Italie (FS) Automotrices électriques à 2 niveaux Italie IT Après la mise en service réussie de rames tractées avec voitures à 2 niveaux dérivées des VB2N françaises, Trenitalia s'est tourné vers des rames automotrices à 2 niveaux pour les lignes régionales nécessitant une grande capacité. A date, 3 générations existent. ALe 426/506 TAF TAF pour "Treni Alta Frequentazione", soit trains à haute fréquentation. Rames indéformables de 4 caisses, 2 motrices encadrant 2 remorques en configuration ALe 426 (motrice avec accès PMR) + 2 Le 736 (remorques intermédiaires) + ALe 506 (motrice). 2ème classe uniquement. Elles se distinguent par leur design signé Pininfarina. Des rames similaires ont été livrées au FNM (puis Trenord). Une série de 99 trains construits entre 1999 et 2004 : Treno 01 à 99 (avec un ALe 426 et un ALe 506 dont le numéro correspond à celui du train). TAF Panto 5b 20240331 images/FS/AE/FS_ALe426_XMPR_L images/FS/AE/FS_Le736_XMPR_R images/FS/AE/FS_Le736_XMPR_R images/FS/AE/FS_ALe506_XMPR_R images/FS/AE/FS_ALe506_XMPR_L images/FS/AE/FS_Le736_XMPR_L images/FS/AE/FS_Le736_XMPR_L images/FS/AE/FS_ALe426_XMPR_R Livrée XMPR (d'origine). TAF Panto 5b6 20240331 images/FS/AE/FS_ALe426_XMPRT_L images/FS/AE/FS_Le736_XMPRT_R images/FS/AE/FS_Le736_XMPRT_R images/FS/AE/FS_ALe506_XMPRT_R images/FS/AE/FS_ALe506_XMPRT_L images/FS/AE/FS_Le736_XMPRT_L images/FS/AE/FS_Le736_XMPRT_L images/FS/AE/FS_ALe426_XMPRT_R Logo Trenitalia. TAF Panto 6 20240331 images/FS/AE/FS_ALe426_DTR1_L images/FS/AE/FS_Le736_DTR1_R images/FS/AE/FS_Le736_DTR1_R images/FS/AE/FS_ALe506_DTR1_R images/FS/AE/FS_ALe506_DTR1_L images/FS/AE/FS_Le736_DTR1_L images/FS/AE/FS_Le736_DTR1_L images/FS/AE/FS_ALe426_DTR1_R Nouvelle livrée DTR à portes vert pomme.