Benelux SNCB Automotrices et autorails AM54 Pour trains omnibus. Fin de service en 1995. 051 - 128 Souffl 3b4a 20070930 images/SNCB/AED/SNCB_AM54_V1 Livrée verte unicolore. 2 feux. 051 - 128 Souffl 4b5a 20070930 images/SNCB/AED/SNCB_AM54_V2 4 feux, bandes de visibilité jaunes élargies. AM55 Pour trains express. Fin de service en 1993. 502 - 539 Souffl 3b4a 20070930 images/SNCB/AED/SNCB_AM55_V1 Livrée verte unicolore. 2 feux. 502 - 539 Souffl 4b5a 20070930 images/SNCB/AED/SNCB_AM55_V2 4 feux, bandes de visibilité jaunes élargies. AM56 Série à caisse inox (licence Budd), dérivée des AM54. Fin de service en 1999. 128 - 150 Souffl 4b5a 20081228 images/SNCB/AED/SNCB_AM56_2P 4 feux, 2 pantographes. 128 - 150 Souffl 4b5a5b 20081228 images/SNCB/AED/SNCB_AM56_1P 4 feux, 1 pantographe. AM62 à 73 L'automotrice belge standard, produite en plusieurs séries successives. AM62, 63 et 65 Pantographes pentagonaux AM62 : 151 à 210 ; AM63 : 211 à 250 ; AM65 : 251 à 270. AM62 à 65 3b4a Souffl 20080330 images/SNCB/AED/SNCB_AM66_M2_V1_R images/SNCB/AED/SNCB_AM62_M1_V1_R images/SNCB/AED/SNCB_AM62_M1_V1_L images/SNCB/AED/SNCB_AM66_M2_V1_L Livrée verte d'origine. AM62 à 65 Souffl 4b5a 20080330 images/SNCB/AED/SNCB_AM66_M2_V2_R images/SNCB/AED/SNCB_AM62_M1_V2_R images/SNCB/AED/SNCB_AM62_M1_V2_L images/SNCB/AED/SNCB_AM66_M2_V2_L Bandes de visibilité jaunes élargies. AM62 à 65 Souffl 5a5b 20080330 images/SNCB/AED/SNCB_AM66_M2_R_R images/SNCB/AED/SNCB_AM62_M1_R_R images/SNCB/AED/SNCB_AM62_M1_R_L images/SNCB/AED/SNCB_AM66_M2_R_L Repeintes en rouge à partir du milieu des années '80. AM66 et 70 Pantographes unijambistes AM66 : 601 à 640 ; AM70 : 641 à 670. AM66 et 70 Souffl 3b4a 20080330 images/SNCB/AED/SNCB_AM66_M2_V1_R images/SNCB/AED/SNCB_AM66_M1_V1_R images/SNCB/AED/SNCB_AM66_M1_V1_L images/SNCB/AED/SNCB_AM66_M2_V1_L Livrée verte d'origine. AM66 et 70 Souffl 4b5a 20080330 images/SNCB/AED/SNCB_AM66_M2_V2_R images/SNCB/AED/SNCB_AM66_M1_V2_R images/SNCB/AED/SNCB_AM66_M1_V2_L images/SNCB/AED/SNCB_AM66_M2_V2_L Bandes de visibilité jaunes élargies. AM66 et 70 Souffl 5a5b 20080330 images/SNCB/AED/SNCB_AM66_M2_R_R images/SNCB/AED/SNCB_AM66_M1_R_R images/SNCB/AED/SNCB_AM66_M1_R_L images/SNCB/AED/SNCB_AM66_M2_R_L Repeintes en rouge à partir du milieu des années '80. AM70 Sabena 6 unités destinées initialement à la desserte de l'aéroport de Bruxelles, puis intégrées au parc SNCB au début des années '80 : 595 à 600. 595 - 600 Souffl 4b5a 20080330 images/SNCB/AED/SNCB_AM70S_M2_B_R images/SNCB/AED/SNCB_AM70S_M1_B_R images/SNCB/AED/SNCB_AM70S_M1_B_L images/SNCB/AED/SNCB_AM70S_M2_B_L Livrée bleue après intégration au parc SNCB. 595 - 600 Souffl 5a 20100627 images/SNCB/AED/SNCB_AM70S_M2_ACE_R images/SNCB/AED/SNCB_AM70S_M1_ACE_R images/SNCB/AED/SNCB_AM70S_M1_ACE_L images/SNCB/AED/SNCB_AM70S_M2_ACE_L Marquages "Airport City Express" à partir de 1989. 595 - 600 Souffl 5a5b 20080330 images/SNCB/AED/SNCB_AM70S_M2_R_R images/SNCB/AED/SNCB_AM70S_M1_R_R images/SNCB/AED/SNCB_AM70S_M1_R_L images/SNCB/AED/SNCB_AM70S_M2_R_L Repeintes en rouge à partir des années '90. AM73 et 74 Pantographes unijambistes. Contrairement à l'habitude, les AM74 ont été construits sur plusieurs années : 1974, 78 et 79. AM73 : 677 à 706 ; AM74 : 707 à 782. AM73 et 74 Souffl 4a 20080330 images/SNCB/AED/SNCB_AM73_M2_V1_R images/SNCB/AED/SNCB_AM73_M1_V1_R images/SNCB/AED/SNCB_AM73_M1_V1_L images/SNCB/AED/SNCB_AM73_M2_V1_L Livrée verte d'origine. AM73 et 74 Souffl 4b5a 20080330 images/SNCB/AED/SNCB_AM73_M2_V2_R images/SNCB/AED/SNCB_AM73_M1_V2_R images/SNCB/AED/SNCB_AM73_M1_V2_L images/SNCB/AED/SNCB_AM73_M2_V2_L Bandes de visibilité jaunes élargies. AM73 et 74 Souffl 5a5b 20080330 images/SNCB/AED/SNCB_AM73_M2_R_R images/SNCB/AED/SNCB_AM73_M1_R_R images/SNCB/AED/SNCB_AM73_M1_R_L images/SNCB/AED/SNCB_AM73_M2_R_L Repeintes en rouge à partir du milieu des années '80. AM86 Automotrices doubles pour services de banlieue ou régionaux à arrêts fréquents. 901 - 952 Portes 5a5b 20081228 images/SNCB/AED/SNCB_AM86_M_R_L images/SNCB/AED/SNCB_AM86_R_R_R images/SNCB/AED/SNCB_AM86_R_R_L images/SNCB/AED/SNCB_AM86_M_R_R Livrée rouge. 901 - 952 Portes 5a5b 20081228 images/SNCB/AED/SNCB_AM86_M_RF_L images/SNCB/AED/SNCB_AM86_R_R_R images/SNCB/AED/SNCB_AM86_R_R_L images/SNCB/AED/SNCB_AM86_M_RF_R Livrée rouge avec bande bleue pour les zones fumeurs. Portes 901 - 952 5b 20081228 images/SNCB/AED/SNCB_AM86_MB_R_L images/SNCB/AED/SNCB_AM86_R_R_R images/SNCB/AED/SNCB_AM86_R_R_L images/SNCB/AED/SNCB_AM86_MB_R_R Déclassement en 2ème classe des motrices en 2007 après suppression des zones fumeurs. AM96 501 - 570 5a5b 20041205 images/SNCB/AED/SNCB_AM96_BX_R images/SNCB/AED/SNCB_AM96_BMONO_R images/SNCB/AED/SNCB_AM96_AX_R images/SNCB/AED/SNCB_AM96_AX_L images/SNCB/AED/SNCB_AM96_BMONO_L images/SNCB/AED/SNCB_AM96_BX_L Version mono-courant 3 KV. 441 - 490 5a5b 20041205 images/SNCB/AED/SNCB_AM96_BX_R images/SNCB/AED/SNCB_AM96_BBic_R images/SNCB/AED/SNCB_AM96_AX_R images/SNCB/AED/SNCB_AM96_AX_L images/SNCB/AED/SNCB_AM96_BBic_L images/SNCB/AED/SNCB_AM96_BX_L Version bi-courant 3/25 KV (service international avec la France). Automotrices postales APT54 15 AM54 transformées en 1988 pour remplacer les APT35. Fin de service en 2004. 961 - 975 5a5b 20081228 images/SNCB/AED/SNCB_AM54P_L1 Livrée initiale. 961 - 975 5b 20081228 images/SNCB/AED/SNCB_AM54P_L2 Avec nouveau logo de la poste. 42 et 43 Autorails régionaux à transmission hydraulique construits en 1954 et 55. 4301 à 4336 (dont 6 ex-42 comportant un compartiment de première classe). 43 3b4a 20060714 images/SNCB/AED/SNCB_MW43_V Livrée vert uni. 43 4a4b 20060714 images/SNCB/AED/SNCB_MW43_RJ Livrée rouge et jaune appliquée dans les années '70. 44 Autorails régionaux à transmission mécanique, construits en 1954. 4401 à 4410. Aspect proche des 43. 44 4a4b5a 20090329 images/SNCB/AED/SNCB_MW44_RJ Livrée rouge et jaune appliquée dans les années '70. 45 5a5b 20090329 images/SNCB/AED/SNCB_MW44_BBJ Nouvelle livrée appliquée à partir de 1989. Connus : 4403 à 4407, 4410.. 45 Autorails régionaux bimoteurs à transmission hydraulique, construits en 1955. 4501 à 4510. aspect identique aux 44, hormis la mécanique sous caisse. 45 4a4b5a 20071230 images/SNCB/AED/SNCB_MW45_RJ Livrée rouge et jaune appliquée dans les années '70. 45 5a5b 20090329 images/SNCB/AED/SNCB_MW45_BBJ Nouvelle livrée appliquée à partir de 1989. Connus : 4504, 4505, 4509. Remorques d'autorail 732 4a4b 20060714 images/SNCB/AED/SNCB_R732 20 unités. 734 4a4b 20090329 images/SNCB/AED/SNCB_R734 10 unités. Les 20 autres prévues sont devenues les voitures R. 734 5a 20090329 images/SNCB/AED/SNCB_R734_BBJ Au moins la 734.05 a reçu la nouvelle livrée 1989.