SNCF Locomotives électriques BB Nez cassés France FR BB 7200 Version courant continu des BB Nez cassés. Selon les exemplaires, vitesse maximale de 100, 160 ou 200 km/h. 240 exemplaires. Les BB 7200 ont été parmi les premières à arborer la livrée béton avec les BB 17000. Petites cabines Petites cabines pour les BB 7201 à 7235. BB 7200 Panto 4b5a 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_PC_GB1 Livrée béton d'origine. BB 7200 Panto 5a5b 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_PC_GBN Sigle SNCF nouille. BB 7200 Panto 5b 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_PC_GBC Sigle SNCF casquette. BB 7200 Panto 6 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_PC_GBI Logo SNCF carmillon. BB 7200 Panto 5b 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_PC_CP Livrée Corail Plus. Deux locos traitées : BB 7201 et 21. BB 7200 Panto 6 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_PC_CPI Logo Carmillon. BB 7200 Panto 5b 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_PC_F Livrée Fret appliquée depuis 2000. Trois locos petites cabines traitées : BB 7206, 19 et 23. BB 7200 Panto 6 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_PC_FI Logo Carmillon. BB 7200 Panto 6 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_PC_EV Livrée "en voyage" appliquée à partir de 2009, couplée avec un échange de bogies (PV -> GV). Logo Carmillon. BB 7200 Panto 6 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_PC_Fant Livrée "fantôme" provisoire appliquée en 2010, suite à l'abandon de la livrée En Voyage. BB 7216, 19,.... Grandes cabines Cabines agrandies (vitres frontales plus verticales) pour les BB 7236 à 7440. BB 7200 Panto 4b5a 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_GC_GB1 Livrée béton d'origine. BB 7200 Panto 5a5b 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_GC_GBN Sigle SNCF nouille. BB 7200 Panto 5b 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_GC_GBC Sigle SNCF casquette. BB 7200 Panto 6 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_GC_GBI Logo SNCF carmillon. BB 7200 Panto 5b 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_GC_CP Livrée Corail Plus. Une loco traitée : BB 7258. BB 7200 Panto 6 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_GC_CPI BB 7258. Logo Carmillon. BB 7200 Panto 5b 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_GC_CP2 Deuxième version de la livrée Corail Plus, avec gris plus clair. Exemplaire unique : BB 7292. BB 7200 Panto 6 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_GC_CPI BB 7292. Logo Carmillon. BB 7200 Panto 5b 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_GC_F Livrée Fret appliquée depuis 2000. Quatre locos traitées : BB 7242, 7396, 7400 et 7411. BB 7200 Panto 6 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_GC_FI Logo Carmillon. Exemplaire connu : BB 7242. BB 7200 Panto 5b 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_GC_EV Nouvelle livrée "En voyage..." pour trains de voyageurs. Première traitée : BB 7284. BB 7200 Panto 6 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_GC_EVI Logo Carmillon. BB 7200 Panto 6 20160327 images/SNCF/LE/BB7200_GC_Fant Livrée "fantôme" provisoire appliquée en 2010, suite à l'abandon de la livrée En Voyage. BB 15000 Version courant monophasé des BB Nez cassés, la première apparue. Vitesse maximale de 160 km/h. 65 exemplaires. Première et deuxième séries Persiennes plastique à l'origine pour les BB 15001 à 15015. BB 15000 Panto 4a4b 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_1S_V Les BB 15001 à 15005 sont sorties d'usine en vert. BB 15000 Panto 4b 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_1S_TEE BB 15001 repeinte en livrée TEE en gardant l'emplacement de ses plaques. BB 15000 Panto 4a4b 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_2S_TEEO BB 15006 à 15 : livrée TEE d'origine (gris métallisé) et persiennes plastique. BB 15000 Panto 4b5a 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_2S_TEE BB 15006 à 15 : livrée TEE après révision (gris béton) et persiennes plastique. BB 15000 Panto 5a5b 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_1SR_TEEN BB 15001 à 15 modernisée (persiennes symétriques) avec livrée initiale et sigle nouille. BB 15000 Panto 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_1SR_TEEC BB 15001 à 15 modernisée (persiennes symétriques) avec livrée initiale et sigle casquette. BB 15000 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_1SR_TEEI BB 15001 à 15 modernisée (persiennes symétriques) avec livrée initiale et sigle carmillon. BB 15000 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_1SR_CP2I Parmi les 2 premières série, seule la BB 15007 a reçu la livrée Corail +. Sigle SNCF carmillon. Troisième série Persiennes inox décentrées pour les BB 15016 à 15050. BB 15000 Panto 4b5a 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_3S_TEEO Livrée TEE première version (gris métal). BB 15000 Panto 4b5a 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_3S_TEE BB 15026 à 50 (d'origine) et 15016 à 25 (repeintes) : livrée TEE deuxième version (gris clair). BB 15000 Panto 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_3S_TEEN Sigle "nouille" SNCF. BB 15000 Panto 5a5b 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_3SR_TEEC BB 15000 de troisième sous-série modernisées (persiennes symétriques) avec livrée initiale et logo casquette. BB 15024, 25,... Le seul moyen désormais de les reconnaitre par rapport aux 1ère/2ème séries est l'absence d'aérateurs dans les panneaux du toit. BB 15000 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_3SR_TEEI BB 15000 de troisième sous-série modernisées (persiennes symétriques) avec livrée initiale et logo carmillon. BB 15000 Panto 5a 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_3S_GBN Essai abandonné de livrée béton sur les BB 15034, 15040. BB 15016 Panto 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB15016_CP Première expérience avec une livrée Corail Plus expérimentale, avec motifs parallèles aux faces des cabines de conduite. BB 15016 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB15016_CPI Sigle SNCF carmillon. BB 15019 Panto 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB15019_CP Autre expérience de livrée Corail Plus se différenciant par des points de détail. BB 15019 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB15019_CPI Sigle SNCF carmillon. BB 15000 Panto 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_3SR_CP Cette série a reçu la livrée Corail Plus en RG de manière généralisée. BB 15000 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_3SR_CPI Sigle SNCF carmillon. BB 15000 Panto 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_3SR_CP2 Deuxième version de livrée Corail Plus, avec gris plus clair. BB 15050 uniquement. BB 15000 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_3SR_CP2I Sigle SNCF carmillon. BB 15000 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_3SR_EVI La BB 15034 est la seule de sa série à avoir reçu la livrée En voyage. Sigle SNCF carmillon. Quatrième série Persiennes inox centrées et cabines agrandies pour les BB 15051 à 15065. BB 15000 Panto 4b5a 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_4S_TEE Livrée d'origine : TEE deuxième version (gris clair). BB 15000 Panto 5a5b 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_4S_TEEN Sigle SNCF nouille. BB 15000 Corail Plus Panto 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_4S_CP2 Deuxième version de livrée Corail Plus, avec gris plus clair. A partir de 2001. BB 15051, 15052, 54, 59 à 61. BB 15000 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_4S_CP2I Sigle SNCF carmillon. BB 15000 Panto 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_4S_EV Nouvelle livrée "En voyage..." pour trains de voyageurs. Première traitée : BB 15055. BB 15000 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB15000_4S_EVI Sigle SNCF carmillon. BB 15053, 55, 56, 58 et 62 à 65. BB 22200 Version bicourant des BB nez cassés. Selon les exemplaires (205 au total), vitesse maximale de 100, 160 ou 200 km/h. Petites cabines Petites cabines pour les BB 22201 à 22226. BB 22200 Panto 4b5a 20220925 images/SNCF/LE/BB22200_PC_GB1 Livrée béton d'origine. Remarquer le pantographe inversé par rapport aux BB 7200. BB 22200 Panto 5a5b 20220925 images/SNCF/LE/BB22200_PC_GBN Sigle SNCF nouille. BB 22200 Panto 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB22200_PC_GBC Sigle SNCF casquette. BB 22200 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB22200_PC_GBI Logo SNCF carmillon. BB 22200 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB22200_PC_EVI Livrée "en voyage", logo SNCF carmillon. Exemplaire unique : 22214. BB 22200 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB22200_PC_Fant Livrée provisoire "fantôme" appliquée en 2010, suite à l'abandon de la livrée En Voyage. Exemplaire unique : BB 22209. BB 22200 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB22200_PC_Infra Livrée Infra. Exemplaire unique : 22212. Grandes cabines Cabines agrandies pour les BB 22227 à 22405. BB 22200 Panto 4b5a 20220925 images/SNCF/LE/BB22200_GC_GB1 Livrée béton d'origine. BB 22200 Panto 5a5b 20220925 images/SNCF/LE/BB22200_GC_GBN Sigle SNCF nouille. BB 22200 Panto 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB22200_GC_GBC Sigle SNCF casquette. BB 22200 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB22200_GC_GBI Logo SNCF carmillon. BB 22200 Panto 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB22347_CP Disposition expérimentale de la livrée Corail Plus présente uniquement sur la BB 22347. Flèches inversées par rapport à la disposition finalement retenue. BB 22200 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB22347_CPI Logo SNCF carmillon. BB 22200 Panto 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB22304_CP Autre version expérimentale de la livrée Corail Plus sur la BB 22304, présentant des variantes : masques de baies de cabines plus grands, flêches rouges plus épaisses. BB 22200 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB22304_CPI Logo SNCF carmillon. BB 22200 Panto 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB22387_CP Seule la BB 22387 a reçu la version standard de la livrée Corail Plus. BB 22200 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB22387_CPI Logo SNCF carmillon. BB 22200 Panto 5b 20220925 images/SNCF/LE/BB22200_GC_F Livrée Fret : quatre locos traitées : BB 22275, 22298, 365 et 369. BB 22200 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB22200_GC_FI Logo SNCF carmillon. BB 22200 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB22200_GC_EVI Livrée "en voyage", logo SNCF carmillon. BB 22200 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB22200_GC_EVSPI Livrée "en voyage" sans pelliculage pour la BB 22400. BB 22200 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB22200_GC_Fant Livrée "fantôme" provisoire appliquée en 2010, suite à l'abandon de la livrée En Voyage. BB 22238,... BB 22200 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB22200_GC_Infra Livrée Infra. BB 22200 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB22200_GC_Infra2 Deuxième livrée Infra, sans logo d'activité. BB 22200 Panto 6 20220925 images/SNCF/LE/BB22200_GC_OuigoTC Livrée des locomotives transférées à Ouigo Trains Classiques en 2022. 9 exemplaires.