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<Niv0>
	<Retour>Benelux</Retour>
	<Nompage1>Pays-Bas</Nompage1>
	<Nompage2>Compagnies Privées</Nompage2>

	<Niv1>
		<Titre1>Arriva</Titre1>
		<Descr>
		Arriva est très présent aux Pays-Bas. Il a en particulier racheté NoordNed.
		</Descr>
		<Niv2>
			<Titre2>DH1 et 2 NoordNed</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>3100</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/NL_P/NoordNed_3100R</Image>
				<Notes>
				Modernisés. Livrée NS régionale conservée.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2 Long="L">
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>3200</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image_R>images/NL_P/NoordNed_3200R_L</Image_R>
				<Image_R>images/NL_P/NoordNed_3200aR_R</Image_R>
				<Image_L>images/NL_P/NoordNed_3200R_L</Image_L>
				<Image_L>images/NL_P/NoordNed_3200bR_R</Image_L>
				<Notes>
				Modernisés. Livrée NS régionale conservée.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>3200</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image_R>images/NL_P/NoordNed_3200R_V_L</Image_R>
				<Image_R>images/NL_P/NoordNed_3200aR_V_R</Image_R>
				<Image_L>images/NL_P/NoordNed_3200R_V_L</Image_L>
				<Image_L>images/NL_P/NoordNed_3200bR_V_R</Image_L>
				<Notes>
				Seul le 3222 a été repeint en livrée NoordNed.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>GTW 2/6 et 2/8</Titre2>
			<Descr>Arriva utilise désormais des éléments modernes de GTW de 4 types différents (3 ou 4 caisses, électriques ou diesel).</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>200</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image_R>images/NL_P/Arriva_GTWDa_L</Image_R>
				<Image_R>images/NL_P/Arriva_GTWDbPP_R</Image_R>
				<Image_L>images/NL_P/Arriva_GTWDbPP_L</Image_L>
				<Image_L>images/NL_P/Arriva_GTWDa_R</Image_L>
				<Notes>
				GTW2/6 diesel. 16 éléments numérotés 228 à 243.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>300</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image_R>images/NL_P/Arriva_GTWDa_L</Image_R>
				<Image_R>images/NL_P/Arriva_GTWDc_R</Image_R>
				<Image_R>images/NL_P/Arriva_GTWDbGP_R</Image_R>
				<Image_L>images/NL_P/Arriva_GTWDbGP_L</Image_L>
				<Image_L>images/NL_P/Arriva_GTWDc_L</Image_L>
				<Image_L>images/NL_P/Arriva_GTWDa_R</Image_L>
				<Notes>
				GTW2/8 diesel. 27 éléments numérotés 301 à 327, 345 et 346.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>400</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image_R>images/NL_P/Arriva_GTWEa_L</Image_R>
				<Image_R>images/NL_P/Arriva_GTWEb_R</Image_R>
				<Image_L>images/NL_P/Arriva_GTWEb_L</Image_L>
				<Image_L>images/NL_P/Arriva_GTWEa_R</Image_L>
				<Notes>
				GTW2/6 électriques. 1 élément numérotés 407.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>500</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image_R>images/NL_P/Arriva_GTWEa_L</Image_R>
				<Image_R>images/NL_P/Arriva_GTWEc_R</Image_R>
				<Image_R>images/NL_P/Arriva_GTWEb_R</Image_R>
				<Image_L>images/NL_P/Arriva_GTWEb_L</Image_L>
				<Image_L>images/NL_P/Arriva_GTWEc_L</Image_L>
				<Image_L>images/NL_P/Arriva_GTWEa_R</Image_L>
				<Notes>
				GTW2/8 électriques. 6 éléments numérotés 501 à 506.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Connexxion</Titre1>
		<Descr>
		Grand opérateur néerlandais de transports publics (bus essentiellement), qui exploite quelques lignes de chemins de fer.
		</Descr>
		<Niv2>
			<Titre2>DH1 / 3100</Titre2>
			<Descr>2 autorails DH1 modernisés loués aux NS de 2002 à 2007 pour la ligne Marienberg - Almelo : 3101, 3102. Cette ligne est désormais exploitée par Syntus avec des Lint 41.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>3100</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/NL_P/Connexxion_3100R</Image>
				<Notes>
				Livrée NS régionale conservée.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>Protos</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Protos</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image_R>images/NL_P/Connexxion_Protos_mAB_L</Image_R>
				<Image_R>images/NL_P/Connexxion_Protos_mB_R</Image_R>
				<Image_L>images/NL_P/Connexxion_Protos_mB_L</Image_L>
				<Image_L>images/NL_P/Connexxion_Protos_mAB_R</Image_L>
				<Notes>
				Automotrices électriques construites par FahrzeugTechnik Dessau. 5 exemplaires, numérotés 5031 à 5035.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Syntus</Titre1>
		<Descr>
		Exploite des lignes ex NS, dont une internationale vers l'Allemagne, ainsi qu'une ligne pour le compte de Connexxion.
		</Descr>
		<Niv2 Long="M">
			<Titre2>LINT41H</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>LINT</Nom>
				<Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20100328</DatMAJ>
				<Image>images/NL_P/Syntus_Lint41H</Image>
				<Notes>
				Livrée Syntus pour les 21 à 43.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>LINT</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20100328</DatMAJ>
				<Image>images/NL_P/Syntus_Lint41H_Twents</Image>
				<Notes>
				Livrée Twents pour les 44 et 45 (ligne exploitée pour le compte de Connexxion).
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Veolia</Titre1>
		<Descr>
		Veolia opère des lignes reprises aux NS depuis décembre 2006.
		</Descr>
		<Niv2>
			<Titre2>DH1 et DH2</Titre2>
			<Descr>Veolia a utilisé des DH1 et 2 en attendant la livraison des nouveaux GTW.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>3100</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image>images/NL_P/Veolia_3100R</Image>
				<Notes>
				Modernisés. Livrée NS régionale conservée.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2 Long="L">
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>3200</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image_R>images/NL_P/Veolia_3200R_L</Image_R>
				<Image_R>images/NL_P/Veolia_3200aR_R</Image_R>
				<Image_L>images/NL_P/Veolia_3200R_L</Image_L>
				<Image_L>images/NL_P/Veolia_3200bR_R</Image_L>
				<Notes>
				Modernisés. Livrée NS régionale conservée.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>3200</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image_R>images/NL_P/Veolia_3200R_BR_L</Image_R>
				<Image_R>images/NL_P/Veolia_3200aR_BR_R</Image_R>
				<Image_L>images/NL_P/Veolia_3200R_BR_L</Image_L>
				<Image_L>images/NL_P/Veolia_3200bR_BR_R</Image_L>
				<Notes>
				Le 3226 a été repeint en livrée Veolia, celle des futurs GTW, avec une inscription annonçant le nombre de mois jusqu'à réception des nouveaux matériels.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>GTW 2/6 et 2/8</Titre2>
			<Descr>Veolia utilise désormais des éléments modernes de GTW de 4 types différents (3 ou 4 caisses, électriques ou diesel).</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>200</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image_R>images/NL_P/Veolia_GTWDa_L</Image_R>
				<Image_R>images/NL_P/Veolia_GTWb_R</Image_R>
				<Image_L>images/NL_P/Veolia_GTWb_L</Image_L>
				<Image_L>images/NL_P/Veolia_GTWDa_R</Image_L>
				<Notes>
				GTW2/6 diesel. 10 éléments numérotés 201 à 210.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>350</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image_R>images/NL_P/Veolia_GTWDa_L</Image_R>
				<Image_R>images/NL_P/Veolia_GTWc_R</Image_R>
				<Image_R>images/NL_P/Veolia_GTWb_R</Image_R>
				<Image_L>images/NL_P/Veolia_GTWb_L</Image_L>
				<Image_L>images/NL_P/Veolia_GTWc_L</Image_L>
				<Image_L>images/NL_P/Veolia_GTWDa_R</Image_L>
				<Notes>
				GTW2/8 diesel. 6 éléments numérotés 351 à 356.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>500</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image_R>images/NL_P/Veolia_GTWEa_L</Image_R>
				<Image_R>images/NL_P/Veolia_GTWb_R</Image_R>
				<Image_L>images/NL_P/Veolia_GTWb_L</Image_L>
				<Image_L>images/NL_P/Veolia_GTWEa_R</Image_L>
				<Notes>
				GTW2/6 électriques. 5 éléments numérotés 501 à 505.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>650</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20090927</DatMAJ>
				<Image_R>images/NL_P/Veolia_GTWEa_L</Image_R>
				<Image_R>images/NL_P/Veolia_GTWc_R</Image_R>
				<Image_R>images/NL_P/Veolia_GTWb_R</Image_R>
				<Image_L>images/NL_P/Veolia_GTWb_L</Image_L>
				<Image_L>images/NL_P/Veolia_GTWc_L</Image_L>
				<Image_L>images/NL_P/Veolia_GTWEa_R</Image_L>
				<Notes>
				GTW2/8 électriques. 3 éléments numérotés 651 à 653.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>
		
		
		