DB Locomotives Diesel Allemagne V100 (DB) Locomotives à tout faire de puissance moyenne. 211 Première génération. 211 rouge 4a4b5a 20070617 images/DB/LD/DB_211_PR Livrée rouge pourpre d'origine. 211 rouge 5b 20070617 images/DB/LD/DB_211_PRK Livrée rouge pourpre d'origine. Logo DB AG. 211 bleu-beige 4b5a 20070617 images/DB/LD/DB_211_BB Livrée bleu-beige. 211 bleu-beige 5b 20070617 images/DB/LD/DB_211_BBK Livrée bleu-beige. Logo DB AG. 211 rouge orient 5a 20070617 images/DB/LD/DB_211_OR Livrée rouge orient. 211 rouge orient 5b 20070617 images/DB/LD/DB_211_ORK Livrée rouge orient. Logo DB AG. 212 Deuxième génération. Moteur plus puissant. Caisse rallongée au niveau du module de ventilation, persiennes verticales. 212 rouge 4a4b5a 20070617 images/DB/LD/DB_212_PR Livrée rouge pourpre d'origine. 212 rouge 5b 20070617 images/DB/LD/DB_212_PRK Livrée rouge pourpre d'origine. Logo DB AG. 212 bleu-beige 4b5a 20070617 images/DB/LD/DB_212_BB Livrée bleu-beige. 212 bleu-beige 5b 20070617 images/DB/LD/DB_212_BBK Livrée bleu-beige. Logo DB AG. 212 rouge orient 5a 20070617 images/DB/LD/DB_212_OR Livrée rouge orient. 212 rouge orient 5b 20070617 images/DB/LD/DB_212_ORK Livrée rouge orient. Logo DB AG. 212 rouge trafic 5b 20070617 images/DB/LD/DB_212_DBC Livrée rouge trafic avec marquage DB Cargo. 212 rouge trafic 5b 20070617 images/DB/LD/DB_212_VRSL Livrée rouge trafic avec marquage transitoire sans logo. 213 10 locomotives semblables aux 212, mais adaptées aux lignes à forte pente. 213 332 à 341, numéros pris dans la série des 212. Seules de petites persionnes d'un côté du grand capot permettent de les distinguer. 213 rouge 4a4b5a 20080629 images/DB/LD/DB_213_PR_R Livrée rouge pourpre d'origine. 213 bleu-beige 4b5a 20080629 images/DB/LD/DB_213_BB_R Livrée bleu-beige. 213 rouge orient 5a 20080629 images/DB/LD/DB_213_OR_R Livrée rouge orient. 213 rouge orient 5b 20080629 images/DB/LD/DB_213_ORK_R Logo DB AG. 213 rouge trafic 5b 20080629 images/DB/LD/DB_213_VR Livrée rouge trafic avec logo DB. A priori, livrée spécifique à la 213 333 avant application des logos SudostBayernBahn. 213 rouge trafic 5b 20080629 images/DB/LD/DB_213_VRSOBB Livrée spécifique à la 213 333 de la SudostBayernBahn : rouge trafic avec logos DB et SudostBayernBahn. 214 / 262 Locomotives totalement modernisées par ALS (Alstom Locomotives Services) et Gmeinder, depuis 2007. Seuls le chassis et les bogies sont conservés. Les machines louées par Railion / DB Schenker ont reçu une numérotation interne dans la série 262. Louées par DB Regio : 214 014 à 018 (manoeuvre d'automotrices). Louées par Railion / DB Schenker : 262 004, 005 et 007 (numérotation ALS : 214 004, 005 et 007). 214 / 262 6 20100926 images/DB/LD/DB_214_VR Livrée rouge trafic avec logo DB. V160 217 (V162) Première évolution des V160, avec moteur diesel supplémentaire pour le chauffage électrique des rames et caisses allongées de 40cm. N'ont jamais été construites en série en raison de l'apparition des 218. 167 001 à 003 : prototypes 167 011 à 022 : présérie 217 rouge 4a4b5a 20111218 images/DB/LD/DB_217_PR Livrée rouge pourpre d'origine. 217 bleu-beige 4b5a 20111218 images/DB/LD/DB_217_BB Livrée bleu-beige. 217 bleu-beige 5b 20111218 images/DB/LD/DB_217_BBK Livrée bleu-beige. Logo DB AG. 217 rouge orient 5a 20111218 images/DB/LD/DB_217_OR Livrée rouge orient. 217 rouge orient 5b 20111218 images/DB/LD/DB_217_ORK Livrée rouge orient. Logo DB AG. 217 rouge trafic 5b 20111218 images/DB/LD/DB_217_VR Livrée rouge trafic. 217 rouge trafic 5b 20111218 images/DB/LD/DB_217_VRSL Livrée rouge trafic sans logo. 215 / 225 Série proche des 216, avec chauffage vapeur des rames, mais caisse plus longue des 217/219. Différents types de moteurs (1900 ou 2500 ch). Les exemplaires mutés dans la division Cargo ont été renumérotés dans la série 225. 215 rouge 4a4b5a 20110925 images/DB/LD/DB_215_PR Livrée rouge pourpre d'origine. 215 bleu-beige 4b5a 20110925 images/DB/LD/DB_215_BB Livrée bleu-beige. 215 bleu-beige 5b 20110925 images/DB/LD/DB_215_BBK Livrée bleu-beige. Logo DB AG. 215 rouge orient 5a 20110925 images/DB/LD/DB_215_OR Livrée rouge orient. 215 rouge orient 5b 20110925 images/DB/LD/DB_215_ORK Livrée rouge orient. Logo DB AG. 215/225 rouge trafic 5b6 20110925 images/DB/LD/DB_215_VR Livrée rouge trafic. 225 rouge trafic 5b6 20110925 images/DB/LD/DB_225_RN Logo Railion. 225 rouge trafic 6 20110925 images/DB/LD/DB_225_RDL Logo Railion DB Logistics. 218 Dernière génération de V160, la plus aboutie : 1 seul moteur diesel, chauffage électrique. 218 rouge 4a4b5a 20110626 images/DB/LD/DB_218_PR Livrée rouge pourpre d'origine pour les premières unités. 218 rouge 5b 20110626 images/DB/LD/DB_218_PRK Livrée rouge pourpre d'origine. Logo DB AG. 218 TEE 4a4b5a5b 20110925 images/DB/LD/DB_218_TEE Livrée TEE expérimentale pour la 218 217, à sa sortie d'usine en 1974. Livrée conservée inchangée jusqu'en 2002. 218 bleu-beige 4a4b 20110925 images/DB/LD/DB_218_BBP Livrée bleu-beige expérimentale pour la 218 218, à sa sortie d'usine en 1974. Particularités : toit bleu. 218 bleu-beige 4b 20110925 images/DB/LD/DB_218_BB1 Livrée bleu-beige avec toit bleu pour un certain nombre d'unités en sortie d'usine. 218 bleu-beige 4b5a 20110626 images/DB/LD/DB_218_BB Livrée bleu-beige définitive, avec toit gris, d'origine sur les dernières séries. 218 bleu-beige 5b 20110626 images/DB/LD/DB_218_BBK Livrée bleu-beige. Logo DB AG. 218 City-Bahn 4b5a 20111218 images/DB/LD/DB_218_CB Livrée spécifique City-Bahn, fin 1984 pour 10 locomotives : 218 134, 135, 137, 140, 142 à 146 et 148. 218 City-Bahn 5b 20111218 images/DB/LD/DB_218_CBK Logo DB AG. 218 rouge orient 5a 20110925 images/DB/LD/DB_218_ORP Livrée rouge orient prototype pour la 218 286 en 1987. 218 rouge orient 5a 20110626 images/DB/LD/DB_218_OR Livrée rouge orient. 218 rouge orient 5b 20110626 images/DB/LD/DB_218_ORK Livrée rouge orient. Logo DB AG. 218 rouge trafic 5b6 20110626 images/DB/LD/DB_218_VR Livrée rouge trafic. 210 / 218.9 8 locomotives semblables aux 218, mais plus puissante grâce à l'apport d'une turbine à gaz. Elles se distinguent extérieurement par des persiennes supplémentaires sur les flancs. Après interdiction d'utilisation puis démontage de ces turbines, ces locomotives ont été renumérotées dans la série 218.9. 210 rouge 4a4b 20110626 images/DB/LD/DB_210_PR Livrée rouge pourpre d'origine. 218.9 bleu-beige 4b5a 20110626 images/DB/LD/DB_218_9_BB Livrée bleu-beige. 218.9 bleu-beige 5b 20110626 images/DB/LD/DB_218_9_BBK Livrée bleu-beige. Logo DB AG. 218.9 rouge orient 5a 20110626 images/DB/LD/DB_218_9_OR Livrée rouge orient. 218.9 rouge orient 5b 20110626 images/DB/LD/DB_218_9_ORK Livrée rouge orient. Logo DB AG. 218.9 rouge trafic 5b 20110626 images/DB/LD/DB_218_9_VR Livrée rouge trafic. V200 et V300 (DB) Premières séries de locomotives diesel de grande puissance. Configuration BB, deux moteurs, 140 Km/h. 220 220 001 à 086 (ex V200). 2200 ch. Construites entre 1954 et 1959, fin de service en 1984. 220 rouge 4a4b 20070617 images/DB/LD/DB_220_PR Livrée rouge pourpre d'origine. 220 bleu-beige 4b 20070617 images/DB/LD/DB_220_BB Livrée bleu-beige pour 3 machines : 220 012, 023 et 060. 221 221 101 à 150 (ex V200.1). 2700 ch. Construites entre 1963 et 1965, fin de service en 1988. 220 rouge 4a4b 20071230 images/DB/LD/DB_221_PR Livrée rouge pourpre d'origine. 220 bleu-beige 4b 20071230 images/DB/LD/DB_221_BB Livrée bleu-beige appliquée à une grande partie des machines. 230 Prototype 230 001 (ex V300). 3000 ch. Construite en 1957, fin de service en 1977. 230 4a 20111218 images/DB/LD/DB_230 Livrée rouge pourpre. Séries ex Wehrmacht V36 236.1 (moteur MWM) ex Wehrmacht : 236 101 à 126 sauf 103 (jamais existé) et 116 (amortie avant la renumérotation). 236.1 (moteur MWM) construites par la DB : 236 150. 236.2 (moteur Deutz) ex Wehrmacht : 236 201 à 231 sauf 224 et 228 (jamais existé) et 211 et 227 (amorties avant la renumérotation) ; 236 236 à 238. 236.2 (moteur Deutz) construites par la DB : 236 232 à 235 et 251 à 262 sauf 254 (amortie avant la renumérotation). 236.1-2 4a4b 20111218 images/DB/LD/DB_236_Anim Livrée noire avec chassis rouge. 236.1-2 4a4b 20111218 images/DB/LD/DB_236_E_Anim Une quinzaine d'exemplaires a été transformée pour la conduite à agent seul dans les années '50 - 60, avec ajout d'un kiosque au dessus du poste de conduite. Locotracteurs groupe 3 Le groupe 3 comprend les séries avec moteur de plus de 200 ch. 332 / 333 1ère série 332 002 et 005 à 317 (ex Köf 11000). Transmission à chaînes. Prototypes construits en 1959, série en 1962-66. 333 001 à 101. Transmission à cardan. Prototype (ex Köf 12001) construit en 1965. Série en 1968-69. 332 / 333 rouge 4a4b5a 20100627 images/DB/LD/DB_333_1_PR Livrée rouge pourpre d'origine pour tous les 332 et 333 de cette série. 332 / 333 bleu-beige 4b5a 20100627 images/DB/LD/DB_333_1_BB Livrée bleu-beige. 332 / 333 bleu-beige 5b 20100627 images/DB/LD/DB_333_1_BBK Logo DB AG. 332 / 333 rouge orient 5a 20100627 images/DB/LD/DB_333_1_OR Livrée rouge orient. 332 / 333 rouge orient 5b 20100627 images/DB/LD/DB_333_1_ORK Logo DB AG. 332 / 333 rouge trafic 5b 20110626 images/DB/LD/DB_333_1_VR Livrée rouge trafic avec logo DB. 333 2ème série A partir de la 333 102, les locotracteurs ont reçu un groupe motoventilateur avec ventilateur visible en face avant. 333 102 à 251. Transmission à cardan. Construits entre 1973 et 78. 333 rouge 4a4b5a 20110626 images/DB/LD/DB_333_2_PR Livrée rouge pourpre d'origine (jusqu'à la 333 181). 333 bleu-beige 4b5a 20110626 images/DB/LD/DB_333_2_BB Livrée bleu-beige (d'origine à partir de la 333 182). 335 1ère série Un grand nombre de 333 a été équipé à la fin des années '80 d'une télécommande, entraînant leur renumérotation dans la série 335. Elles se reconnaissent au petit capot ajouté derrière la cabine. 335 bleu-beige 5a 20110626 images/DB/LD/DB_335_1_BB Livrée bleu-beige. 335 bleu-beige 5b 20110626 images/DB/LD/DB_335_1_BBK Logo DB AG. 335 rouge orient 5a 20110626 images/DB/LD/DB_335_1_OR Livrée rouge orient. 335 rouge orient 5b 20110626 images/DB/LD/DB_335_1_ORK Logo DB AG. 335 rouge trafic 5b 20110626 images/DB/LD/DB_335_1_DBC Livrée rouge trafic avec logo DB Cargo. 335 rouge trafic 5b 20110626 images/DB/LD/DB_335_1_VRSL Livrée rouge trafic sans logo. 335 rouge trafic 5b 20110626 images/DB/LD/DB_335_1_VR Livrée rouge trafic avec logo DB. 335 rouge trafic 5b 20110626 images/DB/LD/DB_335_1_RDL Livrée rouge trafic avec logo Railion DB Logistics. 335 2ème série La quasi-totalité des 333 de 2ème série a été convertie en 335 à la fin des années '80. 335 bleu-beige 5a 20110626 images/DB/LD/DB_335_2_BB Livrée bleu-beige. 335 bleu-beige 5b 20110626 images/DB/LD/DB_335_2_BBK Logo DB AG. 335 rouge orient 5a 20110626 images/DB/LD/DB_335_2_OR Livrée rouge orient. 335 rouge orient 5b 20110626 images/DB/LD/DB_335_2_ORK Logo DB AG. 335 rouge trafic 5b 20110626 images/DB/LD/DB_335_2_DBC Livrée rouge trafic avec logo DB Cargo. 335 rouge trafic 5b 20110626 images/DB/LD/DB_335_2_VRSL Livrée rouge trafic sans logo. 335 rouge trafic 5b 20110626 images/DB/LD/DB_335_2_VR Livrée rouge trafic avec logo DB. 335 rouge trafic 5b 20110626 images/DB/LD/DB_335_2_RDL Livrée rouge trafic avec logo Railion DB Logistics. Locotracteurs en location La DB fait souvent appel à la location pour tester de nouveaux types ou répondre à des besoins ponctuels. 352 G322 5b 20100627 images/DB/LD/DB_352_G322 352 001 : 1 locotracteur type Mak G322 loué à plusieurs reprises par la DB. G400 5b6 20100627 images/DB/LD/DB_352_G400 352 002 : 1 locotracteur type Mak G400 loué depuis 2005.