Allemagne CF Privés
NordWestBahn (NWB)
Réseau essentiellement centré sur la Basse-Saxe, mais s'étendant régulièrement au gré des appels d'offres. Créé par Connex devenu Veolia, il a été repris par Transdev comme toutes les activités voyageurs allemandes de ce groupe.
Allemagne
DE
Automotrices électriques FLIRT
FLIRT 3 XL
Automotrices à 4 caisses.
3428 001 à 016, livrées fin 2022.
3428
6
20230326
images/D_P/NWB_3428_RSB_L
images/D_P/NWB_3828_0_L
images/D_P/NWB_3828_3_R
images/D_P/NWB_3428_RSB_R
images/D_P/NWB_3428_RSB_L
images/D_P/NWB_3828_3_L
images/D_P/NWB_3828_0_R
images/D_P/NWB_3428_RSB_R
Livrée Transdev avec logos Regio-S-Bahn Bremen.
Automotrices électriques Coradia Continental
440.2
Rames à 5 caisses (440.2 + 441.2 + 841.2 + 441.7 + 440.7).
17 rames : 440 210 à 226.
440.2
6
20150329
images/D_P/NWB_440_2_L
images/D_P/NWB_441_2_L
images/D_P/NWB_841_2_L
images/D_P/NWB_441_7_R
images/D_P/NWB_440_2_R
images/D_P/NWB_440_2_L
images/D_P/NWB_441_7_L
images/D_P/NWB_841_2_R
images/D_P/NWB_441_2_R
images/D_P/NWB_440_2_R
Livrée NWB initiale avec logos Regio-S-Bahn Bremen.
440.2
Rames à 3 caisses (440.3 + 441.3 + 440.8).
18 rames : 440 330 à 347.
440.3
6
20150329
images/D_P/NWB_440_3_L
images/D_P/NWB_441_3_R
images/D_P/NWB_440_3_R
images/D_P/NWB_440_3_L
images/D_P/NWB_441_3_L
images/D_P/NWB_440_3_R
Livrée NWB initiale avec logos Regio-S-Bahn Bremen.
440.3
6
20220403
images/D_P/NWB_440_3_L2_L
images/D_P/NWB_441_3_L2_R
images/D_P/NWB_440_3_L2_R
images/D_P/NWB_440_3_L2_L
images/D_P/NWB_441_3_L2_L
images/D_P/NWB_440_3_L2_R
Rames après modernisation (à partir de 2021).
Autorails LINT
Composante principale du parc NWB. La plupart de ces éléments sont propriété de la LNVG (organisme du Land de Basse-Saxe, qui met du matériel à disposition des compagnies). Seule exception : les 648 300.
Coradia LINT à plancher bas
VT 500 à 523 (24 exemplaires construits en 1999 ou 2001 pour le VT 500). Nouvelle numérotation : 648 070 à 093.
VT 524 à 528 (5 exemplaires construits en 2002). Nouvelle numérotation : 648 194 à 198. Transférés à EVB.
VT 529 à 533 (5 exemplaires construits en 2005 ou 2003 pour le VT 529). Nouvelle numérotation : 648 199 et 290 à 293.
648 181 à 191 (11 exemplaires construits en 2003). Ex Eurobahn.
VT 500
5b
20150329
images/D_P/NWB_VT500_L1
Livrée initiale, 2 travées de 1ère classe.
VT 500
6
20150329
images/D_P/NWB_VT500_L2
Nouvelle numérotation, nouveau logo du Land, première classe réduite à une travée.
Coradia LINT à plancher haut
VT 551 à 578 (28 exemplaires construits en 2009). Nouvelle numérotation : 648 420 à 447.
648 361 à 369 (9 exemplaires construits en 2000). Ex NOB.
VT 550
6
20150329
images/D_P/NWB_VT550
Nouvelle numérotation. Ton de jaune différent de celui des VT 500 (ton standard Connex).
Autorails Desiro
Siemens Desiro Classic
6 exemplaires louée à Angel Trains entre 2001 et 2005 : VT 560 à 565. Ces numéros ont ensuite été repris par des LINT 41 à plancher haut.
VT 560
5b
20150329
images/D_P/NWB_VT560
Livrée NWB, 2 travées de 1ère classe.
Autorails Talent
Talent à plancher haut
Version à plancher haut, à 2 ou 3 caisses. Initialement aménagés en 1ère/2ème classes, ils ont été convertis en classe unique.
3 caisses : VT 701 à 727 (sauf 720, 723 et 725) et 739 à 747, construits de 2003 à 2006. Les 2 derniers sont les anciens VT 775 et 776 convertis à 3 caisses. Numéros UIC complets des unités restantes : 0643 301 à 319, 346 et 347.
2 caisses : VT 771 à 776, construits en 2003. Les 2 derniers ont été convertis en éléments à 3 caisses en 2007. Numéros UIC complets des unités restantes : 0643 271 à 274.
VT 700 3 caisses
5b6
20230326
images/D_P/NWB_VT700_M1_L
images/D_P/NWB_VT700_T
images/D_P/NWB_VT700_M2_R
images/D_P/NWB_VT700_M2_L
images/D_P/NWB_VT700_T
images/D_P/NWB_VT700_M1_R
1ère/2ème classes. Livrée NWB d'origine.
VT 700 3 caisses
5b
20230326
images/D_P/NWB_VT721_M1_L
images/D_P/NOB_VT700_T
images/D_P/NWB_VT721_M2_R
images/D_P/NWB_VT721_M2_L
images/D_P/NOB_VT700_T
images/D_P/NWB_VT721_M1_R
Livrée d'origine du VT 721.
VT 700 3 caisses
6
20230326
images/D_P/NWB_VT700_M1_L1b_L
images/D_P/NWB_VT700_T
images/D_P/NWB_VT700_M2_L1b_R
images/D_P/NWB_VT700_M2_L
images/D_P/NWB_VT700_T
images/D_P/NWB_VT700_M1_L1b_R
Conversion en classe unique. Livrée NWB d'origine.
VT 700 3 caisses
6
20230326
images/D_P/NWB_VT700_M1_L2_L
images/D_P/NWB_VT700_T_L2
images/D_P/NWB_VT700_M2_L2_R
images/D_P/NWB_VT700_M2_L2_L
images/D_P/NWB_VT700_T_L2
images/D_P/NWB_VT700_M1_L2_R
Classe unique. Livrée NWB simplifiée, avec gros pictogrammes.
VT 700 2 caisses
5b6
20230326
images/D_P/NWB_VT700_M1_L
images/D_P/NWB_VT700_M2_R
images/D_P/NWB_VT700_M2_L
images/D_P/NWB_VT700_M1_R
1ère/2ème classes. Livrée NWB d'origine.
VT 700 2 caisses
6
20230326
images/D_P/NWB_VT700_M1_L1b_L
images/D_P/NWB_VT700_M2_L1b_R
images/D_P/NWB_VT700_M2_L
images/D_P/NWB_VT700_M1_L1b_R
Conversion en classe unique. Livrée NWB d'origine.
VT 700 2 caisses
6
20230326
images/D_P/NWB_VT700_M1_L2_L
images/D_P/NWB_VT700_M2_L2_R
images/D_P/NWB_VT700_M2_L2_L
images/D_P/NWB_VT700_M1_L2_R
Classe unique. Livrée NWB simplifiée, avec gros pictogrammes.
Talent à plancher bas
Version à plancher bas, à 3 caisses (1 seule porte par face sur la remorque intermédiaire), aménagement 1ère/2ème classes. Ne figurent plus à l'inventaire du NWB.
VT 0011 à 0013 : 3 autorails ex DME, ex Ola loués à Angel Trains à partir de 2006 (numérotation Ola conservée).
VT 2.08 : 4ème autorail ex Eurobahn loués à Angel Trains en 2007 (numérotation Eurobahn conservée).
Talent ex DME
6
20110327
images/D_P/NWB_0011_L
images/D_P/Ola_0000T
images/D_P/NWB_0011_R
Les 0011 et 0013 ont conservé leur livrée Ola.
Talent ex DME
6
20110327
images/D_P/NWB_0012M1_L
images/D_P/NWB_0012T_L
images/D_P/NWB_0012M2_R
images/D_P/NWB_0012M2_L
images/D_P/NWB_0012T_R
images/D_P/NWB_0012M1_R
Le 0012 a reçu la livrée NWB.
Talent ex DME
6
20110327
images/D_P/NWB_VT2_08_M1_L
images/Loueurs/AT_643PB_T
images/Loueurs/AT_643PB_M2_R
VT 2.08 en livrée blanche.
Voitures voyageurs
Historiquement, NWB n'utilise que des automotrices et autorails. Une courte rame tractée de voitures à 2 niveaux à toutefois été utilisée temporairement (dans l'attente de matériel neuf) en 2019/20.
Dosto
DABz755
6
20210328
images/D_P/NWB_DABz755
Ex DB, louée à SRI Rail Invest.
DBbzf761.0
6
20210328
images/D_P/NWB_DBbzf761_0
Ex DB, louée à SRI Rail Invest.
Rame de 2 voitures avec une 111 de la DB :
NWB_Dosto