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<Niv0>
	<Retour>Benelux</Retour>
	<Nompage1>CFL and CFL Cargo</Nompage1>
	<Nompage2>Electric locomotives</Nompage2>
	<Niv1>
		<Titre1>3000</Titre1>
		<Descr>
		Twenty units built. Similar to the BB 36000 SNCF, identical to the 1300 SNCB.
		</Descr>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>3000</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<DatMAJ>20040530</DatMAJ>
				<Image>images/CFL/LE/CFL_3000</Image>
				<Notes>
				Bordeaux strip under the shutters.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>3600</Titre1>
		<Descr>
		Twenty units built, similar to the BB 12000 SNCF.
		</Descr>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>3600</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<DatMAJ>20051120</DatMAJ>
				<Image>images/CFL/LE/CFL_3600</Image>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>3600</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<DatMAJ>20051120</DatMAJ>
				<Image>images/CFL/LE/CFL_3600_NS</Image>
				<Notes>
				New CFL logo.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>4000 and hired Traxx</Titre1>
		<Descr>
		Bombardier Traxx (like 146.1 and 185 DB).
		</Descr>
		<Niv2>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>4000</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<DatMAJ>20050626</DatMAJ>
				<Image>images/CFL/LE/CFL_4000</Image>
				<Notes>
				Twenty units builts.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>4000</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<DatMAJ>20051120</DatMAJ>
				<Image>images/CFL/LE/CFL_4000_PubLU</Image>
				<Notes>
				Ad for the presidence of the EU (first half of 2005). Applied on 4001 to 8.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>4006</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<DatMAJ>20051120</DatMAJ>
				<Image>images/CFL/LE/CFL_4006_PubB</Image>
				<Notes>
				Ad for trip to Belgium (2005).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>4003</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<DatMAJ>20051120</DatMAJ>
				<Image>images/CFL/LE/CFL_4003_PubCFL</Image>
				<Notes>
				Ad for CFL (2005).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>4005</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<DatMAJ>20051120</DatMAJ>
				<Image>images/CFL/LE/CFL_4005_PubCFL</Image>
				<Notes>
				Ad for CFL (2005).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>4007</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<DatMAJ>20051120</DatMAJ>
				<Image>images/CFL/LE/CFL_4007_PubCFL</Image>
				<Notes>
				Ad for CFL (2005).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>4018</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<DatMAJ>20051120</DatMAJ>
				<Image>images/CFL/LE/CFL_4018_PubCFL</Image>
				<Notes>
				Ad for CFL (2005).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>4001 et 4002</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<DatMAJ>20061008</DatMAJ>
				<Image>images/CFL/LE/CFL_4001_PubVoix</Image>
				<Notes>
				Ad for the "La Voix" newspaper (2006).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>4006</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<DatMAJ>20061008</DatMAJ>
				<Image>images/CFL/LE/CFL_4006_PubTopjob</Image>
				<Notes>
				Ad for "Top zum Job" (2006).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>185 500</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<DatMAJ>20050626</DatMAJ>
				<Image>images/CFL/LE/CFL_185_5</Image>
				<Notes>
				Six locomotives hired to wait for the 4000. German style numbers : 185 519 to 524.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>185 500</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/CFL/LE/CFL_185_5_CFLC</Image>
				<Notes>
				The185 523 is still hired by CFL Cargo for services in Denmark. 2 pantographs only.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>185 500</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<DatMAJ>20091227</DatMAJ>
				<Image>images/CFL/LE/CFL_185_5_CFLC2</Image>
				<Notes>
				New big CFL Cargo logo (2009).
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>185 500</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/CFL/LE/CFL_185_5_1S4P_MRCE</Image>
				<Notes>
				Hired MRCE 185.1 : 185 555.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>185 500</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<DatMAJ>20081228</DatMAJ>
				<Image>images/CFL/LE/CFL_185_5_2S4P_MRCE</Image>
				<Notes>
				Hired MRCE 185.2 : 185 564, 566 and 567 (for services in Germany).
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>
		
		
		