<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?>
<?xml-stylesheet href="Transfo_F.xsl" type="text/xsl"?>

<Niv0>
	<Retour>
		<RetLib>France</RetLib>
		<RetColl>FR</RetColl>
	</Retour>
	<Nompage1>SNCF</Nompage1>
	<Nompage2>Région Pays de la Loire</Nompage2>
	<Niv1>
		<Titre1>Automotrices électriques</Titre1>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>Z2</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 9600</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20101226</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z9600_T1BPdL1_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/ZR19600_T1BPdL1_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AE/ZR19600_T1BPdL1_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z9600_T1BPdL1_R</Image_L>
				<Notes>
				Version bi-courant régionale. Livrée TER bleue. 15 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 9600</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20101226</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z9600_T2BPdL_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/ZR19600_T2BPdL_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AE/ZR19600_T2BPdL_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z9600_T2BPdL_R</Image_L>
				<Notes>
				Deuxième livrée TER, sans filigrane.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 9600</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20110327</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z9600_TPPdL_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/ZR19600_TPPdL_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AE/ZR19600_TPPdL_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z9600_TPPdL_R</Image_L>
				<Notes>
				Nouvelle livrée TER pelliculée Pays de la Loire.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>Z TER</Titre2>
			<Descr>21 rames, dont les 5 de TER Poitou-Charentes acquises en 2009 et 2 acquises en 2014 auprès de la Région Aquitaine.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 21500</Nom>
				<Ico>Panto</Ico><Ico>Coupl</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220925</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z21500_T2IPdL_M_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z21500_T2PdL_R_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z21500_T2IPdL_M_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z21500_T2IPdL_M_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z21500_T2PdL_R_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z21500_T2IPdL_M_R</Image_L>
				<Notes>
				Logo carmillon.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 21500</Nom>
				<Ico>Panto</Ico><Ico>Coupl</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220925</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z21500_TPPdL_M_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z21500_TPPdL_R_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z21500_TPPdL_M_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z21500_TPPdL_M_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z21500_TPPdL_R_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z21500_TPPdL_M_R</Image_L>
				<Notes>
				Livrée TER pelliculée Pays de la Loire.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 21500</Nom>
				<Ico>Panto</Ico><Ico>Coupl</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220925</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z21500_Aleop_MI_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z21500_Aleop_R_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z21500_Aleop_MP_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z21500_Aleop_MP_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z21500_Aleop_R_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z21500_Aleop_MI_R</Image_L>
				<Notes>
				Après révision. Nouvelle livrée "Aléop".
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>TER 2N NG</Titre2>
			<Descr>8 éléments à 3 caisses. Composition : Z1 (avec pantographe), Z3, Z5.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 24500</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20200927</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z24500_TPPdL_Z1_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z24500_TPPdL_Z3_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z24500_TPPdL_Z5_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z24500_TPPdL_Z5_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z24500_TPPdL_Z3_R</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z24500_TPPdL_Z1_R</Image_L>
				<Notes>
				Nouvelle livrée TER pelliculée Pays de la Loire.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>Regio 2N</Titre2>
			<Descr>Automotrices électriques bicourant aptes à 200 Km/h. Composition longue (8 caisses).</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 56500 L</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20180325</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VE1N1_PdL_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_PdL</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N2_PdL_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_PdL</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N3_PdL_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_PdL</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N4_PdL_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VE2N_PdL_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VE2N_PdL_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N4_PdL_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_PdL</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N3_PdL_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_PdL</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N2_PdL_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_PdL</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VE1N1_PdL_R</Image_L>
				<Notes>
				Nouvelle livrée TER pelliculée Pays de la Loire.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Autorails</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>X 2100 / 92100</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2" >
				<Nom>X 2100 TER vert</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X2100_T1VIPdL</Image>
				<Notes>
				Au moins 2 exemplaire (ex Bretagne) : X 2118 et 38, avec livrée verte et logos régionaux Pays de la Loire. Sigle carmillon SNCF.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>X 92100</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20030413</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X92100_PDL</Image>
				<Notes>
				3 engins commandés par la région : X 92101 à 92103. Livrée d'origine.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Titre2>X 92100</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>X 92100</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20060115</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X92100_T1B</Image>
				<Notes>
				Repeints en livrée TER bleue.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Titre2>X 92100</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>X 92100</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X92100_T1BIPdL</Image>
				<Notes>
				Dernière version des logos.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>XR 96000</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>XR 96000</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20030413</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/XR96000_PDL</Image>
				<Notes>
				3 remorques commandées par la région : XR  96001 à 96003. Livrée d'origine.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>XR 96000</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20060115</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/XR96000_T1B</Image>
				<Notes>
				Repeintes en livrée TER bleue.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2 Long="M">
			<Titre2>EAD</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>X 4300 rénovation lourde</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20060514</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X4300_RG_T1BPDL1</Image>
				<Notes>
				Modernisation lourde pour 4 autorails : X 4360, 400, 442, 444. Livrée TER bleue.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>X 4630 rénovation légère</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20060514</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X4630_Amb</Image>
				<Notes>
				Dites "Ambulances" : modernisation légère (aménagement intérieur avec sièges individuels et livrée blanche analogue à celle des tramways nantais) pour 21 autorails entre 1985 et 87.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>X 4630 rénovation lourde</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20060514</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X4630_RG_T1BPDL1</Image>
				<Notes>
				Modernisation lourde pour 16 autorails, dont 9 ex-Ambulances. Livrée TER bleue.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>X 4630 rénovation lourde</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20060514</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X4630_RG_T1BPDL1C</Image>
				<Notes>
				Logo SNCF casquette.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>X 4630 rénovation lourde</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20060514</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X4630_RG_T1BPDL2</Image>
				<Notes>
				Nouveaux logos régionaux, logos TER.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>X 4630 rénovation lourde</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X4630_RG_T1BIPdL2</Image>
				<Notes>
				Dernière version des logos.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>X TER</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>X 72500 bicaisse</Nom>
				<Ico>Coupl</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20210926</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AD/X72500_T2PdL_Mi_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AD/X72500_T2PdL_Mp_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AD/X72500_T2PdL_Mp_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AD/X72500_T2PdL_Mi_R</Image_L>
				<Notes>
				Première version de la livrée TER, avec grand logo filigrane.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>X 72500 bicaisse</Nom>
				<Ico>Coupl</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20210926</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AD/X72500_T2IPdL_Mi_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AD/X72500_T2IPdL_Mp_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AD/X72500_T2IPdL_Mp_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AD/X72500_T2IPdL_Mi_R</Image_L>
				<Notes>
				Sigle SNCF carmillon, logo TER et marquages supplémentaires au nom de la région.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>X 72500 bicaisse</Nom>
				<Ico>Coupl</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20090628</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X72500_TPPdL_ML</Image>
				<Image>images/SNCF/AD/X72500_TPPdL_MR</Image>
				<Notes>
				Nouvelle livrée TER pelliculée Pays de la Loire.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>X 73500 (A TER)</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>X 73500</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20200927</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X73500_T2PdL1</Image>
				<Notes>
				Première version de la livrée TER, avec grand logo filigrane, sans carénages de bogies. Logos régionaux d'origine.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>X 73500</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20141228</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X73500_T2IPdL</Image>
				<Notes>
				Sigle SNCF carmillon, marquages régionaux actuels.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>X 73500</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20141228</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X73500_TPPdL</Image>
				<Notes>
				Nouvelle livrée TER pelliculée Pays de la Loire, carénages de bogies.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>	
		<Titre1>AGC</Titre1>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>ZGC</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 27500 4 caisses</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20100328</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AM/ZGC4_TPPdL_B_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AM/XRGC_TPPdL_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AM/ZRGC_TPPdL_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AM/ZGC4_TPPdL_AB_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AM/ZGC4_TPPdL_AB_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AM/ZRGC_TPPdL_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AM/XRGC_TPPdL_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AM/ZGC4_TPPdL_B_R</Image_L>
				<Notes>
				18 rames. Nouvelle livrée TER pelliculée Pays de la Loire.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>XGC</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>X 76500 4 caisses</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AM/XGC_T2IPdL_L</Image>
				<Image>images/SNCF/AM/XRGC_T2IPdL_R</Image>
				<Image>images/SNCF/AM/XRGC_T2IPdL_R</Image>
				<Image>images/SNCF/AM/XGC_T2IPdL_AB_R</Image>
				<Notes>
				Livrée TER.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>X 76500 4 caisses</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20121230</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AM/XGC_TPPdL_B_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AM/XRGC_TPPdL_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AM/XRGC_TPPdL_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AM/XGC_TPPdL_AB_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AM/XGC_TPPdL_AB_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AM/XRGC_TPPdL_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AM/XRGC_TPPdL_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AM/XGC_TPPdL_B_R</Image_L>
				<Notes>
				Nouvelle livrée TER pelliculée Pays de la Loire.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Regiolis</Titre1>
		<Descr>
		La région Pays de la Loire a commandé des Regiolis électriques et bimodes (ces derniers livrés en premier).
		</Descr>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>Z 51500</Titre2>
			<Descr>5 trains à 4 caisses en configuration régionale.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 51500</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20170326</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AM/Regiolis_ZMX_PdL_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AM/Regiolis_RI4_PdL_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AM/Regiolis_ZMXi_PdL_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AM/Regiolis_ZMX_PdL_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AM/Regiolis_RI4_PdL_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AM/Regiolis_ZMX_PdL_R</Image_L>
				<Notes>
				Nouvelle livrée TER pelliculée Pays de la Loire.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>B 84500</Titre2>
			<Descr>10 trains à 4 caisses en configuration régionale.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B 84500</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20160327</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AM/Regiolis_BMX_PdL_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AM/Regiolis_RI4_PdL_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AM/Regiolis_BMXi_PdL_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AM/Regiolis_BMX_PdL_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AM/Regiolis_RI4_PdL_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AM/Regiolis_BMX_PdL_R</Image_L>
				<Notes>
				Nouvelle livrée TER pelliculée Pays de la Loire.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Tram-train</Titre1>
		<Descr>
		Matériel mixte, pouvant circuler sur voies SNCF ou en ville, sur les voies du tram.
		</Descr>
		<Niv2 Long="M">
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>U 53500</Nom>
				<Ico>Coupl</Ico><Ico>Portes</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220925</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/TT/U53500_TPPdL</Image>
				<Notes>
				Type Alstom Dualis. 24 exemplaires à 4 caisses, configuration 750 V continu / 25 KV alternatif. Nouvelle livrée TER pelliculée Pays de la Loire. Numérotation U 53 501 à 548 (TT 101 to 124).
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Voitures Interloire</Titre1>
		<Descr>Trains à 200 Km/h roulant le long de la Loire. Service assuré en commun avec la Région Centre. Les rames tractées sont désormais remplacées par des Regio2N.</Descr>
		<Niv2>
			<Titre2>VTU première classe</Titre2>
			<Descr>3 exemplaires.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>VTU A8tu</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20220403</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLCorail/VTU82_T1BIL_A</Image>
				<Notes>
				Première livrée TER bleue (choisie à l'époque par les 2 régions participatrices), personnalisée avec le nom du service.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>VTU A8tu</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220403</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLCorail/VTU82_T1BIIL_A</Image>
				<Notes>
				Sigle carmillon SNCF, logos TER actuels.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>VTU A8tu</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220403</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLCorail/VTU82_IL2_A</Image>
				<Notes>
				Dernière livrée Interloire (spécifique) datant de 2005.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>VTU deuxième classe</Titre2>
			<Descr>7 exemplaires.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>VTU B9 1/2tux</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20220403</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLCorail/VTU82_T1BIL_B</Image>
				<Notes>
				Première livrée TER bleue, personnalisée avec le nom du service.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>VTU B9 1/2tux</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220403</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLCorail/VTU82_T1BIIL_B</Image>
				<Notes>
				Sigle carmillon SNCF, logos TER actuels.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>VTU B9 1/2tux</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220403</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLCorail/VTU82_IL2_B</Image>
				<Notes>
				Dernière livrée Interloire.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>VU mixte fourgon</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>VU Dux</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220403</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLCorail/VU_ILV_Dux</Image>
				<Notes>
				Voitures transformés en fourgons à vélos (sans aucun compartiment passagers) pour les trains "La Loire en vélo". 4 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>VU B5Dd2ux</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20210328</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/VLCorail/VU_T2BIILV_B5Dd2ux</Image>
				<Notes>
				Voitures mixtes fourgon utilisées comme renfort des Dux pour les trains "La Loire en vélo" (en attendant la transformation des 4 exemplaires) en 2011 et 2012.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Compos>
				<Compo>
					<Descr>Compositions de différentes époques (toujours avec des BB 26000) :</Descr>
					<Image>Interloire</Image>
				</Compo>
			</Compos>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Voitures régionales</Titre1>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>RRR</Titre2>
			<Descr>Rames de trois voitures.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>RRR</Nom>
				<Ico>Portes</Ico><Ico>Cable</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/VBR/RRR_T2PdL_ABD_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/VBR/RRR_T2PdL_B_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/VBR/RRR_T2PdL_Bx_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/VBR/RRR_T2PdL_Bx_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/VBR/RRR_T2PdL_B_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/VBR/RRR_T2PdL_ABD_L</Image_L>
				<Notes>
				Livrée TER deuxième génération, bande bleue au dessus des baies. Sigle carmillon SNCF.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>