Autriche AT Autriche (ÖBB) Locomotives diesel 2016 (Hercules) 2016 001 à 100. 2016 5b 20091227 images/OBB/LD/OBB_2016_R1 Logo ÖBB d'origine. 2016 6 20091227 images/OBB/LD/OBB_2016_R2 Nouveau logo ÖBB. 2043, 2143 Locomotives pour tous services. Les deux séries diffèrent par leur constructeur et par leur technique (motorisation). 2043 prototypes 4 prototypes de la série de 2043 construites par Jenbacher. Les prototypes se distinguent par une caisse nettement plus courte. Construction en 1964 et 65. 2043 001 à 004 2043 prototypes 4a4b 20200927 images/OBB/LD/OBB_2043_P_V Livrée verte d'origine. 2043 prototypes 4a4b 20200927 images/OBB/LD/OBB_2043_P_O1b Livrée "orange sanguine" avec logo ÖBB. 2043 prototypes 5a5b 20200927 images/OBB/LD/OBB_2043_P_O1U Numérotation UIC. 2043 prototypes 5b6 20200927 images/OBB/LD/OBB_2043_P_Val Livrée "Valousek" finale (rouge trafic et gris clair). Exemplaire connu : 2043.003. 2043.002 5a5b 20200927 images/OBB/LD/OBB_2043_002_O1U Persiennes additionnelles en partie basse de caisse pour la 2043.002 uniquement. Livrée "orange sanguine" avec logo ÖBB et numérotation UIC. 2043.002 5b6 20200927 images/OBB/LD/OBB_2043_002_Val Livrée "Valousek" finale (rouge trafic et gris clair). 2043 de série 73 locomotives supplémentaires construites par Jenbacher entre 1966 et 77. 2043 005 à 077 2043 4a4b 20190929 images/OBB/LD/OBB_2043_PO_V Livrée verte pour les 2043.05 à 22. 2043 4a4b 20190929 images/OBB/LD/OBB_2043_PO_O1a Livrée "orange sanguine" sans logo ÖBB. Exemplaire connu : 2043.26. 2043 4a4b 20190929 images/OBB/LD/OBB_2043_V Persiennes additionnelles en partie basse de caisse. Livrée verte. Exemplaire connu : 2043.11. 2043 4a4b 20190331 images/OBB/LD/OBB_2043_O1a Persiennes additionnelles en partie basse de caisse. Livrée "orange sanguine" sans logo ÖBB. 2043 4a4b 20190331 images/OBB/LD/OBB_2043_O1b Livrée "orange sanguine" avec logo ÖBB. 2043 5a5b 20190331 images/OBB/LD/OBB_2043_O1U Numérotation UIC. 2043 5b6 20200329 images/OBB/LD/OBB_2043_Val Livrée "Valousek" finale (rouge trafic et gris clair). 2143 77 locomotives construites par SGP. Construction entre 1965 et 77. 2143 001 à 077 2143 4a4b 20200329 images/OBB/LD/OBB_2143_V Livrée verte d'origine pour les 13 premières unités. 2143 4a4b 20190929 images/OBB/LD/OBB_2143_O1a Livrée "orange sanguine" sans logo ÖBB, toit gris métal. D'origine à partir de la 2143.14. 2143 4a4b 20200329 images/OBB/LD/OBB_2143_O1b Livrée "orange sanguine" avec logo ÖBB, toit crème. 2143 5a5b 20200329 images/OBB/LD/OBB_2143_O1U Numérotation UIC. 2143 5a5b 20200329 images/OBB/LD/OBB_2143_Val1 Livrée "Valousek" première version (orange et beige). 2143 5b6 20200329 images/OBB/LD/OBB_2143_Val Livrée "Valousek" finale (rouge trafic et gris clair). 2045 Locomotives bimoteurs à capots construites en 20 exemplaires entre 1952 et 1955. 736 KW, 90 Km/h. 2045.01 à 20. 2045 4a4b 20200329 images/OBB/LD/OBB_2045_V1 Livrée verte d'origine. 2045 4a4b 20200329 images/OBB/LD/OBB_2045_O1a Livrée "orange sanguine" avec ancien logo ÖBB en relief. 2045 4a4b 20200329 images/OBB/LD/OBB_2045_O1b Livrée "orange sanguine" avec logo ÖBB. 2045 5a 20200329 images/OBB/LD/OBB_2045_O1U Numérotation UIC. 2048 34 locomotives type 211 ex-DB rachetées entre 1991 et 1993. Elles ont entretemps été remplacées par les 2070. 2048 001 à 034 2048 5a5b 20100328 images/OBB/LD/OBB_2048_VR Livrée rouge trafic et crème pour la plupart des unités. 2048 5a5b 20130406 images/OBB/LD/OBB_2048_VRS Une bande crème supplémentaire pour les 2048 004, 016 et 017. 2050 Parmi les premières Diesel autrichiennes (fin des années '50). Moteur GM. 18 exemplaires (2050.01 à 18). 2050 4a4b 20180930 images/OBB/LD/OBB_2050_V1 Livrée verte d'origine. 2050 4a4b 20180930 images/OBB/LD/OBB_2050_O1 Livrée "orange sanguine". 2050 4a4b 20180930 images/OBB/LD/OBB_2050_O2 Livrée "orange sanguine" avec logo ÖBB. 2050 5a5b 20180930 images/OBB/LD/OBB_2050_O2U Numérotation UIC. 2050 5a5b 20210328 images/OBB/LD/OBB_2050_Val1 Livrée "Valousek" première version (orange et beige). Exemplaires connus : 2050 003, 005, 006, 008, 011, 012 et 015 à 018. 2060, 2062 Locotracteurs à transmission hydraulique construits par JW. 2 types, à 2 et 3 essieux. 2060 Configuration B, 150 KW 1ère série : 2060.01 à 80 construits à partir de 1954. 2ème série : 2060.81 à 100 construits à partir de 1962. Se distinguent par un capot plus important. 2060 1ère série 4a4b 20210328 images/OBB/LD/OBB_2060_1S_O Livrée "orange sanguine". 2060 1ère série 5a5b 20210328 images/OBB/LD/OBB_2060_1S_OU Echappement réhaussé. Numérotation UIC. 2060 1ère série 5a5b 20220403 images/OBB/LD/OBB_2060_1S_ObU Avec logo ÖBB. Exemplaires connus : 2060 022, 050. 2060 2ème série 4a4b 20210328 images/OBB/LD/OBB_2060_2S_O Livrée "orange sanguine". 2060 2ème série 5a5b 20210328 images/OBB/LD/OBB_2060_2S_OU Echappement réhaussé. Numérotation UIC. 2062 Dérivé plus puissant des 2060. Configuration B, 300 KW 2062.01 à 65 construits entre 1958 et 66. 2062.01 à 45 4a4b 20220403 images/OBB/LD/OBB_2062_1S_O Livrée "orange sanguine", logo ÖBB (généralisé sur les 2062, contrairement aux 2060). 2062 001 à 045 5a5b 20220403 images/OBB/LD/OBB_2062_1S_OU Echappement réhaussé. Numérotation UIC. 2068 Nouvelle génération de locomotives apparue en 1989 pour service de ligne léger et manoeuvres. Des séries supplémentaires étaient prévues, avant que le type 2070 l'emporte. 2068 001 à 060. 2068 5a5b6 20220925 images/OBB/LD/OBB_2068_L1 Livrée "Valousek" d'origine. 2068 5b6 20220925 images/OBB/LD/OBB_2068_L2 Livrée simplifiée, nouveau logo ÖBB. 2070 Type Vossloh G800, 90 locomotives construites entre 2001 et 4 pour service de ligne léger et manoeuvres. Type standard MaK ayant été finalement préféré à la 2068. 2070 001 à 090. 2070 5b 20100627 images/OBB/LD/OBB_2070_R1 Logo ÖBB d'origine. 2070 6 20100627 images/OBB/LD/OBB_2070_R2 Nouveau logo ÖBB.