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<Niv0>
	<Retour>Autriche</Retour>
	<Nompage1>Autriche (ÖBB)</Nompage1>
	<Nompage2>Voitures voyageurs : couchettes, lits et fourgons</Nompage2>
	<Niv1>
		<Titre1>Couchettes et voitures à fauteuils inclinables</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Bcmz 59-80.0</Titre2>
			<Descr>Voitures dérivées des RIC des CFF. 30 exemplaires.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmz 59-80.0</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bcmz59800</Image>
				<Notes>
				Livrée bleue d'origine.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bcmz 59-70.0</Titre2>
			<Descr>Variante plus confortable des 59-80, avec un compartiment de moins. 60 exemplaires.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmz 59-70.0</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bcmz59700_B</Image>
				<Notes>
				Livrée bleue d'origine.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmz 59-70.0</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bcmz59700_BW</Image>
				<Notes>
				Livrée bleu et blanc des couchettes ÖBB depuis 1988.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bcmz 59-91.1</Titre2>
			<Descr>Dérivées des Bmz 21-91.1. 10 exemplaires.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmz</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bcmz59911_BW</Image>
				<Notes>
				Livrée bleu et blanc.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bcmz 59-91.2</Titre2>
			<Descr>Voitures construites sur le type modulaire ÖBB. 20 exemplaires.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmz</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bcmz59912_BW</Image>
				<Notes>
				Livrée bleu et blanc, logo intermédiaire.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bpmz 28-94.5</Titre2>
			<Descr>Transformation en 1994 de couchettes Bcm 243 de la DB en voitures à fauteuils inclinables. 6 exemplaires à l'inventaire des ÖBB entre 1996 et 2004.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bpmz 28-94.5</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_Bmpz_CNL</Image>
				<Notes>
				Livrée CityNightLine avec logo ÖBB.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Voitures-lits</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>AB30</Titre2>
			<Descr>
			Ex-type P CIWL modernisés. 10 exemplaires aux ÖBB, il en existe aussi aux Pays-Bas et en Belgique. A noter : c'est la livrée autrichienne qui a servi pour les voitures des trois administrations.
			</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WLABm 70-70.0</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_AB30_TEN</Image>
				<Notes>
				Livrée initiale, avec plaques portant le sigle TEN.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WLABm 70-70.0</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_AB30</Image>
				<Notes>
				Livrée définitive, plaques TEN supprimées.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>De type allemand</Titre2>
			<Descr>
			Anciennes WLABm 174.1 de la DB rachetées par les ÖBB en 1986. 3 exemplaires
			</Descr>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>WLABm 71-30.0</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_WLABm174_1_TEN_L</Image>
				<Notes>
				Livrée TEN (diffère de la livrée allemande par les portes blanches).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WLABm 71-30.0</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_WLABm174_1_ExTEN</Image>
				<Notes>
				Livrée ex-TEN.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>MU</Titre2>
			<Descr>Bogies Minden-Deutz pour tous les exemplaires autrichiens.</Descr>
			<Liste>MU 64 : un WC de chaque côté du couloir.</Liste>
			<Liste>MU 72 : série plus récente, fabriquée par Fiat. Les 2 WC placés côté compartiments.</Liste>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>MU 64</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_MU64_J_TEN</Image>
				<Notes>
				Jupes (série WWD : 4776 à 4805). Livrée TEN.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>MU 64</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_MU64_J_ExTEN</Image>
				<Notes>
				Jupes. Livrée ex-TEN.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>MU 64</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_MU64_TEN</Image>
				<Notes>
				Livrée TEN.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>MU 64</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_MU64_ExTEN</Image>
				<Notes>
				Livrée ex-TEN.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>MU 64</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_MU64_BW</Image>
				<Notes>
				Modernisées. Livrée nuit des ÖBB.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>MU 72</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_MU72_TEN</Image>
				<Notes>
				Livrée TEN.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>MU 72</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_MU72_ExTEN</Image>
				<Notes>
				Livrée ex-TEN.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>MU 72</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_MU72_ExTEN2</Image>
				<Notes>
				Livrée ex-TEN (variante de position du logo ÖBB).
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>T2S</Titre2>
			<Descr>
			Initialement aménagés avec 17 compartiments (exigus) de 2 lits. 5 exemplaires pour les ÖBB.
			</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WLABm 75-71.4</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_T2s_ExTEN</Image>
				<Notes>
				Livrée ex-TEN.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WLABm 71-71.4</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_ExT2s_BW</Image>
				<Notes>
				Profonde transformation en 1999, avec désormais 11 compartiments de 3 lits. Livrée nuit des ÖBB.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Fourgons</Titre1>
		<Niv2>
		<Titre2>DDm</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>DDm 98-70.0</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20080928</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_DDm_VR</Image>
				<Notes>
				Proches des DDm 915 allemands. 90 exemplaires. Livrée rouge trafic avec logo ÖBB actuel.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>DDm</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20080928</DatMAJ>
				<Image>images/OBB/V/OBB_DDmExDB_VR</Image>
				<Notes>
				10 DDm 915 allemands loués à la DB en 1992 / 1993. Livrée rouge trafic avec logo ÖBB actuel.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>