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<Niv0>
	<Retour>France</Retour>
	<Nompage1>SNCF</Nompage1>
	<Nompage2>Voitures Grandes Lignes des Anciens Réseaux</Nompage2>
	<Niv1>
		<Titre1>Est</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Voitures à caisse bois et portières latérales</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B6t</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_B6t</Image>
				<Notes>
				Couloir latéral et toilettes. Construction : 1898 - 1910.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B10ty</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_B10ty</Image>
				<Notes>
				Version "Est" des ty. Couloir latéral et toilettes. Construction : 1907 - 1924.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Métalliques Est</Titre2>
			<Descr>Voitures métalliques pour trains rapides de la Compagnie de l'Est, parfois appelées Forestier, du nom de leur concepteur. 430 exemplaires construits. Les premières voitures (1929 / 1932) se caractérisaient par une bande matérialisant la ceinture de caisse ainsi qu'un chassis apparent. Les voitures mixtes avec fourgon, plus anciennes, se caractérisaient de plus par la présence de petits rivets.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A8</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_1S_TN_A8</Image>
				<Notes>
				Première classe.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A8</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_1S_A8</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A8</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_1S_NS_A8</Image>
				<Notes>
				Nouvelle signalétique.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A3 1/2B5</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_1S_TN_A312B5</Image>
				<Notes>
				Mixte première / deuxième classe.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A3 1/2B5</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_1S_A312B5</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A3 1/2B5</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_1S_NS_A312B5</Image>
				<Notes>
				Nouvelle signalétique.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A5/2 B5</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_1S_TN_A52B5c</Image>
				<Notes>
				Couchettes mixtes première / deuxième classe.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A5/2B5c</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_1S_A52B5c</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A5/2B5c</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_1S_N2_A52B5c</Image>
				<Notes>
				Livrée couchettes.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B9</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_1S_TN_B9</Image>
				<Notes>
				Deuxième classe, 9 compartiments.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B9</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_1S_B9</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B9</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_1S_NS_B9</Image>
				<Notes>
				Nouvelle signalétique.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A3B4D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_1S_TN_A3B4D</Image>
				<Notes>
				Mixte première / deuxième classe et fourgon.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A3B4D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_1S_A3B4D</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A3B4D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_1S_NS_A3B4D</Image>
				<Notes>
				Nouvelle signalétique.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B4D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_1S_TN_B4D</Image>
				<Notes>
				Mixte deuxième classe fourgon, caisse courte. Rivets.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B4D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_1S_B4D</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B5D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_1S_TN_B5D</Image>
				<Notes>
				Mixte deuxième classe fourgon.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B5D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_1S_B5D</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Descr>La série suivante (1932 / 1933) se différenciait des premières par les tôles latérales masquant le châssis.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A8</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_2S_TN_A8</Image>
				<Notes>
				Première classe.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A8</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_2S_A8</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B11</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_2S_TN_B11</Image>
				<Notes>
				Deuxième classe, 11 compartiments.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B11</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_2S_B11</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Descr>Les dernières séries (1934 / 1940), se distinguant entre-elles par le niveau d'allègement,  n'avaient pas de bande de ceinture de caisse.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A8</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_TN_A8</Image>
				<Notes>
				Première classe.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A8</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_A8</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A8</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_NS_A8</Image>
				<Notes>
				Nouvelle signalétique.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A8</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_160B2_A8</Image>
				<Notes>
				Livrée C160.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A3 1/2B5</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_TN_A312B5</Image>
				<Notes>
				Mixte première / deuxième classe.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A3 1/2B5</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_TNSR_A312B5</Image>
				<Notes>
				Sigle SNCF rond (sans lendemain).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A3 1/2B5</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_A312B5</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A3 1/2B5</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_160B2_A312B5</Image>
				<Notes>
				Livrée C160.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A5/2 B5</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_TN_A52B5c</Image>
				<Notes>
				Couchettes mixtes première / deuxième classe.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A5/2B5c</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_A52B5c</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B9</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_TN_B9</Image>
				<Notes>
				Deuxième classe, 9 compartiments.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B9</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_B9</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B11</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_TN_B11</Image>
				<Notes>
				Deuxième classe, 11 compartiments.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B11</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_B11</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B11</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_NS_B11</Image>
				<Notes>
				Nouvelle signalétique.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B3 Buffet</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_TN_B3R</Image>
				<Notes>
				Buffet et 3 compartiments de deuxième classe.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B3 Buffet</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_B3R</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A3B4D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_TN_A3B4D</Image>
				<Notes>
				Mixte première / deuxième classe et fourgon.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A3B4D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_A3B4D</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B5D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_TN_B5D</Image>
				<Notes>
				Mixte deuxième classe fourgon.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B5D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Est_3S_B5D</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Nord</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Voitures à caisse bois et portières latérales</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>B8t</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Nord_B8t</Image>
				<Notes>
				Couloir latéral et toilettes. Construction : 1906 - 1913.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A3B4ty</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/TyNord_1S_AB</Image>
				<Notes>
				Couloir latéral et toilettes. 1 porte sur 2 supprimée côté couloir. Construction : 1908 - 1909.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B7ty</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/TyNord_1S_BexAB</Image>
				<Notes>
				Ex A3B4. Couloir latéral et toilettes. 1 porte sur 2 supprimée côté couloir. Construction : 1908 - 1909.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B7ty</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/TyNord_2S_BexAB</Image>
				<Notes>
				Ex A3B4. Couloir latéral et toilettes. 1 porte sur 2 supprimée côté couloir. Deuxième série avec baies plus hautes. Construction : 1912 - 1913.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B7ty</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/TyNord_1S_BexA</Image>
				<Notes>
				Ex A7. Couloir latéral et toilettes. 1 porte sur 2 supprimée côté couloir. Construction : 1908 - 1909.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B8ty</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/TyNord_1S_B</Image>
				<Notes>
				Couloir latéral et toilettes. 1 porte sur 2 supprimée côté couloir. Construction : 1908 - 1909.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Rame 23 ou "Arts Déco"</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>B9</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20050220</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/NordR23_B9_L</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>B11</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20050220</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/NordR23_B11_R</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>B5D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20050220</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/NordR23_B5D_R</Image>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Express</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A7</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/ExpressNord_TN_A7</Image>
				<Notes>
				Première classe.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A3B4</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/ExpressNord_TN_A3B4exA</Image>
				<Notes>
				Ex-première classe. 10 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A3B4</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20090628</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/ExpressNord_V_A3B4exA</Image>
				<Notes>
				Ex-première classe. Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A3B4</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/ExpressNord_TN_A3B4</Image>
				<Notes>
				Ex-A3B4 de l'époque à 3 classes. 4 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B9</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20060213</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/ExpressNord_TN_B9</Image>
				<Notes>
				A portières latérales, ex-B9.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B9</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/ExpressNord_V_B9</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B11</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/ExpressNord_TN_B11</Image>
				<Notes>
				A portières latérales, ex-C11 (portes centrales condamnées).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B11</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20080330</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/ExpressNord_V_B11</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B4D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20060213</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/ExpressNord_TN_B4DV</Image>
				<Notes>
				A portières latérales, anciennes B4D. Avec vigie.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B4D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20090628</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/ExpressNord_V_B4DV</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B4D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20060213</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/ExpressNord_TN_B4D</Image>
				<Notes>
				A portières latérales, anciennes B4D. Vigie supprimée.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B4D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20080330</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/ExpressNord_V_B4D</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B5D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20060213</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/ExpressNord_TN_B5DV</Image>
				<Notes>
				A portières latérales, anciennes C5D. Avec vigie.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B5D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20090628</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/ExpressNord_V_B5DV</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B5D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20060213</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/ExpressNord_TN_B5D</Image>
				<Notes>
				A portières latérales, anciennes C5D. Vigie supprimée.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B5D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20080330</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/ExpressNord_V_B5D</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>"Torpilles"</Titre2>
			<Descr>Voitures métalliques pour trains rapides de la Compagnie du Nord. Leur forme effilée et lisse leur a valu ce surnom évocateur. Particularité (sauf séries de 1937/39) : les WC en milieu de voiture.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A8</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Torpille_TN_A8</Image>
				<Notes>
				Anciennes A du système à 3 classes. 44 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A8</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Torpille_A8</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A9</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Torpille_TN_A9</Image>
				<Notes>
				Anciennes B du système à 3 classes surclassées en A9.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A4B4</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Torpille_TN_A4B4</Image>
				<Notes>
				Anciennes AB du système à 3 classes. 45 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A4B4</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Torpille_A4B4</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A3B5</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Torpille_TN_A3B5</Image>
				<Notes>
				Anciennes AB du système à 3 classes. 14 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A3B5</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Torpille_A3B5</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B9</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Torpille_TN_B9</Image>
				<Notes>
				Anciennes B du système à 3 classes. 130 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B9</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Torpille_B9</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B10</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Torpille_TN_B10</Image>
				<Notes>
				Voitures allégées de 1937 / 1938, anciennes C10. 20 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B10</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Torpille_B10</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A5D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Torpille_TN_A5D</Image>
				<Notes>
				Anciennes AD du système à 3 classes. 9 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A5D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Torpille_A5D</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A6D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Torpille_TN_A6D</Image>
				<Notes>
				Anciennes ABD du système à 3 classes. 17 exemplaires surclassés en AD sur les 29 d'origine.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A6D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Torpille_A6D</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A3B3D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Torpille_TN_A3B3D</Image>
				<Notes>
				Anciennes ABD du système à 3 classes. 10 exemplaires sur les 29 d'origine.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A3B3D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20090628</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Torpille_A3B3D</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B7D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Torpille_TN_B7D</Image>
				<Notes>
				Voitures allégées de 1937 / 1938. 5 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B7D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Torpille_B7D</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Etat</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Semi-métalliques 2 essieux</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B6</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20061210</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/SemiMet2EO_B6</Image>
				<Notes>
				Deuxième classe, ex deuxième classe du régime à 3 classes (38 voitures).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B6</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20050126</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/SemiMet2EO_B7</Image>
				<Notes>
				Deuxième classe, ex troisième classe du régime à 3 classes (69 voitures).
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>"Saucissons"</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>A8</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20030907</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Sauc_TN_A8</Image>
				<Notes>
				Première classe (13 voitures).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>A8</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20030907</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Sauc_A8</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B10</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20030907</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Sauc_TN_B10</Image>
				<Notes>
				Deuxième classe (27 voitures).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B10</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Sauc_B10</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A6D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20061210</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Sauc_TN_A6D</Image>
				<Notes>
				Première classe fourgon (5 voitures).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A6D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20061210</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Sauc_A6D</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B5D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20061210</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Sauc_TN_B5D</Image>
				<Notes>
				Première classe fourgon (5 voitures).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B5D</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20061210</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Sauc_B5D</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC, sigle SNCF allongé, toit vert.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Midi</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Voitures à caisse bois et portières latérales</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B8t</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/Midi_B8t</Image>
				<Notes>
				Couloir latéral et toilettes. Construction : 1905 à 1913.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>PLM</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Voitures à caisse bois</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B5t</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/PLM_B5t</Image>
				<Notes>
				Anciennes A2B3 du régime à 3 classes. Construction : 1906 - 1907.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Voitures à caisse bois et portières latérales</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B7t</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/PLM_B7t_1899</Image>
				<Notes>
				3 essieux. Couloir latéral et toilettes. Pas de baies de custode. Construction : 1899 - 1903.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B7t</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/PLM_B7t_1906</Image>
				<Notes>
				3 essieux. Couloir latéral et toilettes. Baies de custode. Construction : 1906 - 1911.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B8t</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/PLM_B8t</Image>
				<Notes>
				3 essieux. Voitures banlieue. Couloir central et toilettes. Construction : 1910 - 1929.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B4Dt</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/PLM_B4Dt</Image>
				<Notes>
				3 essieux. Voitures banlieue mixtes fourgon. Couloir central et toilettes. Construction : 1910 - 1929.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B10ty</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLAR/PLM_B10ty</Image>
				<Notes>
				Version PLM des ty. Couloir latéral et toilettes. Construction : 1907 - 1924.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>
