Suisse Suisse : BLS Locomotives Re 420.5 Anciennes Re 4/4 II CFF prototypes et 1ère série rachetées d'occasion : Re 420 001 à 012. Prototypes Hormis la 11101, tous les prototypes de Re4/4 II ont été vendus au BLS où ils ont pris les numéros 420 508 à 512. Parmi ceux-ci, les 420 509 et 512 (ex 11103 et 11106) sont d'anciennes Swiss Express avec chassis long. Re 420.5 Mouv 5b 20101226 images/Suisse/BLS/L/BLS_Re420_5_P_V Livrée verte d'origine CFF. Re 420 508 et 511 (restées vertes). La 511 a reçu ultérieurement un pantographe unijambiste. Re 420.5 Mouv 5b 20101226 images/Suisse/BLS/L/BLS_Re420_5_P_R Livrée rouge d'origine CFF. Re 420 510. Re 420.5 Mouv 6 20101226 images/Suisse/BLS/L/BLS_Re420_5_P_L2 Livrée BLS, logo actuel. Re 520 510. Re 420.5 Mouv 5b 20101226 images/Suisse/BLS/L/BLS_Re420_5_PPU_V Pantographe unijambiste pour la Re 420 511. Re 420.5 Mouv 5b 20101226 images/Suisse/BLS/L/BLS_Re420_5_PLPU_SWX Ex-Swiss Express. Pantographe unijambiste. Livrée "Swiss-Express" d'origine CFF. Re 420 509 et 512. Re 420.5 Mouv 6 20101226 images/Suisse/BLS/L/BLS_Re420_5_PLPU_L1 Ex-Swiss Express. Pantographe unijambiste. Livrée BLS, premier logo. Re 420.5 Mouv 6 20101226 images/Suisse/BLS/L/BLS_Re420_5_PLPU_L2 Ex-Swiss Express. Pantographe unijambiste. Livrée BLS, logo actuel. 1ère série Anciennes Re 4/4 II CFF 1ère série : Re 420 001 à 007. Re 420.5 Mouv 6 20101226 images/Suisse/BLS/L/BLS_Re420_5_L2 Livrée BLS, premier logo. Re 520 502. Re 420.5 Mouv 6 20101226 images/Suisse/BLS/L/BLS_Re420_5_L2 Livrée BLS, logo actuel. Re 520 502. Re 420.5 Mouv 5b 20101226 images/Suisse/BLS/L/BLS_Re420_5_PU_V Pantographe unijambiste. Livrée verte d'origine CFF. Re 420 503 à 506. Re 420.5 Mouv 5b 20101226 images/Suisse/BLS/L/BLS_Re420_5_PU_R Pantographe unijambiste. Livrée rouge d'origine CFF. Re 420 507. Re 420.5 Mouv 6 20101226 images/Suisse/BLS/L/BLS_Re420_5_PU_L1 Pantographe unijambiste. Livrée BLS, premier logo. Re 420.5 Mouv 6 20101226 images/Suisse/BLS/L/BLS_Re420_5_PU_L2 Pantographe unijambiste. Livrée BLS, logo actuel. Re 465 Dérivées des Re 460 CFF, mais plus puissantes. Re 465 001 à 018. Re 465 Panto 5b 20101226 images/Suisse/BLS/L/BLS_Re465_B1 Livrée bleue, logo d'origine. Re 465 Panto 5b 20101226 images/Suisse/BLS/L/BLS_Re465_B2 Livrée bleue, logo intermédiaire, connu sur les Re 465 009 et 018. Re 465 Panto 5b 20101226 images/Suisse/BLS/L/BLS_Re465_B3 Livrée bleue, nouveau logo. Bombardier Traxx Re 485 Panto 5b 20091227 images/Suisse/BLS/L/BLSC_Re485 20 exemplaires (type 185.1) pour BLS Cargo. 185.1 Panto 5b 20091227 images/Suisse/BLS/L/BLSC_185_1_AT Louées par BLS Cargo à Angel Trains en plusieurs vagues. 185 525 à 527, 535 et 536. 185.2 Panto 5b 20091227 images/Suisse/BLS/L/BLSC_185_2_AT Louées par BLS Cargo à Angel Trains. 185 576 et 577. Diesel Vossloh Am 843 Am 843 501 à 503, livrées en 2006. Utilisées pour la maintenance du tunnel de base du Lötschberg. Am 843 5b6 20110626 images/Suisse/BLS/L/BLS_Am843 Livrée BLS actuelle. Mak G1000BB Am 845 002, exemplaire unique loué à Angel Trains par BLS Cargo. Am 845 002 5b6 20110626 images/Suisse/BLS/L/BLS_Am845002 Livrée Angel Trains bleue, avec logo BLS Cargo.