Benelux SNCB Locomotives Diesel HLD 51 Série "lourde" des années '60, à moteur Cockerill-Baldwin. HLD 51 verte 4a4b 20111218 images/SNCB/LD/SNCB_HLD51_1S_V1 Première série avec système de ventilation Behr : 5101 à 5153. Livrée verte initiale. HLD 51 verte 4a4b5a 20101226 images/SNCB/LD/SNCB_HLD51_1S_V70 Livrée verte 1970. HLD 51 jaune/vert 4b5a5b 20101226 images/SNCB/LD/SNCB_HLD51_1S_JV Dernière livrée "Diesel" (à partir de 1976). HLD 51 verte 4a4b5a 20101226 images/SNCB/LD/SNCB_HLD51_2S_V70 Deuxième série avec système de ventilation Voith : 5154 à 5193. Livrée verte 1970. HLD 51 jaune/vert 4b5a5b 20101226 images/SNCB/LD/SNCB_HLD51_2S_JV Dernière livrée "Diesel" (à partir de 1976). Nohab (HLR 52 à 54) Locomotives sous licence GM. HLD 52 : 5201 à 5213 (la 5214 initiale a été transformée en HLD53 avant sa livraison, les 5215 à 5218 initiales ont rapidement été transformées en HLD54). Nouvelles 5214 à 5217 transformées en 1983 à partir de HLD53. Services voyageurs (chaudière vapeur). HLD 53 : 5301 à 5319 (la 5319 est une ancienne HLD52). Des transformations de HLD52 en HLD53 en 1989 ont fait monter l'effectif à 21 machines. Services marchandises. HLD 54 : 5401 à 5408 (les 5401 à 5404 sont d'anciennes HLD52). Services voyageurs. HLD 52 HLD 52 verte 4a4b5a 20061210 images/SNCB/LD/SNCB_HLD52_V1 A noter la cheminée du chauffage vapeur. Livrée verte à une bande. HLD 52 verte 4a4b5a 20061210 images/SNCB/LD/SNCB_HLD52_V70 Livrée verte 1970. HLD 52 jaune/vert 4a4b5a 20061210 images/SNCB/LD/SNCB_HLD52_JV Dernière livrée "Diesel". HLD 52 rénovée 4b5a5b 20090628 images/SNCB/LD/SNCB_HLD52R Etat après grande révision (à partir de 1979). Mise en place de nouvelles cabines. HLD 54 HLD 54 verte 4a4b5a 20061210 images/SNCB/LD/SNCB_HLD54_V1 Différence majeure par rapport aux HLD 52 et 53 : absence du gros ventilateur de toiture. Livrée verte à une bande. HLD 54 verte 4a4b5a 20061210 images/SNCB/LD/SNCB_HLD54_V2 Livrée verte à deux bandes. HLD 54 verte 4a4b5a 20061210 images/SNCB/LD/SNCB_HLD54_V70 Livrée verte 1970. HLD 54 jaune/vert 4a4b5a 20061210 images/SNCB/LD/SNCB_HLD54_JV Dernière livrée "Diesel". HLD 54 rénovée 4b5a5b 20090628 images/SNCB/LD/SNCB_HLD54R Etat après grande révision. Mise en place de nouvelles cabines. HLD 55 Série "lourde" des années '60, à moteur GM. 5501 à 5542. Livrée verte 4a4b5a 20060312 images/SNCB/LD/SNCB_HLD55_V70 Livrée verte 1970. Livrée jaune/vert 4a4b5a5b 20060312 images/SNCB/LD/SNCB_HLD55_JV Dernière livrée "Diesel". Livrée jaune/bleu 4a4b5a5b 20060312 images/SNCB/LD/SNCB_HLD55_JB Locomotives dotées du chauffage électrique. HLD 57 Vossloh G2000. HLD 57 6 20100627 images/SNCB/LD/SNCB_HLD57_V Livrée vert et blanc pour les 5702 à 5704 louées à Angel Trains. HLD 57 6 20100627 images/SNCB/LD/SNCB_HLD57_B Livrée bleu et blanc pour les 5701 et 5705 louées à Angel Trains. HLD 57 6 20110327 images/SNCB/LD/SNCB_HLD57_ECR Livrée blanche pour les 5706 à 5709 louées à ECR. HLD 59 Alternative belge aux Nohab, destinées aux lignes moins accidentées. 5901 à 5955. HLD 59 4a4b 20111218 images/SNCB/LD/SNCB_HLD59_V1 Livrée verte. HLD 59 4a4b5a 20111218 images/SNCB/LD/SNCB_HLD59_V70 Livrée verte 1970. HLD 59 4a4b5a5b 20100926 images/SNCB/LD/SNCB_HLD59_JV Dernière livrée "Diesel". HLD 60 Prototypes 6001 à 6006. Caisse semblable à celle des HLD 51. HLD 60 prototype 4a4b 20111218 images/SNCB/LD/SNCB_HLD60P_V1 Livrée verte initiale. HLD 60 prototype 4a4b5a 20111218 images/SNCB/LD/SNCB_HLD60P_V70 Livrée verte 1970. HLD 60 prototype 4a4b5a 20111218 images/SNCB/LD/SNCB_HLD60P_JV Dernière livrée "Diesel". Série 6007 à 6091. Version plus évoluée (commande) : 6101 à 6115. HLD 60 4a4b 20060714 images/SNCB/LD/SNCB_HLD60_V1 Livrée d'origine. HLD 60 4a4b5a 20060714 images/SNCB/LD/SNCB_HLD60_V70 Livrée verte 1970. HLD 60 4a4b5a 20060714 images/SNCB/LD/SNCB_HLD60_JV Dernière livrée "Diesel". HLD 62 6201 à 6333 et prototypes 6391 à 6393. Livrée verte 4a4b 20060312 images/SNCB/LD/SNCB_HLD62_V1 Livrée d'origine. Livrée verte 4a4b 20060312 images/SNCB/LD/SNCB_HLD62_V2 Livrée verte intermédiaire. Livrée verte 4a4b5a 20060312 images/SNCB/LD/SNCB_HLD62_V70 Livrée verte 1970. Livrée jaune/vert 4a4b5a5b 20060312 images/SNCB/LD/SNCB_HLD62_JV Dernière livrée "Diesel". Livrée jaune/bleu 4a4b5a5b 20060312 images/SNCB/LD/SNCB_HLD62_JB Locomotives dotées du chauffage électrique. Seul exemplaire : 6215. A retrouvé depuis la livrée jaune/vert. HLD 65 et 75 6 prototypes avec une caisse proche de celle des HLD 62, mais techniquement différents de ceux-ci. Livrée verte 4a4b 20080330 images/SNCB/LD/SNCB_HLD65_V1 Livrée d'origine. Livrée verte 4a4b 20080330 images/SNCB/LD/SNCB_HLD65_V2 Livrée verte intermédiaire. Livrée verte 4a4b5a 20080330 images/SNCB/LD/SNCB_HLD65_V70 Livrée verte 1970. Livrée jaune/vert 4a4b 20080330 images/SNCB/LD/SNCB_HLD65_JV Dernière livrée "Diesel". HLD 75 4b5a5b 20080330 images/SNCB/LD/SNCB_HLD75_JV Transfert des 6 prototypes dans la série "manoeuvres" HLD 75 au début des années '80. Au moins les 3 dernières livrées sont concernées. HLD 66 et 71 II 3 prototypes, 6601 à 6603, puis modernisés avec nouveau moteur (nécessitant un grand capot allongé) en 1980 / 81 et renumérotés dans les tranches manoeuvre en 7101 à 7103 (deuxième occupation de ces numéros). Fin de service au tout début des années 2000. HLD 66 4a4b 20110327 images/SNCB/LD/SNCB_HLD66 Livrée verte "manoeuvres". HLD 71 II 4b5a5b 20110327 images/SNCB/LD/SNCB_HLD71II Dernière livrée "Diesel". HLD 76 Anciennes 2200 NS rachetées dans les années '90. 25 acquises sur un total de 150, numérotées 7601 à 7625. HLD 76 5a5b 20080330 images/SNCB/LD/SNCB_HLD76_GJ Livrée NS standard conservée. HLD 76 5a5b 20100328 images/SNCB/LD/SNCB_HLD76_Bx Ancienne livrée NS bordeaux conservée au moins pour la 7608. HLD 76 5b 20100328 images/SNCB/LD/SNCB_HLD76_VJ Livrée vert et jaune spécifiquement belge au moins pour la 7617. HLD 77 Type non standard des locomotives monocabine Vossloh. 7701 à 7870. HLD 77 5b6 20100627 images/SNCB/LD/SNCB_HLD77