Autriche Autriche (ÖBB) Voitures voyageurs internationales Prototypes 19-90 900 Prototype de 1971, sans suite, mais à la caisse représentative de ce que seront les futures VSE. Première classe à 9 compartiments. Amz 19-90.9 4b5a 20090927 images/OBB/V/OBB_Amz19909_C1 Livrée C1. Séries d'avant-guerre D'origine DRG. DR 38 : voitures aérodynamiques A 17-80.0 4b 20100926 images/OBB/V/OBB_A17800_V 5 exemplaires. Livrée verte. A 17-80.0 4b5a 20101226 images/OBB/V/OBB_A17800_J2 Livrée "Jaffa" avec toit gris pour 2 exemplaires (appliquée au tout début des années '80). B 28-33.2 4b 20100926 images/OBB/V/OBB_B28332_V Ex AB déclassées. 2 exemplaires seulemement. Restés verts jusqu'à leur radiation. B 29-43.2 4b 20100926 images/OBB/V/OBB_B29432_V Exemplaires répartis dans plusieurs tranches de numérotation. Livrée verte. A 17-80.0 4b5a 20100926 images/OBB/V/OBB_B29432_J2 Livrée "Jaffa" avec toit gris pour quelques exemplaires. B 39-43.0 4b 20100926 images/OBB/V/OBB_B39430_V Exemplaire unique, plus long, ex Mitropa. Ex AB déclassé. Livrée verte. Premier type d'après-guerre Très largement dérivées des dernières séries allemandes d'avant-guerre. 18-40 000 Série de 15 voitures. Première classe à 8 compartiments (les 2 du milieu sont plus larges). A 18-40.0 4b5a 20100926 images/OBB/V/OBB_A18400_C1 Livrée C1 à partir de 1977. B 28-30.3 5a5b 20100926 images/OBB/V/OBB_B28303_C1 Déclassement en 2ème classe en 1993. Livrée C1. 39-40 000 Série de 20 voitures mixtes première / deuxième classes. AB 39-40.0 4b5a 20100926 images/OBB/V/OBB_AB39400_C1 Livrée C1 à partir de 1978. B 29-30.3 5a5b 20100926 images/OBB/V/OBB_B29303_C1 Déclassement en 2ème classe en 1993. Livrée C1. B 29-30.3 5a5b 20100926 images/OBB/V/OBB_B29303_S1 Livrée "Komfortstufe II" simplifiée pour quelques exemplaires. VSE Eurofima Voitures Standard Européennes, aménagement à compartiments. 1ère classe (19-71) 25 exemplaires. Amz 19-71.0 4b5a 20090927 images/OBB/V/OBB_VSE_C1_A Livrée C1 (d'origine). Amz 19-71.0 5a5b 20090927 images/OBB/V/OBB_VSE_KS1_A Livrée "Komfortstufe I". Ampz 18-71.0 5b6 20100627 images/OBB/V/OBB_Ampz18710_UG "Up-grading". Transformation en voiture mixte couloir central / compartiments. 2ème classe (21-71) 75 exemplaires. Bmz 21-71.0 4b5a 20090927 images/OBB/V/OBB_VSE_C1_B Livrée C1 (d'origine). Bmz 21-71.0 5a5b 20090927 images/OBB/V/OBB_VSE_KS1_B Livrée "Komfortstufe I". Bmz 21-71.0 5b6 20100627 images/OBB/V/OBB_VSE_UG_B "Up-grading". Z1 dérivées des VSE Séries proches des VSE, également à compartiments, modifiées avec plus de composants autrichiens (bogies SGP, portes, climatisation,...). 1ère classe (19-70) Amz 19-70.1 4b5a 20100627 images/OBB/V/OBB_Amz19701_C1 Livrée C1 (d'origine). Amz 19-70.1 5a5b 20100627 images/OBB/V/OBB_Amz19701_KS1 Livrée "Komfortstufe I". Bbmvz 28-91.1 6 20100627 images/OBB/V/OBB_Bbmvz28911_UG "Up-grading" avec transformation en voiture 2ème classe multi-services (espace vélos, ...). 1ère / 2ème classe (30-70) ABmz 30-70.0 4b5a 20090927 images/OBB/V/OBB_ABmz30700_C1 Livrée C1 (d'origine). ABmz 30-70.0 5a5b 20090927 images/OBB/V/OBB_ABmz30700_KS1 Livrée "Komfortstufe I". ABmz 30-70.0 5b6 20100627 images/OBB/V/OBB_ABmz30700_UG "Up-grading". Ampz 18-75.0 5b6 20100627 images/OBB/V/OBB_Ampz18750_UG "Up-grading". Transformation d'un certain nombre d'ABmz en voitures de première classe avec aménagement mixte couloir central / compartiments. 2ème classe (21-70) Bmz 21-70.0 4b5a 20100627 images/OBB/V/OBB_Bmz21700_C1 Portes Mielich. Livrée C1 (d'origine). Bmz 21-70.0 5a5b 20090927 images/OBB/V/OBB_Bmz21700_KS1 Livrée "Komfortstufe I". Bmz 21-70.1 5a5b 20090927 images/OBB/V/OBB_Bmz21701_KS1 Construites après les 21-70.0, ces voitures ont des portes louvoyantes-coulissantes. Livrée "Komfortstufe I". Bmz 21-70.1 5b6 20100627 images/OBB/V/OBB_Bmz21701_UG "Up-grading". Bmz 21-70.5 4b5a 20090927 images/OBB/V/OBB_Bmz21705_C1 Non climatisées. Livrée C1 (d'origine). Bmz 21-70.5 5a5b 20090927 images/OBB/V/OBB_Bmz21705_KS1 Livrée "Komfortstufe I". 2ème classe fourgon (82-70) BDmsz 82-70.0 4b5a 20090927 images/OBB/V/OBB_BDmsz82700_C1 Non climatisées. Livrée C1 (d'origine). BDmsz 82-70.0 5a5b 20090927 images/OBB/V/OBB_BDmsz82700_KS1 Livrée "Komfortstufe I". Fourgon (95-70) Dmsz 95-70.0 4b5a 20100926 images/OBB/V/OBB_Dmsz95700_C1 Livrée C1 d'origine. Dmsz 95-70.0 5a5b 20100926 images/OBB/V/OBB_Dmsz95700_KS1W Livrée dérivée de la "Komfortstufe I", avec du gris clair au lieu du rouge. Dmsz 95-70.0 5b6 20100926 images/OBB/V/OBB_Dmsz95700_UG "Up-grading". Z1 génération 1989 Génération suivante de voitures, toutes climatisées, aptes à 200 Km/h. Nouveauté : l'introduction de versions à couloir central. 1ère classe (19-91) 50 exemplaires. Amz 19-91.0 5a5b 20091227 images/OBB/V/OBB_Amz19910_KS1 Livrée "Komfortstufe I" (d'origine). Amz 19-91.0 5b6 20100627 images/OBB/V/OBB_Amz19910_UG "Up-grading". 2ème classe à compartiments(21-91) 92 exemplaires. Bmz 21-91.1 5a5b 20091227 images/OBB/V/OBB_Bmz21911_KS1 Livrée "Komfortstufe I" (d'origine). Bmz 21-91.1 5b6 20100627 images/OBB/V/OBB_Bmz21911_UG "Up-grading". 2ème classe à couloir central(29-91) 84 exemplaires. Bmpz 29-91.0 5a5b 20091227 images/OBB/V/OBB_Bmpz29910_KS1 Livrée "Komfortstufe I" (d'origine). Bmpz 29-91.0 5b6 20100627 images/OBB/V/OBB_Bmpz29910_UG "Up-grading". Mixtes couloir central / fourgon 33 exemplaires. BDmpsz 82-91.0 5a5b 20091227 images/OBB/V/OBB_BDmpsz82910_KS1 Initialement, toutes ces voitures étaient aménagées en 2ème classe / fourgon. Livrée "Komfortstufe I" (d'origine). BDmpsz 82-91.0 5b6 20100627 images/OBB/V/OBB_BDmpsz82910_UGPR "Up-grading". Les premiers exemplaires avaient des portes de fourgon rouges. BDmpsz 82-91.0 5b6 20100627 images/OBB/V/OBB_BDmpsz82910_UG "Up-grading". Livrée définitive avec portes de fourgons grises. ADmpsz 81-91.0 5b6 20100627 images/OBB/V/OBB_ADmpsz81910_UG "Up-grading". Transformation de quelques voitures en mixtes première classe / fourgon. Modulaires Initialement prévues pour s'adapter facilement à différentes configurations d'aménagement. 2ème classe à couloir central 59 exemplaires, construits à partir de 1994. Bmpz 20-94.0 5b 20110327 images/OBB/V/OBB_Bmpz20940_KS1 Livrée "Komfortstufe I" (d'origine). Bmpz 20-94.0 6 20110327 images/OBB/V/OBB_Bmpz20940_UG "Up-grading". Restaurants Famille des VSE 4 exemplaires. WRmz 88-70.0 4b5a 20090927 images/OBB/V/OBB_WRmz88700_C1 Livrée C1 (d'origine). WRmz 88-70.0 5a5b 20090927 images/OBB/V/OBB_WRmz88700_KS1 Livrée "Komfortstufe I". Génération 1989 WRmz 88-90.2 : 16 exemplaires. WRmz 88-91.3 : 18 exemplaires. WRmz 88-90.2 5a5b 20091227 images/OBB/V/OBB_WRmz88902_KS1 Livrée "Komfortstufe I" (d'origine). WRmz 88-90.2 5b 20091227 images/OBB/V/OBB_WRmz88902_KS1e Logos du service express de restauration. WRmz 88-90.2 5b6 20100627 images/OBB/V/OBB_WRmz88902_UGe "Up-grading". WRmz 88-91.3 5a5b 20091227 images/OBB/V/OBB_WRmz88913_KS1 Portes différentes, fenêtres côté cuisine plus petites. Livrée "Komfortstufe I" (d'origine). WRmz 88-91.3 5b 20091227 images/OBB/V/OBB_WRmz88913_KS1e Logos du service express de restauration. WRmz 88-91.3 5b6 20100627 images/OBB/V/OBB_WRmz88913_UGe "Up-grading". Restaurants ex DB Anciens WRmh 137. WRmz 88-95.0 6 20100627 images/OBB/V/OBB_WRmz88950_UGe Livrée "Up-grading". Voitures louées IR louées à la DB AG ABimdz 6 20100926 images/OBB/V/OBB_ABimdz Type inexistant à la DB, modifié à partir de Bimdz, avec transformation partielle en 1ère classe. Bimz 6 20100926 images/OBB/V/OBB_Bimz 2ème classe.