Benelux
BNL
SNCB
Voitures pour service national, types K, L et R
K1 à K3
Voitures pour trains directs de service intérieur, constuites en plusieurs séries successives.
K1
Première série, construite avant-guerre (de 1932 à 35). Portes de plateformes à 2 vantaux.
K1 1ère classe
Souffl
4a4b5a
20160327
images/SNCB/V/SNCB_K1_V_A1
Premier diagramme (ex-mixte couloir central / compartiments, les deux compartiments ont été conservés sur certaines voitures), anciennes AB du régime à 3 classes.
K1 1ère classe
Souffl
4a4b
20160327
images/SNCB/V/SNCB_K1_VS_A1
Avec sigle SNCB.
K1 1ère/2ème classes
Souffl
4a4b5a
20160327
images/SNCB/V/SNCB_K1_V_AB
Anciennes AB du régime à 3 classes partiellement déclassées.
K1 1ère/2ème classes
Souffl
4b5a
20170326
images/SNCB/V/SNCB_K1_VRI_AB
Modernisées, avec pose alternée de baies fixes et à imposte.
K1 2ème classe
Souffl
4a4b5a
20160327
images/SNCB/V/SNCB_K1_V_BexA1
Anciennes AB du régime à 3 classes totalement déclassées.
K1 1ère classe
Souffl
4a4b5a
20061210
images/SNCB/V/SNCB_K1_V_A2
Deuxième diagramme (ex-couloir central uniquement), ex B du régime à 3 classes.
K1 1ère classe
Souffl
4b5a
20070311
images/SNCB/V/SNCB_K1_VR_A2
Etat après pose de cadres de baies exterieur.
K1 2ème classe
Souffl
4a4b5a
20061210
images/SNCB/V/SNCB_K1_V_B
Ex C du régime à 3 classes.
K1 1ère classe fourgon
Souffl
4a4b5a
20090628
images/SNCB/V/SNCB_K1_V_AD
K1 1ère classe fourgon
Souffl
4b5a
20160327
images/SNCB/V/SNCB_K1_VRI_AD
Modernisées, avec pose alternée de baies fixes et à imposte.
K1 1ère classe bar fourgon
Souffl
4a4b5a
20070311
images/SNCB/V/SNCB_K1_V_ARD
Anciennes AB du régime à 3 classes profondément transformées. Diffèrent des autres K1 mixtes fourgons, avec des extrémités normales à intercirculation également côté fourgon. Un compartiment bar.
K1 1ère classe bar fourgon
Souffl
4a4b5a
20070311
images/SNCB/V/SNCB_K1_VR_ARD
Etat après pose de cadres de baies exterieur.
K1 2ème classe fourgon
Souffl
4a4b5a
20061210
images/SNCB/V/SNCB_K1_V_BD
K1 2ème classe fourgon
Souffl
4b5a
20170924
images/SNCB/V/SNCB_K1_VSK_BD
Kiosque supprimé.
K1 2ème classe fourgon
Souffl
4b5a
20160327
images/SNCB/V/SNCB_K1_VRI_BD
Modernisées, avec pose alternée de baies fixes et à imposte.
K1 2ème classe fourgon
Souffl
4b5a
20170924
images/SNCB/V/SNCB_K1_VRISK_BD
Modernisées, avec pose alternée de baies fixes et à imposte, kiosque supprimé.
K2
Deuxième série, construite après-guerre (en 1953 et 54). Portes à 3 battants.
K2 2ème classe
Souffl
4a4b
20160327
images/SNCB/V/SNCB_K2_V_B
K2 2ème classe
Souffl
4b5a
20160327
images/SNCB/V/SNCB_K2_VRI_B
Modernisées, avec pose alternée de baies fixes et à imposte.
K2 2ème classe fourgon
Souffl
4a4b5a
20160327
images/SNCB/V/SNCB_K2_V_BD
K3
Troisième série, construite après-guerre (entre 1956 et 58). Retour aux portes à 2 battants, baies à chassis extérieur. Les K3 n'ont été construites qu'en diagramme 2ème classe.
K3 2ème classe
Souffl
4a4b
20070311
images/SNCB/V/SNCB_K3_V_B
K4
Ces voitures, achetées d'occasion à la SNCF pour pallier un manque temporaire de voitures SNCB, appartiennent en fait à deux types bien distincts : USI et UIC. Elles ont été un temps louées aux chemins de fer néerlandais NS, puis sont retourné assurer quelques années de service à la SNCB, avant leur réforme. Elles assuraient des trains P de concert avec des voitures M4.
K4 1ère classe (USI62)
5a5b
20060714
images/SNCB/V/SNCB_K4USI62_A
Bogies Y24.
K4 1ère classe (USI66)
5a5b
20060714
images/SNCB/V/SNCB_K4USI66_A
Bogies Y28.
K4 2ème classe (USI60)
5a5b
20060714
images/SNCB/V/SNCB_K4USI60_B
Bogies Y16.Baies vitrées espacées régulièrement. Dossiers de caisses différents avec caisson rapporté pour l'intercirculation.
K4 2ème classe (USI61)
5a5b
20060714
images/SNCB/V/SNCB_K4USI61_B
Bogies Y16. Baies vitrées espacées régulièrement.
K4 2ème classe (USI62)
5a5b
20060714
images/SNCB/V/SNCB_K4USI62_B
Bogies Y24.
K4 2ème classe (USI66)
5a5b
20060714
images/SNCB/V/SNCB_K4USI66_B
Bogies Y28.
K4 2ème classe (UIC)
5a5b
20060714
images/SNCB/V/SNCB_K4UIC_B
Bogies Y28.
L
Voitures à portières latérales pour services semi directs.
1ère classe
A
3b
20200927
images/SNCB/V/SNCB_L_A_E3
Anciens marquages.
A
4a4b
20150329
images/SNCB/V/SNCB_L_A
Numéros UIC.
1ère / 2ème classes
AB
3b
20200927
images/SNCB/V/SNCB_L_AB_E3
Anciennes AB du régime à 3 classes. La répartition des classes ne correspond pas à celle d'origine. Anciens marquages.
AB
4a4b
20150329
images/SNCB/V/SNCB_L_AB
Numéros UIC.
2ème classe
B
4a4b
20150329
images/SNCB/V/SNCB_L_B500
Anciennes AB du régime à 3 classes. Numéros UIC.
B
3b
20200927
images/SNCB/V/SNCB_L_AB_E3
Anciennes C du régime à 3 classes. Anciens marquages.
B
4a4b
20061210
images/SNCB/V/SNCB_L_B
Numéros UIC.
1ère classe fourgon
AD
3b
20200927
images/SNCB/V/SNCB_L_AD_E3
Anciens marquages.
AD
4a4b
20150329
images/SNCB/V/SNCB_L_AD
Numéros UIC.
2ème classe fourgon.
BD
3b
20200927
images/SNCB/V/SNCB_L_BD_E3
Anciens marquages.
BD
4a4b
20150329
images/SNCB/V/SNCB_L_BD
Numéros UIC.
R
Vingt des trente remorques d'aurorails 734 ont très vite été transformées en voitures R. Fin de service en 1981.
R 2ème classe
4a
20090329
images/SNCB/V/SNCB_R_B
16 exemplaires.
R 1ère classe fourgon
4a
20090329
images/SNCB/V/SNCB_R_AD
4 exemplaires.