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<Niv0>
	<Retour>
		<RetLib>Autriche</RetLib>
		<RetColl>AT</RetColl>
	</Retour>
	<Nompage1>Autriche (ÖBB)</Nompage1>
	<Nompage2>Voitures voyageurs : couchettes, lits et fourgons</Nompage2>
	<Niv1>
		<Titre1>Couchettes et voitures à fauteuils inclinables</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Bcmz 59-80.0</Titre2>
			<Descr>Voitures dérivées des RIC des CFF. 30 exemplaires.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmz 59-80.0</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bcmz59800</Image>
				<Notes>
				Livrée bleue d'origine.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bcmz 59-70.0</Titre2>
			<Descr>Variante plus confortable des 59-80, avec un compartiment de moins. 60 exemplaires.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmz 59-70.0</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bcmz59700_B</Image>
				<Notes>
				Livrée bleue d'origine.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmz 59-70.0</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bcmz59700_BW</Image>
				<Notes>
				Livrée bleu et blanc des couchettes ÖBB depuis 1988.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmz 59-70.0</Nom>
				<Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20110327</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bcmz59700_UG</Image>
				<Notes>
				Livrée "Up-grading".
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bcmz 59-90.0</Titre2>
			<Descr>Version modernisée des 59-70 (nouvelles baies,...).</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmz 59-90.0</Nom>
				<Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20110327</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bcmz59900_UG</Image>
				<Notes>
				Livrée "Up-grading".
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmz 59-90.0</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bcmz59900_NJ</Image>
				<Notes>
				Livrée Nightjet.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bcmz 59-91.1 et Bbcmvz 59-91.3</Titre2>
			<Descr>Dérivées des Bmz 21-91.1. 10 exemplaires de couchettes Bcmz 59-91.1, transformation en couchettes PMR Bbcmvz 59-91.3 à partir de 2021.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmz 59-91.1</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bcmz59911_BW</Image>
				<Notes>
				Livrée bleu et blanc.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmz 59-91.1</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20110327</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bcmz59911_UG</Image>
				<Notes>
				Livrée "Up-grading".
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmz 59-91.1</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bcmz59911_NJ</Image>
				<Notes>
				Livrée Nightjet.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bbcmvz 59-91.3</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220925</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bbcmvz59913_NJ</Image>
				<Notes>
				Livrée Nightjet.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bcmz 59-91.2</Titre2>
			<Descr>Voitures construites sur le type modulaire ÖBB. 20 exemplaires.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmz</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bcmz59912_BW</Image>
				<Notes>
				Livrée bleu et blanc, logo intermédiaire.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmz</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20180930</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bcmz59912_BW2</Image>
				<Notes>
				Nouveau logo ÖBB.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmz</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bcmz59912_NJ</Image>
				<Notes>
				Livrée Nightjet.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bpmz 28-94.5</Titre2>
			<Descr>Transformation en 1994 de couchettes Bcm 243 de la DB en voitures à fauteuils inclinables. 6 exemplaires à l'inventaire des ÖBB entre 1996 et 2004.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bpmz 28-94.5</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bmpz_CNL</Image>
				<Notes>
				Livrée CityNightLine avec logo ÖBB.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bvcmz</Titre2>
			<Descr>Ex Bvcmz 248.5 de la DB.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bvcmz 50-91.0</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220925</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bvcmz_NJCFF</Image>
				<Notes>
				Livrée Nightjet avec logo CFF pour les trains Pays-Bas - Suisse.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bvcmbz</Titre2>
			<Descr>Ex Bvcmbz 249.1 de la DB.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bvcmbz 28-94.5</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bvcmbz_NJ</Image>
				<Notes>
				Livrée Nightjet.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bvcmbz 28-94.5</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220925</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bvcmbz_NJCFF_R</Image>
				<Notes>
				Livrée Nightjet avec logo CFF pour les trains Pays-Bas - Suisse (côté compartiments uniquement).
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Voitures-lits</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>AB30</Titre2>
			<Descr>
			Ex-type P CIWL modernisés. 10 exemplaires aux ÖBB, il en existe aussi aux Pays-Bas et en Belgique. A noter : c'est la livrée autrichienne qui a servi pour les voitures des trois administrations.
			</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WLABm 70-70.0</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20111812</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_AB30_TEN</Image>
				<Notes>
				Livrée initiale, avec plaques portant le sigle TEN.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WLABm 70-70.0</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20111812</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_AB30</Image>
				<Notes>
				Livrée définitive, plaques TEN supprimées.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>De type allemand</Titre2>
			<Descr>
			Anciennes WLABm 174.1 de la DB rachetées par les ÖBB en 1986. 3 exemplaires
			</Descr>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>WLABm 71-30.0</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_WLABm174_1_TEN_L</Image>
				<Notes>
				Livrée TEN (diffère de la livrée allemande par les portes blanches).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WLABm 71-30.0</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_WLABm174_1_ExTEN</Image>
				<Notes>
				Livrée ex-TEN.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>MU</Titre2>
			<Liste>MU 64 : série 4776 à 4805. Fabriquées par WMD, bogies Minden-Deutz, un WC de chaque côté du couloir.</Liste>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>MU 64</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20111812</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_MU_W64MJ_TEN</Image>
				<Notes>
				Jupes (jusqu'au numéro 4790). Livrée TEN.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>MU 64</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20111812</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_MU_W64MJ_ExTEN</Image>
				<Notes>
				Jupes. Livrée ex-TEN.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>MU 64</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20111812</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_MU_W64M_TEN</Image>
				<Notes>
				Sans jupes (à partir du numéro 4791). Livrée TEN.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>MU 64</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20111812</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_MU_W64M_ExTEN</Image>
				<Notes>
				Sans jupes. Livrée ex-TEN.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>MU 64</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20111812</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_MU_W64M_BW</Image>
				<Notes>
				Modernisées. Livrée nuit des ÖBB.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Liste>MU 72 : série plus récente, fabriquée par Fiat. Les 2 WC placés côté compartiments.</Liste>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>MU 72</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_MU72_TEN</Image>
				<Notes>
				Livrée TEN.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>MU 72</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_MU72_ExTEN</Image>
				<Notes>
				Livrée ex-TEN.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>MU 72</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_MU72_ExTEN2</Image>
				<Notes>
				Livrée ex-TEN (variante de position du logo ÖBB).
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>T2S</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WLABm 75-71.4</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_T2s_ExTEN</Image>
				<Notes>
				5 exemplaires pour les ÖBB. Initialement aménagés avec 17 compartiments (exigus) de 2 lits. Livrée ex-TEN.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WLAB 33s</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_WLAB33s_BW</Image>
				<Notes>
				Profonde transformation des5 exemplaires en 1999, avec désormais 11 compartiments de 3 lits. Livrée nuit des ÖBB.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WLAB 33s</Nom>
				<Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20180930</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_WLAB33s_UG</Image>
				<Notes>
				Livrée "Up-grading".
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WLAB 33s</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220925</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_WLAB33s_NJCFF</Image>
				<Notes>
				Livrée Nightjet avec logo CFF pour les trains Pays-Bas - Suisse.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WLAB 32s</Nom>
				<Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20180930</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_WLAB32s_UG</Image>
				<Notes>
				11 voitures ex-DB/CNL et CFF modernisées (livrée "Up-grading").
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Types récents</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>MUn</Nom>
				<Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20180930</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_MUn_UG</Image>
				<Notes>
				4 voitures rachetées aux NS. Livrée "Up-grading".
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WLABmz 173</Nom>
				<Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20180930</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_WLABmz173_VR</Image>
				<Notes>
				Voitures rachetées à la DB lors de l'arrêt de son activité trains de nuits. Livrée rouge trafic DB.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WLABmz 173</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_WLABmz173_NJ</Image>
				<Notes>
				Livrée Nightjet.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WLABmz / WLBmz 76.94</Nom>
				<Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20120930</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_WL2N_CNL</Image>
				<Notes>
				Voitures rachetées à CNL lors de la sortie des ÖBB de cette compagnie. 5 WLABmz et 5 WLBmz (les 2 types sont extérieurement identiques). Livrée CNL.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WLABmz / WLBmz 76.94</Nom>
				<Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20180930</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_WL2N_UG</Image>
				<Notes>
				Livrée "Up-grading".
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WLABmz / WLBmz 76.94</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20200927</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_WL2N_Nightjet</Image>
				<Notes>
				Livrée Nightjet.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WLABmz / WLBmz 76.94</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220925</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_WL2N_NJCFF</Image>
				<Notes>
				Livrée Nightjet avec logo CFF pour les trains Pays-Bas - Suisse.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Fourgons</Titre1>
		<Niv2>
		<Titre2>DDm</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>DDm 98-70.0</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20170326</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_DDm_VR</Image>
				<Notes>
				Proches des DDm 915 allemands. 90 exemplaires. Livrée rouge trafic avec logo ÖBB actuel.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>DDm 98-70.0</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20080928</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_DDm_VR2</Image>
				<Notes>
				Proches des DDm 915 allemands. 90 exemplaires. Livrée rouge trafic avec logo ÖBB actuel.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>DDm</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20080928</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_DDmExDB_VR2</Image>
				<Notes>
				10 DDm 915 allemands loués à la DB en 1992 / 1993. Livrée rouge trafic avec logo ÖBB actuel.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>