DB Autorails ex DB Allemagne 612 / 613 (ex VT 08.5 / 12.5 / 12.6) Surnommés "Eierköpfe" (tête d'oeuf). Descendants des autorails rapides d'avant-guerre.Les motrices, remorques intermédiaires et remorques pilotes pouvaient former des rames de diverses compositions, y compris en mélange avec des 612.5. 612 Version régionale de la famille. Numérotés VT 12.5, puis 612 en 1968. 612 501 à 512 4a4b 20100328 images/DB/AD/DB_612_5 Motrices. Anciens VT 12.501 à 512. 912 501 à 513 4a4b 20100328 images/DB/AD/DB_912_5 Remorques intermédiaires. Anciens VM 12.501 à 513. 912 601 à 604 4a4b 20100328 images/DB/AD/DB_912_6 Remorques pilotes. Anciens VS 12.501 à 504. 613 Construits en tant que VT08.5 pour services de haut rang, puis modifiés en VT12.6 avec adaptation des aménagements à des services plus banals.Renumérotés dans la série 613 en 1968. 613 601 à 614 4a4b 20091227 images/DB/AD/DB_613_6a Motrices. Anciens VT 08.501 à 514 (aménagement en restaurant) puis VT 12.601 à 614 (transformation en 2ème classe). 613 615 à 620 4a4b 20091227 images/DB/AD/DB_613_6b Motrices. Anciens VT 08.515 à 520 (aménagement 1ère classe) puis VT 12.615 à 620 (transformation en 2ème classe). 913 001 à 022 4a4b 20091227 images/DB/AD/DB_913_0 Remorques intermédiaires. Anciens VM 08.501 à 522 (aménagement 1ère classe) puis VM 12.601 à 622 (transformation en 1ère / 2ème classe). 913 601 à 608 4a4b 20091227 images/DB/AD/DB_913_6a Remorques pilotes. Anciens VS 08.501 à 508 (aménagement 1ère classe) puis VS 12.601 à 608 (transformation en 1ère / 2ème classe). 913 609 à 613 4a4b 20091227 images/DB/AD/DB_913_6b Remorques pilotes. Anciens VS 08.509 à 513 (aménagement 1ère classe) puis VS 12.505 à 509 (transformation lourde en 1ère / 2ème classe pour insertion dans des rames VT12.5). 627 / 628 Dernière série d'autorails "classiques", construits selon la même philosophie que les EAD français. A noter : plus de 10 ans se sont écoulés entre la sortie des prototypes 627/8.0) et celle des autorails de série (628.2). 627.0 Autorails simples de la première série de prototypes, construite en 1974 et 1975 : 627 001 à 627 008. 627.0 4b5a5b 20071230 images/DB/AD/DB_627_0_BB1 Livrée bleu-beige d'origine, avec chassis noir. 627.0 5b 20071230 images/DB/AD/DB_627_0_BBK Logo DB AG et pictogrammes indiquant la possibilité d'emporter des vélos. 627.0 5b 20080330 images/DB/AD/DB_627_0_VR Livrée rouge trafic pour les 627 002, 003 et 005 à 008. 627.1 Autorails simples de la deuxième série de prototypes, construite en 1981 et 1982 : 627 101 à 627 105. 627.1 4b5a5b 20080928 images/DB/AD/DB_627_1_BB2 Livrée bleu-beige. 627.1 5b 20080928 images/DB/AD/DB_627_1_BBK Logo DB AG et pictogrammes indiquant la possibilité d'emporter des vélos. 627.1 5b 20080928 images/DB/AD/DB_627_1_VR Livrée rouge trafic pour le 627 104. 628.0 Autorails doubles de la première série de prototypes, construite en 1974 et 1975 : 628 001 à 024. 628 001/011 à 628 010/020 4b5a5b 20080928 images/DB/AD/DB_628_0_a_BB1_L images/DB/AD/DB_628_0_b_BB1_R images/DB/AD/DB_628_0_b_BB1_L images/DB/AD/DB_628_0_a_BB1_R Première série de 10 autorails doubles avec 1 moteur par caisse. Livrée bleu-beige d'origine, avec chassis noir. 628 001/011 à 628 010/020 5b 20080928 images/DB/AD/DB_628_0_a_RBK_L images/DB/AD/DB_628_0_b_RBK_R images/DB/AD/DB_628_0_b_RBK_L images/DB/AD/DB_628_0_a_RBK_R Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". Logo DB AG. Au moins pour les 628 004/014 et 008/018. 628 001/011 à 628 010/020 5b 20080928 images/DB/AD/DB_628_0_a_RBK_L images/DB/AD/DB_628_0_b_BB1_R images/DB/AD/DB_628_0_b_BB1_L images/DB/AD/DB_628_0_a_RBK_R Livrée mixte. Vu sur le couplage 628 004/013. 628 021/023 et 628 022/024 4b 20080928 images/DB/AD/DB_628_0_a_BB2_L images/DB/AD/DB_628_0_b_BB2_R images/DB/AD/DB_628_0_b_BB2_L images/DB/AD/DB_628_0_a_BB2_R Deuxième série de 2 autorails doubles, livrés dans cette configuration, avec 1 moteur par caisse. Livrée bleu-beige d'origine, avec filet beige supplémentaire. 628 021/016 et 628 022/017 4b5a 20080928 images/DB/AD/DB_628_0_a_BB2_L images/DB/AD/DB_928_0_b_BB1_R images/DB/AD/DB_928_0_b_BB1_L images/DB/AD/DB_628_0_a_BB2_R Transformation en 1980 des 2 autorails doubles de la 2ème série : moteur plus puissant et couplage des 4 éléments avec 4 remorques réalisées à partir d'anciens 628 de la première série (renumérotées en 928 021 et 022 en 1991). Apparence des 2 premiers éléments. Panachage de livrées bleu-beige. 628 023/006 et 628 024/007 4b5a 20080928 images/DB/AD/DB_628_0_b_BB2_L images/DB/AD/DB_928_0_a_BB1_R images/DB/AD/DB_928_0_a_BB1_L images/DB/AD/DB_628_0_b_BB2_R Apparence des 2 éléments suivants (le compartiment fourgon est permuté entre motrice et remorque par rapport aux 2 premiers). Remorques renumérotées en 928 023 et 024 en 1991. 628 021/016 et 628 022/017 4b5a 20080928 images/DB/AD/DB_628_0_aU_RBK_L images/DB/AD/DB_928_0_b_RBK_R images/DB/AD/DB_928_0_b_RBK_L images/DB/AD/DB_628_0_aU_RBK_R Livrée régionale turquoise "Neue Bahn" et logo DB AG pour le 628 021 / 928 021. Particularités : compartiment de 1ère classe, suppression des portes de fourgon. 628.1 Autorails doubles de la deuxième série de prototypes, construite en 1981 et 1982 : 628 101 à 103. Ces autorails sont constitués d'un couplage motrice et remorque. 628.1 4b5a 20090628 images/DB/AD/DB_628_1_BB_L images/DB/AD/DB_928_1_BB_R images/DB/AD/DB_928_1_BB_L images/DB/AD/DB_628_1_BB_R Livrée bleu-beige. 628.1 5b 20090628 images/DB/AD/DB_628_1_BBK_L images/DB/AD/DB_928_1_BBK_R images/DB/AD/DB_928_1_BBK_L images/DB/AD/DB_628_1_BBK_R Logo DB AG et pictogrammes indiquant la possibilité d'emporter des vélos. 628.1 5b 20090927 images/DB/AD/DB_628_1_VR_L images/DB/AD/DB_928_1_VR_R images/DB/AD/DB_928_1_VR_L images/DB/AD/DB_628_1_VR_R Livrée rouge trafic. 628/928 101 et 103, totalement 2ème classe. 628.1 5b 20090927 images/DB/AD/DB_628_1_AB_VR_L images/DB/AD/DB_928_1_VR_R images/DB/AD/DB_928_1_VR_L images/DB/AD/DB_628_1_AB_VR_R Livrée rouge trafic. 628/928 102, mixte 1ère / 2ème classes. 628.2 Autorails de série, dérivant des 628.1. Inaugurèrent la livrée "Neue Bahn" régionale. 628 201 à 350, construits de 1987 à 1989. Ces autorails sont constitués d'un couplage motrice et remorque. 628.2 5a 20090927 images/DB/AD/DB_628_2_RB_L images/DB/AD/DB_928_2_RB_R images/DB/AD/DB_928_2_RB_L images/DB/AD/DB_628_2_RB_R Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". 628.2 5b 20090927 images/DB/AD/DB_628_2_RBK_L images/DB/AD/DB_928_2_RBK_R images/DB/AD/DB_928_2_RBK_L images/DB/AD/DB_628_2_RBK_R Logo DB AG, bande jaune pour la 1ère classe. 628.2 5b 20090927 images/DB/AD/DB_628_2_VR_L images/DB/AD/DB_928_2_VR_R images/DB/AD/DB_928_2_VR_L images/DB/AD/DB_628_2_VR_R Livrée rouge trafic. 628.2 6 20091227 images/DB/AD/DB_628_2_VR2_L images/DB/AD/DB_928_2_VR2_R images/DB/AD/DB_928_2_VR2_L images/DB/AD/DB_628_2_VR2_R Nouveau logo REGIO DB. 628.2 / 629.2 5b 20090927 images/DB/AD/DB_628_2_VR_L images/DB/AD/DB_628_2_VR_R images/DB/AD/DB_628_2_VR_L images/DB/AD/DB_628_2_VR_R Au moins 3 unités ont été recomposées en accouplant 2 motrices, formant des ensembles 628.2+629.2 (le deuxième étant un ancien 628.2 renuméroté) : 628/629 301, 340, 344. 628.4 Nouvelle série, encore améliorée par rapport aux 628.2, notamment par un porte-à-faux plus long permettant d'installer des doubles portes. 628 401 à 704, construits de 1992 à 1995. Ces autorails sont constitués d'un couplage motrice et remorque. 628.4 5b 20090927 images/DB/AD/DB_628_4_RBK_L images/DB/AD/DB_928_4_RBK_R images/DB/AD/DB_928_4_RBK_L images/DB/AD/DB_628_4_RBK_R Livrée régionale turquoise "Neue Bahn", logo DB AG, bande jaune pour la 1ère classe. 628.4 5b 20090927 images/DB/AD/DB_628_4_VR_L images/DB/AD/DB_928_4_VR_R images/DB/AD/DB_928_4_VR_L images/DB/AD/DB_628_4_VR_R Livrée rouge trafic. 628.4 6 20090927 images/DB/AD/DB_628_4_VR2_L images/DB/AD/DB_928_4_VR2_R images/DB/AD/DB_928_4_VR2_L images/DB/AD/DB_628_4_VR2_R Nouveau logo REGIO DB. 628.9 / 629 En 1995, 5 couplages de "628.4" ont été spécialements construits avec 2 unités motrices pour la ligne à forte pente Mainz - Alzey. Ils sont composés d'une motrice identique aux 628.4, numérotée 628.9 et d'une motrice 1ère/2ème classes sans WC, numérotée 629. Un 6ème élément a été constitué par la suite à partir d'éléments de 628.4. 628.9 / 629 5b 20090927 images/DB/AD/DB_628_4_RBK_L images/DB/AD/DB_629_RBK_R images/DB/AD/DB_629_RBK_L images/DB/AD/DB_628_4_RBK_R Livrée régionale turquoise "Neue Bahn", logo DB AG, bande jaune pour la 1ère classe. 628.9 / 629 5b 20090927 images/DB/AD/DB_628_4_VR_L images/DB/AD/DB_629_VR_R images/DB/AD/DB_629_VR_L images/DB/AD/DB_628_4_VR_R Livrée rouge trafic. 610 Première série de Pendolino, avec technologie Fiat (les bogies sont très proches de ceux des ETR 450 italiens). 20 exemplaires construits entre 1991 et 93. 610 5a 20100627 images/DB/AD/DB_610_0_RB_L images/DB/AD/DB_610_5_RB_R images/DB/AD/DB_610_5_RB_L images/DB/AD/DB_610_0_RB_R Livrée régionale turquoise "Neue Bahn". 610 5b 20100627 images/DB/AD/DB_610_0_RB_L images/DB/AD/DB_610_5_RBK_R images/DB/AD/DB_610_5_RB_L images/DB/AD/DB_610_0_RBK_R Logo DB AG. Cette livrée a disparu fin 2001. 610 5b 20100627 images/DB/AD/DB_610_0_VRR_L images/DB/AD/DB_610_5_VRR_R images/DB/AD/DB_610_5_VRR_L images/DB/AD/DB_610_0_VRR_R Livrée rouge trafic. 610 6 20100627 images/DB/AD/DB_610_0_VRR2_L images/DB/AD/DB_610_5_VRR2_R images/DB/AD/DB_610_5_VRR2_L images/DB/AD/DB_610_0_VRR2_R Nouveau logo REGIO DB.