DB Voitures grandes lignes récentes Allemagne Prototypes Prototypes VSE 5 voitures prototypes construites en 1974. ABvmz 227 4a4b 20100328 images/DB/V/DB_ABvmz227_VSE_BB Livrée bleu/beige. ABvmz 227 4a4b5a 20100328 images/DB/V/DB_ABvmz227_VSE_C2 Livrée C2. ABvmz 227 5b 20100627 images/DB/V/DB_ABvmz227_VSE_ICK Livrée IC période "Neue Bahn". Logo DB AG. Famille Avmz 207 Voitures type VSE A9 à Compartiments. Avmz 207 100 voitures livrées en 1977 et 78. Avmz 207 4b 20070311 images/DB/V/DB_Avmz207_TEE1 Livrée TEE d'origine, avec chassis noir, sur les premières voitures. Avmz 207 4b5a 20070311 images/DB/V/DB_Avmz207_TEE2 Livrée TEE définitive, avec chassis rouge, d'origine sur les unités suivantes et après révision sur les premières voitures. Avmz 207 5b 20070617 images/DB/V/DB_Avmz207_TEEK Logo DB AG. Livrée éphémère. Avmz 207 5a 20070617 images/DB/V/DB_Avmz207_IC Livrée IC période "Neue Bahn". Avmz 207 5b 20070617 images/DB/V/DB_Avmz207_ICK Logo DB AG. Avmz 207 5b 20070617 images/DB/V/DB_Avmz207_VR Livrée rouge trafic. Avmz 207 5a 20090329 images/DB/V/DB_Avmz207_LH Livrée spécifique "Lufthansa Airport Express" pour 4 voitures en 1990. Seulement légèrement modifiées pour assurer la première année de la relation Francfort - Stuttgart sur ligne classique. Avmz 107 65 anciennes Avmz 207 modifiées avec pressurisation, pour pouvoir franchir les tunnels des lignes nouvelles. Avmz 107 5a 20070930 images/DB/V/DB_Avmz107_IR 4 voitures peintes en livrée IR. Avmz 107 5a 20070617 images/DB/V/DB_Avmz107_IC Livrée IC période "Neue Bahn". Avmz 107 5b 20070617 images/DB/V/DB_Avmz107_ICK Logo DB AG. Avmz 107 5b 20070617 images/DB/V/DB_Avmz107_VR Livrée rouge trafic. Avmz 106 3 anciennes Avmz 207 fortement modifiées en 1991, avec pressurisation, pour assurer le service de la ligne Francfort - Stuttgart du "Lufthansa Airport Express" par la ligne nouvelle. Avmz 106 5a 20090329 images/DB/V/DB_Avmz106_LH Livrée "Lufthansa Airport Express". Avmz 108 Avmz 107 et 207 modernisées. Avmz 108 5b 20080330 images/DB/V/DB_Avmz108_ICE Livrée façon ICE. Famille Bpmz 291 à 296 Voitures à couloir central basées sur les VSE. Bpmz 291 520 voitures de 2ème classe à bogies Minden-Deutz, apparues en 1978. Climatisées (rare en 2ème classe sur les IC de l'époque de leur construction). Bpmz 291 4b5a 20070311 images/DB/V/DB_Bpmz291_BB Livrée bleu/beige d'origine. Bpmz 291 5a 20070617 images/DB/V/DB_Bpmz291_IC Livrée IC période "Neue Bahn". Bpmz 291 5b 20070617 images/DB/V/DB_Bpmz291_ICK Logo DB AG. Bpmz 291 5b 20070617 images/DB/V/DB_Bpmz291_VR Livrée rouge trafic. Bpmz 291 5b 20080330 images/DB/V/DB_Bpmz291_ICE Livrée façon ICE. Bpmz 291 Kinderland 5a 20091227 images/DB/V/DB_Bpmz291_KLBB 2 voitures modifiées en 1988 pour remplacer les WRtm 134 dans les trains FD. La moitié de la voiture est transformée en espace enfants. Livrée bleu/beige conservée, avec logo spécifique. Bpmz 292 20 voitures de 2ème classe à bogies LD70 à suspension pneumatique, construites en même temps que la présérie des Bpmz 291, à titre de comparaison.Elles ont toutes depuis été reconditionnées avec des bogies classiques MD52. Bpmz 292 4b5a 20090329 images/DB/V/DB_Bpmz292_BB Livrée bleu/beige d'origine. Bpmz 292 5b 20090329 images/DB/V/DB_Bpmz292_ICK Livrée IC période "Neue Bahn", logo DB AG. Bpmz 292 5b 20090329 images/DB/V/DB_Bpmz292_ICEP La première apparition de la livrée "façon ICE" sur les voitures grandes lignes s'est faite sur 2 Bpmz292. Premier prototype, livrée non retenue. Bpmz 292 5b 20090329 images/DB/V/DB_Bpmz292_ICE Deuxième prototype, livrée retenue. Bpmz 293 115 anciennes Bpmz 291 modifiées avec pressurisation, pour pouvoir franchir les tunnels des lignes nouvelles. Bpmz 293 5a 20080330 images/DB/V/DB_Bpmz293_IR Livrée IR. Bpmz 293 5b 20070617 images/DB/V/DB_Bpmz293_ICK Livrée IC. Bpmz 293 5b 20091227 images/DB/V/DB_Bpmz293_ICK Logo DB AG. Bpmz 293 5b 20080330 images/DB/V/DB_Bpmz293_ICE Livrée façon ICE. Bpmz 293 Kinderland 5a 20091227 images/DB/V/DB_Bpmz293_KLIR 2 voitures modifiées pour remplacer les 2 Bpmz 291 Kinderland devant être révisées. La moitié de la voiture est transformée en espace enfants. Livrée IR, avec logo spécifique. Bpmz 293 Kinderland 5b 20091227 images/DB/V/DB_Bpmz293_KLIRK Logo DB AG. Fin de service en 1995. Bpmz 296 4 anciennes Bpmz 291 fortement modifiées en 1991, avec pressurisation, pour assurer le service de la ligne Francfort - Stuttgart du "Lufthansa Airport Express" par la ligne nouvelle. Bpmz 296 5a 20090329 images/DB/V/DB_Bpmz296_LH Livrée "Lufthansa Airport Express". WRkmz 858 2 anciennes Bpmz 291 transformées en restaurants pour le Touristikzug. WRkmz 858 5b 20100627 images/DB/V/DB_WRkmz858_VRAZ Livrée rouge trafic DB AutoZug. WRkmz 858 5b 20100328 images/DB/V/DB_WRkmz858_ICE Livrée ICE. Apmz 123 7 voitures livrées en 1985, étroitement dérivées des Bpmz 291 afin de pouvoir offrir rapidement des voitures IC 1ère classe à couloir central. Apmz 123 4b5a 20070311 images/DB/V/DB_Apmz123_TEE2 Etat d'origine, livrée TEE. Apmz 123 5a 20070617 images/DB/V/DB_Apmz123_IC Livrée IC période "Neue Bahn". Les 7 voitures ont été modifiées avec pressurisation, pour pouvoir franchir les tunnels des lignes nouvelles. Apmz 123 5b 20070617 images/DB/V/DB_Apmz123_ICK Logo DB AG. Apmz 123 5b 20070617 images/DB/V/DB_Apmz123_VR Livrée rouge trafic. Apmz 119.5 Modernisation des 7 ex-Apmz 123. Apmz 119.5 5b 20080928 images/DB/V/DB_Apmz119_5_ICE Livrée ICE. Famille Bvmz 185 Voitures de 1988, structurellement différentes des voitures de la génération VSE. Bvmz 185 180 voitures de deuxième classe. Aménagement mixte compartiments / couloir central. Bvmz 185 5a 20080330 images/DB/V/DB_Bvmz185_IR 2 voitures peintes en livrée IR. Bvmz 185 5a 20080330 images/DB/V/DB_Bvmz185_IC Livrée IC. Bvmz 185 5b 20080330 images/DB/V/DB_Bvmz185_ICK Logo DB AG. Bvmz 185 5b 20080330 images/DB/V/DB_Bvmz185_VRF Livrée rouge trafic. Bvmz 185 5b 20080330 images/DB/V/DB_Bvmz185_ICE Livrée façon ICE. Existent également en Bvmsz, extérieurement identiques, avec un aménagement entièrement couloir central.