France SNCF Locomotives électriques BB Jacquemin Les BB Jacquemin forment une grande famille de locomotives, comprenant des engins 1,5 kV, 25 kV et bicourants. Elles ont constitué la première famille de BB de vitesse. BB 9200 L'initiatrice de la série. Version courant continu, 160 km/h (porté à 200 km/h sur quelques exemplaires). BB 9201 à 9292. Premier type de persiennes Les persiennes sont d'un seul tenant de la BB 9201 jusqu'à la 9225. BB 9200 verte Panto 3b4a4b 20050918 images/SNCF/LE/BB9200_1S_VJ Etat d'origine avec jupes. BB 9200 verte Panto 4a4b 20050918 images/SNCF/LE/BB9200_1S_V Proche de l'origine, mais sans jupes. BB 9200 verte Panto 4b5a 20050918 images/SNCF/LE/BB9200_1S_RG_V Version sans enjoliveurs, numéros peints, bande blanche latérale. Livrée dite "Oullins". BB 9200 verte Panto 4b5a 20050918 images/SNCF/LE/BB9203_RG_V Variante avec marquages blancs : BB 9203. BB 9200 verte Panto 4b5a 20080629 images/SNCF/LE/BB9200_1S_RG3VL_V Version "Oullins", avec les vitres latérales arrondies conservées. Exemple : BB 9214. BB 9200 béton Panto 5a5b 20050918 images/SNCF/LE/BB9200_1S_GBN Sigle SNCF "nouille". BB 9200 béton Panto 5b 20050918 images/SNCF/LE/BB9200_1S_GBC Sigle SNCF "casquette" tricolore. BB 9200 béton Panto 6 20090329 images/SNCF/LE/BB9200_1S_GBI Sigle SNCF carmillon. BB 9200 Fret Panto 5b 20040328 images/SNCF/LE/BB9200_1S_F Livrée Fret pour les BB 9201, 08, 15, 20 et 24. Deuxième type de persiennes Les persiennes sont en deux parties pour les locomotives suivantes. BB 9200 verte Panto 3b4a4b 20050918 images/SNCF/LE/BB9200_VJ Etat d'origine avec jupes. BB 9200 Capitole Panto 4a 20040328 images/SNCF/LE/BB9200_RC Première locomotive à assurer du service commercial à 200 Km/h. BB 9278, 9281, 9282, 9888, 9291 et 9292. BB 9200 verte Panto 4a4b 20050918 images/SNCF/LE/BB9200_V Proche de l'origine, mais sans jupes. BB 9200 Corail Panto 4a4b 20040328 images/SNCF/LE/BB9200_C Livrée Corail sur locomotive ayant conservé ses enjoliveurs. BB 9200 verte Panto 4a4b 20050918 images/SNCF/LE/BB9200_2VL_V Version rare sans jupes, mais avec les vitres latérales arrondies supprimées. BB 9200 verte Panto 4b5a 20050918 images/SNCF/LE/BB9200_RG_V Version sans enjoliveurs, numéros peints, bande blanche latérale. Livrée dite "Oullins". BB 9200 verte Panto 4b5a 20050918 images/SNCF/LE/BB9200_RG3VL_V Version "Oullins", avec les vitres latérales arrondies conservées. BB 9231 Arzens Panto 4b5a 20040328 images/SNCF/LE/BB9200_RG_ARZV Version verte de la livrée Arzens appliquée en un exemplaire en 1982, sans suite. BB 9288 Arzens Panto 4b5a 20040328 images/SNCF/LE/BB9200_RG_ARZG Version grise de la livrée Arzens appliquée en un exemplaire en 1982, sans suite. BB 9200 Corail Panto 4b5a 20050918 images/SNCF/LE/BB9200_RG3VL_C Livrée Corail sans enjoliveurs. Les vitres latérales arrondies sont conservées. BB 9200 béton Panto 4b5a 20040328 images/SNCF/LE/BB9200_RG3VL_GB1 Livrée "réversible", apparue sur la BB 9280 en 1985. Les vitres latérales arrondies sont conservées. BB 9200 béton Panto 4b5a 20080629 images/SNCF/LE/BB9200_RG_GB1 Avec vitres latérales arrondies supprimées. BB 9200 béton Panto 5a5b 20040328 images/SNCF/LE/BB9200_GBN Sigle SNCF "nouille". BB 9200 béton Panto 5b 20040328 images/SNCF/LE/BB9200_GBC Sigle SNCF "casquette" tricolore. BB 9200 béton Panto 6 20090329 images/SNCF/LE/BB9200_GBI Sigle SNCF carmillon. BB 9200 Multiservices Panto 5b 20050918 images/SNCF/LE/BB9200_CP Dernière série de BB Jacquemin à avoir été traitée (2001). BB 9284. BB 9200 Multiservices Panto 5b 20050918 images/SNCF/LE/BB9200_CP2 Variante claire de la livrée Multiservices. BB 9247, 56, 58, 89 et 90. BB 9200 Multiservices Panto 6 20090329 images/SNCF/LE/BB9200_CP2I Sigle SNCF carmillon. BB 9200 Fret Panto 5b 20040328 images/SNCF/LE/BB9200_F Livrée Fret pour les BB 9226, 28, 30, 33, 34, 38, 42, 45. BB 9200 Fret Panto 6 20090329 images/SNCF/LE/BB9200_FI Sigle SNCF carmillon. BB 9200 En Voyage Panto 5b 20040328 images/SNCF/LE/BB9200_EV Nouvelle livrée pour trains de voyageurs, depuis 2002. BB 9261, 65, 73 et 82. BB 9200 En Voyage Panto 6 20080330 images/SNCF/LE/BB9200_EVI Sigle SNCF carmillon. BB 9700 4 BB 9200 ont été transformées en BB 9700 pour tracter des compositions de V2N. BB 9700 Panto 5a5b 20080629 images/SNCF/LE/BB9700_N BB 9300 Deuxième série modernisée d'engins pour courant continu. 160 km/h. BB 9301 à 9340. BB 9300 verte Panto 4a4b5a 20040328 images/SNCF/LE/BB9300_V1 Livrée d'origine. Pas d'enjoliveurs, le vert est plus foncé que pour les BB 9200. BB 9300 verte Panto 4b5a 20040328 images/SNCF/LE/BB9300_V2 Après RG, le look des 9300 se rapproche de celui des 9200 "Oullins". BB 9300 béton Panto 4b5a 20040328 images/SNCF/LE/BB9300_GB1 Livrée appliquée dès mi-1985 avec la généralisation de la livrée "béton". BB 9300 béton Panto 5a5b 20040328 images/SNCF/LE/BB9300_GBN Sigle SNCF "nouille". BB 9300 béton Panto 5b 20040328 images/SNCF/LE/BB9300_GBC Sigle SNCF "casquette" tricolore. BB 9300 Multiservices Panto 5b 20050918 images/SNCF/LE/BB9300_CP 14 machines concernées. BB 9300 En Voyage Panto 5b 20040328 images/SNCF/LE/BB9300_EV Nouvelle livrée pour trains de voyageurs, depuis 2002. BB 9303, 06, 16, 18, 22 et 26. BB 16000 Version pour courant monophasé. 160 km/h. BB 16001 à 16053. BB 16000 verte Panto 3b 20050918 images/SNCF/LE/BB16000_PPVJ Persiennes d'origine, jupes. BB 16000 verte Panto 3b4a 20050918 images/SNCF/LE/BB16000_VJ Persiennes agrandies, jupes. BB 16000 verte Panto 4b5a 20050918 images/SNCF/LE/BB16000_V Proche de l'origine, mais sans jupes. Traverses renforcées. BB 16000 Corail Panto 4b5a 20040328 images/SNCF/LE/BB16000_C Livrée Corail sur locomotive ayant conservé ses enjoliveurs. BB 16000 béton Panto 4b5a 20040328 images/SNCF/LE/BB16000_GB1 Livrée appliquée dès mi-1985 avec la généralisation de la livrée "béton". BB 16000 béton Panto 5a5b 20040328 images/SNCF/LE/BB16000_GBN Sigle SNCF "nouille". BB 16000 béton Panto 5b 20040328 images/SNCF/LE/BB16000_GBC Sigle SNCF "casquette" tricolore. BB 16000 Multiservices Panto 5b 20040328 images/SNCF/LE/BB16000_CP Cette série a reçu cette livrée en RG de manière généralisée. BB 16000 Multiservices Panto 5b 20040328 images/SNCF/LE/BB16000_CP2 Fin 2001, la livrée Corail Plus a évolué avec un gris plus clair. Exemples connus : 16051 et 61. BB 16000 En Voyage Panto 5b 20040328 images/SNCF/LE/BB16000_EV Nouvelle livrée pour trains de voyageurs, depuis 2002. 9 machines concernées. BB 16100 15 BB 16000 ont été transformées en BB 16100 pour tracter des compositions de V2N. BB 16100 Panto 5a5b 20080629 images/SNCF/LE/BB16100_N BB 16100 Panto 6 20080629 images/SNCF/LE/BB16100_I_R Sigle SNCF carmillon. Prototypes bi courant BB 20005 Fait partie des prototypes "Savoie" des débuts du 25 KV. Vrai prototype des BB 25100/200, obtenu en 1961 à partir de la BB 16058. Retransformé en BB 16058 en 1975. BB 20005 Panto 3b 20080330 images/SNCF/LE/BB20005_PP Etat initial. BB 20005 Panto 4a 20080330 images/SNCF/LE/BB20005_GP Persiennes agrandies à la fin des années '60. BB 20100 4 prototypes à technologie suisse. BB 20101 et 2 : bogies bi-moteurs. BB 20103 et 4 : bogies monomoteur à empattement raccourci. BB 20101 et 2 Panto 3b 20080330 images/SNCF/LE/BB20101_PP Etat initial. BB 20101 et 2 Panto 4a 20080330 images/SNCF/LE/BB20101_GP Persiennes agrandies à la fin des années '60. BB 20103 et 4 Panto 3b 20080330 images/SNCF/LE/BB20103_PP Etat initial. BB 20103 et 4 Panto 4a 20080330 images/SNCF/LE/BB20103_GP Persiennes agrandies à la fin des années '60. Machines bi courant de série : BB 25100 et 25200 BB 25100 et 25150 première série BB 25101 à 25125 et 2515 à 25170. 130 Km/h BB 25100 verte Panto 3b4a4b5a 20050918 images/SNCF/LE/BB25200_1S_V Etat d'origine. BB 25100 béton Panto 4b5a 20040328 images/SNCF/LE/BB25200_1S_GB1 Livrée appliquée dès mi-1985 avec la généralisation de la livrée "béton". BB 25100 béton Panto 4b5a 20040328 images/SNCF/LE/BB25200_1S_GBN Sigle SNCF "nouille". BB 25100 béton Panto 4b5a 20040328 images/SNCF/LE/BB25200_1S_GBC Sigle SNCF "casquette" tricolore. BB 25100 Multiservices Panto 5b 20040328 images/SNCF/LE/BB25200_1S_CP BB 25120 et 25160. BB 25100 Fret Panto 5b 20040328 images/SNCF/LE/BB25200_1S_F Livrée Fret pour les BB 25109, 14, 21, 22, 52, 53 et 57. BB 25150 deuxième série Série à persiennes inox. BB 25171 à 25195. 130 Km/h BB 25100 verte Panto 4a4b5a 20050918 images/SNCF/LE/BB25200_2S_V Etat d'origine des BB 25171 à 25175. BB 25100 verte Panto 4a4b5a 20040328 images/SNCF/LE/BB25100_2S_V1 Livrée d'origine des BB 25176 à 25179. BB 25100 verte Panto 4a4b5a 20040328 images/SNCF/LE/BB25100_2S_V2 Livrée d'origine des BB 25180 à 25195, généralisée ultérieurement aux BB 25176 à 25179. BB 25100 béton Panto 4b5a 20040328 images/SNCF/LE/BB25100_2S_GBN Sigle SNCF "nouille". BB 25100 béton Panto 6 20080330 images/SNCF/LE/BB25100_2S_GBI Sigle carmillon SNCF. BB 25100 Fret Panto 5b 20040328 images/SNCF/LE/BB25100_2S_F Livrée Fret pour les BB 25176 et 25178 à 83. BB 25100 Fret Panto 6 20100627 images/SNCF/LE/BB25100_2S_FI Sigle carmillon SNCF. BB 25100 En Voyage Panto 5b 20040328 images/SNCF/LE/BB25200_2S_EV Nouvelle livrée pour trains de voyageurs, depuis 2002. BB 25177. BB 25200 première série BB 25201 à 27246. Initiallement 160 Km/h, puis réduction à 130 Km/h pour les 25203 à 252xx. Les 25201 et 02 ont alors été renumérotées 25252 et 53. BB 25200 verte Panto 3b4a4b5a 20050918 images/SNCF/LE/BB25200_1S_V Etat d'origine. BB 25200 béton Panto 4b5a 20040328 images/SNCF/LE/BB25200_1S_GB1 Livrée appliquée dès mi-1985 avec la généralisation de la livrée "béton". BB 25200 béton Panto 4b5a 20040328 images/SNCF/LE/BB25200_1S_GBN Sigle SNCF "nouille". BB 25200 béton Panto 4b5a 20040328 images/SNCF/LE/BB25200_1S_GBC Sigle SNCF "casquette" tricolore. BB 25200 Multiservices Panto 5b 20040328 images/SNCF/LE/BB25200_1S_CP 9 machines concernées. BB 25200 Fret Panto 5b 20040328 images/SNCF/LE/BB25200_1S_F Livrée Fret pour les BB 25204, 07, 13, 16, 21, 28 et 36. BB 25200 En Voyage Panto 5b 20040328 images/SNCF/LE/BB25200_1S_EV Nouvelle livrée pour trains de voyageurs, depuis 2002. BB 25238, 41, 44 et 45. BB 25200 En Voyage Panto 6 20080330 images/SNCF/LE/BB25200_1S_EVI Logo carmillon SNCF. BB 25200 deuxième série Série à persiennes inox. BB 25247 à 25251. 160 Km/h BB 25200 verte Panto 4a4b5a 20050918 images/SNCF/LE/BB25200_2S_V Etat d'origine. BB 25100 béton Panto 4b5a 20040328 images/SNCF/LE/BB25100_2S_GBN Sigle SNCF "nouille". BB 25200 béton Panto 6 20080330 images/SNCF/LE/BB25100_2S_GBI Sigle carmillon SNCF. BB 25200 Multiservices Panto 5b 20040328 images/SNCF/LE/BB25200_2S_CP Les 5 machines de la série ont été repeintes dans cette livrée. BB 25200 En Voyage Panto 5b 20040328 images/SNCF/LE/BB25200_2S_EV Nouvelle livrée pour trains de voyageurs, depuis 2002. BB 25254,... BB 25200 En Voyage Panto 6 20080330 images/SNCF/LE/BB25200_2S_EVI Logo carmillon SNCF.