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<Niv0>
	<Retour>France</Retour>
	<Nompage1>SNCF</Nompage1>
	<Nompage2>Locomotives à vapeur</Nompage2>
	<Niv1>
		<Titre1>Ex-Est</Titre1>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>1-130B</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20040425</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/1_130B_Anim</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>1-140C</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/SNCF_1_140C_T18_V1_Anim</Image>
				<Notes>
				Tender 18B.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>1-140C</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/SNCF_1_140C_T18_V2_Anim</Image>
				<Notes>
				Tender 18B.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>1-241A</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20061008</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/1_241A1_Anim</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>1-141TB</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20040229</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/1_141TB_Anim</Image>
				<Notes>
				Locomotives tender spécialisées à la banlieue.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Ex-Nord</Titre1>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>2-231C 1ère série</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041107</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/2_231CI1_Anim</Image>
				<Notes>
				"Superacific Nord". 2-231C 1 à 40.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>2-231C 1ère série</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041107</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/2_231CI2_Anim</Image>
				<Notes>
				Avec écrans pare-fumée de grande taille (fin de carrière).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>2-231C 2ème série</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/2_231CII1_Anim</Image>
				<Notes>
				"Superacific Nord". 2-231C 41 à 48.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>2-231C 3ème série</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041003</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/2_231CIII1_Anim</Image>
				<Notes>
				"Superacific Nord". 2-231C 51 à 90.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>2-231E</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20050126</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/2_231E_Anim</Image>
				<Notes>
				2-231E 1 à 48. Les 20 premières sont d'ex-231 PO modernisées selon les techniques de A. Chapelon.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Ex-Etat</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Pacific Etat</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>3-231D</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20050126</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/3_231D_Anim</Image>
				<Notes>
				Pacific de type Etat.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>3-231G</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20050126</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/3_231G_Anim</Image>
				<Notes>
				Pacific de type Etat. Distribution Dabeg à cames rotatives.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>3-231H</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20050126</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/3_231H_Anim</Image>
				<Notes>
				Pacific de type Etat.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>141 TC</Titre2>
			<Descr>20 machines pour le service banlieue de StLazare, ayant fini leurs jours sur le Réseau Breton.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>3-141TC</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20090628</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/3_141TC_Anim</Image>
				<Notes>
				Livrée noire.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Ex-PO/Midi</Titre1>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>4-141TA</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20031005</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/4_141TA1_Anim</Image>
				<Notes>
				La bonne à tout faire des lignes du Massif Central. Version avec TIA et plaques.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>4-141TA</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20031005</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/4_141TA2_Anim</Image>
				<Notes>
				Version à numéros peints.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>4-141TA</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20031005</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/4_141TA3_Anim</Image>
				<Notes>
				Version à numéros peints et filets rouges.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>4-141TA</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20031102</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/4_141TA4_Anim</Image>
				<Notes>
				Version avec plaques et filets rouges sur les caisses à eau.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>4-141TA</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20080629</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/4_141TA_N1_Anim</Image>
				<Notes>
				Version noire.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>4-141TA</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20090628</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/4_141TA_N2_Anim</Image>
				<Notes>
				Version noire avec ACFI.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Ex-PLM</Titre1>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>5-231G</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20060514</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/5_231G1_Anim</Image>
				<Notes>
				Pacific PLM. Tender d'origine. Ces locomotives ont migré sur toutes les régions de la SNCF.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>1-231G</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20070930</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/1_231G1_Anim</Image>
				<Notes>
				Pacific PLM émigrées sur la région Est. Livrée noire caractéristique de la région.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>1-231K</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20090628</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/1_231K1_Anim</Image>
				<Notes>
				Pacific PLM émigrées sur la région Est. Tender Nord. Livrée noire caractéristique de la région.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>2-231K</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20060714</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/2_231K1_Anim</Image>
				<Notes>
				Pacific PLM émigrées sur la région Nord. Tender Nord.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>5-140J</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20050320</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/5_140J1_Anim</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>5-140J</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20050320</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/5_140J2_Anim</Image>
				<Notes>
				Marquages et plaques différents, protection anti-caténaire.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>5-141F</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20070311</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/5_141F_V1_Anim</Image>
				<Notes>
				Mikado PLM. Etat après dernière modernisation. Tender 30A à bogies.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>5-141F</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/5_141F_V2_Anim</Image>
				<Notes>
				Mikado PLM. Etat après dernière modernisation. Tender 25A à trois essieux.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>5-030TB</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20050320</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/5_030TB_Anim</Image>
				<Notes>
				Petite locomotive de manoeuvres.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>5-242TC</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20050320</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/5_242TC1_Anim</Image>
				<Notes>
				Grosse locomotive tender de route, roues de 1,50m. 141 TC 1 à 50.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>5-242TC</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20050320</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/5_242TC1_Anim</Image>
				<Notes>
				Avec écrans pare-fumée.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Vapeurs unifiées SNCF</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>141P</Titre2>
			<Descr>141P 1 à 318.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>141P</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20070311</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/141P_V1_Anim</Image>
				<Notes>
				Livrée verte avec filets rouges (sortie d'usine).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>141P</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/141P_V2_Anim</Image>
				<Notes>
				Livrée verte avec filets jaunes, appliquée à l'Ouest.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>141P</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/141P_V3_Anim</Image>
				<Notes>
				Livrée verte sans filets.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>141P</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/141P_N_Anim</Image>
				<Notes>
				Livrée noire, appliquée sur l'Est.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>241P</Titre2>
			<Descr>241P 1 à 35.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>241P</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20040104</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/241P1_Anim</Image>
				<Notes>
				Livrée verte avec filets rouges.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>241P</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20040104</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/241P2_Anim</Image>
				<Notes>
				Plaques bleues caractéristiques du dépôt du Mans. Aucun filet décoratif.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>141R</Titre2>
			<Descr>Locomotives construites aux USA.Plus importante série de vapeurs SNCF.</Descr>
			<Liste>Première série : 141 R 1 à 700</Liste>
			<Liste>Deuxième série : 141 R 701 à 1340 (les 1220 à 35 et 1241ont disparu avant livraison dans un naufrage).</Liste>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>141R</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20060115</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/141R_CN1_Anim</Image>
				<Notes>
				Première série, chauffe au charbon, tender soudé, roues à rayons, noire. Exemple : 141 R 420.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>141R</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20060115</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/141R_CV1_Anim</Image>
				<Notes>
				Première série, chauffe au charbon, tender soudé, roues à rayons, verte à filets.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>141R</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20060115</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/141R_CV2_Anim</Image>
				<Notes>
				Première série, chauffe au charbon, un essieu avec roues boxpox, verte à filets.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>141R</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20060115</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/141R_CV3_Anim</Image>
				<Notes>
				Deuxième série, chauffe au charbon, roues boxpox, verte. Exemple : 141 R 1207.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>141R</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20051120</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/141R_FN1_Anim</Image>
				<Notes>
				Deuxième série, chauffe au fuel, petit tender, roues boxpox, noire. Exemple : 141 R 1249.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>141R</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20080629</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/141R_FN2_Anim</Image>
				<Notes>
				Deuxième série, chauffe au fuel, petit tender à caisse soudée, 1 roue boxpox, noire. Exemple : 141 R 963.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>141R</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20051120</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/141R_FV1_Anim</Image>
				<Notes>
				Deuxième série, chauffe au fuel, petit tender, roues boxpox, verte. Exemple : 141 R 1111.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>141R</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20051120</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/141R_FV2_Anim</Image>
				<Notes>
				Deuxième série, chauffe au fuel, petit tender, un essieu avec roues boxpox, verte avec bord de tablier jaune (dépôt de Vierzon). Exemple : 141 R 903.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Séries de guerre SNCF</Titre1>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>030TU</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20050220</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/030TU1_Anim</Image>
				<Notes>
				Locomotives d'origine américaine. 77 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>030TU</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20050220</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LV/030TU2_Anim</Image>
				<Notes>
				Plaques. Soute agrandie.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>