<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?>
<?xml-stylesheet href="Transfo_F.xsl" type="text/xsl"?>

<Niv0>
	<Nompage1>DB</Nompage1>
	<Nompage2>Voitures d'avant-guerre à bogies</Nompage2>
	<Retour>
		<RetLib>Allemagne</RetLib>
		<RetColl>DE</RetColl>
	</Retour>
	<Niv1>
		<Titre1>Restaurants ex DRG (/ DSG)</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>DR28</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WR4ü-28</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_WR4u28_R</Image>
				<Notes>
				Livrée DSG rouge. Anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WRü 151</Nom>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_WRu151_R</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge, numéros UIC. Amortis en 1973.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>DR39</Titre2>
			<Descr>Forme aérodynamique avec jupes ("Schürzenwagen" en allemand). Bogies Minden-Deutz et bourrelets d'intercirculation UIC suite à révision.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WR4ü-39</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20200329</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_WR4u39_R</Image>
				<Notes>
				Livrée DSG rouge. Anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WRügh 152</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100327</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_WRugh152_R</Image>
				<Notes>
				Livrée rouge.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WRügh 152</Nom>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100327</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_WRugh152_Pop</Image>
				<Notes>
				Livrée pop rouge. 6 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>WRügh 152</Nom>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20100327</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_WRugh152_BB2</Image>
				<Notes>
				Livrée bleu-beige. 6 exemplaires.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Voitures pour trains rapides ex DRG (Schnellzugwagen)</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>DR28 à DR30</Titre2>
			<Descr>Construction rivetée. Par rapport aux types précédents, les portes sont situées dans un renfoncement et non plus sur un panneau oblique. Bogies Görlitz de 3m60 sauf exceptions.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>A4üwe-28</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20200929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_A4uwe28</Image>
				<Notes>
				Première classe type DR28, ex AB du régime à trois classes (AB4ü-28). 8 compartiments (les 2 du centre sont plus larges). Anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Aüe 302</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Aue302</Image>
				<Notes>
				Première classe type DR28, ex AB du régime à trois classes (AB4ü-28). Numéros UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Aüe 307</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Aue307</Image>
				<Notes>
				Première classe type DR30, construites pour assurer des "trains-paquebots" de la Lloyd (A4ü-30). 7 compartiments.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABüe 321 et 325</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABue321</Image>
				<Notes>
				Mixtes première / deuxième classe type DR29, ex ABC du régime à trois classes (ABC4ü-29 et ABC4ü-33). 4 compartiments en 1ère (celui de centre est plus large) et 5 en 2nde.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABüe 322</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABue322</Image>
				<Notes>
				Mixtes première / deuxième classe type DR29, ex ABC du régime à trois classes (ABC4ü-29a). Bogies Pennsylvania. 4 compartiments en 1ère (celui de centre est plus large) et 5 en 2nde.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Büe 354</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bue354</Image>
				<Notes>
				Deuxième classe type DR28, ex C du régime à trois classes (C4ü-28). 10 compartiments.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Büe 356</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bue356</Image>
				<Notes>
				Deuxième classe type DR28, ex AB du régime à trois classes déclassées (AB4ü-28 puis B4üw-28/59). 8 compartiments (les 2 du centre sont plus larges).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Büe 357</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bue357</Image>
				<Notes>
				Deuxième classe type DR30, ex B du régime à trois classes (B4ü-30). 8 compartiments égaux.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Büe 371</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bue371</Image>
				<Notes>
				Deuxième classe type DR29, ex ABC du régime à trois classes (ABC4ü-29 et ABC4ü-33) déclassées. 9 compartiments de 3 tailles différentes.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>DR35 et DR36</Titre2>
			<Descr>Types soudés, allégés par rapport aux précédents. Bogies Görlitz de 3m.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Aüe 308</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20090628</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Aue308</Image>
				<Notes>
				Première classe type DR35. 7 compartiments.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>AB4üe-35</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20200329</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_AB4ue35</Image>
				<Notes>
				Mixtes première / deuxième classe type DR35, ex BC du régime à trois classes. 3 compartiments en 1ère et 5 en 2nde.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABüe 330</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20090628</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABue330</Image>
				<Notes>
				Ex AB4üe-35.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Büe 363</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20090628</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bue363</Image>
				<Notes>
				Deuxième classe type DR36, ex C du régime à trois classes. 10 compartiments.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>DR38 et DR39</Titre2>
			<Descr>Encore allégés, forme aérodynamique avec jupes ("Schürzenwagen" en allemand). Bogies Görlitz de 3m.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Aüe 310</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20090628</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Aue310</Image>
				<Notes>
				Première classe type DR38. 7 compartiments.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABüe 334</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20090628</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABue334</Image>
				<Notes>
				Mixtes première / deuxième classe type DR39, ex BC ou ABC du régime à trois classes. 3 compartiments en 1ère et 5 en 2nde.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Büe 366</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20090628</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bue366</Image>
				<Notes>
				Deuxième classe type DR38, ex C du régime à trois classes. 10 compartiments. Les Büe 370, construits après-guerre, sont identiques.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Fourgons grandes lignes à bogies ex DRG : Düe ex Pw4ü</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>DR 28/29</Titre2>
			<Descr>Anciens Pw4ü-28(a) et -29. Toit bombé.</Descr>
			<Liste>Düe 922 à 924 : ex Pw4ü-28</Liste>
			<Liste>Düe 926 : ex Pw4ü-28a, spécialement prévues pour trajets par ferry</Liste>
			<Liste>Düe 927 à 931 : ex Pw4ü-29</Liste>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Pw4ü-28a</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20240331</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Pw4u28a</Image>
				<Notes>
				Vigie conservée, bogies pennsylvania à empattement court et crochets spécifiques pour amarrage dans les ferries.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Pw4ü-28 et 29</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20240331</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Pw4u29_K</Image>
				<Notes>
				Vigie conservée.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Düe 922-924 et 927-931</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20240331</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Due927_K</Image>
				<Notes>
				Numéros UIC, vigie conservée.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Pw4ü-28 et 29</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20240331</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Pw4u29</Image>
				<Notes>
				Les vigies onté été progressivement supprimées, avec réaménagement du compartiment du chef de train avec fenêtre plus large.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Düe 922-924 et 927-931</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20110626</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Due927_a</Image>
				<Notes>
				Numéros UIC, vigie supprimée.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Düe 922-924 et 927-931</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20110626</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Due927_b</Image>
				<Notes>
				Numéros UIC, vigie supprimée, modernisation tardive avec pose de nouvelles baies dans le compartiment de service.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>DR 30</Titre2>
			<Descr>Anciens Pw4ü-30. Toit plus plat.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Pw4ü-30</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Pw4u30</Image>
				<Notes>
				Anciens marquages.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Düe 932</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Due932_K</Image>
				<Notes>
				Numéros UIC, vigie conservée.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Düe 932 à 936</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20110626</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Due932_a</Image>
				<Notes>
				Vigie supprimée.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Düe 932 à 936</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20110626</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Due932_b</Image>
				<Notes>
				Vigie supprimée, modernisés avec pose de nouvelles baies dans le compartiment de service.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>DR 36/37</Titre2>
			<Descr>Anciens Pw4ü-36 et -37. Construction soudée.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Düe 938 à 946</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20110626</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Due941_KPP</Image>
				<Notes>
				Vigie conservée, portes pliantes.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Düe 938 à 946</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20110626</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Due941_a</Image>
				<Notes>
				Vigie supprimée.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Düe 938 à 946</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20110626</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Due941_b</Image>
				<Notes>
				Vigie supprimée, modernisés avec pose de nouvelles baies dans le compartiment de service.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Düe 938 à 946</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20110626</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Due941_bPP</Image>
				<Notes>
				Vigie supprimée, modernisés avec pose de nouvelles baies dans le compartiment de service, portes pliantes.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Anciennes remorques d'automotrices</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>BD4ygf 27/54</Titre2>
			<Descr>Anciennes remorques pilotes ES 85, transformées en voitures pilotes expérimentales ESG 01-03 pour utilisation avec des E44W, futures 145. La modernisation a été assez profonde, avec une modification du diagramme pour transformer une demi-voiture côté cabine de conduite en fourgon.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>BD4ygf 27/54</Nom>
				<Epo>3b</Epo><Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20220403</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_BD4ygf27_54</Image>
				<Notes>
				Dernière évolution des ESG 01-03, avec portes d'estrêmités et bourrelets UIC pour usage avec des voitures métallisées à 3 essieux. Livrée verte avec bande noire. L'immatriculation UIC n'a pas été apposée, malgré une circulation jusqu'en 1969.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Voitures grandes lignes ex PKP</Titre1>
		<Niv2>
			<Descr>Ressemblant aux "Brochets" (DR26), mais avec une ligne de séparation toit / caisse horizontale sur toute la longueur.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Aüe 306</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Aue306</Image>
				<Notes>
				Première classe, ex A4ü-28/52.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ABüe 324</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_ABue324</Image>
				<Notes>
				Mixtes première / deuxième classe (anciennes AB).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Büe 368</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bue368</Image>
				<Notes>
				Deuxième classe, ex B4üwe-30/52 (anciennes A).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Büe 371</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo><Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20160925</DatMAJ>
				<Image>images/DB/V/DB_Bue371</Image>
				<Notes>
				Deuxième classe, ex B4üwe-30/50.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>