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<Niv0>
	<Retour>France</Retour>
	<Nompage1>SNCF</Nompage1>
	<Nompage2>Covered Wagons (G)</Nompage2>
	<Niv1>
		<Titre1>General purposes</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>From the old railway companies</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Est 20 tons</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20031005</DatMAJ>
				<Image>images/W/G_Est20t</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Est 20 tons</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20031005</DatMAJ>
				<Image>images/W/G_Est20tR</Image>
				<Notes>
				Reinforced body.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Est 20 tons</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20031005</DatMAJ>
				<Image>images/W/G_Est20tF</Image>
				<Notes>
				With brake platform.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Etat 1904</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/W/G_Etat1904</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>OCEM 1919</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20031005</DatMAJ>
				<Image>images/W/G_OCEM19</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>OCEM 1929</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20031005</DatMAJ>
				<Image>images/W/G_OCEM29</Image>
				<Notes>
				Similar to OCEM 1919, but longer. Body not diagonally reinforced.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>OCEM 1929</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20031005</DatMAJ>
				<Image>images/W/G_OCEM29F</Image>
				<Notes>
				With brake platform, heavily reinforced.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>OCEM 1935</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20030627</DatMAJ>
				<Image>images/W/G_OCEM35</Image>
				<Notes>
				Built for the old AL company, big progress in capacity.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>SNCF types, 2 axles</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Standard A and C</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20040530</DatMAJ>
				<Image>images/W/G_StdA</Image>
				<Notes>
				Built after WWII. Both types are similar, the standard A were built in the USA. Initial dark brown livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Standard A and C</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20040530</DatMAJ>
				<Image>images/W/Gs_3_11_bois</Image>
				<Notes>
				Gs 3.11 and 3.13. Wooden battens. Wagon red livery, UIC numbers.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Standard A and C</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20040530</DatMAJ>
				<Image>images/W/Gs_3_11</Image>
				<Notes>
				Smooth faces.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Standard B and D</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20040530</DatMAJ>
				<Image>images/W/G_StdB</Image>
				<Notes>
				Both types are similar, with "Murphy" roof. The standard B were built in the USA. Initial dark brown livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Standard B</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20040530</DatMAJ>
				<Image>images/W/Gs_2_12</Image>
				<Notes>
				Gs2.12. Wagon red livery, UIC numbers. Smooth faces. For cattle transport.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>G4</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20070311</DatMAJ>
				<Image>images/W/G4_bois_TN</Image>
				<Notes>
				Initial dark brown livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>G4</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20070311</DatMAJ>
				<Image>images/W/G4_bois</Image>
				<Notes>
				Wooden battens. Wagon red livery, UIC numbers.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>G4</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20061210</DatMAJ>
				<Image>images/W/G4</Image>
				<Notes>
				Smooth faces.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>G4</Nom>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20061210</DatMAJ>
				<Image>images/W/G4_PE</Image>
				<Notes>
				For the "Provence Express" services.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>G70</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20021201</DatMAJ>
				<Image>images/W/Gos 70 6</Image>
				<Notes>
				Gos 70.6. For parcels transport services.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>G70</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20021201</DatMAJ>
				<Image>images/W/Gos_70_6_Sernam</Image>
				<Notes>
				With Sernam logo.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>G71</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20051120</DatMAJ>
				<Image>images/W/Gos_71_9</Image>
				<Notes>
				Gos 71.9. For parcels transport services.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>G79</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20030727</DatMAJ>
				<Image>images/W/G79</Image>
				<Notes>
				For Sernam services.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>G79</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20030727</DatMAJ>
				<Image>images/W/G79 Sernam</Image>
				<Notes>
				With Sernam logo.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>SNCF types, bogies</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Gas 80</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20040229</DatMAJ>
				<Image>images/W/Gas 80</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Gas 86</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20040229</DatMAJ>
				<Image>images/W/Gas 86</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Gass 9.16</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20031130</DatMAJ>
				<Image>images/W/Gass 9 16</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Gass 19.6</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20060312</DatMAJ>
				<Image>images/W/Gass_19_6_Sernam</Image>
				<Notes>
				With Sernam logo.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>G 00</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20031102</DatMAJ>
				<Image>images/W/G00</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>G 00</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20031102</DatMAJ>
				<Image>images/W/G00_Sernam</Image>
				<Notes>
				For Sernam services. Always without logo.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>G 12</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20031102</DatMAJ>
				<Image>images/W/G12</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>G 13</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20030727</DatMAJ>
				<Image>images/W/G13_Fret</Image>
				<Notes>
				Able to speed 160 km/h. Fret SNCF livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Gabss 50</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20040229</DatMAJ>
				<Image>images/W/Gabss_50</Image>
				<Notes>
				The biggest covered wagons.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Specialized</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>"Primeurs"</Titre2>
			<Descr>For speedy fruits and vegetables transport.</Descr>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Primeurs OCEM29</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20070311</DatMAJ>
				<Image>images/W/Primeurs_OCEM29_TN</Image>
				<Notes>
				Initial dark brown livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Primeurs OCEM29</Nom>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20070311</DatMAJ>
				<Image>images/W/Primeurs_OCEM29</Image>
				<Notes>
				Wagon red livery, UIC numbers.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Primeurs PLM34 Ferry</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20070311</DatMAJ>
				<Image>images/W/Primeurs_PLM34F_TN</Image>
				<Notes>
				For services with eEngland, by ferry. Small english size. Initial dark brown livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Primeurs PLM34 Ferry</Nom>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20070311</DatMAJ>
				<Image>images/W/Primeurs_PLM34F</Image>
				<Notes>
				Wagon red livery, UIC numbers.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Primeurs Standard D</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20040627</DatMAJ>
				<Image>images/W/Primeurs_StdD</Image>
				<Notes>
				Wooden battens. Initial dark brown livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Ghks 60.5</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20040627</DatMAJ>
				<Image>images/W/Ghks_60_5_Bois</Image>
				<Notes>
				Wooden battens. Wagon red livery, UIC numbers.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Primeurs G6.16 / G61</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20070311</DatMAJ>
				<Image>images/W/G61</Image>
				<Notes>
				The last "primeurs" wagons of the SNCF (appeared at the beginning of the eighties).
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
		<Titre2>Cattle transport</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>G41</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20031130</DatMAJ>
				<Image>images/W/G41 Betail</Image>
				<Notes>
				2 axles.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>G11</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20020922</DatMAJ>
				<Image>images/W/G11 Betail</Image>
				<Notes>
				Bogies.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>
