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<Niv0>
	<Retour>
		<RetLib>France</RetLib>
		<RetColl>FR</RetColl>
	</Retour>
	<Nompage1>SNCF</Nompage1>
	<Nompage2>Région Bretagne</Nompage2>
	<Descr0>La région n'a pas été impactée par la réforme des régions et a gardé son nom et son territoire.</Descr0>
	<Niv1>
		<Titre1>Automotrices électriques</Titre1>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>Z2</Titre2>
			<Descr>4 exemplaires de la série Z 9600 (version bi-courant régionale) : Z 9603 à 5 et 9628.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 9604</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20101226</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z9604_T1VBre1_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/ZR19604_T1VBre1_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AE/ZR19604_T1VBre1_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z9604_T1VBre1_R</Image_L>
				<Notes>
				Livrée TER verte pour les Z 9604 et 9605. La Z 9604 est le seul matériel en livrée TER à posséder une bande jaune de première classe.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 9604</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20101226</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z9604_T1VC_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/ZR19600_T1VC_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AE/ZR19600_T1VC_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z9604_T1VC_R</Image_L>
				<Notes>
				Z 9604, livrée modifiée, sans logos régionaux, mais toujours une bande jaune de première classe.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 9605</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20101226</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z9605_T1VC_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/ZR19600_T1VC_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AE/ZR19600_T1VC_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z9605_T1VC_R</Image_L>
				<Notes>
				Z 9605, livrée modifiée, sans logos régionaux, pas de bande jaune en première classe.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 9600</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20101226</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z9600_T2BBre_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/ZR19600_T2BBre_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AE/ZR19600_T2BBre_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z9600_T2BBre_R</Image_L>
				<Notes>
				Modernisation Bretagne avec livrée TER deuxième version (sans logo filigrane). Connue : Z 9628.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>Z TER</Titre2>
			<Descr>19 rames, dont 2 acquises en 2014 auprès de la Région Aquitaine.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 21500</Nom>
				<Ico>Panto</Ico><Ico>Coupl</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220925</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z21500_T2IBre_M_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z21500_T2Bre_R_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z21500_T2IBre_M_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z21500_T2IBre_M_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z21500_T2Bre_R_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z21500_T2IBre_M_R</Image_L>
				<Notes>
				Ancien logo régional. Sigle carmillon SNCF.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 21500</Nom>
				<Ico>Panto</Ico><Ico>Coupl</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220925</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z21500_T2Bre3_M_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z21500_T2Bre3_R_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z21500_T2Bre3_M_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z21500_T2Bre3_M_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z21500_T2Bre3_R_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z21500_T2Bre3_M_R</Image_L>
				<Notes>
				Dernière version de la livrée TER, avec logos plus récents de la région.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 21500</Nom>
				<Ico>Panto</Ico><Ico>Coupl</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220925</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z21500_Bre_MI_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z21500_Bre_R_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Z21500_Bre_MP_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z21500_Bre_MP_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z21500_Bre_R_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Z21500_Bre_MI_R</Image_L>
				<Notes>
				Nouvelle livrée Bretagne "BreizhGo".
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>Regio 2N</Titre2>
			<Descr>Automotrices électriques bicourant. 7 rames en composition 6 caisses (C83) et 19 rames en composition 8 caisses (L).</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 55500 C83</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20200927</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VE1N1_Bre_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_Bret</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N2_Bre_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NC_Brei</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N4_Bre_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VE2N_Bre_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VE2N_Bre_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N4_Bre_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NC_Bret</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N2_Bre_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_Brei</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VE1N1_Bre_R</Image_L>
				<Notes>
				Nouvelle livrée Bretagne.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 55500 L</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20200927</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VE1N1_Bre_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_Bret</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N2_Bre_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_Brei</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N3_Bre_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_Bret</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N4_Bre_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AE/Regio2N_VE2N_Bre_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VE2N_Bre_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N4_Bre_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_Brei</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N3_Bre_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_Bret</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N2_Bre_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_Brei</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AE/Regio2N_VE1N1_Bre_R</Image_L>
				<Notes>
				Nouvelle livrée Bretagne.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Autorails</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>X 2100</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2" >
				<Nom>X 2100 TER vert</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20060115</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X2100_T1VBr1</Image>
				<Notes>
				Première version de la livrée TER verte Bretagne appliquée à partir de la deuxième moitié des années '80.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2" >
				<Nom>X 2100 TER vert</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20060115</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X2100_T1VBr2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée avec disposition différente des logos régionaux et logo TER actuel.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1" >
				<Nom>X 2100 TER vert</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X2100_T1VCBr2_L</Image>
				<Notes>
				Avec sigle casquette SNCF pour au moins les X 2123 et 35.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2" >
				<Nom>X 2100 TER vert</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20071230</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X2100_T1VBre3</Image>
				<Notes>
				Troisième version de la livrée, avec nouveaux logos de la région.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2" >
				<Nom>X 2100 TER</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X2100_T2BBrePG</Image>
				<Notes>
				Rénovation 2009, nouvelle livrée TER. Portes grises (connus : 2111, 2123).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2" >
				<Nom>X 2100 TER</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X2100_T2BBrePV</Image>
				<Notes>
				Rénovation 2009, nouvelle livrée TER. Portes vertes (connu : 2135).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2" >
				<Nom>X 2100 TER</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X2100_T2BBre</Image>
				<Notes>
				Rénovation 2009, nouvelle livrée TER. Portes bleues (livrée définitive ?) (connus : 2124, 2134).
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>XR 6100</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2" >
				<Nom>XR 6100 TER vert</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20060115</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/XR6100_T1VBr1</Image>
				<Notes>
				Première version de la livrée TER verte Bretagne appliquée à partir de la deuxième moitié des années '80.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2" >
				<Nom>XR 6100 TER vert</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20060115</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/XR6100_T1VBr2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée avec disposition différente des logos régionaux et logo TER actuel.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2" >
				<Nom>XR 6100 TER vert</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20071230</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/XR6100_T1VBre3</Image>
				<Notes>
				Troisième version de la livrée, avec nouveaux logos de la région.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2" >
				<Nom>XR 6100 TER</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/XR6100_T2BBre</Image>
				<Notes>
				Nouvelle livrée TER.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2 Long="M">
			<Titre2>EAD</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2" >
				<Nom>X 4500 rénovation légère</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20060312</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X4500_T1V</Image>
				<Notes>
				Modernisation légère Bretagne, avec livrée TER verte, mais sans indication visible d'appartenance régionale. 6 exemplaires : X 4559, 592, 595, 620, 622, 624.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2" >
				<Nom>X 4500 rénovation légère</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20060312</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X4500_T1VT</Image>
				<Notes>
				Livrée précédente après apposition des nouveaux logos TER.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2" >
				<Nom>X 4500 rénovation lourde</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20060514</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X4500_RGW_T1VBR1</Image>
				<Notes>
				Modernisation lourde pour 8 autorails : X 4542, 546, 550, 556, 600, 606, 615, 616. Livrée TER verte. Certains ont une vitre de WC...
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2" >
				<Nom>X 4500 rénovation lourde</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20060514</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X4500_RG_T1VBR1</Image>
				<Notes>
				  	...d'autres pas.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2" >
				<Nom>X 4500 rénovation lourde</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X4500_RG_T1VBre3</Image>
				<Notes>
				Ultime version de la livrée, avec nouveaux logos de la région.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>A TER</Titre2>
			<Descr>15 unités.</Descr>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>X 73500</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20200927</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X73500_BNC_T2Bre1</Image>
				<Notes>
				Bogies non carénés. Livrée d'origine, avec logo TER filigrane (pour tous les autorails de la région).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>X 73500</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140928</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X73500_T2Bre1</Image>
				<Notes>
				Bogies carénés. Livrée d'origine, avec logo TER filigrane.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>X 73500</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140928</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X73500_T2Bre2</Image>
				<Notes>
				Avec logos TER actuels.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>X 73500</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20140928</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X73500_T2IBre2</Image>
				<Notes>
				Avec logos TER actuels et sigle carmillon SNCF.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>X 73500</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140928</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/AD/X73500_T2Bre3</Image>
				<Notes>
				Dernière version de la livrée, avec nouveaux logos de la région.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>AGC</Titre1>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>ZGC</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 27500 3 caisses</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20100328</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AM/ZGC_T2Bre3_AB_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AM/ZRGC_T2Bre3_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AM/ZGC_T2Bre3_B_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AM/ZGC_T2Bre3_B_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AM/ZRGC_T2Bre3_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AM/ZGC_T2Bre3_AB_R</Image_L>
				<Notes>
				6 rames tricaisses. Livrée TER Bretagne actuelle.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z 27500 4 caisses</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20100328</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AM/ZGC4_T2Bre3_B_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AM/ZRGC4_T2Bre3_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AM/ZRGC_T2Bre3_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AM/ZGC4_T2Bre3_AB_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AM/ZGC4_T2Bre3_AB_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AM/ZRGC_T2Bre3_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AM/ZRGC4_T2Bre3_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AM/ZGC4_T2Bre3_B_R</Image_L>
				<Notes>
				8 rames quadri-caisses. Livrée TER Bretgne actuelle.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>BGC</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B 82500 Bibi</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20100328</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/AM/AGCBibi_T2Bre3_B_L</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AM/RGCBibi_T2Bre3_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AM/ZRGC_T2Bre3_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/AM/AGCBibi_T2Bre3_AB_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/AM/AGCBibi_T2Bre3_AB_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AM/ZRGC_T2Bre3_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AM/RGCBibi_T2Bre3_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/AM/AGCBibi_T2Bre3_B_R</Image_L>
				<Notes>
				9 rames. Livrée TER Bretagne actuelle.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Voitures régionales</Titre1>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>RRR</Titre2>
			<Descr>Rames de trois voitures.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>RRR</Nom>
				<Ico>Portes</Ico><Ico>Cable</Ico>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20210328</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/VBR/RRR_T1VBre_VX_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/VBR/RRR_T1VBre_VI_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/VBR/RRR_T1VBre_VP_R</Image_R>
				<Image_L>images/SNCF/VBR/RRR_T1VBre_VP_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/VBR/RRR_T1VBre_VI_L</Image_L>
				<Image_L>images/SNCF/VBR/RRR_T1VBre_VX_L</Image_L>
				<Notes>
				Livrée TER verte.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>RRR</Nom>
				<Ico>Portes</Ico><Ico>Cable</Ico>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image_R>images/VB/RRR_T2Bre_ABD_R</Image_R>
				<Image_R>images/VB/RRR_T2Bre_B_R</Image_R>
				<Image_R>images/VB/RRR_T2Bre_Bx_R</Image_R>
				<Image_L>images/VB/RRR_T2Bre_Bx_L</Image_L>
				<Image_L>images/VB/RRR_T2Bre_B_L</Image_L>
				<Image_L>images/VB/RRR_T2Bre_ABD_L</Image_L>
				<Notes>
				Livrée TER deuxième génération, bande bleue au dessus des baies.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>RRR</Nom>
				<Ico>Portes</Ico><Ico>Cable</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20150927</DatMAJ>
				<Image_R>images/SNCF/VBR/RRR_T2Bre2_VXAB_R</Image_R>
				<Image_R>images/SNCF/VBR/RRR_T2Bre2_VI_R</Image_R>
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				<Notes>
				Avec les nouveaux logos de la région.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>RRR</Nom>
				<Ico>Portes</Ico><Ico>Cable</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20150927</DatMAJ>
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				<Image_L>images/SNCF/VBR/RRR_T2Bre2_VX_L</Image_L>
				<Notes>
				Passage en classe unique au début des années 2010.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>