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<Niv0>
	<Nompage1>SNCF</Nompage1>
	<Nompage2>Shunters</Nompage2>
	<Retour>
		<RetLib>France</RetLib>
		<RetColl>FR</RetColl>
	</Retour>
	<Niv1>
		<Titre1>"Locomoteurs"</Titre1>
		<Descr>Shunting units with more than 220 KW</Descr>
		<Niv2>
			<Titre2>Y 9001</Titre2>
			<Descr>Unique, built 1952 instead of the Y 6260. Two engines (360 HP), derivated from the Y 6200.</Descr>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Y 9001</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y9001</Image>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>030 DB / Y 50100</Titre2>
			<Descr> German V36. 10 units. 360 HP.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 50100</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20050320</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y50100_Anim</Image>
				<Notes>
				Shunting livery with yellow strips.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2> Y 9100-9200 / Y 51100-51200</Titre2>
			<Descr>Built from 1953 to 1957. 400 HP.</Descr>
			<Liste>Y 9002 and Y 9101 to 9150, then Y 51101 to 51150 : Renault engine.</Liste>
			<Liste>Y 9201 to 9238, then Y 51201 to 51238 : Saurer engine.</Liste>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 9100 / 9200</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20050126</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y9100_VO</Image>
				<Notes>
				Initial livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 51100 / 51200</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20050126</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y51100</Image>
				<Notes>
				Shunting livery with yellow strips.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Old "locotracteurs"</Titre1>
		<Descr>"Locotracteurs" are shunting units with less than 220 KW. Old types designed by locomotive makers.</Descr>
		<Niv2>
			<Titre2>BDR</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 6020</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y6020</Image>
				<Notes>
				Refurbished with a new number at the beginning of the sixties. Y 6021 to 6041, former Y BD 10201 to 20 and Y BD 10401 and 2.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 6020</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y7020</Image>
				<Notes>
				Refurbished with a new number at the beginning of the sixties. Y 7021 to 7032, former Y BD 16001 to 9 and Y BD 18001 to 3. Quite simmilar to the Y 6020.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Renault</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 7033 to 7038</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20061008</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y7033</Image>
				<Notes>
				Refurbished with a new number at the beginning of the sixties. Y 6021 to 6041, former Y R 13001 to 7.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Berliet</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y BE 14000 1st series</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041205</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/YBE14000_1S</Image>
				<Notes>
				Y BE 14002 to 14065.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y BE 14000 2nd series</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041205</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/YBE14000_2S_O</Image>
				<Notes>
				Y BE 14071 to 14092.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y BE 14000 2nd series</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041205</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/YBE14000_2S</Image>
				<Notes>
				Refurbished.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y BE 15000</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20050126</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/YBE15000</Image>
				<Notes>
				Y BE 15001 and 2.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Deutz</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y DE 18110</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20150927</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/YDE18110_O</Image>
				<Notes>
				One unit of german Köf was incorporated in the SNCF. Numbered Y DE 18110. Initial livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y DE 18110</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20150927</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/YDE18110_O</Image>
				<Notes>
				Last livery : celtic green with yellow puffer supports.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Jeumont</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>YJ 19000</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20040627</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/YJ19000</Image>
				<Notes>
				YJ 19001 and 2. Shunting in Toulouse.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Moyse</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Y MO 21000</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20050626</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/YMO21000</Image>
				<Notes>
				Moyse 25 TDE. Y MO 21001 to 4.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Unified "locotracteurs"</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Y 2000 / Y 5100 family</Titre2>
			<Descr>Low power shunters.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 2100</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20041107</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y2100_S</Image>
				<Notes>
				Y 2101 to 2152, built 1952 and 1953. 33 KW. Initial livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 2100</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y2100_V2</Image>
				<Notes>
				Intermediate livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 2100</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20080330</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y2100_V</Image>
				<Notes>
				Shunting livery with yellow strips.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 2200 1st series</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y2200_1S_VO</Image>
				<Notes>
				Y 2201 to 2320 built from 1956 to 1960. 38 KW, watercooling. Initial livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 2200 1st series</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20030518</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y2200_1S_V2</Image>
				<Notes>
				Intermediate livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 2200 1st series</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20041107</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y2200_1S</Image>
				<Notes>
				Shunting livery with yellow strips.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 2200 2nd series</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y2200_2S_VO</Image>
				<Notes>
				Y 2321 to 2340 built 1960. 36 KW, aircooling. Initial livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 2200 2nd series</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20030518</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y2200_2S</Image>
				<Notes>
				Y 2321 to 2340 built 1960. 36 KW, aircooling. Shunting livery with yellow strips.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 2400</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20030323</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y2400</Image>
				<Notes>
				Y 2401 to 2519 built from 1962 to 1969. 40 KW.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 5100-5200</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20030323</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y5100</Image>
				<Notes>
				Y 5101 to 5162 and 5201 to 5216. Similar to the Y 2400, but with a more powerful motor (60 kW) and a very slow speed  (18 km/h !). Construction : 1960 to 1963.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Y 6000 family</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 6001 to 6004</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y6000_VO</Image>
				<Notes>
				1951 prototypes. Initial livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 6001 to 6004</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y6000_V</Image>
				<Notes>
				Shunting livery with yellow strips.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 6013</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20080330</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y6013_VO</Image>
				<Notes>
				Prototype built 1954, instead of the Y 6298. Initial livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 6013</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20051120</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y6013</Image>
				<Notes>
				Shunting livery with yellow strips.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 6100</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y6100</Image>
				<Notes>
				Y 6101 to 6137 (ALVF). They disappezred in the sixties.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 6200</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y6200_1S_VO</Image>
				<Notes>
				First series, with 3 parts windows. Y 6201 to 6259. Initial livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 6200</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y6200_1S_V</Image>
				<Notes>
				Shunting livery with yellow strips.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 6200-6400</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y6400_VO</Image>
				<Notes>
				Second series from Y 6200 and Y 6400 with 2 parts windows. Y 6261 to 6297 and 6301 to 6330 ;  Y 6401 to 6627. Initial livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 6200-6400</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y6400_V</Image>
				<Notes>
				Shunting livery with yellow strips.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Y 7000 / 9000 family</Titre2>
			<Liste>Y 7101 to 7310, built from 1958 to 1962. Voith gearbox, 129 KW, 54 Km/h.</Liste>
			<Liste>Y 7401 to 7888, built from 1963 to 1972. Mecanic gearbox, 129 KW, 60 Km/h. Prototype : Y 7001, former Y 7192, modified 1959.</Liste>
			<Liste>Y 9000 : refurbished Y 7400, since 2010.</Liste>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 7100</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20040104</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y7100_VO</Image>
				<Notes>
				Initial livery of the Y7100.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 7001-7100-7400</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20021103</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y7100_V</Image>
				<Notes>
				Shunting livery with yellow strips.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 7100-7400</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y7100_VN</Image>
				<Notes>
				Hollow SNCF logo.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 7100-7400</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20040905</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y7100_Arz</Image>
				<Notes>
				Arzens shunting livery (since 1984).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 7100-7400 Arzens</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20040905</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y7100_ArzN</Image>
				<Notes>
				Second Arzens shunting livery : orange TGV replaces "chamois", hollow SNCF logo.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 7100-7400</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y7100_ArzI</Image>
				<Notes>
				Carmillon SNCF logo.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 7100-7400 Arzens</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y7100_ArzInfra</Image>
				<Notes>
				New Infra logo.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 9000</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y9000_Infra</Image>
				<Notes>
				Infra livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 9000</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20200327</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y9000_Infra2</Image>
				<Notes>
				Latest Infra (or more accurately SNCF Réseau) livery, without activity logo.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Y 8000 family</Titre2>
			<Descr>Built from 1977 to 1995. 205 KW, 60 Km/h.</Descr>
			<Liste>Y 8001 to 8375.</Liste>
			<Liste>Y 8401 to 8550.</Liste>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 8000-8400</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y8000_Arz1</Image>
				<Notes>
				Initial Arzens shunting livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Y 8000-8400</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y8000_GP_Arz1_L</Image>
				<Notes>
				Big shutters (new motor).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 8000-8400</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y8000_ArzN</Image>
				<Notes>
				Second Arzens shunting livery : orange TGV replaces "chamois", hollow SNCF logo.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Y 8000-8400</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y8000_GP_ArzN_L</Image>
				<Notes>
				Big shutters.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 8000-8400</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y8000_ArzC</Image>
				<Notes>
				Casket SNCF logo.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Y 8000-8400</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y8000_GP_ArzC_L</Image>
				<Notes>
				Big shutters.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 8000-8400</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y8000_ArzI</Image>
				<Notes>
				Carmillon SNCF logo.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Y 8000-8400</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y8000_GP_ArzI_L</Image>
				<Notes>
				Big shutters.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 8000</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20160327</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y8000_TER</Image>
				<Notes>
				Y 8321, for TER trains shunting in Caen. Specific TER livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 8000-8400</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y8000_F</Image>
				<Notes>
				Fret livery. Casket SNCF logo.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Y 8000-8400</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y8000_GP_F_L</Image>
				<Notes>
				Big shutters.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 8000-8400</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y8000_FI</Image>
				<Notes>
				Fret livery. Carmillon SNCF logo.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Y 8000-8400</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y8000_GP_FI_L</Image>
				<Notes>
				Big shutters.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 8000-8400 Akiem</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20150927</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/SNCF_Y8000_AkiemF</Image>
				<Notes>
				Akiem Y 8310, 8404, 8422 hired by the SNCF. Akiem livery with Fret logo. Big shutters.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 8000-8400</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20150927</DatMAJ>
				<Image>images/SNCF/LD/Y8000_Infra2</Image>
				<Notes>
				Latest Infra (or more accurately SNCF Réseau) livery, without activity logo. Big shutters. Known : Y 8374, 8433.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>