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<Niv0>
	<Retour>
		<RetLib>France</RetLib>
		<RetColl>FR</RetColl>
	</Retour>
	<Nompage2>Metric gauge : CP</Nompage2>
	<Descr0>Chemins de fer de Provence</Descr0>
	<Niv1>
		<Titre1>Diesel locomotives</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Brissonneau et Lotz</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>T-60</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20150329</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_T60_CB</Image>
				<Notes>
				Built by Brissonneau et Lotz in the beginning of the fifties. Initially 4 units (T-61 to 64) in beige / cream livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>T-60</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_T60_V</Image>
				<Notes>
				Green livery for the T-65 bought to the VFD. All the others (except the T-63, gone to Corsica) were later repainted in this scheme.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>T-60</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_T60_TEE</Image>
				<Notes>
				Livery of the eighties, "CC 6500 style", applied in 1983 to the T-62.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>T-60</Nom>
				<Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20170326</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_T60_E6</Image>
				<Notes>
				Current livery of the T-66.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>T-60</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20170326</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_T60_E6b</Image>
				<Notes>
				Current livery with new logo of the T-62.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>CFD</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BB 400</Nom>
				<Ico>Mouv</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20150329</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_BB400_Anim</Image>
				<Notes>
				BB 401 and 402, built by CFD.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>DMU</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>ABH</Titre2>
			<Descr>Renault DMUs.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABH1</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20120930</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_ABH1_CB</Image>
				<Notes>
				ZZ-1 to 6. Initial livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABH1</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20120930</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_ABH1_BB</Image>
				<Notes>
				Blue-beige livery. Known : ZZ-3.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABH1</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20150329</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_ABH1_BB2</Image>
				<Notes>
				Second blue-beige livery (with dark blue roof), modified edge windows. Known : ZZ-6.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABH1</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo><Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20130406</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_ABH1R_B</Image>
				<Notes>
				X 326 : former ZZ-6, refurbished in 1984 : suppressed skirts, blue "CC 6500 style" livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABH1</Nom>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20120930</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_ABH1_AA1</Image>
				<Notes>
				ZZ-1 and 2 modified and renumbered ZZ-21 and 22 for the Alpes-Azur train. Blue-beige livery, first transformation level (replaced corner windows, 2 small windows near the baggages compartment replaced by a bigger one).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABH5</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_ABH5_CB</Image>
				<Notes>
				ZZ-7 to 12, shorter. Initial livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABH5</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_ABH5_BB</Image>
				<Notes>
				ZZ-7 to 12. Blue-beige livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABH5</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_ABH5_TEE</Image>
				<Notes>
				X 320 : former ZZ-10 (renumbered in 1984) repainted in "CC 6500 style" livery.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Billard</Titre2>
			<Liste>Second hand DMU.</Liste>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A 150 D</Nom>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_A150D_BBTB</Image>
				<Notes>
				211 to 214. Blue-beige livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A 150 D</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20180325</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_A150D_TEE</Image>
				<Notes>
				212. TEE livery.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>CFD</Titre2>
			<Liste>First series from 1972 : SY 01 to 04 (then X 301 to 304)</Liste>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>CFD 1st series</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_CFD_1S_J</Image>
				<Notes>
				Initial yellow livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>CFD 1st series</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20120930</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_CFD_1S_TEE</Image>
				<Notes>
				Livery of the eighties, "CC 6500 style".
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>CFD 1st series</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140330</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_CFD_1S_B2</Image>
				<Notes>
				Blue livery (X 303).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>CFD 1ère série</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20141228</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_CFD_1S_E6</Image>
				<Notes>
				Current livery, air conditioning.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Liste>Second series from 1977 : SY 05 and 06 (then X 305 and 306)</Liste>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>CFD 2nd series</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>2013031</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_CFD_2S_TEE</Image>
				<Notes>
				Livery of the eighties, "CC 6500 style".
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>CFD 2nd series</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_CFD_2S_B</Image>
				<Notes>
				Blue livery, air conditioning.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>CFD 2ème série</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20141228</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_CFD_2S_E6</Image>
				<Notes>
				Current livery, air conditioning.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>EMU AMP 800</Titre2>
			<Liste>4 double units : AMP 801/2 to 807/8, built since 2010.</Liste>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>AMP 800</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20141228</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_AMP_L</Image>
				<Image>images/F_Metric/CP_AMP_R</Image>
				<Notes>
				Initial livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>AMP 800</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20200927</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_AMP_Zou_L</Image>
				<Image>images/F_Metric/CP_AMP_Zou_R</Image>
				<Notes>
				Current livery (Zou! Région sud).
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Billard trailers</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>R210D2</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20141228</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_Billard_R210D2_CB</Image>
				<Notes>
				RL 1 to 3, bought new by the CP. Toilets, no baggage compartment. Initial livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>R210D2</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_Billard_R210D2_BB</Image>
				<Notes>
				Blue-beige livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>R210D2</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_Billard_R210D2_J</Image>
				<Notes>
				Yellow livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>R210D</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_Billard_R210D_BB</Image>
				<Notes>
				RL 4, 5 and 7. No toilets. Blue-beige livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>R210D</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_Billard_R210D_J</Image>
				<Notes>
				RL 4 and 5. Yellow livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>R210D</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20111218</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_Billard_R210DW_J_R</Image>
				<Notes>
				RL 6, with toilets. Yellow livery.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Coaches</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>AT</Titre2>
			<Descr>4 units (AT-1 to 4).</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>AT</Nom>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_AT_CB</Image>
				<Notes>
				Initial livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>AT</Nom>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_AT_V</Image>
				<Notes>
				Green livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>AT</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20150329</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_AT_VC</Image>
				<Notes>
				Green / cream livery.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>AT</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/F_Metric/CP_AT_TEE</Image>
				<Notes>
				Livery of the eighties, "CC 6500 style".
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>