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SNCF
Voitures DEV Acier Ordinaire
DEV AO 46
Première série avec caisses courtes, intercirculation par soufflets, baies descendantes et jupes enveloppantes. Bogies Y16. 140 Km/h.
Mixte première / deuxième classe
Particularité : diagramme A2 1/2 B6, avec un demi compartiment de première (75 unités).
AB verte
Souffl
3b
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC46_VTN_A212B6
AB verte
Souffl
3b
20080330
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC46_VTNSR_A212B6
Sigle SNCF rond (sans lendemain).
AB verte
Souffl
4a
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC46_V_A212B6
Marquage UIC, toit vert.
AB verte
Souffl
4b
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC46_V2_A212B6
Nouvelle signalétique.
AB C160
4b
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC46_160B2_A212B6
Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique.
Première classe
Quelques anciennes A2 1/2 B6 du régime à 3 classes ont reçu un aménagement tout 1ère classe en 1956.
A verte
Souffl
3b
20080629
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC46_VTN_A812
Deuxième classe
B10 (200 unités).
B10 verte
Souffl
3b
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC46_VTN_B10
B10 verte
Souffl
4a
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC46_V_B10
Marquage UIC, toit vert.
B10 verte
Souffl
4b
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC46_V2_B10
Nouvelle signalétique.
B10 C160
Souffl
4b
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC46_160B2_B10
Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique.
Deuxième classe couchettes
B9c (75 unités).
B9c verte
Souffl
3b
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC46_VTN_B9c
B9c verte
Souffl
4a
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC46_V_B9c
Marquage UIC, toit vert.
B9c verte
Souffl
4b
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC46_V2_B9c
Nouvelle signalétique.
B8cx Wasteels
Souffl
4a
20080629
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC46_160Was_B9c
18 unités pour l'agence Wasteels modifiées en 1969 : bogies interchangeables, un compartiment transformé en local de service. 160 Km/h.
B8cx Wasteels
Souffl
4b
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC46_Was_B9c
Livrée nuit bleu / gris suite à passage en révision. Rare (seul ?) cas où les portes sont bicolores dans cette livrée.
B8cx bleu/gris
Souffl
4b
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC46_N_B9c
Ex-Wasteels.
DEV AO 48 et dérivées
Série suivante, très proche des DEV AO 46, mais avec jupes raccourcies. Uniquement des B10. Une série similaire de 9 voitures a été construite pour les CFL, puis réintégrée dans le parc SNCF.
Mixte première / deuxième classe
Diagramme A3B5. 3 unités construites pour les CFL.
A3B5
Souffl
4a
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC48_V_A3B5
Livrée verte, toit vert. Marquage UIC.
A3B5
Souffl
4b5a
20080629
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC48_160B2_A3B5
Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique.
Deuxième classe
B10 (99 unités, plus 6 récupérées des CFL).
B10
Souffl
3b
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC46_VTN_B10
Livrée verte d'origine.
B10
Souffl
4a
20070930
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC48_V_B10
Livrée verte, toit vert. Marquage UIC.
B10
Souffl
4b
20190331
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC48_V2_B10
Nouvelle signalétique.
B10
Souffl
4b5a
20080629
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC48_160B2_B10
Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique.
DEV AO 50
Troisième série. Se distingue par ses baies semi-coulissantes à chassis intérieur. Les bogies sont toujours des Y16.
Première classe
Diagramme A8. 64 unités construites.
A8 verte
Souffl
3b
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC50_VTN_A8
A8 verte
Souffl
4a
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC50_V_A8
Marquage UIC, toit vert.
Deuxième classe
Diagramme B10. 100 unités construites.
B10 verte
Souffl
3b
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC50_VTN_B10
B10 verte
Souffl
4a
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC50_V_B10
Marquage UIC, toit vert.
B10 verte
Souffl
4b
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC50_V2_B10
Nouvelle signalétique.
B10 C160
Souffl
4b5a
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC50_160B2_B10
Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique.
DEV AO 52 à 55
Dernières séries à caisse courte. Se distinguent des DEV AO 50 par leurs bogies Y20.
Première classe
Diagramme A8. 150 unités construites (DEV AO 53).
A8 verte
Souffl
3b
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC52_VTN_A8
A8 verte
Souffl
3b
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC52_VTNSR_A8
Sigle SNCF rond (sans lendemain).
A8 verte
Souffl
4a
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC52_V_A8
Marquage UIC, toit vert.
A8 verte
Souffl
4a
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC52_V2_A8
Nouvelle signalétique.
A8 C160
Souffl
4b5a
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC52_160B2_A8
Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique.
Deuxième classe : B8
Anciennes DEV AO 53 A8 déclassées.
B8 verte
Souffl
4a
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC52_V_B8
Marquage UIC, toit vert.
B8 verte
Souffl
4a
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC52_V2_B8
Nouvelle signalétique.
B8 verte
Souffl
4a
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC52_V2PG_B8
Nouvelle signalétique, portes grises (rare).
B8 C160
Souffl
4b5a
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC52_160B2_B8
Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique.
B8 C160
Souffl
5a
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC52_160N_B8
Sigle "nouille" SNCF.
Deuxième classe : B10
246 unités construites (DEV AO 1952, 1954 et 1955).
B10 verte
Souffl
3b
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC52_VTN_B10
B10 verte
Souffl
4a
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC52_V_B10
Marquage UIC, toit vert.
B10 verte
Souffl
4b
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC52_V2_B10
Nouvelle signalétique.
B10 verte
Souffl
4b
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC52_V2PG_B10
Nouvelle signalétique, portes grises (rare).
B10 C160
Souffl
4b5a
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC52_160B2_B10
Nouvelle signalétique.
Deuxième classe couchettes
Diagramme B9c. 65 unités (DEV AO 1952 et 1954).
B9c verte
Souffl
3b
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC52_VTN_B9c
B9c verte
Souffl
4a4b
20080629
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC52_V_B9c
Marquage UIC, toit vert.
B9c verte
Souffl
4b
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC52_V2_B9c
Nouvelle signalétique.
B9c verte
Souffl
4b
20091227
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC52_V2PG_B9c
Nouvelle signalétique, portes grises (rare).
B10 bleu/gris
Souffl
4b5a
20071230
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOC52_N2_B9c
Livrée nuit bleu / gris.
DEV AO longues, 55 à 59
Dernières séries, avec caisse allongée.
Première classe
Diagramme A9. 85 unités construites (DEV AO 57 et 59). Toutes ont été déclassées en B9.
A9
Souffl
3b
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y20_VTN_A9
Initialement, toutes ces voitures avaient des bogies Y20. 140 Km/h. Livrée et marquages d'origine.
A9
Souffl
3b
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y20_VTNSR_A9
Sigle SNCF rond (sans lendemain).
A9
Souffl
4a
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y20_V_A9
Livrée verte avec toit vert, marquage UIC.
A9
Souffl
4b
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y20_V2PG_A9
Nouvelle signalétique. Variante de livrée à portes grises.
A9
Souffl
4a
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y24_V_A9
Une bonne partie de ces voitures a reçu au début des années '70 des bogies Y24 leur permettant de courir à 160 Km/h. Marquage UIC, toit vert.
A9
Souffl
4a
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y24_160A_A9
Livrée C160.
Deuxième classe places assises B10
Diagramme B10 : 85 unités construites(DEV AO 58 et 59).
B10 U 58
Souffl
3b
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y16_VTN_B10
Les 39 exemplaires de la série U 58 étaient initialement montés sur bogies Y16. 140 Km/h. Livrée et marquages d'origine.
B10 U 58
Souffl
4b
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y16_V2_B10
Livrée verte avec nouvelle signalétique.
B10 U 58
Souffl
4b5a
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y16_160B2_B10
Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique.
B10 U 58
Souffl
5a
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y16_160N_B10
Sigle "nouille" SNCF.
B10 U 59
Souffl
3b
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y24_VTN_B10
Les 46 exemplaires de la série U 59 étaient dès l'origine montés sur bogies Y24. 160 Km/h. Livrée et marquages d'origine.
B10 U 59
Souffl
4a4b
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y24_V_B10
Livrée verte avec toit vert, marquage UIC.
B10
Souffl
4a
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y24_160A_B10
Une bonne partie des B10 U 58 a reçu au début des années '70 des bogies Y24 leur permettant de courir à 160 Km/h, ne permettant plus de différencier les 2 séries. Livrée C160 initiale.
B10
Souffl
4b5a
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y24_160B2_B10
Bogies Y24. Livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique.
B10
Souffl
5a
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y24_160N_B10
Sigle "nouille" SNCF.
Deuxième classe places assises B9
Les B9 sont d'anciennes A9 déclassées.
B9
Souffl
4b
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y20_V2_B9
Ex-A9 à bogies Y20. Nouvelle signalétique.
B9
Souffl
4b
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y20_160B2_B9
Ex-A9 à bogies Y20, livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique.
B9
Souffl
4b
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y24_160B2_B9
Ex-A9 à bogies Y24, livrée C160 en version définitive, gris mat et portes grises. Nouvelle signalétique.
B9
Souffl
5a
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y24_160N_B9
Ex-A9 à bogies Y24. Sigle "nouille" SNCF.
Mixte première / deuxième classe couchettes
Diagramme A4cB5c. 40 unités construites (DEV AO 58).
A4cB5c
Souffl
3b
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y16_VTN_A4B5c
Bogies Y16 d'origine. Livrée et marquages d'origine.
A4cB5c
Souffl
4a4b
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y24_V_A4B5c
Les bogies Y16 ont rapidement été remplacés par des Y24. Livrée verte avec toit vert, marquage UIC.
A4cB5c
Souffl
4b
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y24_V2_A4B5c
Nouvelle signalétique.
A4cB5c
Souffl
4a4b
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y24_N2_A4B5c
Livrée nuit bleu / gris.
A4cB5c
Souffl
5a
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y24_NN_A4B5c
Sigle "nouille" SNCF.
Deuxième classe couchettes
Diagramme B10c10. 310 unités voitures construites(DEV AO 55, 56 et 57).
B10c U 55
Souffl
3b
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y20_VTN_B10c
Bogies Y20 pour les 90 B10c U 55. Livrée et marquages d'origine.
B10c U 55
Souffl
4a4b
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y20_V_B10c
Livrée verte avec toit vert, marquage UIC.
B10c U 55
Souffl
4b
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y20_V2_B10c
Nouvelle signalétique.
B10c U 55
Souffl
5a
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y20_VN_B10c
Sigle "nouille" SNCF.
B10c U 55
Souffl
4b5a
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y20_N2_B10c
Livrée nuit bleu / gris.
B10c U 55
Souffl
5a
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y20_NN_B10c
Sigle "nouille" SNCF.
B10c U 56/7
Souffl
4a4b
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y16_V_B10c
Les bogies Y16 ayant été finalement considérés comme meilleurs que les Y20, ils ont été montés sous les B10c U 56 et 57. Livrée verte avec toit vert, marquage UIC.
B10c U 56/7
Souffl
4b5a
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y16_N2_B10c
Livrée nuit bleu / gris.
B10c U 56/7
Souffl
5a
20210328
images/SNCF/VLDEVUIC/DEVAOL_Y16_NN_B10c
Sigle "nouille" SNCF.