirculations à soufflets. Marquages d'origine. A9 Souffl 4a 20061210 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL_U_A9 Marquages UIC. A9 4b 20061210 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL_A9 Nouvelle signalétique. Installation d'intercirculations à bourrelets UIC. At 4a 20061210 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL_U_A9t69 Voitures à couloir central des tranches 69 et 70 (28 voitures) : bogies Y26, intercirculation UIC, air conditionné. Marquages UIC. At 4b 20061210 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL_A9t69 Nouvelle signalétique. At 4a4b 20061210 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL_TEE_A9t69 Livrée spécifique TEE (relations sur le Nord). B9 4a4b 20091227 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL_Y20_U_B9 Toutes les A9 ont été transformées en B9 au début des années '80. B9 4b5a 20061210 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL_B9 Nouvelle signalétique. Bt 4b5a 20061210 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL_B9t63 Voitures à couloir central des tranches 63 et 64 transformées en deuxième classe. Bogies Y24, intercirculation UIC. Bt 4b5a 20071230 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL69_B9t Voitures à couloir central des tranches 69 et 70 transformées en deuxième classe. Bogies Y26, intercirculation UIC, air conditionné. B10 Souffl 3b 20061210 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL_O_B10 Tranches 55 à 57 et 59 (105 voitures) : bogies Y20, intercirculations à soufflets. Marquages d'origine. B10 Souffl 4a 20061210 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL_U_B10 Marquages UIC. B10 4b5a 20061210 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL_B10 Nouvelle signalétique. Installation d'intercirculations à bourrelets UIC. A5r 4a 20080928 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL_Y24_U_A5R_L Voiture bar, tranches 56 et 64 (11 voitures) : bogies Y24, intercirculation UIC. Marquages UIC. A6r 3b 20061210 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL_O_A6R Voiture avec cuisine, tranches 63 et 64 (8 voitures) : bogies Y24, intercirculation UIC. Marquages d'origine. A6r 4a 20061210 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL_U_A6R Marquages UIC. A7D 4a 20061210 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL_U_A7D Tranche 63 (4 voitures) : bogies Y24, intercirculation UIC. Marquages UIC. A7D 4b 20061210 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL_A7D Nouvelle signalétique. B7D 4b5a 20061210 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL_B7D Ex-A7D. Transformation au milieu des années '80. B5D 4b5a 20061210 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL_B5D Ex-A5r (avec cuisine), tranche 56 (2 voitures) : bogies Y20. Transformation à la fin des années '70. Srj 4b5a 20061210 images/SNCF/VLDEVUIC/DEVInoxL_Disco Voitures Bar discothèque, ex-A5r de la tranche 64 (7 voitures) : bogies Y24, intercirculation UIC.