Benelux Pays-Bas Compagnies Privées Arriva Arriva est très présent aux Pays-Bas. Il a en particulier racheté NoordNed. DH1 et 2 NoordNed 3100 5b 20090927 images/NL_P/NoordNed_3100R Modernisés. Livrée NS régionale conservée. 3200 5b 20090927 images/NL_P/NoordNed_3200R_L images/NL_P/NoordNed_3200aR_R images/NL_P/NoordNed_3200R_L images/NL_P/NoordNed_3200bR_R Modernisés. Livrée NS régionale conservée. 3200 5b 20090927 images/NL_P/NoordNed_3200R_V_L images/NL_P/NoordNed_3200aR_V_R images/NL_P/NoordNed_3200R_V_L images/NL_P/NoordNed_3200bR_V_R Seul le 3222 a été repeint en livrée NoordNed. GTW 2/6 et 2/8 Arriva utilise désormais des éléments modernes de GTW de 4 types différents (3 ou 4 caisses, électriques ou diesel). 200 6 20091227 images/NL_P/Arriva_GTWDa_L images/NL_P/Arriva_GTWDbPP_R images/NL_P/Arriva_GTWDbPP_L images/NL_P/Arriva_GTWDa_R GTW2/6 diesel. 16 éléments numérotés 228 à 243. 300 6 20091227 images/NL_P/Arriva_GTWDa_L images/NL_P/Arriva_GTWDc_R images/NL_P/Arriva_GTWDbGP_R images/NL_P/Arriva_GTWDbGP_L images/NL_P/Arriva_GTWDc_L images/NL_P/Arriva_GTWDa_R GTW2/8 diesel. 27 éléments numérotés 301 à 327, 345 et 346. 400 6 20091227 images/NL_P/Arriva_GTWEa_L images/NL_P/Arriva_GTWEb_R images/NL_P/Arriva_GTWEb_L images/NL_P/Arriva_GTWEa_R GTW2/6 électriques. 1 élément numérotés 407. 500 6 20091227 images/NL_P/Arriva_GTWEa_L images/NL_P/Arriva_GTWEc_R images/NL_P/Arriva_GTWEb_R images/NL_P/Arriva_GTWEb_L images/NL_P/Arriva_GTWEc_L images/NL_P/Arriva_GTWEa_R GTW2/8 électriques. 6 éléments numérotés 501 à 506. Connexxion Grand opérateur néerlandais de transports publics (bus essentiellement), qui exploite quelques lignes de chemins de fer. DH1 / 3100 2 autorails DH1 modernisés loués aux NS de 2002 à 2007 pour la ligne Marienberg - Almelo : 3101, 3102. Cette ligne est désormais exploitée par Syntus avec des Lint 41. 3100 5b 20090927 images/NL_P/Connexxion_3100R Livrée NS régionale conservée. Protos Protos 6 20091227 images/NL_P/Connexxion_Protos_mAB_L images/NL_P/Connexxion_Protos_mB_R images/NL_P/Connexxion_Protos_mB_L images/NL_P/Connexxion_Protos_mAB_R Automotrices électriques construites par FahrzeugTechnik Dessau. 5 exemplaires, numérotés 5031 à 5035. EETC Euro Express Treincharter. Opérateur ayant repris les anciennes activités trains de nuit et trains autos des NS au début des années 2000. Bcm Voitures couchettes ex DB, reprises du parc NS en 2003. 14 exemplaires. Désormais toutes hors service (la dernière en 2010). Bcm 5b6 20111218 images/NL_P/EETC_Bcm_L0 Livrée NS conservée, logo EETC. Bcvmh Voitures couchettes ex TUI, reprises du parc NS et CNL en 2003/4. 29 exemplaires. Bcvmh 5b6 20111218 images/NL_P/EETC_Bcvmh_L0NS Livrée NS conservée, logo EETC. Bcvmh 5b6 20111218 images/NL_P/EETC_Bcvmh_L0CNL Livrée CityNightLine conservée, logo EETC. Bcvmh 6 20111218 images/NL_P/EETC_Bcvmh_EESL Nouvelle livrée EETC sans logo. Buffet Voitures ex Gril Express SNCF, reprises du parc NS en 2004. 4 exemplaires. Buffet 5b6 20111218 images/NL_P/EETC_Buffet_L0a Livrée NS conservée, logo EETC. Buffet 5b6 20111218 images/NL_P/EETC_Buffet_L0b Livrée NS sans bande jaune ni inscriptions "Buffet", logo EETC. Buffet 6 20111218 images/NL_P/EETC_Buffet_BSL Livrée bleue sans logo. Buffet 6 20111218 images/NL_P/EETC_Buffet_EESL Nouvelle livrée EETC sans logo. WRm Voitures restaurants ex DB transformées, reprises du parc NS et CNL en 2004. 3 exemplaires. WRm 5b6 20111218 images/NL_P/EETC_WRm_L0NS Livrée NS conservée, logo EETC. WRm 5b6 20111218 images/NL_P/EETC_WRm_L0CNL Livrée CityNightLine conservée, logo EETC. WRm 6 20111218 images/NL_P/EETC_WRm_EESL Nouvelle livrée EETC sans logo. AB30 Voitures-lits AB30, reprises du parc NS en 2004. 5 exemplaires. AB30 5b6 20111218 images/NL_P/EETC_AB30_L0 Livrée NS conservée, sans logo. AB30 6 20111218 images/NL_P/EETC_AB30_EESL Nouvelle livrée EETC sans logo. MU Voitures-lits MU reprises des parc NS et SNCB en 2003/4. 6 exemplaires. MU 64 5b6 20111218 images/NL_P/EETC_MU_W64M_L0B 4792 à 4796 ex SNCB (numérotées 06-70 615 à 619). Livrée SNCB conservée, logo EETC. MU 64 6 20111218 images/NL_P/EETC_MU_W64M_BSL 4792 à 4796 ex SNCB. Livrée bleue sans logo. Exemplaires connus : 06-70 618 et 619. MU 64 6 20111218 images/NL_P/EETC_MU_W64M_EESL 4792 à 4796 ex SNCB. Nouvelle livrée EETC sans logo. Exemplaire connu : 06-70 617. MU 72 5b6 20111218 images/NL_P/EETC_MU_L0NS 4832 ex NS. Livrée NS conservée, logo EETC. Df Fourgons ex voitures postales allemandes, reprises du parc NS. 4 exemplaires. Df 5b6 20111218 images/NL_P/EETC_Df_L0V Livrée verte Deutsche Post conservée, logo EETC. Df 5b6 20111218 images/NL_P/EETC_Df_L0B Livrée NS conservée, logo EETC. Df 6 20111218 images/NL_P/EETC_Df_BSL Livrée bleue sans logo. Df 6 20111218 images/NL_P/EETC_Df_EESL Nouvelle livrée EETC sans logo. DDm Fourgons porte autos, repris du parc SNCB. Df 5b6 20111218 images/NL_P/EETC_DDm_L0 Livrée nuit SNCB conservée, bandeau EETC. HUSA / ACTS ACTS a été la première compagnie privée à se lancer dans le fret aux Pays-Bas. Elle a été rachetée en 2010 par le hongrois HUSA. Locomotives électriques ACTS 1250 5b6 20110626 images/NL_P/ACTS_1250_BJ Anciennes 1200 des NS. 1251 à 1255. Livrée ACTS. ACTS 1250 5b 20110626 images/NL_P/ACTS_1250_NOVos Livrée spécifique pour la 1255, aux couleurs de Vos Logistics. HUSA 1600 6 20110626 images/NL_P/HUSA_1600 Louées à Railion Netherlands, livrée HUSA. ACTS ES64F4 6 20110626 images/NL_P/ACTS_ES64F4_MRCE ES64F4-996. Livrée MRCE avec le dernier logo ACTS avec bande verte. HUSA ES64F4 6 20110626 images/NL_P/HUSA_ES64F4 Livrée HUSA. Locomotives diesel ACTS 6700 5b6 20110626 images/NL_P/ACTS_6700_BJ Anciennes HLD 62 de la SNCB. 6701 à 6705. Livrée ACTS. ACTS 6700 5b 20110626 images/NL_P/ACTS_6700_BJVos Avec logo Vos Logistics (6702 et 4). ACTS 6700 5b 20110626 images/NL_P/ACTS_6700_NOVos Livrée spécifique pour la 6701, aux couleurs de Vos Logistics. ACTS 7100 5b6 20110626 images/NL_P/ACTS_7100_BJ Vossloh G 1206 BB. 7101 à 7103. Livrée ACTS. ACTS 7100 6 20110626 images/NL_P/ACTS_7100_NV Dernière livrée ACTS pour les 7104 à 7108. HUSA 7100 6 20110626 images/NL_P/HUSA_7100 Livrée HUSA. Syntus Exploite des lignes ex NS, dont une internationale vers l'Allemagne, ainsi qu'une ligne pour le compte de Connexxion. LINT41H LINT 5b6 20100328 images/NL_P/Syntus_Lint41H Livrée Syntus pour les 21 à 43. LINT 6 20100328 images/NL_P/Syntus_Lint41H_Twents Livrée Twents pour les 44 et 45 (ligne exploitée pour le compte de Connexxion). Veolia Veolia opère des lignes reprises aux NS depuis décembre 2006. DH1 et DH2 Veolia a utilisé des DH1 et 2 en attendant la livraison des nouveaux GTW. 3100 5b 20090927 images/NL_P/Veolia_3100R Modernisés. Livrée NS régionale conservée. 3200 5b 20090927 images/NL_P/Veolia_3200R_L images/NL_P/Veolia_3200aR_R images/NL_P/Veolia_3200R_L images/NL_P/Veolia_3200bR_R Modernisés. Livrée NS régionale conservée. 3200 5b 20090927 images/NL_P/Veolia_3200R_BR_L images/NL_P/Veolia_3200aR_BR_R images/NL_P/Veolia_3200R_BR_L images/NL_P/Veolia_3200bR_BR_R Le 3226 a été repeint en livrée Veolia, celle des futurs GTW, avec une inscription annonçant le nombre de mois jusqu'à réception des nouveaux matériels. GTW 2/6 et 2/8 Veolia utilise désormais des éléments modernes de GTW de 4 types différents (3 ou 4 caisses, électriques ou diesel). 200 6 20090927 images/NL_P/Veolia_GTWDa_L images/NL_P/Veolia_GTWb_R images/NL_P/Veolia_GTWb_L images/NL_P/Veolia_GTWDa_R GTW2/6 diesel. 10 éléments numérotés 201 à 210. 350 6 20090927 images/NL_P/Veolia_GTWDa_L images/NL_P/Veolia_GTWc_R images/NL_P/Veolia_GTWb_R images/NL_P/Veolia_GTWb_L images/NL_P/Veolia_GTWc_L images/NL_P/Veolia_GTWDa_R GTW2/8 diesel. 6 éléments numérotés 351 à 356. 500 6 20090927 images/NL_P/Veolia_GTWEa_L images/NL_P/Veolia_GTWb_R images/NL_P/Veolia_GTWb_L images/NL_P/Veolia_GTWEa_R GTW2/6 électriques. 5 éléments numérotés 501 à 505. 650 6 20090927 images/NL_P/Veolia_GTWEa_L images/NL_P/Veolia_GTWc_R images/NL_P/Veolia_GTWb_R images/NL_P/Veolia_GTWb_L images/NL_P/Veolia_GTWc_L images/NL_P/Veolia_GTWEa_R GTW2/8 électriques. 3 éléments numérotés 651 à 653.