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<Niv0>
	<Nompage1>CIWL</Nompage1>
	<Niv1>
		<Titre1>Pullman</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Pullman Flèche d'Or</Titre2>
			<Descr>Type construit en de nombreuses séries, numéros 4001 à 4090. Les "Flèche d'Or et les "complémentaires" sont identiques.</Descr>
			<Liste>4001 - 4015 : Pullman Flèche d'Or avec cuisine</Liste>
			<Liste>4016 - 4030 : Pullman Flèche d'Or sans cuisine</Liste>
			<Liste>4031 - 4040, 4051 - 4065, 4081-4085 : Pullman complémentaire avec cuisine</Liste>
			<Liste>4041 - 4050, 4066 - 4080, 4086-4090 : Pullman complémentaire sans cuisine</Liste>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>VPC Flèche d'Or</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_PullmanC_FO</Image>
				<Notes>
				Types avec cuisine.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>VP Flèche d'Or</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_Pullman_FO</Image>
				<Notes>
				Types sans cuisine.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Pullman Côte d'Azur</Titre2>
			<Liste>4131 - 4147 : Pullman Côte d'Azur avec cuisine</Liste>
			<Liste>4148 - 4164 : Pullman Côte d'Azur sans cuisine</Liste>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>VP Côte d'Azur</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20040425</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_Pullman_CA</Image>
				<Notes>
				Type sans cuisine.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>VP Côte d'Azur</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_Pullman_CA_NC</Image>
				<Notes>
				Voitures 4151, 4161 et 4163 (type sans cuisine) modifiées pour services sur le Mistral : bogies N (Schlieren), air conditionné.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>VP Côte d'Azur</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_Pullman_CA_NC</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>VP Côte d'Azur</Nom>
				<Epo>4a</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_Pullman_CA_LB_E4</Image>
				<Notes>
				Type sans cuisine. Bogies L (Y24), bourrelets d'intercirculation UIC sur caissons. Marquages UIC. Connu : 4159.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Voitures spéciales</Titre1>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bar Express</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_BX4006_E4</Image>
				<Notes>
				Voiture 4006, ancienne Pullman Flèche d'Or avec cuisine transformée. Marquages UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Bar Dancing</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_BDT4016_E4</Image>
				<Notes>
				Voitures 4018 et 4019, anciennes Pullman Flèche d'Or sans cuisine transformées. Marquages UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>Voiture Salon</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20080629</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_VS</Image>
				<Notes>
				Trois anciennes Pullman Côte d'Azur transformées pour usage sur le Train Bleu. 4160, 4162 et 4164.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Restaurants</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Restaurants 56 places</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Série 3341-3360</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_WRT3341</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Série 3341-3360</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_WRT3341_E4</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Série 3341-3360 Mistral</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_WRT3341_N</Image>
				<Notes>
				Transformation Mistral de base : bogies N (Schlieren). Exemplaires concernés : 3342, 3345.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Série 3341-3360 Mistral</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_WRT3341_N_E4</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Série 3341-3360 Mistral</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_WRT3341_NC</Image>
				<Notes>
				Transformation Mistral complète : bogies N (Schlieren) et climatisation, avec modification de baies. Exemplaires concernés : 3353, 3355 et 3358.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Série 3341-3360 Mistral</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_WRT3341_NC_E4</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Restaurants Breda</Titre2>
			<Descr>Reconstruction d'après-guerre. 1 seule plate-forme.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Série 4265-4274</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_RestoBreda</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Série 4265-4274</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_RestoBreda_E4</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>4271 Mistral</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<Modif/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_RestoBreda4271_L</Image>
				<Notes>
				Transformé pour être incorporé dans la rame du Mistral. Baies modifiées côté cuisine.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>4271 Mistral</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_RestoBreda4271_E4_L</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Anciennes Pullman</Titre2>
			<Descr>De nombreuses Pullman ont été transformées en restaurant.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Ex VPC Flèche d'Or</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_WRT4001</Image>
				<Notes>
				Anciennes Pullman type Flèche d'Or avec cuisine.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Ex VP Flèche d'Or</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<Nouv/><DatMAJ>20100627</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_WRT4016</Image>
				<Notes>
				Anciennes Pullman type Flèche d'Or sans cuisine.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Voitures-lits (types d'avant-guerre)</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>Lx</Titre2>
			<Descr>Voitures de grand luxe. 10 compartiments Single.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Lx</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20061210</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_Lx</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Lx</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_Lx_E4</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Y / U</Titre2>
			<Descr>LE grand classique.</Descr>
			<Liste>Y : type d'origine. 11 compartiments de 1 ou 2 places ;</Liste>
			<Liste>YT : type d'origine. 7 compartiments de 1 ou 2 places, 4 compartiments (d'extrêmités) à 3 places ;</Liste>
			<Liste>YU : transformations à partir de YT. 7 compartiments de 1 ou 2 places, 4 compartiments U (d'extrêmités) de 1 à 3 places ;</Liste>
			<Liste>U : transformations. 11 compartiments U de 1 à 3 places.</Liste>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y / U</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_U_P</Image>
				<Notes>
				Bogies Pennsylvania.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Y / U</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_U_P_E4</Image>
				<Notes>
				Bogies Pennsylvania. Marquages UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>U</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_U_N_E4</Image>
				<Notes>
				Bogies N (Schlieren). Marquages UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>U</Nom>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_U_M_E4</Image>
				<Notes>
				Bogies M (Minden-Deutz), intercirculation par bourrelets UIC. Marquages UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>U</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_U_P1P</Image>
				<Notes>
				Bogies Pennsylvania. Modernisées avec suppression d'une plate-forme.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>U</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_U_P1P_E4</Image>
				<Notes>
				Bogies Pennsylvania. Modernisées avec suppression d'une plate-forme. Marquages UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>U</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>4b</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_U_N1P_E4</Image>
				<Notes>
				Bogies N (Schlieren), intercirculation par bourrelets UIC. Modernisées avec suppression d'une plate-forme. Marquages UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Z</Titre2>
			<Descr>12 compartiments de 2 places.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20061210</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_Z</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Z</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20061210</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_Z_E4</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Voitures-lits (types d'après-guerre)</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>P</Titre2>
			<Descr>Seules voitures-lits en inox.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>P</Nom>
				<Ico>Souffl</Ico>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20061210</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_P</Image>
				<Notes>
				Version d'origine, avec intercirculation par soufflets.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>UH</Titre2>
			<Descr>Type allemand.Une quinzaine d'unités est affectée au parc SNCF.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>UH</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_UH</Image>
				<Notes>
				Version d'origine, avec jupes.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>UH</Nom>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_UH_E4</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Types modernes : MU et T2</Titre2>
			<Descr>Principes constructifs similaires, mais aménagements très différents entre les 2 séries.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>MU</Nom>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_MU1</Image>
				<Notes>
				Version avec jupes et bogies L (Y24 SNCF).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>MU</Nom>
				<Epo>3b</Epo>
				<DatMAJ>20061210</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_MU</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>T2</Nom>
				<Epo>4a</Epo>
				<DatMAJ>20090329</DatMAJ>
				<Image>images/CIWL/CIWL_T2</Image>
				<Notes>
				Marquages UIC (d'origine).
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>