DB Voitures d'origine DR Allemagne Voitures de l'ex-DR de l'Allemagne de l'Est incorporées au parc fusionné DB AG. Halberstadt (UIC Z) Am 200 / 201 Première classe. Am 201 : 130 exemplaires construits entre 1982 et 84, avec bogies Görlitz V. Am 200 : 77 exemplaires construits en 1989 et 90, avec bogies GP200. Amz 201 5b 20100627 images/DB/V/DB_Am201_VCK Livrée vert et crème d'origine DR, logo DB AG. Amz 201 5b 20100627 images/DB/V/DB_Am201_RBK Livrée Regional Bahn, logo DB AG (exceptionnellement en position centrale). Amz 200 5b 20100627 images/DB/V/DB_Am200_VCK Livrée vert et crème d'origine DR, logo DB AG. Amz 210 et dérivées Dernières voitures constuites par la DR. Se différencient des autres Halberstadt par leurs portes louvoyantes-coulissantes. Bogies GP200. Amz 210 : 40 exemplaires construits en 1991, première classe. ABomz 229 : 5 anciennes Am 210 transformées en voitures mixtes première / deuxième classe. Amz 210 5b 20090329 images/DB/V/DB_Amz210_IRK Livrée IR, logo DB AG. ABomz 229 5b 20100627 images/DB/V/DB_ABomz229_IRK Livrée IR, logo DB AG. ABom 222 / 226 et dérivées Mixtes première / deuxième classe. ABom 222 : 75 exemplaires construits en 1983 et 84, avec bogies Görlitz V. ABom 226 : avec bogies GP200, toutes transformées en voitures IR peu de temps après la constitution de la DB AG. ABomz 512 : anciennes Am 201 et ABom 222 modernisées par DB Regio. ABom 222 5b 20100627 images/DB/V/DB_ABom222_VCK Livrée vert et crème d'origine DR, logo DB AG. ABomz 512 5b 20090329 images/DB/V/DB_ABomz512_VRR Livrée rouge trafic Regio. Bom 280 / 281 et dérivées Deuxième classe. Bom 280 : bogies Görlitz V. Bom 281 : construites à partir de 1988. bogies GP200. Bom(d)z 236 : 112 exemplaires construits en 1991 pour le trafic IC. Bogies GP200. Bomz 520 : anciennes Bom 280/1 modernisées par DB Regio. ABom 707 : 81 anciennes Bom 280 modifiées en 1991, avec transformation de 3 compartiments en première classe. Bom 280 5b 20100627 images/DB/V/DB_Bom280_VCK Livrée vert et crème d'origine DR, logo DB AG. Bom 280 5b 20100627 images/DB/V/DB_Bom280_RBK Livrée Regional Bahn, logo DB AG. Bom 281 5b 20100627 images/DB/V/DB_Bom281_VCK Livrée vert et crème d'origine DR, logo DB AG. Bomz 236 5b 20100627 images/DB/V/DB_Bomz236_IRK Livrée IR (livrée d'origine de 25 voitures), logo DB AG. Bomz 236 5b 20090329 images/DB/V/DB_Bomz236_ICK Livrée IC (livrée d'origine de 87 voitures), logo DB AG. Bomz 236 5b 20090329 images/DB/V/DB_Bomz236_VRNZ Les Bomz 236 sont désormais utilisées comme voitures à places assises dans les trains de nuit. Livrée rouge trafic DB Nachtzug. Bomz 236 5b 20090329 images/DB/V/DB_Bomz236_CNL2 Dernière livrée CityNightLine (fusionné avec DB NachtZug). Bomdz 236.9 5b 20090329 images/DB/V/DB_Bomdz236_9_VRNZ Variante avec compartiment pour vélos. Livrée rouge trafic DB Nachtzug. Bomz 520 5b 20090329 images/DB/V/DB_Bomz520_VRR Livrée rouge trafic Regio. ABom 707 5b 20100627 images/DB/V/DB_ABom707_VCK Livrée vert et crème d'origine DR, logo DB AG. BDomsb 274 et dérivées Bogies GP200. BDomsb 274 : mixtes 2ème classe / fourgon. 81 exemplaires construits entre 1986 et 88. ABDoms 409 : modernisation, avec transformation en mixte première / deuxième classe fourgon. BDomsb 535 : nouvelle numérotation de la série des ABDoms 409 après passage à DB Regio et suppression de la première classe. ABbd 406 : modernisation, avec transformation en mixte première / deuxième classe fourgon, avec porte de fourgon remplacée par une porte coulissante pour faciliter le transport de vélos. BDomsb 274 5b 20100627 images/DB/V/DB_BDomsb274_VCK Livrée vert et crème d'origine DR, logo DB AG. ABDoms 409 5b 20100627 images/DB/V/DB_ABDoms409_RBK Livrée Regional Bahn, logo DB AG. BDomsb 535 5b 20100627 images/DB/V/DB_BDomsb535_VRR Livrée rouge trafic Regio. ABbd 406 5b 20100627 images/DB/V/DB_ABbd406_RBK Livrée Regional Bahn, logo DB AG. ABbd 406 5b 20100627 images/DB/V/DB_ABbd406_VRR Livrée rouge trafic Regio. Transformations IR Voitures Halberstadt de tous types (Am 200, ABom 226, Bom 280, Bom 281) totalement transforméesentre 1991 et 1994, avec création d'un diagramme à 12 fenêtres qui n'existait pas auparavant. Bogies GP200. Bimz 259 : deuxième classe. ABimz 265 : deux anciennes Bimz 259 transformées en 1995 en voitures mixtes première / deuxième classe par modification de 2 compartiments. Bimdz 267 : deuxième classe avec emplacements pour vélos. Bimz 546 : nouvelle numérotation de la série des Bimz 259 après passage à DB Regio. Bimz 259 5b 20090329 images/DB/V/DB_Bimz259_IRK Livrée IR, logo DB AG. Bimz 259 5b 20090329 images/DB/V/DB_Bimz259_VRF Livrée rouge trafic grandes lignes. Bimz 259 5b 20090329 images/DB/V/DB_Bimz259_ICE Livrée façon ICE. ABimz 265 5b 20100627 images/DB/V/DB_Bimz259_IRK Livrée IR, logo DB AG. Bimdz 267 5b 20090329 images/DB/V/DB_Bimdz267_IRKBike_L Livrée IR, logo DB AG et inscription "Bike" en grandes lettres. Bimdz 267 5b 20090329 images/DB/V/DB_Bimdz267_IRK Pictogrammes "vélos" définitifs. Bimdz 267 5b 20090329 images/DB/V/DB_Bimdz267_ICE Livrée façon ICE. Bimz 546 5b 20090329 images/DB/V/DB_Bimz546_VRR Une partie de ces voitures a été repeinte en livrée DB Regio rouge trafic (les autres sont demeurées en livrée IR). Restaurants WRm 130.1 : 10 voitures modernisées pour le trafic international. Bogies GP200. WRm 130.1 5b 20091227 images/DB/V/DB_WRm130_1_MitropaK Livrée Mitropa. Logo DB AG. WRm 130.1 5b 20090329 images/DB/V/DB_WRm130_1_ICK Livrée IC "Neue Bahn". Logo DB AG. WRm 130.1 5b 20090329 images/DB/V/DB_WRm130_1_VRF Livrée rouge trafic grandes lignes. Dostos (voitures à 2 niveaux) Modernisation partielle Première modernisation, en 1992, laissant l'aspect extérieur grandement inchangé. Seuls l'aménagement intérieur et la livrée changent. Elles ont toutes éte modernisées de nouveau au début des années 2000, dans le cadre de la modernisation totale. DBmu 748 : 11 voitures de 2ème classe. DBmqz 775 : 7 voitures pilotes de 2ème classe. DBmq 776 : 2 voitures pilotes de 2ème classe. DBmu 748 5b 20100627 images/DB/V/DB_DBmu748_RB1K La première voiture modernisée avait une variante non définitive de la livrée Regional Bahn. Logo DB AG. DBmu 748 5b 20100627 images/DB/V/DB_DBmu748_RB2K Livrée Regional Bahn des 10 autres voitures. Logo DB AG. DBmqz 775 5b 20100627 images/DB/V/DB_DBmqz775_RB1K La première voiture modernisée avait une variante non définitive de la livrée Regional Bahn. Logo DB AG. DBmqz 775 / DBmq 776 5b 20100627 images/DB/V/DB_DBmqz775_RB2K Livrée Regional Bahn des autres voitures. Logo DB AG. Modernisation totale Vagues suivantes de modernisation, avec remplacement des baies vitrées et des portes. DBuz 747 : voitures de 2ème classe, avec WC. DBuz 749 : voitures de 2ème classe, sans WC (pour services S-Bahn). DABbuzfa 777 : 12 voitures pilotes transformées en 1995 avec diagramme mixte 1ère / 2ème classe et WC accessible aux handicapés à l'étage inférieur. Parois verticales conservées mais légèremment modernisées. DBuz 747 5b 20100627 images/DB/V/DB_DBuz747_P_RBK Les deux prototypes se distinguent par la forme des baies vitrées de leurs portes. Vitres coulissantes, WC ouvert. Livrée Regional Bahn. Logo DB AG. DBuz 747 5b 20100627 images/DB/V/DB_DBuz747_P_VRR Au moins l'un des prototypes sa reçu la livrée régionale rouge trafic. DBuz 747 5b 20100627 images/DB/V/DB_DBuz747_CO_RBK Voitures de série. Vitres coulissantes, WC ouvert. Livrée Regional Bahn. Logo DB AG. DBuz 747 5b 20100627 images/DB/V/DB_DBuz747_CO_VRR Livrée régionale rouge trafic. DBuz 747 5b 20100627 images/DB/V/DB_DBuz747_C_VRR Vitres coulissantes, WC fermé (se voit par la réduction de la baie située immédiatement à côté). Livrée régionale rouge trafic. DBuz 747 5b 20100627 images/DB/V/DB_DBuz747_I_RBK Voitures de série. Baies à impostes basculantes, WC fermé. Livrée Regional Bahn. Logo DB AG. DBuz 747 5b 20100627 images/DB/V/DB_DBuz747_I_VRR Livrée régionale rouge trafic. DABbuzfa 777 5b 20100627 images/DB/V/DB_DABbuzfa777_1_RBK Livrée Regional Bahn. Logo DB AG. Une seule bande jaune de petite taille pour la 1ère classe. DABbuzfa 777 5b 20100627 images/DB/V/DB_DABbuzfa777_3_RBK Livrée Regional Bahn. Logo DB AG. Trois bandes jaunes pour la 1ère classe. DABbuzfa 777 5b 20100627 images/DB/V/DB_DABbuzfa777_1b_VRR Livrée régionale rouge trafic. Bande jaune courte pour la 1ère classe. Séparation en biais du rouge et du gris côté cabine. DABbuzfa 777 5b 20100627 images/DB/V/DB_DABbuzfa777_2b_VRR Livrée régionale rouge trafic. Bande jaune longue pour la 1ère classe, pictogramme vélos. Séparation en biais du rouge et du gris côté cabine. DABbuzfa 777 5b 20100627 images/DB/V/DB_DABbuzfa777_2a_VRR Livrée régionale rouge trafic. Bande jaune longue pour la 1ère classe. Séparation horizontale du rouge et du gris côté cabine.