France
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SNCF
Région Nord - Pas de Calais
Locomotives électriques
BB 22200 RC
Réversibles Cablots (RC) : machines à grandes cabines transformées pour pouvoir circuler en réversibilité avec des RIO/RRR ou des VR2N.
BB 22200 RC
PantoCable
6
20210926
images/SNCF/LE/BB22200_GCRC_TNPC
Livrée TER Nord Pas-de-Calais.
Automotrices électriques
Z2N
Six rames type Z 20500 ont été achetées pour assurer des trains régionaux dans le Nord-Pas-de-Calais. Numérotation Z 92051 à 92062. Par rapport aux Z 20500, 2 baies ont été supprimé sur les motrices. En fin de carrière, elles ont circulé en composition purement 2ème classe, avant d'être transférées au parc Transilien.
Z 92050
Portes
5b
20190929
images/SNCF/AE/Z92050_NPC2
Livrée d'origine.
Z 92050
Portes
6
20190929
images/SNCF/AE/Z92050_NPCI
Logo carmillon.
ZR2N longue
Portes
5b
20190929
images/SNCF/AE/ZR92050_NPC2_AB
Mixtes première / deuxième classe.
ZR2N longue
Portes
5b
20190929
images/SNCF/AE/ZR92050_NPCI_AB
Disparition des anciens logos TER au dessus des portes.
ZR2N longue
Portes
6
20190929
images/SNCF/AE/ZR92050_NPC2_B
Deuxième classe.
ZR2N longue
Portes
6
20190929
images/SNCF/AE/ZR92050_NPCI_B
Disparition des anciens logos TER au dessus des portes.
Z92050
TER 2N
34 éléments pour Nord - Pas de Calais.
Z 23500
5b
20130406
images/SNCF/AE/Z23500_T2NPC1_M_L
images/SNCF/AE/Z23500_T2NPC1_R_R
images/SNCF/AE/Z23500_T2NPC1_R_L
images/SNCF/AE/Z23500_T2NPC1_M_R
Livrée TER à portes jaunes.
Z 23500
6
20130406
images/SNCF/AE/Z23500_T2INPC_M_L
images/SNCF/AE/Z23500_T2INPC_R_R
images/SNCF/AE/Z23500_T2INPC_R_L
images/SNCF/AE/Z23500_T2INPC_M_R
Logo carmillon.
TER 2N NG
20 éléments à 3 caisses. Composition : Z1 (avec pantographe), Z3, Z5.
Z 24500
Panto
5b
20200927
images/SNCF/AE/Z24500_T2BNPC_Z1_L
images/SNCF/AE/Z24500_T2BNPC_Z3_L
images/SNCF/AE/Z24500_T2BNPC_Z5_R
images/SNCF/AE/Z24500_T2BNPC_Z5_L
images/SNCF/AE/Z24500_T2BNPC_Z3_R
images/SNCF/AE/Z24500_T2BNPC_Z1_R
Livrée TER à portes jaunes.
Z 24500
Panto
5b
20200927
images/SNCF/AE/Z24500_T2BNPC2_Z1_L
images/SNCF/AE/Z24500_T2BNPC2_Z3_L
images/SNCF/AE/Z24500_T2BNPC2_Z5_R
images/SNCF/AE/Z24500_T2BNPC2_Z5_L
images/SNCF/AE/Z24500_T2BNPC2_Z3_R
images/SNCF/AE/Z24500_T2BNPC2_Z1_R
Livrée TER à portes jaunes, avec grands marquages régionaux.
Z 24500
Panto
6
20200927
images/SNCF/AE/Z24500_T2BINPC2_Z1_L
images/SNCF/AE/Z24500_T2BNPC2_Z3_L
images/SNCF/AE/Z24500_T2BINPC2_Z5_R
images/SNCF/AE/Z24500_T2BINPC2_Z5_L
images/SNCF/AE/Z24500_T2BNPC2_Z3_R
images/SNCF/AE/Z24500_T2BINPC2_Z1_R
Sigle carmillon SNCF.
Z 24500
Panto
6
20200927
images/SNCF/AE/Z24500_T2NPC10_Z1_L
images/SNCF/AE/Z24500_T2NPC10_Z3_L
images/SNCF/AE/Z24500_T2NPC10_Z5_R
images/SNCF/AE/Z24500_T2NPC10_Z5_L
images/SNCF/AE/Z24500_T2NPC10_Z3_R
images/SNCF/AE/Z24500_T2NPC10_Z1_R
Dernière livrée TER Nord Pas de Calais.
Regio 2N
18 rames Moyennes.
Z 55500 M
Panto
6
20170326
images/SNCF/AE/Regio2N_VE1N1_T2NPC_L
images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_T2NPC_R
images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N2_T2NPC_R
images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_T2NPC_R
images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N3_T2NPC_R
images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_T2NPC_R
images/SNCF/AE/Regio2N_VE1N2_T2NPC_R
images/SNCF/AE/Regio2N_VE1N2_T2NPC_L
images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_T2NPC_L
images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N3_T2NPC_L
images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_T2NPC_L
images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N2_T2NPC_L
images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_T2NPC_L
images/SNCF/AE/Regio2N_VE1N1_T2NPC_R
Dernière livrée TER Nord Pas de Calais.
Autorails
X 73500 (A TER)
10 exemplaires (73749 et 73762 à 770), tous cédés en 2011.
X 73500
6
20141228
images/SNCF/AD/X73500_T2BINPC
Sigle carmillon SNCF.
AGC
XGC
X 76500 3 caisses
6
20110626
images/SNCF/AM/XGC_T2INPC_L
images/SNCF/AM/XRGC_T2NPC_R
images/SNCF/AM/XGC_T2INPC_R
images/SNCF/AM/XGC_T2INPC_L
images/SNCF/AM/XRGC_T2NPC_L
images/SNCF/AM/XGC_T2INPC_R
Livrée TER avec marquages régionaux. Sigle carmillon SNCF.
X 76500 3 caisses
6
20130406
images/SNCF/AM/XGC_T2NPC10_L
images/SNCF/AM/XRGC_T2NPC10_R
images/SNCF/AM/XGC_T2NPC10_R
images/SNCF/AM/XGC_T2NPC10_L
images/SNCF/AM/XRGC_T2NPC10_L
images/SNCF/AM/XGC_T2NPC10_R
Dernière livrée TER Nord Pas de Calais.
BGC
BiBi (B 82500)
Panto
6
20110626
images/SNCF/AM/AGCBibi_T2NPC10_L
images/SNCF/AM/RGCBibi_T2NPC10_R
images/SNCF/AM/ZRGC_T2NPC10_R
images/SNCF/AM/AGCBibi_T2NPC10_R
images/SNCF/AM/AGCBibi_T2NPC10_L
images/SNCF/AM/ZRGC_T2NPC10_L
images/SNCF/AM/RGCBibi_T2NPC10_L
images/SNCF/AM/AGCBibi_T2NPC10_R
Dernière livrée TER Nord Pas de Calais.
Voitures régionales
RIO
Rames de trois voitures.
RIO
PortesCable
4b5a
20090329>
images/SNCF/VBR/RIO_NPC1_ABD_R
images/SNCF/VBR/RIO_NPC1_B_R
images/SNCF/VBR/RIO_NPC1_Bx_R
images/SNCF/VBR/RIO_NPC1_Bx_L
images/SNCF/VBR/RIO_NPC1_B_L
images/SNCF/VBR/RIO_NPC1_ABD_L
Etat initial.
RIO
PortesCable
5a
20121230>
images/SNCF/VBR/RIO_NPC2_ABD_R
images/SNCF/VBR/RIO_NPC2_B_R
images/SNCF/VBR/RIO_NPC2_Bx_R
images/SNCF/VBR/RIO_NPC2_Bx_L
images/SNCF/VBR/RIO_NPC2_B_L
images/SNCF/VBR/RIO_NPC2_ABD_L
Marquages TER.
RIO
PortesCable
5a
20090329
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC1_ABD_R
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC1_B_R
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC1_Bx_R
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC1_Bx_L
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC1_B_L
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC1_ABD_L
Modernisées. Livrée jaune TER. Sigle SNCF d'origine.
RIO
PortesCable
5b
20090329>
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC1C_ABD_R
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC1C_B_R
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC1C_Bx_R
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC1C_Bx_L
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC1C_B_L
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC1C_ABD_L
Sigle SNCF casquette.
RIO
PortesCable
5b
20090329>
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC2_ABD_R
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC2_B_R
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC2_Bx_R
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC2_Bx_L
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC2_B_L
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC2_ABD_L
Logos TER et régionaux actuels.
RIO
PortesCable
6
20100328>
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC2I_ABD_R
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC2I_B_R
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC2I_Bx_R
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC2I_Bx_L
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC2I_B_L
images/SNCF/VBR/RIO_T1JNPC2I_ABD_L
Sigle "carmillon" SNCF.
RRR
Rames de trois voitures.
RRR
PortesCable
5b
20070617
images/VB/RRR_T2NPC_BD_R
images/VB/RRR_T2NPC_B_R
images/VB/RRR_T2NPC_Bx_R
images/VB/RRR_T2NPC_Bx_L
images/VB/RRR_T2NPC_B_L
images/VB/RRR_T2NPC_BD_L
Modernisées, nouvelle livrée TER.
VR2N
51 voitures proches des VO2N, acquises par la Région. Circulent en général en rames de 5 voitures.
AB
Portes
4b5a
20210328
images/SNCF/VBR/VR2N_ONPC_AB
Livrée d'origine (identique à celle d'origine des VB2N de l'Ile-de-France, avec marquages spécifiques). Première / deuxième classe.
B
Portes
4b5a
20210328
images/SNCF/VBR/VR2N_ONPC_B
Livrée d'origine. Deuxième classe. 2 WC.
BD
PortesCable
4b5a
20210328
images/SNCF/VBR/VR2N_ONPC_BD
Livrée d'origine. Deuxième classe, voiture côté locomotive.
Bx
Portes
4b5a
20210328
images/SNCF/VBR/VR2N_ONPC_Bx
Livrée d'origine. Voiture pilote de deuxième classe.
AB
Portes
5a5b
20210328
images/SNCF/VBR/VR2N_ONPC2_AB
Livrée d'origine avec logos TER Nord - Pas-de-Calais. Première / deuxième classe.
B
Portes
5a5b
20210328
images/SNCF/VBR/VR2N_ONPC2_B
Livrée d'origine avec logos TER Nord - Pas-de-Calais Deuxième classe. 2 WC.
BD
PortesCable
5a5b
20210328
images/SNCF/VBR/VR2N_ONPC2_BD
Livrée d'origine avec logos TER Nord - Pas-de-Calais Deuxième classe, voiture côté locomotive.
Bx
Portes
5a5b
20210328
images/SNCF/VBR/VR2N_ONPC2_Bx
Livrée d'origine avec logos TER Nord - Pas-de-Calais Voiture pilote de deuxième classe.
AB
Portes
5b
20210328
images/SNCF/VBR/VR2N_NPC2_AB
Deuxième livrée (identique à celle tricolore de l'Ile-de-France, mais avec marquages spécifiques et portes jaunes au lieu de rouges). Première / deuxième classe.
B
Portes
5b
20210328
images/SNCF/VBR/VR2N_NPC2_B
Deuxième livrée. Deuxième classe.
BD
PortesCable
5b
20210328
images/SNCF/VBR/VR2N_NPC2_BD
Deuxième livrée. Deuxième classe, voiture côté locomotive.
Bx
Portes
5b
20210328
images/SNCF/VBR/VR2N_NPC2_Bx
Deuxième livrée. Voiture pilote de deuxième classe.
Voiture intermédiaire
Portes
6
20140629
images/SNCF/VBR/VB2N_T2NPC10_B
Après rénovation en 2010, classe unique. Livrée TER avec nouveau logo Nord Pas de Calais. Voiture avec espace vélos et accès PMR.
Voiture intermédiaire
Portes
6
20140629
images/SNCF/VBR/VB2N_T2NPC10_BV
Après rénovation en 2010. Voiture avec espace vélos.
Voiture d'extrémité
Portes
6
20140629
images/SNCF/VBR/VB2N_T2NPC10_BD
Après rénovation en 2010. Avec espace vélos.
Voiture pilote
Portes
6
20140629
images/SNCF/VBR/VB2N_T2NPC10_Bx
Après rénovation en 2010.