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<Niv0>
	<Retour>France</Retour>
	<Nompage1>Private Railways</Nompage1>
	<Niv1>
		<Titre1>Veolia / Connex</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>CFTA Bretagne</Titre2>
			<Descr>The CFTA (now Connex group) have a network in Brittany, with the lines Guingamp -Paimpol and Guingamp - Carhaix,parts of the old "Réseau Breton".</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>4800</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20040530</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/CFTA_4800</Image>
				<Notes>
				Similar to SNCF BB 63500, 825 HP engine. 4801 to 18.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>X 2416</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20040201</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/X2400_T1V</Image>
				<Notes>
				A X 2400 was bought by the CFTA. It is no more in use.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>X 4051</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20040229</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/X3800_T1V</Image>
				<Notes>
				A "Picasso" (X 3800) was bought by the CFTA. It is no more in use.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>X 97150</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20040201</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/X97150_T1V</Image>
				<Notes>
				Odd numbering for three 2 axles DMUs : stands for X 71500 not owned by the SNCF, but there are no true X 71500. First livery, derivated from the first green TER livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>X 97150</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20040201</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/X97150_T2</Image>
				<Notes>
				The X 97151 to 97153 were repainted in 2002 with the new TER livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>XR 8100</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20040201</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/XR8100_T1V</Image>
				<Notes>
				Unified DMU trailer, repainted in the modified TER livery.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Freight operator</Titre2>
			<Descr>Connex (now Veolia) started 2005 the first private freight trains on SNCF rails.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Prima E 37500</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070930</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/Veolia_E37500</Image>
				<Notes>
				Alstom Prima, similar to BB 37000 SNCF. E37501 to 37507. Veolia livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>G 1206</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20051120</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/Connex_G1206</Image>
				<Notes>
				Mak 1206 BB in Angel Trains livery. 1515, 1544, 1545, 1573, 1574.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>G 1206</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070930</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/Veolia_G1206_AT</Image>
				<Notes>
				Veolia logo.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>G 1206</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070930</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/Veolia_G1206</Image>
				<Notes>
				Mak G1206, Veolia livery. 1509, 1512, 1728,...
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>G 2000</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/Veolia_G2000_B</Image>
				<Notes>
				3 units hired to Angel Trains : 1749, 55 and 56. Blue / white livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Wagons</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20051120</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/Connex_T</Image>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>ECR (Euro Cargo Rail)</Titre1>
		<Descr>Subsidiary of EWSI, the international branch of the english EWS, now part of DB Schenker.</Descr>
		<Niv2>
			<Titre2>Electric locomotives</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>E186</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20100328</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/ECR_E186</Image>
				<Notes>
				Bombardier Traxx. E186 162,...
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BB 27000</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/ECR_27000_L1</Image>
				<Notes>
				Prima formerly SNCF hired to Akiem. Complete livery for BB 27156 and 21162.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BB 27000</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/ECR_27000_L2</Image>
				<Notes>
				Prima formerly SNCF hired to Akiem. Simplified "ghost" livery for BB 27141 and 21159.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Diesel locomotives</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>G 1206</Nom>
				<Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20061008</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/ECR_G1206BB</Image>
				<Notes>
				4 units : FB 1544 to 1547.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>G 2000</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/ECR_G2000</Image>
				<Notes>
				10 units hired to Angel Trains. ECR livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Class 66</Nom>
				<Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20100328</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/ECR_66</Image>
				<Notes>
				Built in Canada by EMD for EWS (UK). EWS livery with ECR logo.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Class 66</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20100328</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/ECR_77</Image>
				<Notes>
				New series, derivated from Class 66. ECR livery.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Shunters</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y8000</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/ECR_Y8000</Image>
				<Notes>
				Former SNCF Y 8000 hired to Akiem. Y 8299, 8306.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Wagons</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Fanps</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20100328</DatMAJ>
				<Image>images/F_WP/ECR_EX100</Image>
				<Notes>
				Y25 bogies, grey ECR livery.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>VFLI</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Electric locomotives</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BB 27000</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20100328</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/VFLI_27000</Image>
				<Notes>
				Louées à Axiem.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Diesel locomotives and shunters</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BN 44 Moyse</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20060115</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/VFLI_MoyseBN44</Image>
				<Notes>
				Known  : B 033, B 0066.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BB 62400</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20060115</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/VFLI_62400</Image>
				<Notes>
				For works on the new TGV Est line. Former SNCF, former NS.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BB 006</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20050626</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/VFLI_BB006</Image>
				<Notes>
				Type BB 63000 SNCF.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BB 66000</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20061008</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/VFLI_66000</Image>
				<Notes>
				Former BB 66600 SNCF.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BB 66000</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20061008</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/VFLI_BB66000_F</Image>
				<Notes>
				Former BB 66104 SNCF. Modified Fret SNCF livery.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>VFL (Voies Ferrées des Landes)</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Shunters 10 to 12</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20040425</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/VFL_10_Anim</Image>
				<Notes>
				Former steam locomotives reconstructed as Diesel shunters.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y 01 and 02</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20040425</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/VFL_Y1</Image>
				<Notes>
				Similar to the Y 7400 SNCF.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>BB 01</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20050320</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/VFL_01_Anim_R</Image>
				<Notes>
				Type BB200 CFD.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>BB 207</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20050320</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/VFL_BB207_Anim_L</Image>
				<Notes>
				Type BB200 CFD. Formerly CFD Autun
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BB 71000</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20040425</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/VFL_71000_Anim</Image>
				<Notes>
				Former BB 71003 and 71011 SNCF.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BB 63500</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20040425</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/VFL_63500</Image>
				<Notes>
				Former BB 63795 and 63622 SNCF.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BB 63622</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20050626</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/VFL_BB63622</Image>
				<Notes>
				Before being painted in red.
				</Notes>
			</Ligne>

		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Bouches du Rhône</Titre1>
		<Descr0>Formerly BdR, then RDT13.</Descr0>
		<Niv2>
			<Titre2>50 / 300</Titre2>
			<Descr>51 to 57, 301. Fauvet-Girel shunters.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>50</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20060115</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/BDR_50_J1</Image>
				<Notes>
				Initial livery. Black frame. Ex : 51.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>50</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20060115</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/BDR_50_J2</Image>
				<Notes>
				Initial livery. Yellow frame. Ex : 53.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>50</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20060115</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/BDR_50_J3</Image>
				<Notes>
				Current livery. Black frame. Ex : 55.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>50</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20060115</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/BDR_50_J4</Image>
				<Notes>
				Current livery. Yellow frame. Ex : 56, 57.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>1200</Titre2>
			<Descr>1201 to 1204. Similar to BB63500 SNCF. Derivated from Pierre Lottero drawings.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>1200</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20060312</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/BDR_1200_J1</Image>
				<Notes>
				Initial livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>1201</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20060312</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/BDR_1201_J2</Image>
				<Notes>
				Intermediate RDT13 livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>1202</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20060312</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/BDR_1202_J2</Image>
				<Notes>
				Intermediate RDT13 livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>1203</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20060312</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/BDR_1203_J2</Image>
				<Notes>
				Intermediate RDT13 livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>1200</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20060312</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/BDR_1200_J3</Image>
				<Notes>
				Current livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>1204</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20060312</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/BDR_1204_J3</Image>
				<Notes>
				Current livery. Different exhaust tube.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>1400</Titre2>
			<Descr>1401. Prototype built by Moyse (1978).</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>1400</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20060312</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/BDR_1400_J1</Image>
				<Notes>
				Initial livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>1400</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20050626</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/BDR_1400_J2</Image>
				<Notes>
				Current livery.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Agrivap</Titre1>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>CC 65005</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20050626</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/Agrivap_CC65005</Image>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>CFD</Titre1>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>2000</Nom>
				<Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20050925</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/CFD_Class20</Image>
				<Notes>
				Used british locomotives. Nr 2001 to 2003.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>RTA</Titre1>
		<Descr>Régie des transports de l'Aisne, operated a line from St Quentin up to 1968.</Descr>
		<Niv2>
			<Titre2>ABJ4</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABJ4</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20100328</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/RTA_ABJ4</Image>
				<Notes>
				3 Renault ABJ4 DMU, numbered 25 to 27. Repainted green / cream in the siwties, initial lights.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Industrial railways</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Houillères de Blanzy</Titre2>
			<Descr>Coal mine with electrified railways network.</Descr>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>BB "Salt box"</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20060312</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/Blanzy_BB</Image>
				<Notes>
				Nrs 1 to 6, built from 1926 to 1937.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Wagon</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20060312</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/Blanzy_Tremie1</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Wagon</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20060312</DatMAJ>
				<Image>images/F_P/Blanzy_Tremie2</Image>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>