DB Silberlingen et dérivées Allemagne Deuxième génération de voitures de 26,40m pour trains omnibus, devenue LE symbole de la voiture allemande pour trains régionaux. Voitures "Silberlingen" d'origine Elles doivent leur nom, sighifiant "pièces d'argent" à la technique de polissage utilisée, pour les voitures de série, dans la zone sous les baies, sur la caisse en métal inoxidable non peint. Mixte première / deuxième classe ABnb 701 4a4b 20111218 images/DB/V_N/DB_ABnb701_V Premier prototype mixte. Se distinguait à l'origine par ses portes d'extrémité en quinconce. Livrée verte. ABnb 701 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_ABnb701_BB2 Modifié pour se rapprocher de la série (suppression de la porte additionnelle, emmarchements modifiés). Livrée bleu-beige. ABn 703-704 4a4b 20111218 images/DB/V_N/DB_ABn703_SL1 Voitures de série de 1ère (703) et 2ème (704) génération. Plus de 1200 voitures produites ! Livrée "Silberlingen" initiale avec chassis noir. ABn 703-704 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_ABn703_SL2 Deuxième livrée "Silberlingen" avec chassis bleu. ABn 703-704 5b 20111218 images/DB/V_N/DB_ABn703_SLK Logo DB AG. ABn 703 4b 20111218 images/DB/V_N/DB_ABn703_FFM Livrée spécifique pour les trains Flughafen Express entre Ludwigshafen et l'aéroport de Francfort (1978 - 83). 2 exemplaires. ABnrzb 704 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_ABnrzb704_SST_SL2 Portes coulissantes pour 11 ABnrzb 704. Deuxième livrée "Silberlingen" avec chassis bleu. Deuxième classe Bnb 711 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnb711_BB2 Prototype construit par Hansa. Livrée bleu-beige. Bnb 712 4a4b 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnb712_V Prototype construit par Wegmann. Livrée verte. Bnb 712 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnb712_BB2 Livrée bleu-beige. Bnb 713 4a4b 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnb713_V Prototype construit par WMD. Se distingue par son toit cannelé et son renfort de chassis. Livrée verte. Bnb 713 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnb713_BB2 Livrée bleu-beige. Bnb 714 4a4b 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnb714_V Prototype construit par MaK. Livrée verte. Bnb 714 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnb714_BB2 Livrée bleu-beige. Bnb 715 4a4b 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnb715_V Prototype. Livrée verte. Bnb 715 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnb715_BB2 Livrée bleu-beige. Bnb 719-720-723-725 4a4b 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnb719_SL1 Plus de 2800 voitures produites ! Livrée "Silberlingen" initiale avec chassis noir. Bnb 719-720-723-725 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnb719_SL2 Deuxième livrée "Silberlingen" avec chassis bleu. Bnb 719-720-723-725 5b 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnb719_SLK Logo DB AG. Bnb 720 prototype 4a4b 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnb720P_V Prototype, avec chassis plus dégagé (les Bnb 720 de série ont une aparence très proche de celle des Bnb 719). Livrée verte. Bnb 720 prototype 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnb720P_BB2 Livrée bleu-beige. Bnb 721 4a4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnb721 Prototype construit par LHB,parois et toit cannelés, non peints. Bnb 722 4a4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnb722 Prototype construit par LHB, parois et toit cannelés, non peints. Bnrzb 724 4a4b 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnrzb724_SL1 Sanitarisables, 180 exemplaires. Toit droit. Livrée "Silberlingen" initiale avec chassis noir. Bnrzb 724 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnrzb724_SL2 Deuxième livrée "Silberlingen" avec chassis bleu. Bnrzb 724 5b 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnrzb724_SLK Logo DB AG. Bnrzb 725 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnrzb725_Karls Livrée spécifique bleu-beige pour 1 voiture, utilisée comme réserve du "Karlsruher Zug". Bnrzb 725 4a4b 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnrzb725_SST_SL1 Portes coulissantes pour 1 voiture. Livrée "Silberlingen" initiale avec chassis noir. Bnrzb 728 4b 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnrzb728_SL1 Dernière série de Silberlingen, construites de 1977 à 1980 en 101 exemplaires. Toit droit, renforcé. Extrémités de chassis pécifiques. Livrée "Silberlingen" initiale avec chassis noir. Bnrzb 728 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnrzb728_SL2 Deuxième livrée "Silberlingen" avec chassis bleu. Bnrzb 728 5b 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnrzb728_SLK Logo DB AG. Bnrzb 728 4b 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnrzb728_FFM Livrée spécifique pour les trains Flughafen Express entre Ludwigshafen et l'aéroport de Francfort (1978 - 83). 2 exemplaires. Voitures pilotes deuxième classe / fourgon BDnf 736 4a 20111218 images/DB/V_N/DB_BDnf736_V Premier prototype. Avec portes de cabine de conduite. Livrée verte. BDnf 737 4a4b 20111218 images/DB/V_N/DB_BDnf737_V Deuxième prototype. Portes de cabine de conduite supprimées. Livrée verte. BDnf 737 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_BDn737_BB2 Devenue une simple mixte 2ème classe fourgon après désactivation du poste de conduite. Livrée bleu-beige avec chassis bleu. BDnf 738-739 4a4b 20111218 images/DB/V_N/DB_BDnf738_SL1 Première génération de voitures pilotes, avec cabines de conduites sommairement aménagées en bout de caisse. 370 BDnf 738 et 30 BDnrzf 739 (sans chauffage vapeur). Livrée "Silberlingen" initiale avec chassis noir. BDnf 738-739 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_BDnf738_SL2 Deuxième livrée "Silberlingen" avec chassis bleu. BDn 742 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_BDn742_SL2 Anciennes BDnf 738 transformées en simples 2ème classe fourgon. Deuxième livrée "Silberlingen" avec chassis bleu. BDnrzf 740 4a4b 20111218 images/DB/V_N/DB_BDnrzf740_SL1 Deuxième génération de voitures pilotes, avec de vraies cabines de conduites. Livrée "Silberlingen" initiale avec chassis noir. BDnrzf 740 4a4b 20111218 images/DB/V_N/DB_BDnrzf740_SLO1 Livrée "Silberlingen" initiale avec chassis noir, bandes de visibilité orange. BDnrzf 740 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_BDnrzf740_SLO2 Deuxième livrée "Silberlingen" avec chassis bleu et toujours bandes de visibilité orange. BDnrzf 740 5b 20111218 images/DB/V_N/DB_BDnrzf740_SLOK Logo DB AG. BDnrzf 740 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_BDnrzf740_SLBB Deuxième livrée "Silberlingen" avec chassis bleu et cabines bleu-beige. BDnrzf 740 5b 20111218 images/DB/V_N/DB_BDnrzf740_SLBBK Logo DB AG. BDnrzf 740 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_BDnrzf740_Karls Livrée spécifique bleu-beige pour 1 voiture, utilisée comme réserve du "Karlsruher Zug". "Karlsruher Zug" Rame prototype destinée à la desserte de la banlieue de Karlsruhe. Livrée bleu-beige. Mixte première / deuxième classe ABnrzb 708 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_ABnrzb708_Karls Un exemplaire. Deuxième classe Bnrzb 729 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnrzb729_Karls Deux exemplaires. Voitures pilotes deuxième classe Bnrzf 734 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnrzf734_Karls Un exemplaire. City-Bahn Voitures modernisées pour la ligne Köln - Gummersbach, pilote de l'offre City-Bahn. Livrée spécifique orange (façon S-Bahn). Mixte première / deuxième classe ABnrzb 772 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_ABnrzb772_Cafe_CB Aménagement initial, avec café. ABnrzb 772 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_ABnrzb772_CB Café supprimé. ABnrzb 772 5b 20111218 images/DB/V_N/DB_ABnrzb772_CBK Logo DB AG. Deuxième classe Bnrzb 778 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnrzb778_CB Bnrzb 778 5b 20111218 images/DB/V_N/DB_Bnrzb778_CBK Logo DB AG. Voitures pilotes deuxième classe fourgon BDnrzf 784 4b5a 20111218 images/DB/V_N/DB_BDnrzf784_CB BDnrzf 784 5b 20111218 images/DB/V_N/DB_BDnrzf784_CBK Logo DB AG. Voitures "Redesign" Modernisées dans la démarche "Neue Bahn" de 1987, avec adoption du code couleur pour trains régionaux : turquoise/gris clair, puis de la livrée rouge standard de DB Regio. Lors de la transformation, ces voitures ont reçu de nouveaux numéros de type, dans la série des 400 au lieu des 700. Mixte première / deuxième classe ABnrz 400 5b 20091227 images/DB/V/DB_ABnrz400_VRR Voitures de la 1ère ligne City Bahn allemande (Köln - Gummersbach), ABnrz 772.0 à .2 renumérotées. 8 exemplaires transformés à partir de ABnrz 704 à partir de 1984. Fenêtres ouvrantes, freins à disques. La première classe occupe une demi-voiture . Livrée rouge trafic régionale. ABnrz 401 5a 20091227 images/DB/V/DB_ABnrz401_RB Voitures de la 2ème ligne City Bahn allemande (ligne de Stade), ABnrz 772.3 renumérotées. 7 exemplaires transformés à partir de ABnrz 704 en 1987. Fenêtres ouvrantes, freins à disques. La première classe occupe une demi-voiture. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn", dont c'était la première application. ABnrz 401 5b 20091227 images/DB/V/DB_ABnrz401_VRR Nouvelle modification (1 fenêtre sur 2 fixe), livrée rouge trafic régionale. ABn 402 5a 20080629 images/DB/V/DB_ABn402_RB Voitures de la 1ère ligne RB allemange (Allen - Stuttgart). Modernisation légère, avec conservation de l'aménagement intérieur (5 compartiments de 1ère au centre). Fenêtres ouvrantes. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". ABn 402 5b 20070930 images/DB/V/DB_ABn402_RBK Logo DB AG. Ultérieurement transformées en ABn 417. ABn 402 5b 20090329 images/DB/V/DB_ABn402_VR Livrée rouge trafic régionale. ABn 402 6 20110327 images/DB/V/DB_ABn402_VRR2 Nouveau logo REGIO DB. ABnrz 403 5a 20080629 images/DB/V/DB_ABnrz403_RB Modernisation plus poussée : conservation de l'aménagement intérieur, mais avec nouveau garnissage. Fenêtres ouvrantes. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". ABnrz 403 5b 20070930 images/DB/V/DB_ABnrz403_RBK Logo DB AG. ABn 404 5b 20100627 images/DB/V/DB_ABn404_RBK Voitures avec modernisation standard "Hannovre". Ex ABn 703 transformées en ABn 773.1 et .2 à partir de 1990, puis renumérotées. L'aménagement à compartiments de 1ère classe est maintenu. Fenêtres partiellement fixes (sauf dans les compartiments), freins à sabots. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn", logo DB AG. ABn 404 5b 20100627 images/DB/V/DB_ABn404_VRR Livrée rouge trafic régionale. ABn 404 6 20100627 images/DB/V/DB_ABn404_VRR2 Nouveau logo REGIO DB. ABnrz 416 5b 20070930 images/DB/V/DB_ABnrz416_RBK Modernisation complète : nouvel aménagement intérieur, 1 fenêtre sur 2 fixe, 1 WC supprimé. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Logo DB AG. ABnrz 417.4 5b 20091227 images/DB/V/DB_ABn417_4_VRR Modernisation complète par OFV d'ABn 703 à partir de 1996 : nouvel aménagement intérieur totalement à couloir central, 1 fenêtre sur 2 fixe. La sous-série .4 a 1 seul WC chimique. Livrée rouge trafic régionale. ABnrz 417.4 5b 20091227 images/DB/V/DB_ABn417_4_VRRsbj Pour certaines voitures, livrée rouge trafic régionale sans bande jaune. ABnrz 417.6 5b 20091227 images/DB/V/DB_ABnrz417_6_VRR Modernisation complète par VIS Halberstadt d'ABn 703 en 1999 / 2000 : bogies GP200 (ex DR) à freins à disques, nouvel aménagement intérieur totalement à couloir central, 1 fenêtre sur 2 fixe avec disposition particulière dans les salles d'extrémités, 1 seul WC chimique. Livrée rouge trafic régionale. ABnrz 418 5b 20070930 images/DB/V/DB_ABnrz418_RBK Modernisation complète : nouvel aménagement intérieur, 1 fenêtre sur 2 fixe, 1 WC supprimé. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn" avec bande jaune basse. Logo DB AG. ABnrz 418 5b 20090329 images/DB/V/DB_ABnrz418_VR Livrée rouge trafic régionale. ABnrz 418 6 20100926 images/DB/V/DB_ABnrz418_VRR2 Nouveau logo REGIO DB. ABnrz 418.4 5b 20091227 images/DB/V/DB_ABnrz418_4_VRR Modernisation complète par VIS Halberstadt d'ABnrz 704 en 1999 / 2000 : freins à disques, nouvel aménagement intérieur totalement à couloir central, 1 fenêtre sur 2 fixe avec disposition particulière dans les salles d'extrémités, 1 seul WC chimique. Livrée rouge trafic régionale. ABnrz 418.5 5b 20100627 images/DB/V/DB_ABnrz418_5_RBK 1 prototype transformé avec portes louvoyantes coulissantes (vitres descendant nettement au dessous des baies latérales). Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Logo DB AG. ABnrz 418.5 5b 20100627 images/DB/V/DB_ABnrz418_5_VRR Livrée rouge trafic régionale. ABn 419 5b 20100926 images/DB/V/DB_ABn419_VRR Modernisation complète par OFV de 16 ex Bn 719, à partir de 1997. Un compartiment d'extrémité est converti en 1ère classe. Freins à sabots, 1 fenêtre sur 2 fixe. Livrée rouge trafic régionale. ABn 419 6 20091227 images/DB/V/DB_ABn419_VRR2 Nouveau logo REGIO DB. Deuxième classe Bn 432 5a 20080629 images/DB/V/DB_Bn432_RB Modernisation légère, avec conservation de l'aménagement intérieur. Fenêtres ouvrantes. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Bn 432 5b 20070930 images/DB/V/DB_Bn432_RBK Logo DB AG. Bn 432 5b 20090329 images/DB/V/DB_Bn432_VR Livrée rouge trafic régionale. Bnrz 436.4 5b 20091227 images/DB/V/DB_Bnrz436_4_VRR Voitures avec modernisation standard "Hannovre". Ex Bnrz 725 transformées en Bnrz 778.3, .4 et .6, puis renumérotées. Fenêtres ouvrantes d'origine, freins à disques. La sous-série .4 est une nouvelle transformation des Bnrz 436 avec 1 WC chimique. Livrée rouge trafic régionale. Bnrz 436.4 6 20091227 images/DB/V/DB_Bnrz436_4_VRR Nouveau logo REGIO DB. Bn 440 5a 20080629 images/DB/V/DB_Bn440_RB Modernisation complète : nouvel aménagement intérieur, 1 fenêtre sur 2 fixe. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Bn 440 5b 20070930 images/DB/V/DB_Bn440_RBK Logo DB AG. Bn 440 5b 20090329 images/DB/V/DB_Bn440_VR Livrée rouge trafic régionale. Bn 440 6 20100926 images/DB/V/DB_Bn440_VRR2 Nouveau logo REGIO DB. Bn 448.4 5b 20110327 images/DB/V/DB_Bn448_4_VRR 1 WC chimique de grande taille. Livrée rouge trafic régionale. Bn 448.4 6 20110327 images/DB/V/DB_Bn448_4_VRR2 Nouveau logo REGIO DB. Bnrz 451.9 5b 20110327 images/DB/V/DB_Bnrz451_9_VRR Avec compartiment pour vélos. Livrée rouge trafic régionale. Bnrz 451.9 6 20110327 images/DB/V/DB_Bnrz451_9_VRR2 Nouveau logo REGIO DB. Bnrz 451.9 6 20110327 images/DB/V/DB_Bnrz451_9T_VRR2 Avec portes louvoyantes coulissantes pour au moins un exemplaire. Nouveau logo REGIO DB. Bn 452 5b 20070930 images/DB/V/DB_Bnrz452_RBK Modernisation complète à partir des Bnrz 728 à toit vertical : nouvel aménagement intérieur, 1 fenêtre sur 2 fixe. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Logo DB AG. Bn 452 5b 20090329 images/DB/V/DB_Bnrz452_VR Livrée rouge trafic régionale sans bande jaune. Bnrz 452.9 6 20110327 images/DB/V/DB_Bnrz452_9_VRR2 Toit vertical, compartiment pour vélos. Livrée rouge trafic régionale, nouveau logo REGIO DB. Mixte deuxième classe / café Bnrzk 493 5a 20071230 images/DB/V/DB_Bnrkz493_RB 9 voitures avec bar ("Kaffeeküch") pour trains autour de Saarbrücken. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Bnrzk 495 5a 20071230 images/DB/V/DB_Bnrkz495_RBK 3 voitures avec bar ("Café") pour trains Münster - Essen. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Logo DB AG. Mixte 2ème classe / fourgon BDnrzf 460 5b 20090329 images/DB/V/DB_BDnrzf460_VR Ex-City Bahn Gummersbach. Modernisation légère, avec conservation de l'aménagement intérieur. Fenêtres ouvrantes, portes de fourgon conservées. Livrée rouge trafic régionale. BDnrzf 461 5a 20110626 images/DB/V/DB_BDnrzf461_RB Ex-City Bahn Stade. Modernisation légère, avec conservation de l'aménagement intérieur. Fenêtres ouvrantes, portes de fourgon conservées. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". BDnrzf 461 5b 20070930 images/DB/V/DB_BDnrzf461_RBK Logo DB AG. BDnrzf 463 5b 20090329 images/DB/V/DB_BDnrzf463_P_VR Modernisation légère, avec conservation de l'aménagement intérieur. Fenêtres ouvrantes, portes de fourgon conservées sur quelques exemplaires, mais bloquées (rouges). Livrée rouge trafic régionale. BDnrzf 463 6 20110327 images/DB/V/DB_BDnrzf463_P_VRR2 Portes de fourgon conservées. Nouveau logo REGIO DB. BDnrzf 463 5b 20070930 images/DB/V/DB_BDnrzf463_RBK Modernisation légère, avec conservation de l'aménagement intérieur. Fenêtres ouvrantes. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Logo DB AG. BDnrzf 463 5b 20090329 images/DB/V/DB_BDnrzf463_VR Livrée rouge trafic régionale. BDnrzf 463 6 20110327 images/DB/V/DB_BDnrzf463_VRR2 Nouveau logo REGIO DB. BDnrzf 463.1 5b 20090329 images/DB/V/DB_BDnrzf463_1_VR Nouvelle modernisation de BDnrzf 463 : installation d'une porte double côté ex-fourgon. BDnrzf 463.1 6 20110327 images/DB/V/DB_BDnrzf463_1_VRR2 Nouveau logo REGIO DB. BDnrzf 464 5a 20080629 images/DB/V/DB_BDnrzf464_RB Modernisation complète : nouvel aménagement intérieur, 1 fenêtre sur 2 fixe. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". BDnrzf 464 5b 20070930 images/DB/V/DB_BDnrzf464_RBK Logo DB AG. BDnrzf 464 5b 20090329 images/DB/V/DB_BDnrzf464_VR Livrée rouge trafic régionale. BDnrzf 464 6 20110327 images/DB/V/DB_BDnrzf464_VRR2 Nouveau logo REGIO DB. BDnrzf 476 5b 20070930 images/DB/V/DB_BDnrzf476_RBK Modernisation complète : nouvel aménagement intérieur, 1 fenêtre sur 2 fixe. Installation d'une porte double côté ex-fourgon, WC déplacé. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Logo DB AG. BDnrzf 477.2 5b 20070930 images/DB/V/DB_BDnrzf477_2_RBK Modernisation complète : nouvel aménagement intérieur, 1 fenêtre sur 2 fixe. Installation d'une porte double côté ex-fourgon, WC supprimé. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Logo DB AG. BDnrzf 477.2 5b 20090329 images/DB/V/DB_BDnrzf477_2_VR Livrée rouge trafic régionale. BDnrzf 477.2 6 20110327 images/DB/V/DB_BDnrzf477_2_VRR2 Nouveau logo REGIO DB. Bndzf 479 5b 20091227 images/DB/V/DB_Bndzf479_RBK Modernisation OFV d'ex BDn 742 avec nouvelle cabine "Wittenberge". Freins à sabots. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Logo DB AG. Bndzf 479 5b 20091227 images/DB/V/DB_Bndzf479_VRR Livrée rouge trafic régionale. Bndzf 479 6 20091227 images/DB/V/DB_Bndzf479_VRR2 Nouveau logo REGIO DB. Bnrdzf 480.0 5b 20100627 images/DB/V/DB_Bnrdzf480_VRR Transformation en voitures pilotes avec cabine "Wittenberge" de voitures de 2ème classe Bn 719. 1 prototype transformé avec portes louvoyantes coulissantes (vitres descendant nettement au dessous des baies latérales), baies ouvrantes conservées. Livrée rouge trafic régionale. Bnrbdzf 480.1 à 4 5b 20100627 images/DB/V/DB_Bnrbdzf480_1_VRR Voitures de série, avec portes louvoyantes coulissantes (vitres descendant moins bas), WC pour handicapé, 1 fenêtre sur 2 fixe. Livrée rouge trafic régionale. Bndzf 481 5b 20091227 images/DB/V/DB_Bndzf481_RBK Transformation en voitures pilotes avec cabine "Wittenberge" de voitures de 2ème classe Bn 719. Intérieur type OFV. Freins à sabots. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Logo DB AG. Bndzf 481 5b 20091227 images/DB/V/DB_Bndzf481_VRR Livrée rouge trafic régionale.