France SNCF Matériel pour affretements et trains spéciaux Autorails TGS Ex-prototype des turbotrains. Utilisé pour des voyages spéciaux. TGS 4b 20050126 images/SNCF/AD/TGS Voitures salons et Pullman Pullman Côte d'Azur Série 4148-4164 4a4b 20100627 images/SNCF/VLAR/SNCF_Pullman_CA_LB Bogies L (Y24), bourrelets d'intercirculation UIC sur caissons. Blason CIWL déposé. Connu : 4159. Voitures audiovisuelles Voiture Cinéma 204 3b4a 20061008 images/VL/Cine204_V Livrée initiale. Voiture Cinéma 204 4b5a 20050417 images/VL/Cine204_C Livrée Corail. Voiture SAV 4b5a 20060312 images/VL/SAV "Spéciale Audio Visuel", obtenue en 1979 à partir d'un restaurant rouge. Voiture SCC 4b5a 20060312 images/VL/SCC "Spéciale Conférences Cinéma", obtenue en 1979 à partir d'un restaurant rouge. Voiture SSC 4b5a 20060312 images/VL/SSC "Spéciale Séminaires Conférences", obtenue en 1979 à partir d'un Grill Express. Rames Affrètement Au début des années 2000, la SNCF a constitué deux rames servant pour des affrètements. Une de jour et une de nuit. Elles se distinguent par une livrée particulière. Rame d'affrètement de jour VTU A10 5b 20040201 images/VL/VTU2_AJ_A10 Voitures de type VTU82, dites "Tables Rondes". 7 exemplaire. VTU A10 5b 20070930 images/VL/VTU2_AJI_A10 Logo SNCF carmillon. VTU A5R 5b 20050925 images/VL/VTU_AJ_BR Un exemplaire, ex-Bar Corail. VU B6Du 5b 20050925 images/VL/VU_AJ_B6Du Un exemplaire. Sru, voiture club 5b 20070930 images/VL/RESTO_AJ Ex-Club 34. Deux exemplaires. Apparence du 89-70-001. Sru, voiture club 5b 20070930 images/VL/RESTO_AJ2 Les deux Sru présentent quelques différences entre elles. Apparence du 89-70-008. Rame d'affrètement de nuit VU B6Du 5b 20050925 images/VL/VU_AN_B6Du_R Un exemplaire. UIC Bc 5b 20070311 images/VL/UIC_AN_B10CH