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<Niv0>
	<Nompage1>DB</Nompage1>
	<Nompage2>Silberlingen et dérivées</Nompage2>
	<Retour>Allemagne</Retour>
	<Descr0>Deuxième génération de voitures de 26,40m pour trains omnibus, devenue LE symbole de la voiture allemande pour trains régionaux.</Descr0>
	<Niv1>
		<Titre1>Voitures "Silberlingen" d'origine</Titre1>
		<Descr>Elles doivent leur nom, sighifiant "pièces d'argent" à la technique de polissage utilisée dans la zone sous les baies, sur la caisse en métal inoxidable non peint.</Descr>
		<Niv2>
			<Titre2>Mixte première / deuxième classe</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>ABn 703-704</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABn703_SL1</Image>
				<Notes>
				Plus de 1200 voitures produites ! Livrée "Silberlingen" initiale avec chassis noir. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>ABn 703-704</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABn703_SL2</Image>
				<Notes>
				Deuxième livrée "Silberlingen" avec chassis bleu. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>ABn 703-704</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABn703_SLK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>ABn 703</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABn703_FFM</Image>
				<Notes>
				Livrée spécifique pour les trains Flughafen Express entre Ludwigshafen et l'aéroport de Francfort. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>ABn 704</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABn704_PC_SL2</Image>
				<Notes>
				Portes coulissantes pour 11 ABn 704.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Deuxième classe</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bn 719-720-723-725</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bn719_SL1</Image>
				<Notes>
				Plus de 2800 voitures produites ! Livrée "Silberlingen" initiale avec chassis noir. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bn 719-720</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bn719_SL2</Image>
				<Notes>
				Deuxième livrée "Silberlingen" avec chassis bleu. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bn 719-720-723-725</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bn719_SLK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bn 719</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bn719_FFM</Image>
				<Notes>
				Livrée spécifique pour les trains Flughafen Express entre Ludwigshafen et l'aéroport de Francfort. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bn 724-728</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bn724_SL1</Image>
				<Notes>
				Bn 724 : Sanitarisables, 180 exemplaires. Bn 728 : les 100 dernières construites, jusqu'en 1980. Se reconnaissent à leur toit coupé aux extrêmités. Livrée "Silberlingen" initiale avec chassis noir. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bn 724-728</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bn724_SL2</Image>
				<Notes>
				Deuxième livrée "Silberlingen" avec chassis bleu. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bn 724-728</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bn724_SLK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG. 
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Voitures pilotes deuxième classe / fourgon</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDnf 738-739</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20070930</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDnf738_SL1</Image>
				<Notes>
				Première génération de voitures pilotes, avec cabines de conduites sommairement aménagées en bout de caisse. 370 BDnf 738 et 30 BDnrzf 739 (sans chauffage vapeur). Livrée "Silberlingen" initiale avec chassis noir. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDnf 738-739</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20070930</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDnf738_SL2</Image>
				<Notes>
				Deuxième livrée "Silberlingen" avec chassis bleu. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDnrzf 740</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20070930</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDnrzf740_SL1</Image>
				<Notes>
				Deuxième génération de voitures pilotes, avec de vraies cabines de conduites. Livrée "Silberlingen" initiale avec chassis noir. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDnrzf 740</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDnrzf740_SLO1</Image>
				<Notes>
				Livrée "Silberlingen" initiale avec chassis noir, bandes de visibilité orange. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDnrzf 740</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDnrzf740_SLO2</Image>
				<Notes>
				Deuxième livrée "Silberlingen" avec chassis bleu et toujours bandes de visibilité orange. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDnrzf 740</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDnrzf740_SLOK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDnrzf 740</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDnrzf740_SLBB</Image>
				<Notes>
				Deuxième livrée "Silberlingen" avec chassis bleu et cabines bleu-beige. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDnrzf 740</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDnrzf740_SLBBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>"Karlsruher Zug"</Titre1>
		<Descr>Rame prototype destinée à la desserte de la banlieue de Karlsruhe. Livrée bleu-beige.</Descr>
		<Niv2>
			<Titre2>Mixte première / deuxième classe</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABnrzb 708</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABnrzb708_Karls</Image>
				<Notes>
				Un exemplaire. 
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Deuxième classe</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bnrzb 729</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bnrzb729_Karls</Image>
				<Notes>
				Deux exemplaires. 
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Voitures pilotes deuxième classe</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bnrzf 734</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20080629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bnrzf734_Karls</Image>
				<Notes>
				Un exemplaire. 
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Voitures "Redesign"</Titre1>
		<Descr>Modernisées dans la démarche "Neue Bahn" de 1987, avec adoption du code couleur pour trains régionaux : turquoise/gris clair, puis de la livrée rouge standard de DB Regio. Lors de la transformation, ces voitures ont reçu de nouveaux numéros de type, dans la série des 400 au lieu des 700.</Descr>
		<Niv2>
			<Titre2>Mixte première / deuxième classe</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABnrz 400</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABnrz400_VRR</Image>
				<Notes>
				Voitures de la 1ère ligne City Bahn allemande (Köln - Gummersbach), ABnrz 772.0 à .2 renumérotées. 8 exemplaires transformés à partir de ABnrz 704 à partir de 1984. Fenêtres ouvrantes, freins à disques. La première classe occupe une demi-voiture . Livrée rouge trafic régionale. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABnrz 401</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABnrz401_RB</Image>
				<Notes>
				Voitures de la 2ème ligne City Bahn allemande (ligne de Stade), ABnrz 772.3 renumérotées. 7 exemplaires transformés à partir de ABnrz 704 en 1987. Fenêtres ouvrantes, freins à disques. La première classe occupe une demi-voiture. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn", dont c'était la première application.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABnrz 401</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABnrz401_VRR</Image>
				<Notes>
				Nouvelle modification (1 fenêtre sur 2 fixe), livrée rouge trafic régionale. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>ABn 402</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20080629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABn402_RB</Image>
				<Notes>
				Voitures de la 1ère ligne RB allemange (Allen - Stuttgart). Modernisation légère, avec conservation de l'aménagement intérieur (5 compartiments de 1ère au centre). Fenêtres ouvrantes. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn".
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>ABn 402</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070930</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABn402_RBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG. Ultérieurement transformées en ABn 417.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>ABn 402</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABn402_VR</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic régionale. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>ABnrz 403</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20080629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABnrz403_RB</Image>
				<Notes>
				Modernisation plus poussée : conservation de l'aménagement intérieur, mais avec nouveau garnissage. Fenêtres ouvrantes. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn".
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>ABnrz 403</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070930</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABnrz403_RBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABn 404</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<Modif/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABn404_RBK</Image>
				<Notes>
				Voitures avec modernisation standard "Hannovre". Ex ABn 703 transformées en ABn 773.1 et .2 à partir de 1990, puis renumérotées. L'aménagement à compartiments de 1ère classe est maintenu. Fenêtres partiellement fixes (sauf dans les compartiments), freins à sabots. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn", logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABn 404</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABn404_VRR</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic régionale. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABn 404</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<Modif/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABn404_VRR2</Image>
				<Notes>
				Nouveau logo REGIO DB. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABnrz 416</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070930</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABnrz416_RBK</Image>
				<Notes>
				Modernisation complète : nouvel aménagement intérieur, 1 fenêtre sur 2 fixe, 1 WC supprimé. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABnrz 417.4</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABn417_4_VRR</Image>
				<Notes>
				Modernisation complète par OFV d'ABn 703 à partir de 1996 : nouvel aménagement intérieur totalement à couloir central, 1 fenêtre sur 2 fixe. La sous-série .4 a 1 seul WC chimique. Livrée rouge trafic régionale.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABnrz 417.4</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABn417_4_VRRsbj</Image>
				<Notes>
				Pour certaines voitures, livrée rouge trafic régionale sans bande jaune.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABnrz 417.6</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABnrz417_6_VRR</Image>
				<Notes>
				Modernisation complète par VIS Halberstadt d'ABn 703 en 1999 / 2000 : bogies GP200 (ex DR) à freins à disques, nouvel aménagement intérieur totalement à couloir central, 1 fenêtre sur 2 fixe avec disposition particulière dans les salles d'extrémités, 1 seul WC chimique. Livrée rouge trafic régionale.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABnrz 418</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070930</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABnrz418_RBK</Image>
				<Notes>
				Modernisation complète : nouvel aménagement intérieur, 1 fenêtre sur 2 fixe, 1 WC supprimé. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn" avec bande jaune basse. Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABnrz 418</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABnrz418_VR</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic régionale. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABnrz 418.4</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABnrz418_4_VRR</Image>
				<Notes>
				Modernisation complète par VIS Halberstadt d'ABnrz 704 en 1999 / 2000 : freins à disques, nouvel aménagement intérieur totalement à couloir central, 1 fenêtre sur 2 fixe avec disposition particulière dans les salles d'extrémités, 1 seul WC chimique. Livrée rouge trafic régionale.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABnrz 418.5</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABnrz418_5_RBK</Image>
				<Notes>
				1 prototype transformé avec portes louvoyantes coulissantes (vitres descendant nettement au dessous des baies latérales). Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABnrz 418.5</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABnrz418_5_VRR</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic régionale.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABn 419</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABn419_VRR2</Image>
				<Notes>
				Modernisation complète par OFV de 16 ex Bn 719, à partir de 1997. Un compartiment d'extrémité est converti en 1ère classe. Freins à sabots, 1 fenêtre sur 2 fixe. Livrée rouge trafic régionale, nouveau logo REGIO DB.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Deuxième classe</Titre2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bn 432</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20080629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bn432_RB</Image>
				<Notes>
				Modernisation légère, avec conservation de l'aménagement intérieur. Fenêtres ouvrantes. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn".
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bn 432</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070930</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bn432_RBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bn 432</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bn432_VR</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic régionale. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bnrz 436.4</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bnrz436_4_VRR</Image>
				<Notes>
				Voitures avec modernisation standard "Hannovre". Ex Bnrz 725 transformées en Bnrz 778.3, .4 et .6, puis renumérotées. Fenêtres ouvrantes d'origine, freins à disques. La sous-série .4 est une nouvelle transformation des Bnrz 436 avec 1 WC chimique. Livrée rouge trafic régionale. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bnrz 436.4</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bnrz436_4_VRR</Image>
				<Notes>
				Nouveau logo REGIO DB.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bn 440</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20080629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bn440_RB</Image>
				<Notes>
				Modernisation complète : nouvel aménagement intérieur, 1 fenêtre sur 2 fixe. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn".
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bn 440</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070930</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bn440_RBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bn 440</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bn440_VR</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic régionale.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bn 448.4</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bn448_4_VR</Image>
				<Notes>
				1 WC chimique de grande taille. Livrée rouge trafic régionale. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bn 448.4</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bn448_4_VR2</Image>
				<Notes>
				Nouveau logo REGIO DB. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bn 452</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070930</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bnrz452_RBK</Image>
				<Notes>
				Modernisation complète à partir des Bnrz 728 à toit vertical : nouvel aménagement intérieur, 1 fenêtre sur 2 fixe. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bn 452</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bnrz452_VR</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic régionale sans bande jaune.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Mixte deuxième classe / café</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bnrzk 493</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20071230</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bnrkz493_RB</Image>
				<Notes>
				9 voitures avec bar ("Kaffeeküch") pour trains autour de Saarbrücken. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn".
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bnrzk 495</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20071230</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bnrkz495_RBK</Image>
				<Notes>
				3 voitures avec bar ("Café") pour trains Münster - Essen. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Mixte 2ème classe / fourgon</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDnrzf 460</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDnrzf460_VR</Image>
				<Notes>
				Ex-City Bahn Gummersbach. Modernisation légère, avec conservation de l'aménagement intérieur. Fenêtres ouvrantes, portes de fourgon conservées. Livrée rouge trafic régionale. 
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDnrzf 461</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070930</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDnrzf461_RBK</Image>
				<Notes>
				Ex-City Bahn Stade. Modernisation légère, avec conservation de l'aménagement intérieur. Fenêtres ouvrantes, portes de fourgon conservées. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDnrzf 463</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDnrzf463_P_VR</Image>
				<Notes>
				Modernisation légère, avec conservation de l'aménagement intérieur. Fenêtres ouvrantes, portes de fourgon conservées sur quelques exemplaires, mais bloquées (rouges). Livrée rouge trafic régionale.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDnrzf 463</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070930</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDnrzf463_RBK</Image>
				<Notes>
				Modernisation légère, avec conservation de l'aménagement intérieur. Fenêtres ouvrantes. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDnrzf 463</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDnrzf463_VR</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic régionale.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDnrzf 463.1</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDnrzf463_1_VR</Image>
				<Notes>
				Nouvelle modernisation de BDnrzf 463 : installation d'une porte double côté ex-fourgon.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDnrzf 464</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20080629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDnrzf464_RB</Image>
				<Notes>
				Modernisation complète : nouvel aménagement intérieur, 1 fenêtre sur 2 fixe. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn".
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDnrzf 464</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070930</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDnrzf464_RBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDnrzf 464</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDnrzf464_VR</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic régionale.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDnrzf 476</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070930</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDnrzf476_RBK</Image>
				<Notes>
				Modernisation complète : nouvel aménagement intérieur, 1 fenêtre sur 2 fixe. Installation d'une porte double côté ex-fourgon, WC déplacé. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDnrzf 477.2</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070930</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDnrzf477_2_RBK</Image>
				<Notes>
				Modernisation complète : nouvel aménagement intérieur, 1 fenêtre sur 2 fixe. Installation d'une porte double côté ex-fourgon, WC supprimé. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDnrzf 477.2</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDnrzf477_2_VR</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic régionale.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bndzf 479</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bndzf479_RBK</Image>
				<Notes>
				Modernisation OFV d'ex BDn 742 avec nouvelle cabine "Wittenberge". Freins à sabots. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bndzf 479</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bndzf479_VRR</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic régionale.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bndzf 479</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bndzf479_VRR2</Image>
				<Notes>
				Nouveau logo REGIO DB.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bnrdzf 480.0</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bnrdzf480_VRR</Image>
				<Notes>
				Transformation en voitures pilotes avec cabine "Wittenberge" de voitures de 2ème classe Bn 719. 1 prototype transformé avec portes louvoyantes coulissantes (vitres descendant nettement au dessous des baies latérales), baies ouvrantes conservées. Livrée rouge trafic régionale.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bnrbdzf 480.1 à 4</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bnrbdzf480_1_VRR</Image>
				<Notes>
				Voitures de série, avec portes louvoyantes coulissantes (vitres descendant moins bas), WC pour handicapé, 1 fenêtre sur 2 fixe. Livrée rouge trafic régionale.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bndzf 481</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bndzf481_RBK</Image>
				<Notes>
				Transformation en voitures pilotes avec cabine "Wittenberge" de voitures de 2ème classe Bn 719. Intérieur type OFV. Freins à sabots. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bndzf 481</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bndzf481_VRR</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic régionale.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>