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<Niv0>
	<Retour>Benelux</Retour>
	<Nompage1>SNCB</Nompage1>
	<Nompage2>Locomotives électriques</Nompage2>
	<Niv1>
		<Titre1>HLE13</Titre1>
		<Descr>
		Soixante exemplaires construits sur le type des BB 36000. Jumelles des CFL 3000.
		</Descr>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE13</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20040530</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE13</Image>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>HLE15</Titre1>
		<Descr>
		Locomotives tricourant : 1,5 / 3 / 25 KV. Cinq exemplaires construits.
		</Descr>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Livrée d'origine</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20041205</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE15_O</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Livrée jaune/bleu</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20041205</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE15_JB</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Livrée actuelle</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20041205</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE15_B</Image>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>HLE16</Titre1>
		<Descr>
		Locomotives tricourant : 1,5 / 3 / 25 KV. Huit exemplaires construits.
		</Descr>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Livrée d'origine</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20041205</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE16_O</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Livrée jaune/bleu</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20041205</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE16_JB</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Livrée actuelle</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20041205</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE16_B</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>1601 publicitaire</Nom>
				<Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20041205</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE16_M1</Image>
				<Notes>
				Livrée publicitaire Märklin assortie à la livrée Memling. 1601 seulement.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>1602 publicitaire</Nom>
				<Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20041205</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE16_M2</Image>
				<Notes>
				Livrée publicitaire Märklin sur la 1602, variante de celle de la 1601.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>1608 publicitaire</Nom>
				<Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20041205</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE16_P8</Image>
				<Notes>
				Livrée publicitaire dorée, sur la 1608 uniquement.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>HLE18</Titre1>
		<Descr>
		Six exemplaires construits sur le type des CC 40100.
		</Descr>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Livrée d'origine</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20060312</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE18_O</Image>
				<Notes>
				La première livrée des 1800 était très proche de celle des CC 40100, avec pour principale différence la présence de bleu à la place du rouge.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Livrée jaune/bleu</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20060312</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE18_JB</Image>
				<Notes>
				Parmi les expériences de livrées menées par la SNCB autoir de 1980 figure cette 1802 peu réussie, qui resta seule de son espèce.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Livrée actuelle</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20060312</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE18_B</Image>
				<Notes>
				La livrée définitive, combinant le bleu et le jaune.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>HLE18 II</Titre1>
		<Descr>
		Deuxième attribution pour la série 18, avec les 60 Siemens Eurosprinter de 3ème génération, mis en service à partir de 2009.
		</Descr>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE18 II</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20100328</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE18II</Image>
				<Notes>
				Livrée similaire à celle des HLE13.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>HLE20</Titre1>
		<Descr>
		25 exemplaires.
		</Descr>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE20 verte</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20060714</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE20_V</Image>				
				<Notes>
				Livrée d'origine des 2001 à 2023.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE20 jaune/bleu</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20060714</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE20_JB</Image>			
				<Notes>
				Livrée d'origine des 2024 et 2025.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE20 bleue</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20060714</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE20_B</Image>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>HLE11, 12, 21 et 27</Titre1>
		<Descr>
		Génération des années '80.
		</Descr>
		<Liste>HLE 11 : 1181 à 1192 (1,5 / 3 KV)</Liste>
		<Liste>HLE 12 : 1201 à 1212 (3 / 25 KV)</Liste>
		<Liste>HLE 21 : 2101 à 2160 (3 KV)</Liste>
		<Liste>HLE 27 : 2701 à 2760 (3 KV)</Liste>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE11</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20060312</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE11</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE12</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20060312</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE12</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE21</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20060312</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE21</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE27</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20060312</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE27</Image>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>HLE22, 23 et 25</Titre1>
		<Descr>
		Les locomotives électriques belges "classiques" :
		</Descr>
		<Liste>HLE 22 : 2201 à 2250 (3 KV)</Liste>
		<Liste>HLE 23 : 2301 à 2383 (3KV)</Liste>
		<Liste>HLE 25 : 2501 à 2515 (3 KV)</Liste>
		<Liste>HLE 25.5 : 2551 à 2558 (1,5 / 3 KV)</Liste>
		<Niv2>
			<Titre2>HLE22</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE22 verte</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20080330</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE22_V2T</Image>
				<Notes>
				Livrée 2 tons d'origine, visible encore quelque temps au début des années '70.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE22 verte</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE22_V</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE22 jaune/bleu</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE22_JB</Image>
				<Notes>
				Livrée avec filets (2201,...)
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE22 jaune/bleu</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE22_JB2</Image>
				<Notes>
				Variante de livrée sans filets (2207,...)
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE22 bleue</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE22_B</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE22 bleue</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE22_BPB</Image>
				<Notes>
				Portes entièrement bleues : version plus ancienne de la livrée.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE22 jaune/bleu</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20080330</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE22_1P_JB</Image>
				<Notes>
				La 2202 a une persienne similaire à celle des HLE 23 en position haute. Livrée jaune et bleu à filets.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE22 bleue</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE22_1P_B</Image>
				<Notes>
				La 2202 a une persienne similaire à celle des HLE 23 en position haute. Livrée bleue.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>HLE23</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE23 verte</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE23_V</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE23 verte</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE23_4P_V</Image>
				<Notes>
				Les 2306, 13, 17, 20, 21 et 31 ont une persienne supplémentaire d'un côté.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE23 jaune/bleu</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE23_JB</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE23 jaune/bleu</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE23_JB2</Image>
				<Notes>
				Variante de livrée sans filets.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE23 bleue</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE23_B</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE23 bleue</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE23_GPH_B</Image>
				<Notes>
				La 2302 a des persiennes très différentes du reste de la série.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE23 bleue</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE23_4P_B</Image>
				<Notes>
				Les 2306, 13, 17, 20, 21 et 31 ont une persienne supplémentaire d'un côté. 
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>HLE25 et 25.5</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE25 jaune/bleu</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE25_4P_JB</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE25 bleue</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE25_BPB</Image>
				<Notes>
				Portes entièrement bleues : version plus ancienne de la livrée.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE25 bleue</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE23_4P_B</Image>
				<Notes>
				Avec persienne supplémentaire d'un côté.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>HLE25.5</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE25_5_B</Image>
				<Notes>
				Bicourant (1,5 / 3 KV) pour les relations avec les Pays-Bas. Livrée initiale sans bande jaune.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>HLE25.5</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE25_5_BJ1</Image>
				<Notes>
				Livrée intermédiaire avec bande jaune continue.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>HLE25.5</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE25_5_BJ2</Image>
				<Notes>
				Livrée définitive avec bande jaune interrompue au niveau des persiennes.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Compos><Compo>
				<Descr>Rames Benelux assurées dans les années '70 et au début des années '80.</Descr>
				<Image>Benelux80s</Image>
			</Compo></Compos>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>HLE26</Titre1>
		<Descr>
		Proches des 22 / 23 / 25. 35 exemplaires.
		</Descr>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE26 verte</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE26_V</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE26 jaune/bleu</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE26_JB</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>HLE26 bleue</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE26_B</Image>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>HLE28 et 29 Traxx</Titre1>
		<Descr>
		Locomotives de la série Traxx 186 louées par B-Cargo à Angel Trains, en reprenant les numéros des anciennes séries HLE28 et 29.
		</Descr>
		<Liste>2801 à 2803 : D/A/B/NL, E 186 123 à 125 (2007), aptes à 160 Km/h</Liste>
		<Liste>2804 à 2843 : D/A/B/NL, E 186 196 à 235 (2008/9), services pour Cobra Rail (association B Cargo / DB Schenker)</Liste>
		<Liste>2901 à 2905 : D/B/F, E 186 346 à 350 (2009)</Liste>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>HLE28/29 Traxx</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20100328</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE28Traxx_AT</Image>
				<Notes>
				Livrée du loueur Angel Trains.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>HLE29</Titre1>
		<Descr>
		Vingt exemplaires construits en 1949 sur le type des BB 300 SNCF adapté à la tension de 3000 V.
		</Descr>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Avec moustaches jaunes</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE29_V1</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Rénovées</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20050522</DatMAJ>
				<Image>images/SNCB/LE/SNCB_HLE29_V2</Image>
				<Notes>
				Installation de feux rouges et légère modification de la livrée sur le modèle de la livrée verte standard des HLE 22,...
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>
		
		
		