France SNCF LOCOMOTIVES ELECTRIQUES PROTOTYPES ET SERIES ISOLEES CC 7100 et prototypes CC 7000 Panto 3b4a 20050417 images/SNCF/LE/CC7000 CC 7001 et 7002. Partiellement déjupées, portes toujours vitrées. CC 7000 RG Panto 4b 20050417 images/SNCF/LE/CC7000_RG Etat après RG et installation de feux rouges, portes tôlées. CC 7100 Panto 3b4a 20050417 images/SNCF/LE/CC7100 CC 7101 à 7158. Etat initial avec jupes. CC 7100 RG Panto 4b5a5b 20050417 images/SNCF/LE/CC7100_RG Etat après RG et installation de feux rouges. Prototypes 25 KV Savoie et dérivées Prototypes 20 puis 25 KV alternatif ayant fait carrière en Savoie. Les petites bicourant ne peuvent circuler qu'à vitesse et puissance réduite sous 1,5 KV continu. CC 20001 et 25000 Panto 3b4a 20031102 images/SNCF/LE/CC25000 Petites bicourant. Le prototype CC 20001 fut le seul à donner naissance à une petite série : CC 25001 à 25008. CC 20002 Panto 3b 20050417 images/SNCF/LE/CC20002 Caisse voisine de celle des CC 7100 (Alsthom oblige...). BBB 20003 Panto 3b 20040627 images/SNCF/LE/BBB20003 Vraie bicourant. 1955 à 1963. Configuration BBB extrêmement rare en France. BB 10001 Panto 3b 20040229 images/SNCF/LE/BB10001 Prototype monophasé avec une caisse de BB 8100. BB 20006 Panto 3b4a 20040229 images/SNCF/LE/BB10001 Modification de la BB 10001 en petite bicourant. Prototypes des BB Jacquemin BB 9001 et 9002 Panto 3b 20040328 images/SNCF/LE/BB9001_V1 Les BB 9001 et 2 ne sont pas des BB Jacuemin, mais les prototypes concurrents des BB 9003 et 4, non retenus pour la série. BB 9001 et 9002 Panto 4a 20040328 images/SNCF/LE/BB9001_V2 Livrée unicolore (fin de vie). BB 9003 et 9004 Panto 3b 20040328 images/SNCF/LE/BB9003_V1 Prototypes des BB Jacquemin. Livrée initiale. BB 9003 et 9004 Panto 4a 20040328 images/SNCF/LE/BB9003_V2 Livrée unicolore (fin de vie). Prototypes nez-cassés Un certain nombre de prototypes basés sur des BB15000 / 22200 a servi à définir les futures BB 7200 et BB 26000 et à préparer le terrain pour le moteur asynchrone apparu avec les BB 36000. BB 7003 Panto 4a4b 20040328 images/SNCF/LE/BB7003 Prototype des BB 7200, constuit sur la base de la BB 15007. A accompli du service commercial. BB 10003 Panto 4b5a 20041205 images/SNCF/LE/BB10003 Prototype construit sur la base de la BB 7003. Usage : mise au point de la motorisation asynchrone. BB 10004 Panto 4b5a 20041205 images/SNCF/LE/BB10004 Prototype construit sur la base de la BB 15055. Usage : mise au point de la motorisation synchrone. BB 20011 et 12 Panto 4b5a 20050126 images/SNCF/LE/BB20011 Prototypes construits sur la base des BB 22379 et 22380. Usage : prototypes des Sybic BB 26000. Prototypes divers CC 6001 Panto 3b 20041107 images/SNCF/LE/CC6001 Première CC française. BBB 6002 Panto 3b 20041107 images/SNCF/LE/BBB6002 Prototype concurrent de la CC 6001. BBB 6003 Panto 3b 20041107 images/SNCF/LE/BBB6003_L Ex BBB 20003 transformée en locomotive purement 1,5 KV en 1965. CC 10002 Panto 3b 20041107 images/SNCF/LE/CC10002 Prototype 25 KV dérivé des BB 16500 pour tester un bogie C monomoteur. Locomotives d'origine étrangère BB 1002 et 1003 3b 20040607 images/SNCF/LE/BB1002 Locomotives allemandes initialement destinées au Japon, utilisées pour les manoeuvres sur le Sud-Ouest. C 20150 Mouv 3b 20040607 images/SNCF/LE/C20150_Anim 9 locomotives de manoeuvres bicourant commandées au début des années 60 sur un modèle suisse. Ces locomotives ont été rapidement revendues aux CFF.