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<Niv0>
	<Nompage1>Allemagne CF Privés</Nompage1>
	<Nompage2>National Express / TRI</Nompage2>
	<Retour>
		<RetLib>Allemagne</RetLib>
		<RetColl>DE</RetColl>
	</Retour>
	<Descr0>Filiale d'une entreprise britannique de même nom. Opère 2 lignes depuis décembre 2015 et a remporté le S-Bahn Nuremberg à partir de 2018. Le matériel roulant provient de la société TRI, les deux sociétés ayant été très proches jusqu'à 2017.</Descr0>
	<Niv1>
		<Titre1>Locomotives</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>110</Titre2>
			<Descr>Locomotives 110 ex DB.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>110 043</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/D_P/NX_110K</Image>
				<Notes>
				Immatriculée chez Press.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>110 469</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/D_P/NX_110B</Image>
				<Notes>
				Livrée spécifique, proche de la livrée d'origine des E10.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Automotrices</Titre1>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>Talent 2</Titre2>
			<Descr>Automotrices commandées pour assurer les relations "Rhein-Münsterland-Express" et "Rhein-Wupper-Bahn" depuis décembre 2015. Emmarchements hauts, configuration suburbaine à 2 portes par face sur les remorques intermédiaires.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>9442.1</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20170326</DatMAJ>
				<Image_R>images/D_P/NX_442_1_L</Image_R>
				<Image_R>images/D_P/NX_843_1_L</Image_R>
				<Image_R>images/D_P/NX_442_6_R</Image_R>
				<Image_L>images/D_P/NX_442_6_L</Image_L>
				<Image_L>images/D_P/NX_843_1_R</Image_L>
				<Image_L>images/D_P/NX_442_1_R</Image_L>
				<Notes>
				10 rames à 3 caisses : 9442 151 à 160.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>9442.3</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20170326</DatMAJ>
				<Image_R>images/D_P/NX_442_3_L</Image_R>
				<Image_R>images/D_P/NX_843_3_L</Image_R>
				<Image_R>images/D_P/NX_443_3_L</Image_R>
				<Image_R>images/D_P/NX_443_8_R</Image_R>
				<Image_R>images/D_P/NX_442_6_R</Image_R>
				<Image_L>images/D_P/NX_442_6_L</Image_L>
				<Image_L>images/D_P/NX_443_8_L</Image_L>
				<Image_L>images/D_P/NX_443_3_R</Image_L>
				<Image_L>images/D_P/NX_843_3_R</Image_L>
				<Image_L>images/D_P/NX_442_3_R</Image_L>
				<Notes>
				25 rames à 5 caisses : 9442 351 à 375.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Siemens Desiro HC</Titre1>
		<Descr>Spécificité : motrices externes à 1 niveau (dérivées des Desiro déjà connus) et remorques internes à 2 niveaux.</Descr>
		<Niv2 Long="L">
			<Titre2>462</Titre2>
			<Descr>84 exemplaires entre Abellio et National Express qui se partagent le service RRX (Rhein-Ruhr Express) : 462 001 à 084 (compositions à 4 caisses : 462.0 + 462.2 + 462.3 + 462.1) mises en service en 2020.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>462</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20210328</DatMAJ>
				<Image_R>images/D_P/NX_462_0_RRX_L</Image_R>
				<Image_R>images/D_P/NX_462_2_RRX_L</Image_R>
				<Image_R>images/D_P/NX_462_2_RRX_L</Image_R>
				<Image_R>images/D_P/NX_462_1_RRX_R</Image_R>
				<Image_L>images/D_P/NX_462_1_RRX_L</Image_L>
				<Image_L>images/D_P/NX_462_2_RRX_R</Image_L>
				<Image_L>images/D_P/NX_462_2_RRX_R</Image_L>
				<Image_L>images/D_P/NX_462_0_RRX_R</Image_L>
				<Notes>
				Livrée RRX avec (discrets) logos National Express.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>	
	<Niv1>
		<Titre1>Voitures voyageurs</Titre1>
		<Descr>Utilisées pour former des trains de remplacement dans l'attente de la livraison totale des Talent 2 prévus.</Descr> 
		<Niv2>
			<Titre2>Ex DR</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bomz 30</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/D_P/NX_Bomz30</Image>
				<Notes>
				Type Halberstadt. Ex ABomz, auparavant Press / IntEgro. Livrée National Express avec logo.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bomz 21</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/D_P/NX_Bomz21</Image>
				<Notes>
				Type Halberstadt. 1 exemplaire. Livrée National Express avec logo.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Silberlingen</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABnrz 417.6</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/D_P/NX_ABnrz417_6</Image>
				<Notes>
				Silberlingen modernisées rachetées à la DB. Livrée National Express avec logo.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bnrz 450.3</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/D_P/NX_Bnrz450_3</Image>
				<Notes>
				Silberlingen modernisées à toiture droite aux extrémités rachetées à la DB. Livrée National Express avec logo.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>	
</Niv0>