SNCF Locomotives BB Alsthom dites "Danseuses" France FR Les BB Alsthom, également appelées "danseuses" en raison des mouvements de caisse engendrés par leur suspension forment une grande famille de locomotives, comprenant des engins 1,5 kV, 25 kV et bicourants : BB8501 à 8587 (petites cabines) : 1,5 kV BB8588 à 8646 (grandes cabines) : 1,5 kV BB 16501 à 16794 (origine de la famille) : 25 kV BB 17001 à 17105 (petites cabines) : 25 kV BB 20201 à 20213 (petites cabines) : 15 kV/25 kV (trafic vers l'Allemagne) BB 25501 à 25587 (petites cabines) : 1,5 kV / 25 kV BB 25588 à 25694 (grandes cabines) : 1,5 kV / 25 kV BB 16500 Première série de "Danseuses", uniquement en monophasé. BB 16500 PantoCoupl 3b 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_V1 Première série avec 17 persiennes à miofiltres par face. Livrée initiale vert bleuté clair unie. Appliquée aux 16501 à 3. BB 16500 PantoCoupl 3b 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_V2 Première série avec 17 persiennes à miofiltres par face. Livrée légèrement différente pour les exemplaires suivants (avec une bande vert foncé). Appliquée de la 16505 à la 16520, dernière de la 1ère commande. BB 16500 PantoCoupl 3b 20180325 images/SNCF/LE/BB16504_VP Livrée expérimentale pour la BB 16504, seulement 13 persiennes à miofiltres. BB 16500 PantoCoupl 3b 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_1S_V3 Première série avec 17 persiennes à miofiltres par face. Livrée initiale définitive, à partir de la 16521. BB 16500 PantoCoupl 3b 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_2S_V3 A partir de la 15656, plus que 13 persiennes à miofiltres par face. Livrée initiale définitive. BB 16500 PantoCoupl 3b4a4b5a 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_PO_V Deuxième livrée verte avec filets blancs et bandeau foncé au niveau des persiennes. Persiennes d'origine. BB 16500 PantoCoupl 3b4a4b5a 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_POE_V_L Deuxième livrée verte avec filets blancs et bandeau foncé au niveau des persiennes. Persiennes d'origine. Une trappe supplémentaire d'un côté pour les machines à redresseurs à excitrons (BB 16656 à 750). BB 16500 PantoCoupl 5a5b 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_PO_GBC Livrée "béton" définitive. Sigle SNCF "casquette" tricolore, persiennes d'origine. Exemplaires connus : 16572, 727, 745, 760, 768. BB 16500 PantoCoupl 6 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_PO_GBI Sigle SNCF 2005 ("carmillon") , persiennes d'origine. Exemplaire connu : 16760. BB 16500 PantoCoupl 5b 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_PP1_GBC Sigle SNCF "casquette" tricolore, une seule rangée de persiennes plastique. Exemplaire connu : 16572 (persiennes modifiées entre 1998 et 2000). BB 16500 PantoCoupl 4a 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_PPP_V_L Version prototype des persiennes plastiques pour la BB 16576. BB 16500 PantoCoupl 4b5a5b 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_PP_VNR Persiennes plastique. BB 16500 PantoCoupl 4b 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_PPE1_VNR_L Persiennes plastique. Une trappe supplémentaire d'un côté pour les machines à redresseurs à excitrons (BB 16656 à 750). Configuration connue sur la BB 16656. BB 16500 PantoCoupl 4b 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_PPE2_VNR_L Persiennes plastique. Une trappe supplémentaire d'un côté pour les machines à redresseurs à excitrons (BB 16656 à 750). Configuration connue sur la BB 16714. BB 16500 PantoCoupl 4b5a 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_ArzB Version brune de la livrée Arzens appliquée en un exemplaire en 1982 (BB 16604), sans suite. BB 16500 PantoCoupl 4b5a 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_ArzV Version verte de la livrée Arzens appliquée en un exemplaire en 1982 (BB 16789), sans suite. BB 16500 PantoCoupl 4b5a 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_GB1P Livrée "réversible" de 1985, avec bandes chamois. Version prototype sur la BB 16629, avec les capots centraux totalement peints en gris béton. BB 16500 PantoCoupl 4b5a 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_GB1 Livrée "réversible" de 1985, avec bandes chamois. BB 16500 PantoCoupl 5a5b 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_GBN1 Livrée "béton" avec bandes orange TGV. Sigle SNCF "nouille". BB 16500 PantoCoupl 5a5b 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_GBN Livrée "béton" définitive, avec bandes orange TGV et sans plaques frontales (bandeau large sous les fenêtres de cabine). Sigle SNCF "nouille". BB 16500 PantoCoupl 5b 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_GBC Sigle SNCF "casquette" tricolore. BB 16500 PantoCoupl 6 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_GBI Sigle carmillon SNCF. BB 16500 PantoCoupl 5b 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_T1V Cinq locomotives spécialisées aux rames "dromadaires" picardes où la locomotive est entre les deux rames RIO : 16515, 16549, 16550, 16575 et 16592. La livrée est dérivée de la première livrée TER verte. BB 16500 PantoCoupl 5b 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_F1 La livrée Fret n'a pu être appliquée qu'à 6 locomotives avant l'arrêt des révisions. Première version pour 2 locomotives : BB 16535 et 649. BB 16500 PantoCoupl 5b 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_F2 Deuxième version, bande blanche placée différemment, marquages différents, pour 4 locomotives : BB 16615, 648, 654, 779. BB 16500 PantoCoupl 5b 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_TF BB 16615 : locomotive Fret mutée aux TER. La livrée est restée, mais le logo a changé. BB 16700 La BB 16700 a servi de prototype pour l'application de l'attelage automatique, ce qui a nécessité des capots allongés. BB 16700 PantoCoupl 4a4b5a 20180325 images/SNCF/LE/BB16700_PP_VNR Deuxième livrée verte, avec persiennes plastiques. BB 16700 PantoCoupl 5b 20180325 images/SNCF/LE/BB16700_GBC Sigle SNCF "casquette" tricolore. BB 8500 / 8700 / 88500 Version 1,5 KV continu, existent en plusieurs variantes de caisses. Les versions à chassis court ont fait l'objet de 2 séries de transformations : BB 8700 : version dédiées aux pousses en Maurienne en UM. BB 88500 : transfert à la manoeuvre (remonte de rames). Apparence exactement similaire à celle des BB 8500. Petites cabines Chassis court sans traverses renforcées : BB 8501 à 8536. BB 8500 PantoCoupl 3b 20220403 images/SNCF/LE/BB8500_1S_V1VA Livrée verte d'origine. Vitres d'angle sur les BB 8501 à 8506. BB 8500 PantoCoupl 4a 20220403 images/SNCF/LE/BB8500_1S_VNRVA Au moins la BB 8501 a reçu la livrée verte définitive tout en gardant ses vitres d'angles. BB 8500 PantoCoupl 3b 20220403 images/SNCF/LE/BB8500_1S_V1 Livrée verte d'origine sans vitres d'angle. BB 8507 à 8529. BB 8500 PantoCoupl 3b4a4b 20220403 images/SNCF/LE/BB8500_1S_VNR Livrée verte définitive. Plaques en relief (d'origine sur toute cette série). BB 8500 PantoCoupl 4b 20220403 images/SNCF/LE/BB8500_1S_VNP Numéros peints posés en révision dans la première moitié des années '80. BB 8500/88500 PantoCoupl 4b5a5b 20220403 images/SNCF/LE/BB8500_1S_GB1 Livrée "réversible" de 1985, avec bandes chamois. BB 8500/88500 PantoCoupl 5a5b 20220403 images/SNCF/LE/BB8500_1S_GBN1 Livée "béton" avec bandes orange TGV. Sigle "nouille". Plaques frontales conservées. BB 8500/88500 PantoCoupl 5a5b 20220403 images/SNCF/LE/BB8500_1S_GBN Livée "béton" avec bandes orange TGV, avec plaques frontales supprimées. Sigle "nouille". Petites cabines, traverses renforcées Chassis court avec traverses renforcées : BB 8537 à 8567. Les BB 8537 à 8548 ont un lanterneau plat. BB 8500 PantoCoupl 3b4a4b 20220403 images/SNCF/LE/BB8500_CR_VNR Livrée verte définitive. Plaques en relief d'origine sur les BB 8537 à 8548. BB 8500 PantoCoupl 4b 20220403 images/SNCF/LE/BB8500_CR_VNP Numéros peints posés d'origine à partir de la BB 8549. BB 8500/88500 PantoCoupl 4b5a5b 20220403 images/SNCF/LE/BB8500_CR_GB1 Livrée "réversible" de 1985, avec bandes chamois. BB 8500/88500 PantoCoupl 5a5b 20220403 images/SNCF/LE/BB8500_CR_GBN1 Livée "béton" avec bandes orange TGV. Sigle "nouille". Plaques frontales conservées. BB 8500/88500 PantoCoupl 5a5b 20220403 images/SNCF/LE/BB8500_CR_GBN Livée "béton" avec bandes orange TGV, avec plaques frontales supprimées. Sigle "nouille". BB 8500 PantoCoupl 5b6 20220403 images/SNCF/LE/BB8500_CR_GBN1PO Modifiées avec une cabine agrandie, spécialisation aux rames réversibles. Reconnaissables à leur porte orange. Livrée béton avec découpe de couleurs correspondant aux anciennes plaques frontales. Exemplaires connus : BB 8562 et 65. BB 8500 PantoCoupl 5b6 20220403 images/SNCF/LE/BB8500_CR_GBNPO Modifiées avec une cabine agrandie, spécialisation aux rames réversibles. Reconnaissables à leur porte orange. Livrée béton avec large bande orange aux extrêmités. Exemplaire connu : BB 8567. BB 8500 PantoCoupl 5b 20220403 images/SNCF/LE/BB8500_CR_F Livrée Fret pour la BB 8554 uniquement. Petites cabines, traverses renforcées, persiennes plastique Les BB 8568 à 8587 ont reçu des persiennes plastique de construction. Elles ont le chassis court avec traverses renforcées. BB 8500 PantoCoupl 4a4b5a 20220403 images/SNCF/LE/BB8500_CR_VPP Livrée verte définitive avec numéros peints. BB 8500 PantoCoupl 5a5b 20220403 images/SNCF/LE/BB8500_CR_GBNPP Livée "béton" avec bandes orange TGV, avec plaques frontales supprimées. Sigle "nouille". BB 8500 PantoCoupl 5b6 20220403 images/SNCF/LE/BB8500_CRPP_GBNPO Modifiées avec une cabine agrandie, spécialisation aux rames réversibles. Reconnaissables à leur porte orange. Exemplaire connu : BB 8587. BB 8700 Les BB 8700 ont indifféremment un chassis court ou renforcé, il en existe également avec persiennes plastiques. Signe particulier : elles ont toutes reçu des numéros blancs qui permettent de les distinguer à coup sûr des BB 8500 / 88500, systématiquement couplés à une livrée béton avec orange TGV. BB 8700 PantoCoupl 5b 20220403 images/SNCF/LE/BB8700_1S_GBN1 Chassis court sans traverses renforcées. Plaques frontales conservées. BB 8700 PantoCoupl 5b 20220403 images/SNCF/LE/BB8700_1S_GBN Chassis court sans traverses renforcées. Plaques frontales supprimées. BB 8700 PantoCoupl 5b 20220403 images/SNCF/LE/BB8700_CR_GBN1 Chassis court avec traverses renforcées. Plaques frontales conservées. BB 8700 PantoCoupl 5b 20220403 images/SNCF/LE/BB8700_CR_GBN Chassis court avec traverses renforcées. Plaques frontales supprimées. BB 8700 PantoCoupl 5b 20220403 images/SNCF/LE/BB8700_CRPP_GBN Chassis court avec traverses renforcées, persiennes plastique. Plaques frontales supprimées. Grandes cabines Les BB 8588 à 8646 ont un chassis plus long, avec des cabines agrandies. Persiennes inox. BB 8500 PantoCoupl 4a4b5a 20210328 images/SNCF/LE/BB8500_2S_V Livrée verte d'origine. BB 8500 PantoCoupl 4b5a 20210328 images/SNCF/LE/BB8500_2S_GB1 Livrée béton, version "réversible" 1985. BB 8500 PantoCoupl 5a 20210328 images/SNCF/LE/BB8500_2S_GBN1 Livrée béton avec orange à la place du chamois, mais plaques frontales conservées. Sigle "nouille" SNCF. BB 8500 PantoCoupl 5b 20210328 images/SNCF/LE/BB8500_2S_GBC1 Livrée atypique : béton orange avec plaques frontales conservées, mais logo "casquette". BB 8500 PantoCoupl 5a5b 20210328 images/SNCF/LE/BB8500_2S_GBN Livrée "béton" définitive, sans plaques frontales. Sigle "nouille" SNCF. BB 8500 PantoCoupl 5b 20210328 images/SNCF/LE/BB8500_2S_GBC Logo "casquette" SNCF. BB 8500 PantoCoupl 5b 20210328 images/SNCF/LE/BB8500_2S_CP Livrée multiservices, appliquée sur 12 locomotives. Logo "casquette" SNCF. BB 8500 PantoCoupl 5b6 20210328 images/SNCF/LE/BB8500_2S_F BB 8601 à 4 : livrée Fret, logo "casquette" SNCF. BB 8500 PantoCoupl 6 20210328 images/SNCF/LE/BB8500_2S_FSL BB 8630 et 32 : livrée Fret, sans logo SNCF. BB 8500 PantoCoupl 5b 20210328 images/SNCF/LE/BB8500_2S_EV La livrée a été appliquée sur 11 locomotives. Première traitée : BB 8626. BB 8500 PantoCoupl 5b 20210328 images/SNCF/LE/BB8500_2S_EVI Logo SNCF carmillon. BB 17000 Toutes les BB 17000 sont sorties d'usine avec un chassis court et un lanterneau plat, et sans vitres d'angle. Petites cabines Chassis court sans traverses renforcées : BB 17001 à 17037. BB 17000 PantoCoupl 3b 20220403 images/SNCF/LE/BB17000_1S_VO Première version de la livrée verte. BB 17001 uniquement. BB 17000 PantoCoupl 3b4a4b 20220403 images/SNCF/LE/BB17000_1S_VNR Livrée verte définitive. Plaques en relief. BB 17000 PantoCoupl 4a4b5a 20220403 images/SNCF/LE/BB17000_1S_GBO Initiatrice des livrées "béton". Livrée gris béton / chamois. Avec numéros relief. BB 17000 PantoCoupl 5a5b 20220403 images/SNCF/LE/BB17000_1S_GBN1 Livrée gris béton / orange TGV, sigle "nouille". Plaques frontales conservées. BB 17000 PantoCoupl 5a5b 20220403 images/SNCF/LE/BB17000_1S_GBN Livrée gris béton / orange TGV, sigle "nouille". Plaques frontales supprimées. BB 17000 PantoCoupl 5b 20220403 images/SNCF/LE/BB17000_1S_EV Livrée En Voyage pour les BB 17003 et 17023. BB 17000 PantoCoupl 6 20220403 images/SNCF/LE/BB17000_1S_EVI Logo SNCF carmillon. Sont également connues avec ce logo les BB 17008, 11, 18 et 20. Petites cabines, traverses renforcées BB 17038 à 17105. BB 17000 PantoCoupl 3b4a4b 20220403 images/SNCF/LE/BB17000_2S_VNR Livrée verte définitive. Plaques en relief. BB 17000 PantoCoupl 4a4b5a 20220403 images/SNCF/LE/BB17000_2S_GBO Livrée gris béton / chamois. Avec numéros relief. BB 17000 PantoCoupl 5a5b 20220403 images/SNCF/LE/BB17000_2S_GB1 Livrée gris béton / orange TGV, sigle "nouille". Plaques frontales conservées. BB 17000 PantoCoupl 5a5b 20220403 images/SNCF/LE/BB17000_1S_GBN Sigle "nouille". Livrée gris béton / orange TGV. Plaques frontales supprimées. BB 17000 PantoCoupl 5b6 20220403 images/SNCF/LE/BB17000_2S_GBC Sigle "casquette". BB 17000 PantoCoupl 5b 20220403 images/SNCF/LE/BB17000_2S_EV Livrée En Voyage pour 12 locomotives. BB 17000 PantoCoupl 6 20220403 images/SNCF/LE/BB17000_2S_EVI Sigle carmillon SNCF. BB17005 Suite à un accident, la BB 17005 a été reconstruite avec un chassis long (qui était alors le type en cours de fabrication). La caisse d'origine a alors été adaptée à celui-ci, avec pose de capots comme sur la BB 16700. BB 17000 PantoCoupl 4a4b5a5b 20220403 images/SNCF/LE/BB17005_GBO Livrée gris béton / chamois avec numéros relief. BB 20200 Version bicourant alternatif 15 KV / 25 KV des danseuses, pour circulation en Allemagne et en Suisse. Une seule configuration : chassis court avec traverses renforcées, lanterneau haut. BB 20200 PantoCoupl 4a4b5a 20220403 images/SNCF/LE/BB20200_V Numéros peints. BB 20200 PantoCoupl 4b5a 20220403 images/SNCF/LE/BB20200_GBJ Livrée gris béton / chamois. Marquages jaunes dans les premiers temps. Connue : BB 20209. BB 20200 PantoCoupl 4b5a 20220403 images/SNCF/LE/BB20200_GB1 Livrée gris béton / chamois. Marquages peints noirs. BB 20200 PantoCoupl 5a5b 20220403 images/SNCF/LE/BB20200_GBN Sigle "nouille". Livrée gris béton / orange TGV. Plaques frontales supprimées. BB 25500 Petites cabines Chassis court sans traverses renforcées : BB 25501 à 25544. BB 25500 PantoCoupl 3b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_1S_V1VA Livrée verte d'origine. BB 25501 à 25514. BB 25500 PantoCoupl 3b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_1S_V1 Sans vitres d'angle, livrée verte d'origine. BB 25515 à 25530. BB 25500 PantoCoupl 3b4a4b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_1S_VNR Livrée verte définitive. Plaques en relief d'origine. BB 25500 PantoCoupl 3b4a4b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_1S_VNP Numéros peints posés en révision dans la première moitié des années '80. BB 25500 PantoCoupl 4b5a 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_1S_GBJ Premières applications de la livrée "réversible" gris béton, avec numéros peints en jaune. Seul exemplaire connu : BB 25543. BB 25500 PantoCoupl 4b5a5b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_1S_GB1 Livrée "réversible" de 1985. BB 25500 PantoCoupl 5a5b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_1S_GBN1 Livrée béton définitive, avec orange TGV. Sigle "nouille". Plaques frontales conservées. BB 25500 PantoCoupl 5a5b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_1S_GBN Livrée béton définitive, avec orange TGV. Sigle "nouille". Plaques frontales supprimées. Rare, exemplaire connu : BB 25506. BB 25500 PantoCoupl 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_1S_GBC Livrée béton définitive, avec orange TGV. Sigle "casquette". Plaques frontales supprimées. Rare, exemplaire connu : BB 25507. BB 25500 PantoCoupl 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_1S_CP Livrée Multiservices. Appliquée sur 4 locomotives : BB 25504, 32, 34 et 37. BB 25500 PantoCoupl 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_1S_F Livrée Fret. Appliquée sur 10 locomotives à persiennes standard. Petites cabines avec persiennes plastique Quelques BB 25500 ont reçu des persiennes plastique : 25503, 10, 22, 25 et 28. BB 25500 PantoCoupl 4a4b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_1S_VNRPP Livrée verte avec plaques en relief (BB25510,...). BB 25500 PantoCoupl 4b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_1S_VNPPP Livrée verte avec numéros peints (BB 25503, 25510...). BB 25500 PantoCoupl 4b5a 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_1S_GBJPP La livrée "réversible" a également été appliquée à une machine avec des persiennes plastique, avec numéros jaunes : BB25525. BB 25500 PantoCoupl 5a5b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_1S_GBN1PP Livrée béton définitive, avec orange TGV. Sigle "nouille". Plaques frontales conservées. BB 25500 PantoCoupl 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_1S_FPP Livrée Fret pour la BB 25528. Petites cabines, traverses renforcées Chassis court avec traverses renforcées : BB 25545 à 25587. Lanterneau plat. BB 25500 PantoCoupl 3b4a4b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_CR_VNR Livrée verte définitive. Plaques en relief d'origine pour les BB 25546 à 25555. BB 25500 PantoCoupl 3b4a4b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_CR_VNP Livrée verte définitive. Numéros peints à partir de la 25556. Quelques locomotives à plaques ont reçu cette livrée en révision. BB 25500 PantoCoupl 5a5b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_CR_GBN1 Livrée béton définitive, avec orange TGV. Sigle "nouille". Plaques frontales conservées. BB 25500 PantoCoupl 5a5b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_CR_GBN Livrée béton définitive, avec orange TGV. Sigle "nouille". Plaques frontales supprimées. BB 25500 PantoCoupl 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_CR_GBC Livrée béton définitive, avec orange TGV. Logo "casquette" tricolore. BB 25500 PantoCoupl 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_CR_CP Livrée Multiservices. Appliquée sur 12 locomotives. BB 25500 PantoCoupl 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB25500_CR_F Livrée Fret pour la BB 25581 uniquement. Grandes cabines Les BB 25588 à 25694 ont un chassis plus long, avec des cabines agrandies. Persiennes inox. BB 25500 PantoCoupl 4a4b5a 20210328 images/SNCF/LE/BB25500_2S_V Livrée verte d'origine. BB 25500 PantoCoupl 5a5b 20210328 images/SNCF/LE/BB25500_2S_GBN Livrée "béton" définitive, sans plaques frontales. Sigle "nouille" SNCF. BB 25500 PantoCoupl 5b 20210328 images/SNCF/LE/BB25500_2S_GBC Logo "casquette" SNCF. BB 25500 PantoCoupl 6 20210328 images/SNCF/LE/BB25500_2S_GBI Logo SNCF carmillon. BB 25500 PantoCoupl 5b 20210328 images/SNCF/LE/BB25500_2S_CP Livrée multiservices pour les BB 25595, 614 et 25617 à 19. BB 25500 PantoCoupl 6 20210328 images/SNCF/LE/BB25500_2S_CPI Logo SNCF carmillon. BB 25500 PantoCoupl 5b 20210328 images/SNCF/LE/BB25500_2S_F Seule BB 25500 à grande cabine en livrée Fret : BB 25615. Rapidement transférée à l'activité TER. BB 25500 PantoCoupl 6 20210328 images/SNCF/LE/BB25500_2S_FT Livrée modifiée en 2008 pour la BB 25615 en raison de ce transfert d'activité : perte de la bande blanche et du marquage Fret. BB 25500 PantoCoupl 6 20210328 images/SNCF/LE/BB25500_2S_FTI ... puis application du logo carmillon SNCF. BB 25500 PantoCoupl 5b 20210328 images/SNCF/LE/BB25500_2S_EV Livrée En Voyage pour les BB 25603, 5, 7, 8 et 12. BB 25500 PantoCoupl 5b 20210328 images/SNCF/LE/BB25500_2S_EVS Livrée légérement différente pour la BB 25605 : numéros bleu marine, sigle SNCF tricolore. BB 25500 PantoCoupl 6 20210328 images/SNCF/LE/BB25500_2S_EVI Logo SNCF carmillon.