France FR SNCF Région Lorraine, désormais intégrée dans Grand Est. Les TER Vallée de la Marne, assurés en commun avec les régions Picardie et Champagne-Ardenne sont décrits dans la page de cette dernière Automotrices électriques Z2 Version 25 kV. Z 11501 à 11522. 16 exemplaires pour la Région Lorraine. Z 11500 Panto 5a 20110327 images/SNCF/AE/Z11500_T1JLor1_L images/SNCF/AE/ZR111500_T1JLor1_R images/SNCF/AE/ZR111500_T1JLor1_L images/SNCF/AE/Z11500_T1JLor1_R Livrée TER jaune, avec première version des marquages régionaux. Z 11500 Panto 5b 20110327 images/SNCF/AE/Z11500_T1JLor2_L images/SNCF/AE/ZR111500_T1JLor2_R images/SNCF/AE/ZR111500_T1JLor2_L images/SNCF/AE/Z11500_T1JLor2_R Livrée TER jaune, avec deuxième version des marquages régionaux. Z 11500 Panto 5b 20110327 images/SNCF/AE/Z11500_T1JMLor_L images/SNCF/AE/ZR111500_T1JMLor_R images/SNCF/AE/ZR111500_T1JMLor_L images/SNCF/AE/Z11500_T1JMLor_R Avec pelliculage Metrolor dans l'attente de la modernisation. Z 11500 Panto 5b 20110327 images/SNCF/AE/Z11500_T2Lor_L images/SNCF/AE/ZR111500_T2Lor_R images/SNCF/AE/ZR111500_T2Lor_L images/SNCF/AE/Z11500_T2Lor_R Version modernisée en livrée TER grise sans filigrane, avec pelliculage Metrolor. Z 11500 Panto 6 20110327 images/SNCF/AE/Z11500_T2ILor_L images/SNCF/AE/ZR111500_T2ILor_R images/SNCF/AE/ZR111500_T2ILor_L images/SNCF/AE/Z11500_T2ILor_R Sigle Carmillon SNCF. TER 2N NG 25 éléments à 3 caisses. Composition : Z1 (avec pantographe), Z3, Z5. Z 24500 Panto 5b 20200927 images/SNCF/AE/Z24500_T2BLor_Z1_L images/SNCF/AE/Z24500_T2BLor_Z3_L images/SNCF/AE/Z24500_T2BLor_Z5_R images/SNCF/AE/Z24500_T2BLor_Z5_L images/SNCF/AE/Z24500_T2BLor_Z3_R images/SNCF/AE/Z24500_T2BLor_Z1_R Livrée TER Metrolor. Z 24500 Panto 6 20200927 images/SNCF/AE/Z24500_T2BILor_Z1_L images/SNCF/AE/Z24500_T2BILor_Z3_L images/SNCF/AE/Z24500_T2BILor_Z5_R images/SNCF/AE/Z24500_T2BILor_Z5_L images/SNCF/AE/Z24500_T2BILor_Z3_R images/SNCF/AE/Z24500_T2BILor_Z1_R Sigle Carmillon SNCF. Autorails RGP X 2700 Souffl 5a 20071230 images/SNCF/AD/XR7700RG_T1JLor_R images/SNCF/AD/X2700RG_T1JLor_R images/SNCF/AD/X2700RG_T1JLor_L images/SNCF/AD/XR7700RG_T1JLor_L RGP1 modernisées. Fin de leur service lorrain en 1991. EAD X 4750 rénovation lourde 5a5b 20060514 images/SNCF/AD/X4750_RG_T1JLor1 11 autorails : X 4785 à 88 modernisés, X 4797 à 4803 ex-RAP. Livrée TER jaune. X 4750 rénovation lourde 5b 20060514 images/SNCF/AD/X4750_RG_T1JLor2 Pelliculage Metrolor. X 4750 rénovation lourde 5b 20060514 images/SNCF/AD/X4750_RG_T1JLor3 Pelliculage Metrolor. Logos de classe actuels. X 4750 rénovation lourde 6 20200927 images/SNCF/AD/X4750_RG_T1JILor3 Sigle Carmillon SNCF. X 4750 rénovation lourde 5b 20060514 images/SNCF/AD/X4750_RG_T1BLor Pelliculage Metrolor sur fond bleu pour quelques X 4750 "modernisation SNCF". Exemplaires connus : X 4762, 74, 79. X 4750 rénovation lourde 6 20200927 images/SNCF/AD/X4750_RG_T1BILor Sigle Carmillon SNCF. X 4750 rénovation lourde 5b 20060514 images/SNCF/AD/X4750_RGW_T2Lor "Rénovation 2004" avec nouvelle livrée Lorraine. Engins concernés : X 4759, 61, 64, 66 à 68, 70, 72 et 73. X 4750 rénovation lourde 6 20200927 images/SNCF/AD/X4750_RGW_T2ILor Sigle Carmillon SNCF. A TER X 73500 6 20070617 images/SNCF/AD/X73500_ExCFL_Lor Six nouveaux autorails 2006, anciens CFL 2200. X 73813 à 818. Toujours en livrée luxembourgeoise, en attente de repeinture aux normes TER. X 73500 6 20141228 images/SNCF/AD/X73500_T2BLor Repeints en livrée TER Metrolor. X 73900 5b 20141228 images/SNCF/AD/X73900_T2LOR Les 19 X 73900 effectuent des trajets France-Allemagne. Les 73911 à 13, 18 et 19 ont reçu un pelliculage Metrolor. X 73900 6 20141228 images/SNCF/AD/X73900_T2ILOR Sigle Carmillon SNCF. AGC ZGC 20 éléments à 3 caisses et 14 éléments à 4 caisses. Z 27500 3 caisses Panto 6 20210926 images/SNCF/AM/ZGC_T2Lor_L images/SNCF/AM/ZRGC_T2_R images/SNCF/AM/ZGC_T2Lor_AB_R images/SNCF/AM/ZGC_T2Lor_AB_L images/SNCF/AM/ZRGC_T2_L images/SNCF/AM/ZGC_T2Lor_R Livrée TER pelliculée Métrolor, sigle carmillon SNCF. Z 27500 4 caisses Panto 6 20210926 images/SNCF/AM/ZGC4_T2Lor_L images/SNCF/AM/XRGC_T2_R images/SNCF/AM/ZRGC_T2_R images/SNCF/AM/ZGC4_T2Lor_AB_R images/SNCF/AM/ZGC4_T2Lor_AB_L images/SNCF/AM/ZRGC_T2_L images/SNCF/AM/XRGC_T2_L images/SNCF/AM/ZGC4_T2Lor_R Livrée TER pelliculée Métrolor, sigle carmillon SNCF. XGC 10 éléments à 3 caisses. X 76500 3 caisses 6 20210926 images/SNCF/AM/XGC_T2Lor_L images/SNCF/AM/XRGC_T2_R images/SNCF/AM/XGC_T2Lor_AB_R images/SNCF/AM/XGC_T2Lor_AB_L images/SNCF/AM/XRGC_T2_L images/SNCF/AM/XGC_T2Lor_R Livrée TER pelliculée Métrolor, sigle carmillon SNCF. Regiolis B 84500 Mixtes électriques bicourant / diesel, 4 caisses, aménagement régional. 10 exemplaires. B 84500 Panto 6 20200329 images/SNCF/AM/Regiolis_BMXp_Lor_L images/SNCF/AM/Regiolis_RI4_Lor_R images/SNCF/AM/Regiolis_BMXi_Lor_R images/SNCF/AM/Regiolis_BMXi_Lor_L images/SNCF/AM/Regiolis_RI4_Lor_L images/SNCF/AM/Regiolis_BMXp_Lor_R Livrée Lorraine actuelle. Voitures ex-Grandes Lignes VU A6B5tu 5b 20210328 images/SNCF/VLCorail/VU_T2BBBLor_A6B5tu Ex-Cabine 8 converties en voiture mixte A6B5tu. 2 voitures transformées. Livrée TER grise sans filigrane à bande bleue basse et pelliculage Metrolor. A6B5tu 6 20210328 images/SNCF/VLCorail/VU_T2BIBBLor_A6B5tu Sigle Carmillon SNCF. B3t7u 5b 20210328 images/SNCF/VLCorail/VU_T2BBBLor_B3t7u Ex-Cabine 8 converties en B3t7u avec aménagement mixte à couloir central et compartiments. 6 voitures transformées. Livrée TER grise sans filigrane à bande bleue basse et pelliculage Metrolor. B3t7u 6 20210328 images/SNCF/VLCorail/VU_T2BIBBLor_B3t7u Sigle Carmillon SNCF. Voitures régionales RIB60 Rames de 3 voitures prêtées par Paris-Est pour démarrer le service Metrolor de 1970 à 1974. RIB Metrolor PortesCable 4a 20080330 images/SNCF/VBR/RIB61_Lor_AB_R images/SNCF/VBR/RIB61_Lor_B_R images/SNCF/VBR/RIB61_Lor_BDx_R images/SNCF/VBR/RIB61_Lor_BDx_L images/SNCF/VBR/RIB61_Lor_B_L images/SNCF/VBR/RIB61_Lor_AB_L RIB70 Les rames définitives : 6 segments de 3 voitures. RIB Metrolor PortesCable 4a 20080330 images/SNCF/VBR/RIB70_Lor_ABD_R images/SNCF/VBR/RIB70_Lor_B_R images/SNCF/VBR/RIB70_Lor_Bx_R images/SNCF/VBR/RIB70_Lor_Bx_L images/SNCF/VBR/RIB70_Lor_B_L images/SNCF/VBR/RIB70_Lor_ABD_L RIO Anciennes RIO Nord - Pas-de-Calais reconditionnées. Rames de quatre voitures. Plates-formes centrales supprimées, sauf sur la voiture côté locomotive. RIO PortesCable 5b 20100926 images/SNCF/VBR/RIO_T2Lor_BD_R images/SNCF/VBR/RIO_T2Lor_B_R images/SNCF/VBR/RIO_T2Lor_AB_R images/SNCF/VBR/RIO_T2Lor_Bx_R images/SNCF/VBR/RIO_T2Lor_Bx_L images/SNCF/VBR/RIO_T2Lor_AB_L images/SNCF/VBR/RIO_T2Lor_B_L images/SNCF/VBR/RIO_T2Lor_BD_L Sigle casquette SNCF. RIO PortesCable 6 20100926 images/SNCF/VBR/RIO_T2ILor_BD_R images/SNCF/VBR/RIO_T2ILor_B_R images/SNCF/VBR/RIO_T2ILor_AB_R images/SNCF/VBR/RIO_T2ILor_Bx_R images/SNCF/VBR/RIO_T2ILor_Bx_L images/SNCF/VBR/RIO_T2ILor_AB_L images/SNCF/VBR/RIO_T2ILor_B_L images/SNCF/VBR/RIO_T2ILor_BD_L Sigle carmillon SNCF (sur les caisses d'extrémité seulement). RIO PortesCable 5b 20100328 images/SNCF/VBR/RIO_T1JLor_ABD_R images/SNCF/VBR/RIO_T1JLor_B_R images/SNCF/VBR/RIO_T1JLor_Bx_R images/SNCF/VBR/RIO_T1JLor_Bx_L images/SNCF/VBR/RIO_T1JLor_B_L images/SNCF/VBR/RIO_T1JLor_ABD_L Au moins une rame NPDC en service en Lorraine, en composition 3 caisses, sans rénovation. Livrée TER première génération jaune. Deuxième logo Lorraine. RIO 90 Anciennes RIB 70 Metrolor reconditionnées. 6 rames de trois voitures numérotées 21 à 26. RIO 90 PortesCable 5a5b 20100328 images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor1_ABD_R images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor1_B_R images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor1_Bx_R images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor1_Bx_L images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor1_B_L images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor1_ABD_L Livrée TER première génération jaune. Ancien logo Lorraine. RIO 90 PortesCable 5b 20100328 images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor2_ABD_R images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor2_B_R images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor2_Bx_R images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor2_Bx_L images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor2_B_L images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor2_ABD_L Deuxième logo Lorraine. RIO 90 PortesCable 6 20100328 images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor3I_ABD_R images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor3I_B_R images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor3I_Bx_R images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor3I_Bx_L images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor3I_B_L images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor3I_ABD_L Logo Metrolor et sigle "carmillon" SNCF. RRR Rames de trois voitures. RRR PortesCable 5a5b 20210328 images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor1_VX_R images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor1_VI_R images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor1_VP_R images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor1_VP_L images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor1_VI_L images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor1_VX_L Livrée TER première génération jaune, avec premier logo régional. RRR PortesCable 5b 20210328 images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor2_VX_R images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor2_VI_R images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor2_VP_R images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor2_VP_L images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor2_VI_L images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor2_VX_L Deuxième logo Lorraine. RRR PortesCable 5b 20210328 images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor_VX_R images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor_VI_R images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor_VP_R images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor_VP_L images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor_VI_L images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor_VX_L Pelliculage Metrolor sur les portes. RRR PortesCable 6 20061008 images/VB/RRR_T2Lor_ABD_R images/VB/RRR_T2Lor_B_R images/VB/RRR_T2Lor_Bx_R images/VB/RRR_T2Lor_Bx_L images/VB/RRR_T2Lor_B_L images/VB/RRR_T2Lor_ABD_L Dernière livrée Metrolor (aux nouvelles couleurs TER), avec logo SNCF carmillon.