SNCF Région Ile-de-France : Locomotives et voitures voyageurs France FR BB Alsthom "Danseuses" BB 16500 BB 16500 PantoCoupl 5b 20180325 images/SNCF/LE/BB16500_IDF La livrée Ile-de-France n'a été appliquée que sur la 16583, juste avant l'arrêt des révisions sur les 816500 selon la nouvelle numérotation (machines IDF). BB 8500 BB 8500 PantoCoupl 5b 20210328 images/SNCF/LE/BB8500_2S_IDF1 Les BB 8500 de l'activité IDF (BB 8589 à 98, 8643 et 6), toutes à grandes cabines, ont toutes été repeintes en livrée Ile-de-France. BB 8500 PantoCoupl 6 20210328 images/SNCF/LE/BB8500_2S_IDFI Logo SNCF carmillon, positionné de manière discutable... BB 17000 Les 17000 sont les seules "danseuses" petites cabines à avoir été concernées par la livrée Ile-de-France, qui a été appliquée à la quasi-totalité de la série. BB 17000 PantoCoupl 5b6 20220403 images/SNCF/LE/BB17000_1S_IDFR Chassis court sans traverses renforcées pour les BB 17001 à 17037. Livrée Ile-de-France spécifique avec , avec bande rouge en bas de caisse, a priori pour la BB 17037 uniquement. BB 17000 PantoCoupl 5b6 20220403 images/SNCF/LE/BB17000_1S_IDFG Chassis court sans traverses renforcées. Livrée Ile-de-France "standard" des danseuses à chassis court, avec bande grise en bas de caisse. BB 17000 PantoCoupl 5b6 20220403 images/SNCF/LE/BB17000_2S_IDFR Traverses renforcées pour les BB 17038 à 17105. La première BB 17000 en livrée IdF a été la 17059, qui se distingue par sa bande rouge en bas de caisse, comme quelques autres seulement (connues : 17043, 46, 66). BB 17000 PantoCoupl 5b6 20220403 images/SNCF/LE/BB17000_2S_IDFG Traverses renforcées. Livrée Ile-de-France "standard" des danseuses à chassis court, avec bande grise en bas de caisse. BB 17000 PantoCoupl 6 20220403 images/SNCF/LE/BB17000_2S_IDFGI Peu de 17000 IdF ont reçu le logo SNCF carmillon. Exemples : 17102, 105. BB 17005 PantoCoupl 5b6 20220403 images/SNCF/LE/BB17005_IDFG BB 17005 reconstruite avec un chassis long. Livrée Ile-de-France "standard" des danseuses à chassis court, avec bande grise en bas de caisse. BB 25500 BB 25500 PantoCoupl 5b 20210328 images/SNCF/LE/BB25500_2S_IDF1 Les BB 25500 de l'activité IDF (825596 à 613), toutes à grandes cabines, ont toutes été repeintes en livrée Ile-de-France. BB 25500 PantoCoupl 6 20210328 images/SNCF/LE/BB25500_2S_IDF1I Logo carmillon SNCF. BB 25500 PantoCoupl 5b 20210328 images/SNCF/LE/BB25500_2S_IDF2 Variante de la livrée. 25597, 25599, 25609. BB 25500 PantoCoupl 6 20210328 images/SNCF/LE/BB25500_2S_IDF2I Logo carmillon SNCF. BB 25500 PantoCoupl 5b 20210328 images/SNCF/LE/BB25500_2S_IDF3 Autre variante : 25604. BB "Nez cassés" BB 7600 BB 7200 grandes cabines modifiées à partir de 2011 pour la réversibilité avec des VB2N. BB 7600 Panto 6 20160327 images/SNCF/LE/BB7600_Trans Livrée Transilien. BB 22200 Deux machines à grandes cabines modifiées pour les besoins de trains de service (acheminements) de l'activité Transilien. BB 22200 Panto 6 20160327 images/SNCF/LE/BB22200_PC_Trans1 Premier exemplaire : 22218 début 2011, avec livrée Transilien sans berlingots, avec logo "PAC". BB 22200 Panto 6 20160327 images/SNCF/LE/BB22200_PC_Trans2 Deuxième exemplaire : 22223, avec livrée Transilien avec berlingots et logo "PAC". Alstom Prima BB 27301 à 27367 : bi-courant 1,5KV / 25 KV. Banlieue Ile-de-France (Transilien). BB 27300 Panto 6 20190929 images/SNCF/LE/BB27300_Trans Livrée Transilien. RIB Modermisation vers le milieu des années 2000. Nouvelle livrée, nouveaux aménagements intérieurs. Classe unique. RIB BD Portes Cable 5b6 20170326 images/SNCF/VBR/RIB70_IDFT_BD Voitures d'extrémité. Premier type, avec accès PMR. RIB BD Portes Cable 5b6 20170326 images/SNCF/VBR/RIB70_IDFT_BDD_R Avec compartiment d'appareillages supplémentaire. RIB BD Portes Cable 5b6 20170326 images/SNCF/VBR/RIB70_IDFT_BD2 Voitures d'extrémité. Deuxième type, sans accès PMR. RIB Bz Portes 5b6 20170326 images/SNCF/VBR/RIB70_IDFT_B1 Voitures intermédiaires. Premier type, avec accès PMR. RIB Bz Portes 5b6 20170326 images/SNCF/VBR/RIB70_IDFT_B2 Voitures intermédiaires. Deuxième type, sans accès PMR. RIB Bz Portes 5b6 20170326 images/SNCF/VBR/RIB70_IDFT_B3 Voitures intermédiaires. Troisième type, sans accès PMR, disposition différente. RIB Bz Portes 5b6 20170326 images/SNCF/VBR/RIB70_IDFT_B3D_R Troisième type. Avec compartiment d'appareillages supplémentaire. RIB Bz Portes 5b6 20170326 images/SNCF/VBR/RIB70_IDFT_B4 Voitures intermédiaires. Quatrième type, avec accès PMR, disposition différente. RIB Bx Portes Cable 5b 20170326 images/SNCF/VBR/RIB70_IDFT_Bx Voitures pilotes. Logo casquette SNCF. RIB Bx Portes Cable 6 20170326 images/SNCF/VBR/RIB70_IDFTI_Bx Voitures pilotes. Logo carmillon SNCF. 4V (banlieues Est et Nord), 3 types différents de rames. RIB_IDFT_4V 7V (StLazare), 2 types différents de rames. RIB_IDFT_7V VB2N VB2N Ile de France Nouvelle livrée spécifique aux VB2N. BD PortesCable 5b 20090628 images/SNCF/VBR/VB2N_IDF_BD Voiture 2ème classe côté locomotive, avec espace fourgon. VB2N B Portes 5b 20090628 images/SNCF/VBR/VB2N_IDF_B Voiture de 2ème classe (1 WC). AB Portes 5b 20090628 images/SNCF/VBR/VB2N_IDF_AB Voiture mixte 1ère / 2ème classe, avant le passage à classe unique effectué en 1999. Bx Portes 5b 20090628 images/SNCF/VBR/VB2N_IDF_Bx Voiture pilote de 2ème classe. VB2N Transilien Nouvelle modernisation dans les années 2000 avec livrée Transilien. Terminée en 2008. Classe unique. Extrêmité PortesCable 5b 20080928 images/SNCF/VBR/VB2N_Trans_BD1 Voiture côté locomotive. Premier type de rame. Extrêmité PortesCable 5b 20080928 images/SNCF/VBR/VB2N_Trans_BD2 Voiture côté locomotive. Deuxième type de rame (emplacement vélos sur la voiture d'extrêmité). Extrêmité PortesCable 5b 20080928 images/SNCF/VBR/VB2N_Trans_BD3 Variante de livrée. Intermédiaire Portes 5b 20080928 images/SNCF/VBR/VB2N_Trans_B1 Voiture intermédiaire. Intermédiaire Portes 5b 20080928 images/SNCF/VBR/VB2N_Trans_B2 Voiture intermédiaire. Premier type de rame. Emplacement vélos. Intermédiaire Portes 5b 20080928 images/SNCF/VBR/VB2N_Trans_B3 Voiture intermédiaire. Premier type de rame. Intermédiaire Portes 5b 20080928 images/SNCF/VBR/VB2N_Trans_B4 Voiture intermédiaire. Deuxième type de rame. Pilote Portes 5b 20080928 images/SNCF/VBR/VB2N_Trans_Bx Voiture pilote. Emplacement vélos.