Benelux SNCB Voitures pour Service International I2 Voitures anciennes, modernisées. Retirées du service. A noter sur les voitures à 8 compartiments, 2 compartiments sont plus grands, héritage de l'ancien régime à trois classes. 1ère classe 4a4b 20100627 images/SNCB/V/SNCB_I2_V_A Livrée verte. 2ème classe 4a4b 20081228 images/SNCB/V/SNCB_I2_V_B8 Ex-première classe, 8 compartiments. Livrée verte. 2ème classe 4a4b 20100627 images/SNCB/V/SNCB_I2_V_B11 11 compartiments. Livrée verte. Bistro 4b5a 20081228 images/SNCB/V/SNCB_I2_C1_A2R A2R, avec 2 compartiments de 1ère classe. Livrée C1. Bistro 4b5a 20081228 images/SNCB/V/SNCB_I2_C1_A3R A3R, avec 3 compartiments de 1ère classe. Livrée C1. Bistro 4b 20100328 images/SNCB/V/SNCB_I2_V_A4R A4R, avec 4 compartiments de 1ère classe. Livrée verte. Bistro 4b5a 20081228 images/SNCB/V/SNCB_I2_C1_A4R A4R, avec 4 compartiments de 1ère classe. Livrée C1. Bistro 4b 20081228 images/SNCB/V/SNCB_I2_RT2_A4R A4R, avec 4 compartiments de 1ère classe. Livrée Railtour 2. Bistro 4b 20100328 images/SNCB/V/SNCB_I2_RT3_A4R A4R, avec 4 compartiments de 1ère classe. Livrée Railtour 3. I3 Voitures couchettes, dérivées des DEV françaises mais avec bogies Minden-Deutz. Retirées du service. 2ème classe couchettes 4a4b5a 20070617 images/SNCB/V/SNCB_I3_V Livrée verte d'origine. 2ème classe couchettes 5a 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I3 Livrée bleue avec bande orange. I4 Voitures internationales, retirées du service. 1ère classe verte 4a4b 20060312 images/SNCB/V/SNCB_I4_V_A Livrée d'origine. 1ère classe Benelux 4a4b 20070311 images/SNCB/V/SNCB_I4_BNL_A Destinées aux rames Benelux. 1ère classe C1 4b5a 20060312 images/SNCB/V/SNCB_I4_C1_A 1ère/2ème classe verte 4a4b 20050626 images/SNCB/V/SNCB_I4_V_AB Livrée d'origine. 1ère/2ème classe Benelux 4a4b 20070311 images/SNCB/V/SNCB_I4_BNL_AB Destinées aux rames Benelux. 1ère/2ème classe C1 4b5a 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I4_C1_AB 2ème classe C1 4b 20070311 images/SNCB/V/SNCB_I4_RT2_B9 Livrée Railtour 2. 2ème classe C1 4b5a 20070311 images/SNCB/V/SNCB_I4_RT3_B9 Livrée Railtour 3. 2ème classe C1 4b5a 20060312 images/SNCB/V/SNCB_I4_C1_B9 Anciennes A9. 2ème classe C1 4b5a 20060312 images/SNCB/V/SNCB_I4_C1_B10 Anciennes A4B6. I5 Voitures couchettes internationales proches des I4. 45 exemplaires construits en 1967. Retirées du service. 2ème classe couchettes 4b 20070311 images/SNCB/V/SNCB_I5_BB_Bc Avec filets bleus (livrée appliquée à partir de 1973). 2ème classe couchettes 4b 20070311 images/SNCB/V/SNCB_I5_RT2_Bc Avec filets bleus (Railtour 2). Les 15 premiers exemplaires des I5 étaient dédiés à Railtours. 2ème classe couchettes 4b5a 20070311 images/SNCB/V/SNCB_I5_RT3_Bc Troisième livrée Railtours (livrée appliquée à partir de 1982). 2ème classe couchettes 4b5a 20060312 images/SNCB/V/SNCB_I5_B_Bc Livrée bleue (années '80). 2ème classe couchettes 4b5a 20070617 images/SNCB/V/SNCB_I5_BO_Bc Livrée bleue avec bande orange (fin des années '80). 2ème classe couchettes 4b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I5_N_Bc Dernière livrée (début des années '90). I6 Voitures Standard Européennes (VSE). Places assises 20 voitures de première classe A9, 46 voitures de deuxième classe B11. 1ère classe 4b5a5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I6_C1_A Livrée C1. 1ère classe 5a5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I6_Mem_A Livrée Memling (3 unités). 1ère classe 5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I6_B_A Livrée blanche actuelle. 2ème classe 4b5a5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I6_C1_B Livrée C1. 2ème classe 5a5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I6_Mem_B Livrée Memling (3 unités). 2ème classe 5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I6_B_B Livrée blanche actuelle. Couchettes 2ème classe couchettes 5a5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I6_N_Bc I10 Voitures plus récentes que les VSE. Non climatisées 1ère classe 5a5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I10_C1_A Livrée C1. 1ère classe 5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I10_B_A Livrée blanche actuelle. 2ème classe 5a5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I10_C1_B Livrée C1. 2ème classe 5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I10_B_B Livrée blanche actuelle. Climatisées 2ème classe 5a5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I10c_C1_B Livrée C1. 2ème classe 5a5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I10c_Mem_B Livrée Memling (3 unités). 2ème classe 5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I10c_B_B Livrée blanche actuelle. Bars et restaurants Bistro Memling 5a5b 20080330 images/SNCB/V/SNCB_I10_Mem_Bistro1 Dédié à l'EC Memling. Bistro Memling 5a5b 20080330 images/SNCB/V/SNCB_I10_Mem_Bistro2 Marquages banalisés. Resto 5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I10c_Resto1_R Livrée initiale éphémère. Resto 5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I10c_Resto2 Livrée définitive "Resto". I11 Le must actuel parmi les voitures belges. 1ère classe 5a5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I11_A 2ème classe 5a5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I11_B 2ème classe pilote 5a5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_I11_BDx Paris Bruxelles Amsterdam La SNCB possédait plusieurs voitures du parc PBA. Lors de la transformation en deuxième classe, quelques exemplaires reçurent un logo SNCB. 2ème classe 4b5a 20041205 images/SNCB/V/SNCB_PBA_B Voitures-lits AB30 Ex-type P CIWL modernisés. 5 exemplaires à la SNCB, il en existe aussi aux Pays-Bas et en Autriche. AB30 5a 20061210 images/SNCB/V/SNCB_AB30_TEN Livrée initiale, avec plaques portant le sigle TEN. AB30 5a 20060312 images/SNCB/V/SNCB_AB30_v1 Livrée intermédiaire : suppression du sigle TEN, mais en conservant les plaques. AB30 5a5b 20040905 images/SNCB/V/SNCB_AB30_v2 Livrée définitive, plaques TEN supprimées. MU, M et T2 Génération des années '60. MU 4b5a 20091227 images/SNCB/V/SNCB_MU_TENTG Bogies Minden-Deutz. Livrée TEN à toit gris. MU 4b5a 20080330 images/SNCB/V/SNCB_MU_TEN Bogies Minden-Deutz. Livrée TEN. MU 5a5b 20061210 images/SNCB/V/SNCB_MU_ExTEN Bogies Minden-Deutz. Livrée ex-TEN. Jupes. MU 5b 20060312 images/SNCB/V/SNCB_MU Bogies Minden-Deutz. Modernisées au milieu des années '90. M 5b 20060312 images/SNCB/V/SNCB_M 6 voitures, proches des MU, mais avec bogies L. Modernisées en 1996. T2 4a4b 20061210 images/SNCB/V/SNCB_T2_TENTG_R 6 voitures. Livrée TEN à toit gris. T2 4b 20070311 images/SNCB/V/SNCB_T2_Railtour Livrée TEN Railtour à toit gris. T2 4b5a 20061210 images/SNCB/V/SNCB_T2_TEN Livrée TEN à toit bleu. T2 5a 20040512 images/SNCB/V/SNCB_T2_ExTEN_R Livrée ex-TEN. T2 5b 20060312 images/SNCB/V/SNCB_T2 Modernisées au milieu des années '90. Restaurants, bars et fourgons Resto ex CIWL 4b5a 20100627 images/SNCB/V/SNCB_RestoWL_C1 Restaurant ex-CIWL (série 4230), modernisé dans les années '80. Resto ex CIWL 4b5a 20100627 images/SNCB/V/SNCB_RestoBreda_C1 Restaurant ex-CIWL (reconsdtruction Breda à 1 plate-forme) modernisé dans les années '80. Resto 5a5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_Resto Ex- Grill Express SNCF fortement transformé. Dms 4b5a 20041205 images/SNCB/V/SNCB_Dms_C1 Fourgons utilisés en service international. Livrée C1. Dms 4b5a 20061210 images/SNCB/V/SNCB_Dms_RT3 Livrée Railtour 3. Dms 5a5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_Dms_B Livrée blanche. Dms 4b5a 20041205 images/SNCB/V/SNCB_Dms17401_C1 Dms n° 17401, se différenciant par une baie supplémentaire. Livrée C1. Dms 4b5a 20061210 images/SNCB/V/SNCB_Dms17401_RT3 Dms n° 17401, se différenciant par une baie supplémentaire. Livrée Railtour 3. Bar Dancing SR2 4b 20061210 images/SNCB/V/SNCB_Dms_BarDisco_RT2 Voiture construite sur la base des Dms. Livrée Railtour 2. Bar Dancing SR2 4b 20061210 images/SNCB/V/SNCB_Dms_BarDisco_RT3 Livrée Railtour 3. Bar Dancing SR2 5b 20061210 images/SNCB/V/SNCB_Dms_BarDisco_B Troisième livrée "BarDisco". DDm 4b5a 20080330 images/SNCB/V/SNCB_DDm_V Porte-autos pour trains auto-couchettes. Type français, mais avec bogies Minden. Livrée d'origine. DDm 5b 20041205 images/SNCB/V/SNCB_DDm_N Livrée bleue.