CIWL
Pullman
Pullman Flèche d'Or
Type construit en de nombreuses séries, numéros 4001 à 4090. Les "Flèche d'Or et les "complémentaires" sont identiques.
4001 - 4015 : Pullman Flèche d'Or avec cuisine
4016 - 4030 : Pullman Flèche d'Or sans cuisine
4031 - 4040, 4051 - 4065, 4081-4085 : Pullman complémentaire avec cuisine
4041 - 4050, 4066 - 4080, 4086-4090 : Pullman complémentaire sans cuisine
VPC Flèche d'Or
Souffl
3b
20100627
images/CIWL/CIWL_PullmanC_FO
Types avec cuisine.
VPS Flèche d'Or
Souffl
3b
20100627
images/CIWL/CIWL_Pullman_FO
Types sans cuisine.
Pullman Côte d'Azur
4131 - 4147 : Pullman Côte d'Azur avec cuisine
4148 - 4164 : Pullman Côte d'Azur sans cuisine
VPC Côte d'Azur
Souffl
3b
20120325
images/CIWL/CIWL_PullmanC_CA
Type avec cuisine.
VPS Côte d'Azur
Souffl
3b
20120325
images/CIWL/CIWL_Pullman_CA
Type sans cuisine.
VPS Côte d'Azur
Souffl
3b
20120325
images/CIWL/CIWL_Pullman_CA_NC
Voitures 4151, 4161 et 4163 (type sans cuisine) modifiées pour services sur le Mistral : bogies N (Schlieren), air conditionné.
VPS Côte d'Azur
Souffl
4a
20120325
images/CIWL/CIWL_Pullman_CA_NC
Marquages UIC.
VPS Côte d'Azur
4a
20120325
images/CIWL/CIWL_Pullman_CA_LB_E4
Type sans cuisine. Bogies L (Y24), bourrelets d'intercirculation UIC sur caissons. Marquages UIC. Connu : 4159.
Pullman Etoile du Nord
Type construit pour le train Nord-Express.
4091 - 4110 : Pullman Etoile du Nord avec cuisine
4111 - 4130 : Pullman Etoile du Nord sans cuisine
VPC Etoile du Nord
Souffl
3b
20160925
images/CIWL/CIWL_PullmanC_EdN
Type avec cuisine.
VP Etoile du Nord
Souffl
3b
20160925
images/CIWL/CIWL_Pullman_EdN
Type sans cuisine.
Voitures spéciales
Bar Express
Souffl
4a
20100627
images/CIWL/CIWL_BX4006_E4
Voiture 4006, ancienne Pullman Flèche d'Or avec cuisine transformée. Marquages UIC.
Bar Dancing
Souffl
4a
20100627
images/CIWL/CIWL_BDT4016_E4
Voitures 4018 et 4019, anciennes Pullman Flèche d'Or sans cuisine transformées. Marquages UIC.
Bar Dancing
Souffl
3b
20160925
images/CIWL/CIWL_BD4020
Voitures 4121, 4125 et 4128, anciennes Pullman Etoile du Nord sans cuisine transformées.
Bar Dancing
Souffl
4a
20160925
images/CIWL/CIWL_BD4020_E4
Voitures 4121, 4125 et 4128. Marquages UIC.
Voiture Salon
Souffl
3b
20120325
images/CIWL/CIWL_VS
Trois anciennes Pullman Côte d'Azur transformées pour usage sur le Train Bleu. 4160, 4162 et 4164.
Voiture Salon
Souffl
4a
20120325
images/CIWL/CIWL_VS_E4
Marquages UIC.
Restaurants
Restaurants luxe
3 places de front.
Série 4201-4218
Souffl
3b
20120325
images/CIWL/CIWL_WRT4201
Série 4201-4218
Souffl
4a
20120325
images/CIWL/CIWL_WRT4201_E4
Marquages UIC.
Restaurants 56 places
4 places de front.
Série 3341-3360
Souffl
3b
20100627
images/CIWL/CIWL_WRT3341
Construites par les EIC en 1928.
Série 3341-3360
Souffl
4a
20100627
images/CIWL/CIWL_WRT3341_E4
Marquages UIC.
Série 3341-3360 Mistral
Souffl
3b
20100627
images/CIWL/CIWL_WRT3341_N
Transformation Mistral de base : bogies N (Schlieren). Exemplaires concernés : 3342, 3345.
Série 3341-3360 Mistral
Souffl
4a
20100627
images/CIWL/CIWL_WRT3341_N_E4
Marquages UIC.
Série 3341-3360 Mistral
Souffl
3b
20100627
images/CIWL/CIWL_WRT3341_NC
Transformation Mistral complète : bogies N (Schlieren) et climatisation, avec modification de baies. Exemplaires concernés : 3353, 3355 et 3358.
Série 3341-3360 Mistral
Souffl
4a
20100627
images/CIWL/CIWL_WRT3341_NC_E4
Marquages UIC.
Série 3628-3647 et 3663 - 3682
Souffl
3b
20120325
images/CIWL/CIWL_WRT3628
Construites par les EIC en 1930 et 1931.
Série 3628-3647 et 3663 - 3682
Souffl
4a
20120325
images/CIWL/CIWL_WRT3628_E4
Marquages UIC.
Restaurants Breda
Reconstruction d'après-guerre. 1 seule plate-forme.
Série 4265-4274
Souffl
3b
20100627
images/CIWL/CIWL_RestoBreda
Série 4265-4274
Souffl
4a
20100627
images/CIWL/CIWL_RestoBreda_E4
Marquages UIC.
4271 Mistral
Souffl
3b
20100627
images/CIWL/CIWL_RestoBreda4271_L
Transformé pour être incorporé dans la rame du Mistral. Baies modifiées côté cuisine.
4271 Mistral
Souffl
4a
20100627
images/CIWL/CIWL_RestoBreda4271_E4_L
Marquages UIC.
Anciennes Pullman
De nombreuses Pullman ont été transformées en restaurant.
Ex VPC Flèche d'Or
Souffl
3b
20100627
images/CIWL/CIWL_WRT4001
Anciennes Pullman type Flèche d'Or avec cuisine.
Ex VP Flèche d'Or
Souffl
3b
20100627
images/CIWL/CIWL_WRT4016
Anciennes Pullman type Flèche d'Or sans cuisine.
Voitures-lits (types d'avant-guerre)
S
Premier type de voitures métalliques construit.
SG
Souffl
3b
20121230
images/CIWL/CIWL_SG
Initialement S1 à 8 compartiments simples et 2 grands compartiments doubles en bout de voiture. Transformation en SG : transformation de 3 compartiments simples en toilettes, le reste des compartiments simples transformés en compartiments à 2 lits superposés.
SG
Souffl
4a
20121230
images/CIWL/CIWL_SG_E4
Marquages UIC.
Lx
Voitures de grand luxe. 10 compartiments Single.
Lx
Souffl
3b
20061210
images/CIWL/CIWL_Lx
Lx
Souffl
4a
20090329
images/CIWL/CIWL_Lx_E4
Marquages UIC.
Y / U
LE grand classique.
Y : type d'origine. 11 compartiments de 1 ou 2 places ;
YT : type d'origine. 7 compartiments de 1 ou 2 places, 4 compartiments (d'extrêmités) à 3 places ;
YU : transformations à partir de YT. 7 compartiments de 1 ou 2 places, 4 compartiments U (d'extrêmités) de 1 à 3 places ;
U : transformations. 11 compartiments U de 1 à 3 places.
Y / U
Souffl
3b
20090329
images/CIWL/CIWL_U_P
Bogies Pennsylvania.
Y / U
Souffl
4a
20090329
images/CIWL/CIWL_U_P_E4
Bogies Pennsylvania. Marquages UIC.
U
Souffl
4a
20090329
images/CIWL/CIWL_U_N_E4
Bogies N (Schlieren). Marquages UIC.
U
4a
20090329
images/CIWL/CIWL_U_M_E4
Bogies M (Minden-Deutz), intercirculation par bourrelets UIC. Marquages UIC.
U
Souffl
3b
20090329
images/CIWL/CIWL_U_P1P
Bogies Pennsylvania. Modernisées avec suppression d'une plate-forme.
U
Souffl
4b
20090329
images/CIWL/CIWL_U_P1P_E4
Bogies Pennsylvania. Modernisées avec suppression d'une plate-forme. Marquages UIC.
U
Souffl
4b
20090329
images/CIWL/CIWL_U_N1P_E4
Bogies N (Schlieren), intercirculation par bourrelets UIC. Modernisées avec suppression d'une plate-forme. Marquages UIC.
Z
12 compartiments de 2 places.
Z
Souffl
3b
20061210
images/CIWL/CIWL_Z
Z
Souffl
3b
20061210
images/CIWL/CIWL_Z_E4
Marquages UIC.
Voitures-lits (types d'après-guerre)
P
Seules voitures-lits en inox.
P
Souffl
3b
20120325
images/CIWL/CIWL_P
Version d'origine, avec intercirculation par soufflets.
P
Souffl
4a
20120325
images/CIWL/CIWL_P_E4
Marquages UIC.
UH et YC
Types d'origine allemande
UH (pour U Hansa) : 40 exemplaires construits en 1957 (4581 à 4600 construites par Hansa, 4601 à 4620 construites par WMD). Bogies Minden-Deutz. Une quinzaine d'unités est affectée au parc SNCF.
YC : 20 exemplaires construits par Fiat en 1958 (4621 à 4640). Bogies Schlieren, climatisation.
UH
3b
20160327
images/CIWL/CIWL_UH
Version d'origine, avec jupes.
UH
4a
20160327
images/CIWL/CIWL_UH_E4
Marquages UIC. Jupes supprimées.
YC
3b
20160327
images/CIWL/CIWL_YC
Version d'origine, avec jupes.
YC
4a
20160327
images/CIWL/CIWL_YC_E4
Marquages UIC. Jupes supprimées.
Types modernes : MU et T2
Principes constructifs similaires, mais aménagements très différents entre les 2 séries.
MU
4a
20111218
images/CIWL/CIWL_MU_B64LJ
4701 à 4737 : première série de MU, construite par Brissoneau et Lotz. Jupes et bogies L (Y24 SNCF).
MU
4a
20111218
images/CIWL/CIWL_MU_B64MJ
4738 à 4740 : construites par Brissoneau et Lotz. Jupes et bogies M (Minden-Deutz).
MU
4a
20111218
images/CIWL/CIWL_MU_F64LJ
4761 à 4775 : construites par Fiat. Jupes et bogies L (Y24 SNCF).
MU
3b
20061210
images/CIWL/CIWL_MU
T2
4a
20090329
images/CIWL/CIWL_T2
Marquages UIC (d'origine).
Fourgons
Orient Express
Souffl
3b
20120325
images/CIWL/CIWL_D_OE
1263 à 1296.