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<Niv0>
	<Nompage1>DB</Nompage1>
	<Nompage2>Voitures express de 26,40m</Nompage2>
	<Retour>
		<RetLib>Allemagne</RetLib>
		<RetColl>DE</RetColl>
	</Retour>
	<Niv1>
		<Titre1>Première classe</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Am 201 et 202 (ex A4üm-52 et A4ümg-54)</Titre2>
			<Descr>Premières séries, avec portes battantes.La série Am 201 (ex A4üm-52) a servi de prototype, avec 3 unités construites. Les 2 séries sont d'apparence semblable.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A4üm-52 et A4ümg-54</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_A4umg54_B</Image>
				<Notes>
				Livrée bleu cobalt, anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Am 201 / 202</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Am202_B</Image>
				<Notes>
				Livrée bleu cobalt, numéros UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Am 202</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Am202_Pop</Image>
				<Notes>
				Livrée pop orange. 1 exemplaire.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Am 202</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Am202_PopV</Image>
				<Notes>
				Livrée pop verte sans filet vert au dessus du chassis. 1 exemplaire pour le train Pop vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Am 202</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20190331</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Am202_BB1</Image>
				<Notes>
				Première version de la livrée bleu/beige (chassis noir).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Am 201 / 202</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Am202_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Am 203 (ex A4üm-61)</Titre2>
			<Descr>Deuxièmes séries, avec portes Mielich.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A4üm-61</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_A4umg54_B</Image>
				<Notes>
				Livrée bleu cobalt, anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Am 203</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Am203_B</Image>
				<Notes>
				Livrée bleu cobalt, numéros UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Am 203</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Am203_Pop</Image>
				<Notes>
				Livrée pop orange. 4 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Am 203</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Am203_PopB</Image>
				<Notes>
				Livrée pop bleue. 1 exemplaire pour le train Pop bleu.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Am 203</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Am203_BB1</Image>
				<Notes>
				Première version de la livrée bleu/beige (chassis noir).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Am 203</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Am203_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Am 203</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Am203_BBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Mixte première / deuxième classe</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>ABm 221 (ex AB4üm-52/61)</Titre2>
			<Descr>Premiers prototypes, avec portes battantes étroites et fenêtres de 1m en 2ème classe. Initialement livrés avec intercirculation à soufflets, ils ont été modernisés en 1961 avec montage de bourrelets UIC.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>AB4üm-52/61</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_AB4um5261G_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 221</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABm221_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, numéros UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 221</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABm221_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 221</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABm221_BBK</Image>
				<Notes>
				Un des 2 exemplaires est resté en service jusqu'en 1996. Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>ABm 222 (ex AB4üm-52/61)</Titre2>
			<Descr>Un des 3 prototypes ex AB4üm-52/61 (construit par une autre firme) a eu droit à sa série spécifique avec la numérotation UIC. Il se distingue des 2 autres par ses jupes. Comme les 2 autres prototypes, il a également été modernisé en 1961 avec pose de bourrelets UIC. Fin de service en 1977.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>AB4üm-52/61</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_AB4um5261R_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, anciens marquages, jupes.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 221</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABm222_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, numéros UIC, jupes.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>ABm 223 (ex AB4üm-55)</Titre2>
			<Descr>Premières séries, avec portes battantes et fenêtres de 1m en 2ème classe.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>AB4üm-55</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_AB4um55_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 223</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABm223_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, numéros UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 223</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABm223_Pop</Image>
				<Notes>
				Livrée pop orange. 3 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 223</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABm223_PopV</Image>
				<Notes>
				Livrée pop verte sans filet vert au dessus du chassis. 1 exemplaire pour le train Pop vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 223</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABm223_BB1</Image>
				<Notes>
				Première version de la livrée bleu/beige (chassis noir).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 223</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABm223_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 223</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABm223_BBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>ABm 224 (ex AB4üm-61) et 228</Titre2>
			<Descr>ABm 224 : deuxièmes séries, avec portes Mielich, mais toujours des fenêtres de 1m en 2ème classe. ABm 228 : anciennes ABm 223 modernisées au milieu des années '80, alignées sur l'aspect des ABm224.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>AB4üm-61</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_AB4um61_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 224</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABm224_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, numéros UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 224</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20190331</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABm224_BB1</Image>
				<Notes>
				Première version de la livrée bleu/beige (chassis noir).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 224 / 228</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABm224_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 224 / 228</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABm224_BBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>ABm 225 (ex AB4üm-63)</Titre2>
			<Descr>Troisièmes séries, avec portes Mielich, et fenêtres de 1m20 en 2ème classe.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>AB4üm-63</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_AB4um63_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 225</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABm225_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, numéros UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 225</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABm225_Pop</Image>
				<Notes>
				Livrée pop orange. 25 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 225</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABm225_BB1</Image>
				<Notes>
				Première version de la livrée bleu/beige (chassis noir).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 225</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABm225_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 225</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABm225_BBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Deuxième classe</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Bm 231 (ex B4üm-52/61)</Titre2>
			<Descr>Premiers prototypes (10 exemplaires), avec portes battantes étroites et fenêtres de 1m. Initialement livrés avec intercirculation à soufflets, ils ont été modernisés en 1961 avec montage de bourrelets UIC.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B4üm-52/61</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_B4um5261_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 231</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm231_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, numéros UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 231</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm231_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bm 232 (ex B4üm-54)</Titre2>
			<Descr>Premières séries, avec portes battantes et fenêtres de 1m.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B4üm-54</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_B4um54_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 232</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm232_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, numéros UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 232</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm232_Pop</Image>
				<Notes>
				Livrée pop bleue. 7 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 232</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm232_PopV</Image>
				<Notes>
				Livrée pop verte sans filet vert au dessus du chassis. 1 exemplaire pour le train Pop vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 232</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm232_BB1</Image>
				<Notes>
				Première version de la livrée bleu/beige (chassis noir).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 232</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm232_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 232</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm232_BBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bm 233 (ex B4üm-61) et 238</Titre2>
			<Descr>Bm 233 : deuxièmes séries, avec portes Mielich, mais toujours des fenêtres de 1m. Bm 238 : anciennes Bm 232 modernisées au milieu des années '80, alignées sur l'aspect des Bm233.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B4üm-61</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_B4um61_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 233</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm233_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, numéros UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 233</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm233_Pop</Image>
				<Notes>
				Livrée pop bleue. 1 exemplaire.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 233 / 238</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm233_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABm 233 / 238</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm233_BBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bm 234 et 235 (ex B4üm-63)</Titre2>
			<Descr>Troisièmes séries, avec portes Mielich et fenêtres de 1m20. Les Bm 235 sont spécialisées aux trains IC.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>B4üm-63</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_B4um63_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 234</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm234_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, numéros UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 234</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm234_Pop</Image>
				<Notes>
				Livrée pop bleue. 69 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 234</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm234_BB1</Image>
				<Notes>
				Première version de la livrée bleu/beige (chassis noir).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 234 / 235</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm234_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 234 / 501</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm234_BBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG. Les Bm501 sont des Bm234 affectées à l'activité régionale de la DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 235</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm235_IC</Image>
				<Notes>
				Livrée IC période "Neue Bahn".
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 235</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm235_ICK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 235</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm235_VRF</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic grandes lignes.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 235</Nom>
				<Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20180930</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm235_ICE</Image>
				<Notes>
				Livrée ICE.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Ex-couchettes</Titre2>
			<Descr>Bm 239 : 118 anciennes Bcm 241 / 251 reconverties en voitures à places assises entre 1966 et 1969.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 239</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm239_PopV</Image>
				<Notes>
				Livrée pop verte. 1 exemplaire pour le train Pop vert.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 239</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm239_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bm 239</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bm239_BBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Mixte deuxième classe / fourgon</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>BDms 271 (ex BD4üm-58)</Titre2>
			<Descr>20 prototypes, qui ne se différencient de la 1ère série que par des portes de fourgon légérement moins large, hormis pour un exemplaire destiné à tester des portes enroulantes.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BD4üm-58</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BD4um58_RT_V</Image>
				<Notes>
				Prototype avec porte de fourgon enroulante. Livrée verte, anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDms 271</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDms271_RT_V</Image>
				<Notes>
				Prototype avec porte de fourgon enroulante. Livrée verte, numéros UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>BDms 272 (ex BD4üm-59)</Titre2>
			<Descr>Premières séries, avec portes battantes et fenêtres de 1m.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BD4üm-59</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BD4um59_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDms 272</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDms272_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, numéros UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDms 272</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20190331</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDms272_BB1</Image>
				<Notes>
				Première version de la livrée bleu/beige (chassis noir).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDms 272</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDms272_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDms 272</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDms272_BBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>BDms 273 (ex BD4üm-61)</Titre2>
			<Descr>Dernières séries, avec portes Mielich et fenêtres de 1m20.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BD4üm-61</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BD4um61_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDms 273</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDms273_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, numéros UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDms 273</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDms273_Pop</Image>
				<Notes>
				Livrée pop bleue. 4 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDms 273</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDms273_BB1</Image>
				<Notes>
				Première version de la livrée bleu/beige (chassis noir).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDms 273</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDms273_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDms 273</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDms273_BBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDms 273</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDms273_IC</Image>
				<Notes>
				Livrée IC période "Neue Bahn" appliquée en 1992 à 4 voitures pour les IC Berlin - Westerland/Sylt.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDms 273</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDms273_ICK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDms 273</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDms273_VRR1</Image>
				<Notes>
				Livrée Regio rouge trafic. Première version avec portes blanches côté fourgon.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDms 273</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDms273_VRR2</Image>
				<Notes>
				Livrée Regio rouge trafic. Deuxième version avec portes rouges côté fourgon.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>BDms 276</Titre2>
			<Descr>Nouvelle dénomination en 1998 pour les 20 BDms 273 conservées pour l'activité Grandes Lignes.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDms 276</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDms276_VRF</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic Grandes Lignes.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>BDms 278</Titre2>
			<Descr>Anciennes BDms 272 modernisées au milieu des années '80 avec remplacement des portes.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDms 278</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDms278_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDms 278</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDms278_BBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bduu 497</Titre2>
			<Descr>Anciennes BDms 273 et 278 modernisées pour le transport de vélos sans agent DB.</Descr>
			<Liste>273.0 : trois prototypes basés sur d'anciennes BDms 278.</Liste>
			<Liste>273.1 : neuf voitures basées sur d'anciennes BDms 278 et deux basées sur d'anciennes BDms 273.</Liste>
			<Liste>273.2 : 21 voitures basées sur d'anciennes BDms 273, dont 12 avec fenêtres à impostes et 9 avec alternance de fenêtres fixes et ouvrantes.</Liste>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bduu 497.0</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20080928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bduu497_0_VRR</Image>
				<Notes>
				Baies de 1m, pas de WC, aérateurs supprimés.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bduu 497.1</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20080928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bduu497_1_VRR</Image>
				<Notes>
				Aspect des 9 voitures basées sur d'anciennes BDms 278 : baies de 1m, WC, aérateurs conservés, mais sans emploi.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bduu 497.1</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bduu497_1_VRR2</Image>
				<Notes>
				Nouveau logo REGIO DB.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bduu 497.1</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20220403</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bduu497_1KF_VRR</Image>
				<Notes>
				Aspect des 2 voitures basées sur d'anciennes BDms 273 : baies de 1,2m à impostes, WC, aérateurs conservés, mais sans emploi.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bduu 497.1</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20220403</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bduu497_1KF_VRR2</Image>
				<Notes>
				Nouveau logo REGIO DB.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bduu 497.2</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20080928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bduu497_2_VRR</Image>
				<Notes>
				Aspect des 9 voitures à fenêtres fixes et ouvrantes alternées. Baies de 1,2m, WC, aérateurs supprimés.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bduu 497.2</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bduu497_2_VRR2</Image>
				<Notes>
				Nouveau logo REGIO DB.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bduu 497.2</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20080928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bduu497_2KF_VRR</Image>
				<Notes>
				Aspect des 12 voitures à fenêtres à impostes. Baies de 1,2m, WC, aérateurs supprimés.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bduu 497.2</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20110327</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bduu497_2KF_VRR2</Image>
				<Notes>
				Nouveau logo REGIO DB.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Mixte avec restaurant ou buffet</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>ARm 216 (ex AR4ümg-54)</Titre2>
			<Descr>16 voitures mixtes 1ère classe / restaurant, destinées aux trains express. Disparition au milieu des années '80.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>AR4ümg-54</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_AR4umg54_B</Image>
				<Notes>
				Livrée bleu cobalt d'origine, anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>AR4ümg-54</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_AR4umg54_K_B1</Image>
				<Notes>
				Exemplaire avec climatisation. Livrée bleu cobalt avec plaque DSG Speiseraum, anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ARm 216</Nom>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ARm216_B</Image>
				<Notes>
				Livrée bleu cobalt d'origine, numéros UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ARm 216</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ARm216_BR</Image>
				<Notes>
				Livrée bleu cobalt pour la partie 1ère classe et rouge pour la partie restaurant, numéros UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ARm 216</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ARm216_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>BRbumh 281 (ex BR4ümg-60)</Titre2>
			<Descr>2 voitures mixtes 2ème classe / buffet, prototypes des BRumh 282.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BR4ümg-60</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BR4umg60_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte d'origine, anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BRbumh 281</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20180325</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BRbumh281_VR</Image>
				<Notes>
				Livrée vert pour la partie 2ème classe et rouge pour la partie buffet, numéros UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>BRbumh 282 / 283 (ex BRbu4um-61 / 62) et dérivées</Titre2>
			<Descr>Initialement 50 BRbumh 282 et 3 BRbumh 283 : voitures mixtes 2ème classe (5 compartiments) / buffet, ayant rencontré un succès mitigé. Les 3 BRbumh 283 se distinguent par une configuration différente de leur buffet constituent un essai. Elles ont quasiment toutes été assez rapidement transformées en :</Descr>
			<Liste>BRbumh 282.1 pour 2 voitures en 1968 (buffet avec grand comptoir à l'américaine);</Liste>
			<Liste>BRbumh 285 pour 5 voitures en 1971 ("Snack Bar", avec buffet agrandi et seulement 4 compartiments);</Liste>
			<Liste>WRbumz 138 pour 3 voitures en 1973 (prototypes des self-services Quick-Pick).</Liste>
			<Liste>WGm 841 pour 1 voiture en 1978 ("Gesellschaftwagen" ou club/dancing prototype).</Liste>
			<Liste>WGm 840 pour 40 voitures (dont les 3 BRbumh 283) entre 1978 et '80 ("Gesellschaftwagen" ou club/dancing).</Liste>
			<Liste>WGmz 820 : nouvelle transformation des WGm 840.</Liste>	
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BRbu4um-61 / 62</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BRbu4um61_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte d'origine, avec marquages DSG-Buffet. Anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BRbumh 282.0 / 283</Nom>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20180325</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BRbumh282_0_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte avec plaque DSG Buffet.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BRbumh 282.0 / 283</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20180325</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BRbumh282_0_VR1</Image>
				<Notes>
				Livrée vert pour la partie 2ème classe et rouge pour la partie buffet, avec plaque DSG Buffet.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BRbumh 282.0 / 283</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20080928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BRbumh282_0_VR2</Image>
				<Notes>
				Livrée vert pour la partie 2ème classe et rouge pour la partie buffet, avec marquages en lettres autocollantes pour identifier le buffet.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BRbumh 282.1</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20080928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BRbumh282_1_BB1</Image>
				<Notes>
				Voitures modifiées en BRbumh282.1. Première version de la livrée bleu/beige (chassis noir).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BRbumh 285</Nom>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20080928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BRbumh285_Pop</Image>
				<Notes>
				Voitures modifiées en BRbumh285. Livrée Pop rouge. 5 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BRbumh 285</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20080928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BRbumh285_BB2</Image>
				<Notes>
				Voitures modifiées en BRbumh285. Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WRbumz 138 Quick-Pick</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20110327</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_WRbumz138_R</Image>
				<Notes>
				Voitures modifiées en WRbumz138. Livrée rouge initiale.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WRbumz 138 Quick-Pick</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20110327</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_WRbumz138_TEE</Image>
				<Notes>
				Repeintes après révision en livrée TEE pour services dans les trains FD.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WGm 840</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20121230</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_WGm840_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WGmz 820</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20160927</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_WGmz820_VRF</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic Grandes Lignes.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WGmz 820</Nom>
				<Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20160927</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_WGmz820_ICE</Image>
				<Notes>
				Livrée ICE.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Couchettes pour trains réguliers</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Bcm 243 (ex Bc4üm-62)</Titre2>
			<Descr>Type le plus récent des UIC X, avec portes Mielich et fenêtres de 1m20. 467 exemplaires construits.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bc4üm-62</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bc4um62_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 243</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm243_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, numéros UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 243</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm243_B</Image>
				<Notes>
				Livrée bleue.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 243</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm243_PopB</Image>
				<Notes>
				Livrée pop bleue. 3 exemplaire.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 243</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm243_PopV</Image>
				<Notes>
				Livrée pop rouge-violet. 2 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 243</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm243_PopL</Image>
				<Notes>
				Livrée pop bleu lila. 2 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 243</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm243_BB1</Image>
				<Notes>
				Première version de la livrée bleu/beige (chassis noir).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 243</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm243_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 243</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm243_BBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bvcmz 244</Titre2>
			<Descr>13 anciennes Bcm 241 / 251 reconstruites en 1970 sur le diagramme des Bcm 243. Elles se distinguent de celles-ci par leurs portes battantes qui ont été conservées dans la transformation.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 244</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm244_B</Image>
				<Notes>
				Livrée bleue.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 244</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm244_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bcmh 246</Titre2>
			<Descr>140 anciennes Bcm 243 équipées de l'air conditionné à partir de 1980.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmh 246</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcmh246_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmh 246</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140629</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcmh246_BBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bvcmz 248</Titre2>
			<Descr>Anciennes Bcm 243 modernisées à partir de 1996, avec climatisation.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bvcmz 248.3</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bvcmz248_VRAZ</Image>
				<Notes>
				Vitesse maxi 160 Km/h. Prise d'air de la climatisation au dessus des portes d'accès. Livrée rouge trafic DB AutoZug.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bvcmz 248.5</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bvcmz248_5_VRNZ</Image>
				<Notes>
				Les 248.5 ont une vitesse maxi de 200 Km/h et prise d'air de la climatisation sous les baies côté couloir. Livrée rouge trafic DB NachtZug.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bvcmz 248.5</Nom>
				<Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20120624</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bvcmz248_5_JK</Image>
				<Notes>
				Livrée spécifique de l'EN Jan Kiepura.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bvcmz 248.5</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20120325</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bvcmz248_5_ExJK</Image>
				<Notes>
				Livrée spécifique de l'EN Jan Kiepura, mais sans les insscriptions spécifiques à ce train.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bvcmz 248.5</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bvcmz248_5_CNLNZ</Image>
				<Notes>
				Livrée bleue CityNightLine, mais logos DB NachtZug.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bvcmz 248.5</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bvcmz248_5_VRCNL</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic CityNightLine actuelle.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bocmkz 249</Titre2>
			<Descr>Prototype unique de nouvel aménagement de voitures couchettes, avec couchettes disposées en long et séparées du couloir par un simple rideau. transformée en 1996 à partir d'une Bcm 243, radiée dès 1998.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bocmkz 249</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bocmkz249_VRF</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic Grandes Lignes.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bvcmbz 249.1</Titre2>
			<Descr>Nouvelle modernisation de couchettes Bcmh 246 à partir de 2001, avec bogies MD52, 200 Km/h. Un compartiment et les toilettes contigües sont spécialement aménagés pour des handicapés.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bvcmbz 249.1</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bvcmbz249_1_VRNZ</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic DB NachtZug.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bvcmbz 249.1</Nom>
				<Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20120624</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bvcmbz249_1_JK</Image>
				<Notes>
				Livrée spécifique de l'EN Jan Kiepura.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bvcmbz 249.1</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20100327</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bvcmbz249_1_VRCNL</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic CityNightLine actuelle.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>BDcm 874.1</Titre2>
			<Descr>Voitures mixtes couchettes / fourgon à vélos. Initialement CNL, puis retour dans le giron de la DB avec la fusion DB NachtZug / CNL.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BDcm 874.1</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20121230</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BDcm874_1_VRCNL</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic CityNightLine actuelle.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bpmz 875</Titre2>
			<Descr>Transformation en 1994 de couchettes Bcm 243 en voitures à fauteuils inclinables pour CityNightLine. 6 voitures louées par la DB entre 1999 et 2001. Retour dans le giron de la DB avec la fusion DB NachtZug / CNL.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bpm (CNL)</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bpmz875_VRNZ</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic DB NachtZug.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Bpmz 875</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bpmz875_CNLNZ_R</Image>
				<Notes>
				Livrée bleue CityNightLine, mais logos DB NachtZug.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bpmz 875</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bpmz875_VRCNL</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic CityNightLine actuelle.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Couchettes pour trains d'agence</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Bcm 241</Titre2>
			<Descr>Version "DB" des Bcm 251. La plupart n'avaient pas de jupes.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 241</Nom>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20140928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm241_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 241</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm241_B</Image>
				<Notes>
				Livrée bleue.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 241</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm241_BB1</Image>
				<Notes>
				Première version de la livrée bleu/beige (chassis noir).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 241</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20200329</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm241_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bcm 242</Titre2>
			<Descr>Version "DB" des Bcm 252. La plupart n'avaient pas de jupes. Transformation en 1961 de 18 Bcm 241/251. 6 compartiments sont conservés, tandis que l'autre demi-voiture est aménagée avec 4 compartiments doubles et un demi compartiment pour l'agent accompagnateur.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 242</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm242_B</Image>
				<Notes>
				Livrée bleue.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 242</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm242_BT</Image>
				<Notes>
				Livrée bleue avec marquages Touropa. Jupes.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 242</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm242_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bcm 251 (ex Bc4ümg-53)</Titre2>
			<Descr>Version "Agences" des Bcm 241. Toutes avaient initialement des jupes.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bc4ümg-53 Touropa</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20210926</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bc4umg53_BT</Image>
				<Notes>
				Livrée bleue avec marquages Touropa, anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 251 Touropa</Nom>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20140928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm251_BT</Image>
				<Notes>
				Livrée bleue avec marquages Touropa.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bcm 252</Titre2>
			<Descr>Version "Agences" des Bcm 242. La plupart n'avaient initialement des jupes. Transformation en 1961 de 16 Bcm 241/251.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 252 Scharnow</Nom>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20140928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm252_VS</Image>
				<Notes>
				Livrée vert clair avec marquages Scharnow.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 252</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm252_B</Image>
				<Notes>
				Livrée bleue.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 252</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm252_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bcm 253</Titre2>
			<Descr>20 nouvelles voitures, proches des Bcm 241 / 251, mais avec des compartiments plus grands au détriment du compartiment de l'agent d'accompagnement.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 253</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm253_B</Image>
				<Notes>
				Livrée bleue.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 253</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm253_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bcm 254</Titre2>
			<Descr>25 nouvelles voitures, proches des Bcm 242 / 252, mais avec des compartiments plus grands au détriment du compartiment de l'agent d'accompagnement.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 254</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm254_B</Image>
				<Notes>
				Livrée bleue.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcm 254</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcm254_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Bcmk 255</Titre2>
			<Descr>Transformation de 17 anciennes Bcmk 241 avec instalation d'une cuisine. Jupes supprimées.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmk 255</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20081229</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcmk255_B</Image>
				<Notes>
				Livrée bleue.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmk 255</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20081229</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcmk255_PopB</Image>
				<Notes>
				Livrée pop bleue. 1 exemplaire.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bcmk 255</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20081229</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bcmk255_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>"Gesellschaftwagen" (club / dancing)</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>WGmz 825</Titre2>
			<Descr>10 voitures construites en 1981. Bogies MD 52 (comme les Bpmz 291).</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WGmz 825</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20121230</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_WGmz825_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WGmz 825</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20121230</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_WGmz825_IR</Image>
				<Notes>
				9 voitures repeintes en livrée IR.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WGmz 825</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20121230</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_WGmz825_IRK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Fourgons</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Dm 901 (ex D4üm-59)</Titre2>
			<Descr>1 seul exemplaire. Aménagement différent des exemplaires des séries suivantes, portes moins larges.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>D4üm-59</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_D4um59_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dm 901</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20121230</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dm901_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, numéros UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dm 901</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20121230</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dm901_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Dms 902 (ex D4üm-60) et dérivés</Titre2>
			<Descr>181 exemplaires, toits arrondis. Les Dms 902 non transformés mutés à DB régio ont été renumérotés Dms 920 en 1996.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>D4üm-60</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_D4um59_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 902</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140928</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dms902_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte, numéros UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 902</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20081229</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dms902_PopV</Image>
				<Notes>
				Livrée pop verte. 8 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 902</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20081229</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dms902_PopB</Image>
				<Notes>
				Livrée pop bleue. 1 exemplaire pour le train Pop bleu.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 902</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140330</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dms902_BB1</Image>
				<Notes>
				Première version de la livrée bleu/beige (chassis noir).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 902</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140330</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dms902_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 902</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140330</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dms902_BBS</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige, variante avec portes coulissantes non peintes.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 902</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dms902_NBG</Image>
				<Notes>
				Livrée neutre (gris) époque "Neue Bahn".
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 902</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20150327</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dms902_1P_BB2</Image>
				<Notes>
				Modifié avec suppression d'une des deux plates-formes d'accès. Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 902</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140330</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dms902_1P_BBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 902</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20070617</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dms902_1P_NBGK</Image>
				<Notes>
				Modifié avec suppression d'une des deux plates-formes d'accès. Livrée neutre (gris) époque "Neue Bahn" avec logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dm 920</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140330</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dm920_VRR</Image>
				<Notes>
				Modifié avec suppression d'une des deux plates-formes d'accès. Livrée rouge trafic régionale.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dduu 498</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20071230</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dduu498_RBK</Image>
				<Notes>
				Ex-Dms 902 affectés à DB Regio et transformés pour le transfort de vélos. Une seule plate-forme d'accès. Livrée régionale turquoise "Neue Bahn" avec logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dduu 498</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140330</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dduu498_VRR1</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic DB Regio.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dduu 498</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140330</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dduu498_VRR2</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic DB Regio. 1 rideau relevable condamné par face (peint en rouge).
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Dms 905 et dérivés</Titre2>
			<Descr>177 exemplaires, toit vertical aux extrêmités ("Steildach"). Les Dms 905 non transformés mutés à DB régio ont été renumérotés Dms 922 en 1996.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 905</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20071230</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dms905_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 905</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20140330</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dms905_BB1</Image>
				<Notes>
				Première version de la livrée bleu/beige (chassis noir).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 905</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20071230</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dms905_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 905</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140330</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dms905_BBS</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige, variante avec portes coulissantes non peintes.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 905</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20071230</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dms905_1P_BBK</Image>
				<Notes>
				Modifié avec suppression d'une des deux plates-formes d'accès. Deuxième version de la livrée bleu/beige avec logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 905</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140330</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dms905_1P_NBG</Image>
				<Notes>
				Modifié avec suppression d'une des deux plates-formes d'accès. Livrée neutre (gris) époque "Neue Bahn".
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 905</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140330</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dms905_1P_NBGK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 905</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20071230</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dms905_1P_VRF</Image>
				<Notes>
				Modifié avec suppression d'une des deux plates-formes d'accès. Livrée rouge trafic grandes lignes.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dmd 906</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20071230</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dmd906_VRF</Image>
				<Notes>
				Ex-Dms 905 spécialisés au transport de vélos. Une seule plate-forme d'accès. Livrée rouge trafic grandes lignes.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dmd 906</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20071230</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dmd906_VRAZ</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic DB AutoZug
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dmsdz 859</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dmsdz859_ICE</Image>
				<Notes>
				2 exemplaires, anciennement affectées au train touristique. Livrée ICE.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 922</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140330</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dms922_RBK</Image>
				<Notes>
				Livrée régionale "Neue Bahn" avec logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 922</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20071230</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dms922_VRR</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge trafic DB Regio.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 498.1</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dmd498_1_CNL</Image>
				<Notes>
				Ex Dmd 038 CNL transférés à DB Regio. Livrée provisoire (CNL sans logo).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dms 498.1</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dmd498_1_VRR2</Image>
				<Notes>
				Ex Dmd 038 CNL transférés à DB Regio. Livrée rouge trafic régionale avec logo REGIO DB.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Dm 903 et dérivés</Titre2>
			<Descr>50 exemplaires, anciens fourgons postaux Postmr-a/26 et Postmr-b/26 rachetés en 1984/5. Les Dm 903 (.1) non transformés mutés à DB régio ont été renumérotés Dm 921 (.1) en 1996.</Descr>
			<Liste>Dm 903.1 : les 6 premiers exemplaires transformés, avec portes (étroites) conservées.</Liste>
			<Liste>Dm 903 : pour les 44 exemplaires suivants, une des portes d'origine est remplacée par une porte pliante à 4 vantaux sur chaque face latérale.</Liste>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dm 903.1</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dm903_1_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dm 903.1</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dm903_1_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dm 903.1 / 921.1</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dm903_1_BBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dm 903.1</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dm903_1_NBG</Image>
				<Notes>
				Livrée neutre (gris) époque "Neue Bahn".
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dm 903</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dm903_V</Image>
				<Notes>
				Livrée verte.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dm 903</Nom>
				<Epo>4b</Epo><Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dm903_BB2</Image>
				<Notes>
				Deuxième version de la livrée bleu/beige.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dm 903</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>201121230</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dm903_BBK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dm 903</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20140330</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dm903_CB</Image>
				<Notes>
				Livrée City-Bahn (2 exemplaires).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dm 903</Nom>
				<Epo>5a</Epo>
				<DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dm903_NBG</Image>
				<Notes>
				Livrée neutre (gris) époque "Neue Bahn".
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dm 903</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140330</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dm903_NBGK</Image>
				<Notes>
				Logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dm 921</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140330</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dm921_RBK</Image>
				<Notes>
				Livrée régionale "Neue Bahn" avec logo DB AG.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Dd 498.2</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20140330</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Dd498_2_VRR</Image>
				<Notes>
				Ex Dm 903 transformé en fourgon à vélos. Livrée rouge trafic DB Regio.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>